李濚伶

摘 要 隨著時(shí)代的發(fā)展，建筑工程造價(jià)控制研究也在隨之發(fā)生著變化，本文根據(jù)這些年來從事工程造價(jià)控制管理經(jīng)驗(yàn)，從而對(duì)造價(jià)控制的各階段管理控制的措施進(jìn)行闡述，并且分析建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)控制中常見的問題，從而很好的尋找出具體解決問題的對(duì)策。

關(guān)鍵詞 建設(shè)工程造價(jià)；造價(jià)控制；常見問題；對(duì)策

1 前言

隨著時(shí)代不斷向前發(fā)展，為了拉動(dòng)內(nèi)需增長(zhǎng)從而推動(dòng)社會(huì)的投資，我們的國(guó)家與企業(yè)針對(duì)建設(shè)的投資比重隨之不斷地加大，許許多多的建設(shè)項(xiàng)目得到了大力地發(fā)展[1]。但隨之而來的也給人們帶來了許多問題，那就是如何解決工程造價(jià)過程中存在的問題，為了解決這些問題，專家與學(xué)者以及這個(gè)社會(huì)都付諸了大量的努力與嘗試，這一切都是為了更好地發(fā)揮工程投資帶來的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，在社會(huì)上隨之引起了廣泛的關(guān)注與討論。從而此篇針對(duì)工程造價(jià)的常見問題進(jìn)行分析，探討有針對(duì)性的解決方案，這就是本文的意義之所在。

2 建設(shè)工程造價(jià)控制的特點(diǎn)與常見問題

2.1 造價(jià)控制的特點(diǎn)

建設(shè)工程造價(jià)控制是由設(shè)計(jì)、計(jì)價(jià)、施工、竣工等不同的階段而組成的[2]。工程造價(jià)控制是管理中非常重要的組成部分，這其中主要是通過項(xiàng)目的各個(gè)階段的造價(jià)控制在合理規(guī)劃界定之內(nèi)，充分的發(fā)揮人力、財(cái)力、物力使整個(gè)建設(shè)管理過程能夠很好地呈現(xiàn)出來。所以這就需要把這些在整體的框架之下去全方位地進(jìn)行，從而有效實(shí)現(xiàn)其應(yīng)有的功能，也就是建設(shè)工程造價(jià)控制所要實(shí)現(xiàn)的功能根據(jù)不同階段對(duì)工程建設(shè)造價(jià)來采取不同的有力措施，但這一切也不是盲目的，應(yīng)該是有針對(duì)性、有側(cè)重的去控制。

2.2 工程造價(jià)控制中常見的一些問題

從建設(shè)工程發(fā)展至今，大多數(shù)建設(shè)工程項(xiàng)目都會(huì)有“三超”現(xiàn)象，所謂的三超就是指結(jié)算超預(yù)算，預(yù)算超概算，概算超估算的情況，這就在很大的程度上造成了投資失控的局面，仔細(xì)分析我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，造成這一切的原因主要是因?yàn)橄旅娴膸讉€(gè)問題：

（1）在我國(guó)預(yù)算會(huì)隨著地區(qū)和行業(yè)的不同而存在明顯的差距。近些年隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與社會(huì)主義體制的不斷完善，建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)已經(jīng)不會(huì)隨著這些因素的改變而去改變，建設(shè)行業(yè)的不斷融合使得我國(guó)今天已經(jīng)形成不分地域以及不分行業(yè)的一體化局面。但是由于我國(guó)不同地區(qū)的不同建設(shè)制度與標(biāo)準(zhǔn)使這一切的有力發(fā)展出現(xiàn)有所停滯的現(xiàn)象，導(dǎo)致了跨地區(qū)和跨行業(yè)對(duì)其了解地不夠充分，而出現(xiàn)許多問題，這就需要不同的建設(shè)單位都要了解所涉及行業(yè)的相關(guān)規(guī)定，如若不然在實(shí)際的建設(shè)工程造價(jià)預(yù)算過程中就會(huì)出現(xiàn)偏差。

（2）我國(guó)現(xiàn)行的制度中缺乏動(dòng)態(tài)的造價(jià)管理模式。工程造價(jià)隨著時(shí)代的發(fā)展涌現(xiàn)出很多新技術(shù)、新材料等，在編制工程造價(jià)過程中，需要相關(guān)的工作人員根據(jù)實(shí)時(shí)的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)進(jìn)行換算。可是這樣也帶來了許多問題，由于我國(guó)現(xiàn)行的造價(jià)方法多為缺少動(dòng)態(tài)思維理念，總是使用過去的一些對(duì)于今天毫無意義的陳年數(shù)據(jù)。隨之而來就是不具有針對(duì)性也沒有可比性等諸多的問題都會(huì)出現(xiàn)，從而使得預(yù)算結(jié)果差強(qiáng)人意。

（3）缺乏全局觀念。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)所施行的多是階段性管理模式的，所有的單位各有各的標(biāo)準(zhǔn)，各用各的標(biāo)準(zhǔn)隨之而來就會(huì)帶來制度上嚴(yán)重不協(xié)調(diào)的局面，沒有統(tǒng)一就沒有標(biāo)準(zhǔn)，這也是我國(guó)建設(shè)項(xiàng)目接下來所要完善的，從而從根本上解決缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)這一問題。

（4）在施工過程中設(shè)計(jì)變更。在項(xiàng)目的開始雖然建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)在研究之后已經(jīng)開始立項(xiàng)，但是隨著工期的進(jìn)行還會(huì)做一定的更改，這是由于建設(shè)單位的初始管理與造價(jià)不夠精準(zhǔn)，這就會(huì)造成預(yù)算的不確定性。這些都是建設(shè)項(xiàng)目的單位應(yīng)該注意與不斷完善的。

3 解決這一現(xiàn)狀的相應(yīng)對(duì)策

（1）開工前期階段準(zhǔn)備。在項(xiàng)目開工前期階段準(zhǔn)備工作會(huì)相當(dāng)?shù)臒┈崳瑫?huì)出現(xiàn)相同的事情重復(fù)做的現(xiàn)象，其中最主要的就是項(xiàng)目報(bào)告的相關(guān)準(zhǔn)備，項(xiàng)目的可行性研究與設(shè)計(jì)和招投標(biāo)等工作[3]。可行性研究就是對(duì)將要進(jìn)行的項(xiàng)目進(jìn)行全面而徹底的論證，論證要從技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、適用性等諸多方面得到依據(jù)從而得到結(jié)論，只有這樣后期的所有工作才可以順利進(jìn)行。

（2）項(xiàng)目施工的嚴(yán)格把控。當(dāng)準(zhǔn)備工作做好之后工程就進(jìn)入施工階段，但是隨之而來的就是造價(jià)控制的難題，在實(shí)際的施工過程中控制造價(jià)是一件相當(dāng)復(fù)雜且煩瑣的事情，只有做好這其中的協(xié)調(diào)工作，才能保證施工順利進(jìn)行；相關(guān)的監(jiān)督單位同時(shí)做好管理工作，必須要把造價(jià)控制在范圍之內(nèi)這樣才能保證建設(shè)工作的順利進(jìn)行。

（3）竣工結(jié)算階段。在建設(shè)工期的尾聲階段會(huì)面臨結(jié)算工作，與此同時(shí)也是控制造價(jià)的重要階段，這個(gè)過程中要做好資料的審查工作，確保資料審計(jì)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和可靠性，當(dāng)然建立嚴(yán)格的審計(jì)制度是這一環(huán)節(jié)必不可少的，對(duì)項(xiàng)目全程審計(jì)嚴(yán)格把關(guān)[4]。

4 結(jié)束語(yǔ)

建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià)控制管理與工程建設(shè)階段是密不可分的，這二者息息相關(guān)。想要管理好項(xiàng)目的工程造價(jià)就要對(duì)相應(yīng)的各個(gè)環(huán)節(jié)做出相應(yīng)的把控，只有這樣才能使最終的結(jié)果符合要求。也只有這樣才能保證項(xiàng)目工程造價(jià)處于合理的可接受的范圍之內(nèi)，才能使造價(jià)管理創(chuàng)造應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)利益。這也是造價(jià)管理的存在意義與價(jià)值。

參考文獻(xiàn)

[1]李陽(yáng).工程造價(jià)控制存在的問題分析及解決措施研究[J].中外建設(shè)理論研究，2012，（27）：15-17.

[2]王梅.市政工程造價(jià)控制分析[J].城市建設(shè)理論研究：電子版，2014，（12）：22-27.

[3]易明威.建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)管理控制問題分析探討[J].城市建筑，2010，（1）：1-7.

[4]張紅霞，劉旭.建設(shè)項(xiàng)目單位對(duì)工程造價(jià)的管理控制[J].江西水利，2008，（4）：33-34.