文/謝志杰、范孟華 河南大學(xué)土木建筑學(xué)院 河南開封 475004
超長(zhǎng)支盤樁承載性能影響因素有限元分析
文/謝志杰、范孟華河南大學(xué)土木建筑學(xué)院河南開封475004
利用有限元,通過改變不同因素的參數(shù),研究了對(duì)受壓超長(zhǎng)支盤單樁承載性能的影響。
超長(zhǎng)支盤樁;承載性能;影響因素;有限元分析
支盤樁以普通樁為基礎(chǔ),充分利用較好土層設(shè)置承力盤,在支盤處擴(kuò)大單樁局部截面,對(duì)土體進(jìn)行擠密,大幅度提高單樁承載性能,在工程中廣泛應(yīng)用。[1]
超長(zhǎng)樁有較高承載性能和較小樁頂沉降,近年來在高層建筑中得到廣泛應(yīng)用,而將支盤用于超長(zhǎng)樁從而提高基礎(chǔ)的承載性能較少,也缺乏相關(guān)的研究;超長(zhǎng)樁與普通樁在承載機(jī)理上差別較大。[2]
本文利用有限元,改變樁身因素、土體參數(shù)和地下水位等參數(shù),對(duì)超長(zhǎng)支盤單樁承載性能影響進(jìn)行研究。
采用軸對(duì)稱幾何模型建模,樁和土體均采用15節(jié)點(diǎn)三角形單元,樁土界面上設(shè)置界面單元來模擬樁土的相互作用。[3]
2.1土體
采用Mohr-Coulomb非線性模型,土體自重應(yīng)力場(chǎng)的形成采用自重加載方案,并將自重加載工序的計(jì)算位移設(shè)為0。土體計(jì)算范圍取半徑60m,深度100m。主要參數(shù)如表1。
表1 土體性能參數(shù)
2.2樁
樁身材料由混凝土澆筑制成,其變形遠(yuǎn)小于土體,在荷載作用下基本處于彈性狀態(tài),故采用線彈性模型。
表2 樁體力學(xué)參數(shù)
2.3加載方式
僅考慮豎向荷載作用下樁軸向受力,施加豎向荷載時(shí),采用分級(jí)加載。
3.1樁身因素的影響
(1)支盤數(shù)影響
分別對(duì)樁長(zhǎng)60m的2盤樁(分別在地下10、40m)、4盤樁(分別在地下10、20、30、40m)、6盤樁(分別在地下5、10、20、30、40、50m)和7盤樁(分別在地下5、10、20、30、40、50、55m)加壓,得出Q-s曲線如圖所示。
當(dāng)樁身由 2 支盤增加到 6 支盤時(shí),承載力提高了將近 50%,但當(dāng) 支盤數(shù)從 6 增加到 7 時(shí),樁的 Q-s 曲線十分接近承載力幾乎不再增加。因此隨著支盤數(shù)量的增加,樁的承載力明顯增加,但當(dāng)支盤增加到一 定數(shù)量時(shí),承載力的增長(zhǎng)幅度減小,可見支盤數(shù)量并不是越多越好, 過多設(shè)置支盤會(huì)降低支盤樁的經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)會(huì)導(dǎo)致施工困難、施工速 度慢等問題。
(2)盤徑影響 為方便研究,建立單支盤樁進(jìn)行模擬,支盤中心位于地下 24m 處,
盤形狀為圓形,分別取承力盤直徑 D=2m、2.4m、3m 計(jì)算,Q-s 曲線 如下圖。
支盤直徑由 2m 增加到 2.6m 時(shí),樁極限承載力明顯提高,但繼續(xù) 提高當(dāng)支盤直徑到 3 倍主樁直徑時(shí),承載力的增長(zhǎng)幅度不大,這是因 為此時(shí)支盤樁達(dá)到極限承載力所需的沉降較大,一般都會(huì)超過正常使 用狀態(tài)下的控制的沉降量,過大的支盤直徑對(duì)提高支盤樁極限承載力 的意義不大,故盤徑應(yīng)該控制在 2-3 倍樁身直徑范圍。 (3)盤間距影響取 2 盤樁進(jìn)行研究,并將上盤固定在樁頂 5m 處,下盤分別設(shè)置 在 10m、20m、30m、40m 處,得到樁身軸力分布圖如圖。
盤間距不同時(shí),距樁頂 5m 以上和 40m 以下的樁身軸力差別不大, 兩支盤間的樁身軸力差別較大。兩支盤間樁身減小的軸力,由支盤間 的土體所分擔(dān),當(dāng)盤間距較小時(shí),在未達(dá)到極限承載力時(shí),容易引起 盤間土體破壞,因此,超長(zhǎng)支盤樁在設(shè)置多個(gè)支盤時(shí),應(yīng)該適當(dāng)增加 支盤間的間距,防止支盤間土體的提前破壞,進(jìn)而影響整個(gè)支盤樁的 承載能力。
(4)樁身模量影響
取單支盤樁研究,支盤位于地下 24m 處,樁身模量分別為 23GPa、30GPa、40GPa。
當(dāng)樁身模量增加時(shí),在實(shí)際工程中,都會(huì)引起樁的承載能力的增 加,當(dāng)樁身模量增加到一定程度時(shí),超長(zhǎng)支盤樁的承載能力增長(zhǎng)速度 會(huì)相對(duì)減慢,圖中當(dāng)樁身模量由 30GPa 增加到40GPa 時(shí)承載能力提高 明顯低于由 23GPa 增加到 30GPa 時(shí)的增加。
3.2 土體參數(shù)及地下水位的影響
樁身設(shè)兩個(gè)承力盤,上盤距樁頂 10m,下盤距樁頂 40m 處,樁周土體均勻。
(1)土的壓縮模量的影響隨著土體壓縮模量的增大,樁身的沉降有所減小,沉降曲線變得越來越平緩,即提高土體的壓縮模量對(duì)減小樁的沉降作用越來越小, 故提高土體的壓縮模量對(duì)樁的承載性能有所提高,但是作用不是十分 明顯。
(2)土內(nèi)摩擦角的影響
由圖中可以看出,內(nèi)摩擦角越大,樁的承載性能就越大,對(duì)應(yīng)的土體沉降就越小,這是因?yàn)橥馏w內(nèi)摩擦角增大導(dǎo)致土的變形模量增 大,從而由荷載引起的應(yīng)變變小,故而土體沉降量變小。
(3)泊松比的影響
土體泊松比增大時(shí),樁身沉降量隨著變小,當(dāng)泊松比為 0.4 時(shí), 樁的沉降量明顯減小,樁承載能力明顯提高,這是因?yàn)楫?dāng)泊松比較大 時(shí),樁周土體避免了出現(xiàn)較強(qiáng)的塑性,能夠更多的分擔(dān)樁頂?shù)暮奢d。 因此在泊松比小的土體中,應(yīng)注意樁周土體出現(xiàn)塑性而引起的樁身沉 降。
(4)地下水位的影響
由圖中可以看出,地下水位加深時(shí),樁的沉降明顯減小,承載能 力明顯提高,這是因?yàn)榈叵滤辉缴?,產(chǎn)生的水壓就越小,對(duì)樁產(chǎn)生 的影響就越小。
本文采用有限元方法進(jìn)行超長(zhǎng)支盤樁的承載性狀模擬,分析了超 長(zhǎng)樁在不同因素下承載性能的變化,得出了如下結(jié)論。
(1)增加樁身支盤數(shù)和支盤盤徑時(shí),超長(zhǎng)支盤樁承載力明顯提 高,但當(dāng)達(dá)到一定限度時(shí),增長(zhǎng)幅度變緩,因此樁身支盤數(shù)和盤徑應(yīng) 控制在合理范圍內(nèi);
(2)支盤間樁身軸力減小部分由周圍土體承擔(dān),為避免樁體在 未達(dá)到極限承載力時(shí)引起盤間土體破壞,設(shè)置多個(gè)支盤時(shí),應(yīng)適當(dāng)增 加支盤間的間距;
(3)隨樁體彈性模量和土體壓縮模量的增加,單樁承載力得到 提高,在土層條件和施工方法一定時(shí),樁土彈性模量存在最佳值;
(4)土體內(nèi)摩擦角、泊松比越大,樁的抗壓承載力越大,但是 增長(zhǎng)的速度較慢;地下水位越深,支盤樁的承載力越高。 參考文獻(xiàn): [1]姚凱駿.擠擴(kuò)支盤樁在軟土地基中的引用[J].工程技術(shù), 2009[15];54-56. [2]白偉亮.支盤應(yīng)用于超長(zhǎng)樁的有限元分析[J].工程質(zhì)量, 2015[3];58-60. [3]范孟華.支盤樁承載性能的有限元分析[J].山西建筑, 2012[35];647-649.
Using the finite element , this paper analyzes the effect factors of the bearing force performance of super-long single pile with plates by changing the parameters of different factors.
super-long pile with plates;bearing behavior;effect factors;FEA