保時捷傳承的工匠精神包括：理念至上、核心技術(shù)、精益求精、持續(xù)性

前段時間，在熱播電視劇《歡樂頌》中，女主角安迪的保時捷911吸引了很多人的眼球。其實，保時捷最吸引人的不僅僅是其品質(zhì)，更是其背后的家企傳承精神：工匠精神。

保時捷傳承之傳奇

保時捷以汽車設(shè)計者費迪南德·保時捷的姓氏命名。費迪南德·保時捷既是天才的汽車設(shè)計者，更是保時捷家企傳奇的締造者。1931年，在斯圖加特，費迪南德召集了一批設(shè)計界的一流人才，成立了保時捷設(shè)計與研究公司。

1951年， 76歲的費迪南德·保時捷博士逝世，他的兒子費利·保時捷全面接過了保時捷公司的經(jīng)營權(quán)。他秉承父親的設(shè)計天賦，將公司經(jīng)營得有聲有色。 當保時捷傳承到第三代時，費迪南德·保時捷的孫子巴茨·保時捷、彼得·保時捷和外孫費迪南德·皮耶希等人為爭奪公司權(quán)力出現(xiàn)紛爭，好在保時捷家族在第二代傳承過程中做了一個很好的頂層設(shè)計，確立了所有權(quán)與管理權(quán)分離的原則，要求家族人員全部退出公司的經(jīng)營和管理，只擁有董事的權(quán)力，保留對公司高層管理人員的決定權(quán)。1972年，保時捷成功轉(zhuǎn)型為股份公司。

在家企傳承中除了遵循所有權(quán)與管理權(quán)分離的原則外，保時捷成功的另一重要原因在于，它堅持了家族企業(yè)中的工匠精神。

保時捷傳承之魂：工匠精神

保時捷傳承的工匠精神之一：理念至上。堅持用最高的標準要求自己，對事業(yè)充滿激情。費利·保時捷曾經(jīng)說過：“當我環(huán)顧四周，卻始終無法找到我的夢想之車時，我決定親手打造一輛?！?/p>

保時捷傳承的工匠精神之二：核心技術(shù)。位于德國魏斯阿赫（Weissach）的保時捷研究和開發(fā)中心始終致力于科技創(chuàng)新，從VarioCam升級版到陶瓷復(fù)合制動系統(tǒng)（PCCB）、可變幾何渦輪（VTG）以及Cayenne S Hybrid和911 GT3 R Hybrid的混合動力驅(qū)動概念，均可體現(xiàn)保時捷不斷發(fā)展的工程藝術(shù)。保時捷共有7500名組裝工人、6500名研發(fā)和服務(wù)人員，可見研發(fā)和服務(wù)在這家企業(yè)的重要性。

保時捷傳承的工匠精神之三：精益求精。保時捷始終堅持“Porsche Intelligent Performance（注：保時捷智能化性能）”理念，這種理念體現(xiàn)在保時捷員工對每一個零件、每一道工序的精心打磨、專心雕琢上，在他們眼中，只有對質(zhì)量的精益求精、對制造的一絲不茍、對完美的孜孜追求才算盡責。

為保證品質(zhì)，雖然組裝一部保時捷只需9小時，但后續(xù)檢測調(diào)適需要5天，出廠則需要數(shù)月。保時捷的訂單最快也需3個月，有些配置高的甚至需要提前一年預(yù)訂。保時捷除玻璃和發(fā)動機外，均為手工組裝。擋風玻璃過于沉重，機器人操作更精準嚴實，而發(fā)動機擰螺絲較單調(diào)費力，也由機器代勞。在保時捷工廠，工人負責組裝，機器人負責搬運，全場通過WIFI遙控和聯(lián)絡(luò)。在保時捷，好的工人永遠比機器人更精準，更有靈活性。

保時捷傳承的工匠精神之四：持續(xù)性。持續(xù)性就是對消費者作出的所有承諾都要履行，而且不能中斷。保時捷永遠保持著細水長流的生產(chǎn)節(jié)奏，從來沒有所謂旺季與淡季。每天只生產(chǎn)200輛車，從不輕易急速擴張，員工更不輕易加班。

持續(xù)性，既有承諾、責任、研究成果的持續(xù)性，又有由學(xué)徒到員工培養(yǎng)的持續(xù)性。這種持續(xù)性是通過傳幫帶式的師徒制傳承的。技工的職業(yè)生涯中，學(xué)徒與培訓(xùn)生的經(jīng)歷占據(jù)了相當長的時間，使得他們有恒心一生鉆研一項事業(yè)。

中國家族企業(yè)從保時捷傳承中能學(xué)到什么

中國文化雖然缺少科學(xué)與理性的基因，但并不缺乏務(wù)實與工藝精神。從公元前200年至公元18世紀，中國一直是全世界最大的產(chǎn)品輸出國，絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器、書畫等精美的產(chǎn)品是世界各國王宮貴族和富裕階層的寵兒。但中國千年科舉制毀掉了傳統(tǒng)文化中的務(wù)實與技術(shù)要素，改革開放以來大干快上、只爭朝夕等理念的過分發(fā)揮，更加快了工匠精神的喪失。

現(xiàn)在，中國家族企業(yè)創(chuàng)辦人都夢想家族企業(yè)能傳承百年、企業(yè)能成為百年品牌，但百年品牌的打造需要全力以赴，需要關(guān)注每一處細節(jié)，需要持續(xù)堅持目標，需要執(zhí)著于產(chǎn)品的創(chuàng)新創(chuàng)造，更需要不斷地把產(chǎn)品品質(zhì)從99%提升到99.99%。這是中國家族企業(yè)基業(yè)長青的惟一道路。

家族企業(yè)轉(zhuǎn)型不是從實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)向虛擬經(jīng)濟，而是從傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)向智能制造業(yè)。美國華爾街是一個壞榜樣。美國高達70%的就業(yè)人口轉(zhuǎn)向金融和金融服務(wù)業(yè)，中國盲目跟風，學(xué)習(xí)美國，將實業(yè)創(chuàng)造的利潤與財富，砸向房地產(chǎn)，砸進股市，搞基金，搞風投。最聰明的年輕人爭相到證券、期貨、基金公司工作。

據(jù)統(tǒng)計，2014年，全國企業(yè)500強中，有226家制造業(yè)企業(yè)，其利潤只占總數(shù)的18.8%，而18家金融企業(yè)的利潤總額占比高達49.95%。回看歷史，不論是1997年的亞洲金融危機，還是2008年的全球金融危機，都是虛擬經(jīng)濟過度發(fā)達而實體經(jīng)濟、現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展滯后的惡果。中國要從傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)向智能制造業(yè)，成為現(xiàn)代化進程中的第四個世界制造中心，需要借鑒德國企業(yè)的一些精髓。

標準為王，拒絕空疏描述。保時捷等德國制造領(lǐng)先全球的首要因素，當屬標準化。于1917年成立的德國標準化協(xié)會（DIN），專門制定行業(yè)標準，至2012年年底，其頒布的標準累計達33149個。2013年德國提出“工業(yè)4.0”時，第一個領(lǐng)域就是“標準化和參考架構(gòu)”。簡單的理解就是，信息技術(shù)變革的基礎(chǔ)就是萬物數(shù)字化、標準化，最終實現(xiàn)智能化。標準化是工業(yè)4.0的基礎(chǔ)與前提，更是“德國制造”的核心競爭力。

標準不僅來自“為什么、是什么”的知識，更來自“做什么、怎樣做（Know-how）”。Know-how，就是當一個做法被證明高效可行時，即被當作規(guī)范遵守下來，這就是標準。當多數(shù)人達到這個標準后，再將其打破，進行改善，并將最新的狀態(tài)予以規(guī)范。如此，標準不斷提升，產(chǎn)品的品質(zhì)也得到不斷提升。

德國企業(yè)不僅制定標準，更尊重標準。簡單說來就是守時、按序。守時就是遵守節(jié)拍時間，按序就是指為了完成一項作業(yè)，必須遵循的一組生產(chǎn)要素的特定順序。

德國人辦企業(yè)的指導(dǎo)思想是把企業(yè)辦小些、辦慢些、辦長些。這與中國人辦企業(yè)的指導(dǎo)思想是不同的。以保時捷為代表的德國企業(yè)的員工，注重技術(shù)細節(jié)，承擔生產(chǎn)一流產(chǎn)品的義務(wù)，追求生產(chǎn)過程的和諧、安全與成就感，而非像中國企業(yè)那樣追求利潤的最大化。其實，做得少才能專注，專注才能做到極致。為什么德國企業(yè)與產(chǎn)品動不動就有上百年歷史，就是因為他們辦企業(yè)的指導(dǎo)思想是探索本源、追求長遠，所以德國企業(yè)不生產(chǎn)價廉物美的產(chǎn)品、不生產(chǎn)山寨產(chǎn)品，而是生產(chǎn)經(jīng)久耐用的產(chǎn)品，以打造能夠百年傳承的企業(yè)為追求。

注重職業(yè)教育、培養(yǎng)工匠精神是德國制造得以聞名世界的另一大原因。包括保時捷在內(nèi)的德國制造的技藝傳承是德國雙元化教育教學(xué)模式的產(chǎn)物。德國是一個崇尚勞動與技能的國家，以規(guī)矩、標準、制度作為管理的基礎(chǔ)，踏實、勤勞、守規(guī)矩成為國家的性格名片。德國70%的青少年在中學(xué)畢業(yè)后會接受雙軌制職業(yè)教育。在這個國家，應(yīng)用型人才、高素質(zhì)的熟練工人很搶手，高級藍領(lǐng)比普通白領(lǐng)收入高，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人也經(jīng)常從藍領(lǐng)中提拔。

反觀中國教育，空疏無用、大而無當、應(yīng)試教育、標準答案，必然培養(yǎng)志大才疏、缺乏創(chuàng)新的人。走出君子不器、白領(lǐng)崇拜的誤區(qū)，加快地方院校向應(yīng)用型大學(xué)轉(zhuǎn)型，培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型、技能型、具有工匠精神的人才，才能使中國真正成為制造強國。

甘德安，經(jīng)濟學(xué)家，著有《中國家族企業(yè)研究》《復(fù)雜性家族企業(yè)演化理論》等著作