2016年10月17日，神舟十一號(hào)載人飛船成功發(fā)射，這是我國(guó)組織實(shí)施的第6次載人航天飛行。那么，神舟十一號(hào)作為改進(jìn)型的神舟載人飛船，究竟有哪些改進(jìn)之處？又有什么“黑科技”？

太陽(yáng)翼結(jié)構(gòu)首次中國(guó)造

太陽(yáng)帆板的作用是使飛船能夠采用太陽(yáng)能供給能量，此后才能逐步啟動(dòng)有效載荷。神舟十一號(hào)的太陽(yáng)能帆板是第一次采用國(guó)產(chǎn)太陽(yáng)翼結(jié)構(gòu)。據(jù)專家介紹，在研制過(guò)程中，相關(guān)單位圍繞國(guó)產(chǎn)碳纖維、鋁蜂窩的材料特性開(kāi)展了工藝技術(shù)攻關(guān)。針對(duì)國(guó)產(chǎn)碳纖維工藝性較差、易損傷的特點(diǎn)，確立了適用于國(guó)產(chǎn)碳纖維的一整套工藝方案，研制出的碳纖維零件的外觀質(zhì)量、外形尺寸、內(nèi)部質(zhì)量和力學(xué)性能等均滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。

太空也有App

神舟十一號(hào)飛船上的App——飛船上的儀表控制器應(yīng)用軟件匯集了神舟十一號(hào)飛船14個(gè)分系統(tǒng)的所有數(shù)據(jù)，而且能夠顯示與飛船和航天員相關(guān)的54幅頁(yè)面圖，還能夠?yàn)轱w船的自主應(yīng)急返回尋找最佳的落點(diǎn)。有了這樣一款智能的太空App，航天員就可以一目了然地掌握自己和飛船的所有情況。

飛船“小門神”

在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中，飛船艙內(nèi)的氣體不能泄漏，艙門是否密封良好決定著航天員能否在艙內(nèi)維持正常生活，因此精準(zhǔn)快速檢測(cè)艙門的密封性至關(guān)重要。神州十一號(hào)的艙門快速檢漏儀實(shí)現(xiàn)了對(duì)艙門和對(duì)接面的快速、準(zhǔn)確檢漏，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)在該領(lǐng)域的空白。（摘編自《中國(guó)青年報(bào)》2016-10-17）