徐彬彬

【摘 要】對(duì)于改性瀝青來說，現(xiàn)如今已被廣泛的應(yīng)用在很多領(lǐng)域。其中公路橋梁方向上的研究更為引人注目。瀝青是一種液態(tài)性質(zhì)的建筑材料，經(jīng)過改性劑的加入之后，一是改變?cè)笧r青材料的物理化學(xué)性質(zhì)，二是將改性劑均勻且協(xié)調(diào)的融入到瀝青材料中去。從而將組合成瀝青復(fù)合材料，這種材料擁有了瀝青材料原本所沒有的化學(xué)及物理性質(zhì)，并且符合建筑施工尤其是公路要求的施工特點(diǎn)，所以被改性瀝青被廣泛的應(yīng)用了。

【關(guān)鍵詞】改性瀝青 改性瀝青混合料 具體應(yīng)用背景 應(yīng)用前景 發(fā)展特點(diǎn)

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，車流量越來越大，因此對(duì)道路的要求就越來越多，進(jìn)而對(duì)瀝青的物理化學(xué)甚至是其他很重要的性質(zhì)也有了更多的限制要求。從改性瀝青的基本概念可以知道，改性瀝青對(duì)于瀝青的性質(zhì)有了很大的幫助，但需要相應(yīng)的制造出合適的符合路面要求的改性劑。只有符合公路或是橋梁路面材料的改性劑才是最能提高瀝青性質(zhì)的改性劑。

1 改性瀝青的主要性質(zhì)和改性瀝青混合料的主要類型

1.1 改性瀝青的主要內(nèi)容性質(zhì)

改性瀝青根據(jù)前文的分析比對(duì)發(fā)現(xiàn)，改性瀝青的主要化學(xué)物理性質(zhì)較普通的瀝青建筑材料有了很大的改進(jìn)和提高，因此比較受建筑施工的廣泛應(yīng)用。分類來看，其性質(zhì)改良主要從幾個(gè)方向上看：

（1）對(duì)溫度的敏感性來說，高溫上有穩(wěn)定性，能控制瀝青顆粒分子的活躍性，進(jìn)而控制了整體的穩(wěn)定性，對(duì)化學(xué)性質(zhì)來說有了很大的幫助。對(duì)于低溫來說，增加了路面的抗裂性，特別是針對(duì)冬天來說，降低了瀝青內(nèi)部顆粒的活躍性，所以固定的整體性，增加了抗裂性。綜上所述，改性瀝青對(duì)于公路橋梁的路面與溫度之間的敏感程度有了很大的控制趨勢(shì)。

（2）增加了瀝青材料的防水性，有關(guān)人員做了實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，舉個(gè)例子，改性瀝青是比較典型的改性瀝青混合料，改性瀝青改性瀝青混合料的劈裂強(qiáng)度和殘留穩(wěn)定度較基質(zhì)瀝青分別提高0.34倍和0.11倍，由此可見，改性瀝青材料的抗水性或是防水能力都比以前的基質(zhì)瀝青好了很多，實(shí)驗(yàn)表明，改性瀝青混合料對(duì)水的抗擊能力也已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于基質(zhì)瀝青材料。

（3）延展性比較好，基質(zhì)瀝青材料因?yàn)橹饕且后w性質(zhì)，所以本身的固定能力就不太好，但是加入改性劑之后，改變了內(nèi)部瀝青顆粒的空間位置，也改變了顆粒間彼此的壓力，所以，延展性就發(fā)生了變化，整體上，增加了延展性這種物理性質(zhì)，增加了路面的穩(wěn)定性，保證了路面所承受的壓力范圍有所增加。

1.2 改性瀝青混合料的主要類型

根據(jù)實(shí)驗(yàn)的分析總結(jié)，其改性瀝青混合料根據(jù)對(duì)基質(zhì)瀝青的物理化學(xué)性質(zhì)的改變主要?jiǎng)澐譃椋孩贉囟让舾行?。其中分為低溫和高溫兩種類型；②抗水性。對(duì)水分的壓力做實(shí)驗(yàn)，測看路面橋面的防水能力；③延展性。簡單來說就是最大壓力承受能力，承受壓力范圍由高到低可以進(jìn)行排序并且記錄改性劑的類別和名字甚至是物理化學(xué)及其他性質(zhì)。

2 改性瀝青材料和改性瀝青混合料與公路橋梁的關(guān)系

公路橋梁路面只是眾多建筑工程的一個(gè)類別，其建筑方向有異曲同工之妙。換句話說，公路和路面都是通過對(duì)路面車流量的測定進(jìn)而反映到對(duì)路面橋面的影響，然后對(duì)比分析改性劑類別，增加路面的使用時(shí)間，進(jìn)而增加經(jīng)濟(jì)效益，符合社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，尤其在現(xiàn)在交通運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，對(duì)改性瀝青的應(yīng)用有很大的需求。從上述的改性瀝青材料的幾個(gè)特點(diǎn)可以知道，公路橋梁的路面施工尤其是橋梁，整體的路面材料穩(wěn)定性及耐久性是十分重要的，如果偶然碰到環(huán)境惡劣的天氣條件，要求路面能夠有一定的環(huán)境阻力，減少路面破壞程度。從經(jīng)濟(jì)效益的角度分析，瀝青混凝土中加入改性瀝青以后，經(jīng)濟(jì)成本會(huì)有所提升，而且經(jīng)對(duì)比分析，改性劑之間的價(jià)格也有一定的區(qū)別，其中改性瀝青改性劑比SBS改性劑價(jià)格低，對(duì)比結(jié)果發(fā)現(xiàn)，兩種材料都具有差不多的應(yīng)用效果，而且改性瀝青的融入效果更理想，所以，改性瀝青有更好的性價(jià)比，而且，在公路橋梁上，運(yùn)輸也比較方便，SBS改性劑比較易改變物理化學(xué)性質(zhì)，改性瀝青對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性也是更符合要求的，由此可見，對(duì)于公路橋梁來說，適當(dāng)?shù)母男詣┖团c路面的配伍性較強(qiáng)的改性材料有更適合的耐久性，耐高溫，耐低溫，防水性。

3 改性瀝青和改性瀝青混合料的應(yīng)用背景和前景

根據(jù)具體的改性瀝青混合料的特點(diǎn)和使用效果，其應(yīng)用前景十分開闊。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速的城市里，尤其是出流量大的城市，城市道路和橋梁數(shù)量大，所以將改性瀝青混合料加入道路建筑材料中，抗老化，改善高溫性能，還可以有保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源的優(yōu)點(diǎn)。

為了更好的服務(wù)發(fā)展中的國家，選擇在資源節(jié)約方向上和環(huán)境友好保護(hù)兩個(gè)方向進(jìn)行，更體現(xiàn)了改性瀝青混合料的重要性，將其融入基質(zhì)瀝青中，不僅能減少基質(zhì)瀝青的損失，還能增加路面的穩(wěn)定性，耐久性，節(jié)約資源，大量節(jié)省了人力物力財(cái)力。高溫低溫等惡劣環(huán)境的刺激影響下，以巖瀝青為代表的改性瀝青混合料可以改變內(nèi)在瀝青顆粒的物理化學(xué)性質(zhì)，進(jìn)一步增加整體安全性，基質(zhì)瀝青本身的化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定，遇到高溫低溫等惡劣情況下會(huì)產(chǎn)生分解或是生成其他物質(zhì)，時(shí)間長會(huì)腐蝕路面，造成極為不好的環(huán)境影響，另外，SBS等改性劑對(duì)路面的保護(hù)更為顯著，尤其遇到水壓較大的情況下，會(huì)產(chǎn)生一定的物理變化，路面橋面內(nèi)部基層產(chǎn)生保護(hù)膜，增加路面的耐久性，減少腐蝕。而改性瀝青和改性瀝青混合料的應(yīng)用背景也是符合當(dāng)代社會(huì)的特點(diǎn)，本身如今社會(huì)的經(jīng)濟(jì)科技等發(fā)展就比較迅速，所以，尤其是公路路面，橋梁橋面都會(huì)有很大的車輛壓力，為了減少對(duì)路面的損害，改性瀝青混合料是必不可少的，進(jìn)而產(chǎn)生的環(huán)境保護(hù)，經(jīng)濟(jì)效益，甚至是社會(huì)效益等。

4 確定改性瀝青混合料的性質(zhì)要求的指標(biāo)

對(duì)于混合料的應(yīng)用前景來說，要求指標(biāo)是前提，根據(jù)實(shí)驗(yàn)分析可以主要總結(jié)一下幾種，第一彈性恢復(fù)指標(biāo)，車輛經(jīng)過路面產(chǎn)生壓力，可以成為彈性形變，該指標(biāo)反映了加入改性劑之后道路恢復(fù)原形狀的速度，加入改性劑越多，單位面積上恢復(fù)形變的性能越好，第二是黏度指標(biāo)，也是穩(wěn)定性指標(biāo)，黏度大的瀝青在荷載作用下產(chǎn)生小的形變，當(dāng)然，黏度指標(biāo)是在形變指標(biāo)基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。第三個(gè)是延展性指標(biāo)，主要根據(jù)延展性這一特性，主要根據(jù)路面橋面受到的壓力為主要影響因素，受外界影響較多，如溫度，但是該指標(biāo)屬于經(jīng)驗(yàn)指標(biāo)，比較具有科學(xué)價(jià)值。

5 結(jié)語

改性瀝青和改性瀝青混合料已經(jīng)逐漸應(yīng)用在各個(gè)建筑領(lǐng)域，尤其是城市的公路，橋梁的路面上，將改性劑融入基質(zhì)瀝青中，改變?cè)谢|(zhì)的物理化學(xué)性質(zhì)，增加路面穩(wěn)定性，增加經(jīng)濟(jì)效益，環(huán)境保護(hù)效益等。符合當(dāng)代社會(huì)的發(fā)展要求。

參考文獻(xiàn)：

[1]JTG F40—2004《公路瀝青路而施工技術(shù)規(guī)范》.