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鐵路局站段青年人才管理中存在的問題和對策

2016-11-28 19:31周勝
關(guān)鍵詞:人才管理問題對策

周勝

摘 要:鐵路運輸?shù)幕鶎訂挝皇氰F路局站段,它在整個鐵路運營系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的基礎(chǔ)作用,青年人才是當今社會企業(yè)發(fā)展和參與競爭的核心資源,因此,對鐵路局站段的青年人才進行科學有效的管理,對于保障整個鐵路系統(tǒng)健康、穩(wěn)定地運營具有非常重要的意義。本文首先闡明了加強鐵路局站段青年人才管理的重要意義,然后簡要列舉了現(xiàn)今鐵路局站段青年人才管理中存在的一些問題,并提出了相關(guān)的建議與對策,以期提供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞:鐵路局站段;人才管理;問題;對策

中圖分類號: F532 文獻標識碼: A 文章編號: 1673-1069(2016)31-22-2

0 引言

鐵路是連接不同地區(qū)之間經(jīng)濟的紐帶和橋梁,在我國的交通運輸和經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用,站段作為鐵路運輸?shù)幕鶎訂挝唬谝欢ǔ潭壬嫌绊懼麄€鐵路系統(tǒng)功能的發(fā)揮,因此,做好鐵路局站段青年人才管理的基礎(chǔ)工作,對于鐵路系統(tǒng)的穩(wěn)定運營與進一步發(fā)展具有非常重要的作用?,F(xiàn)代社會,青年人才是企業(yè)的寶貴財富,也是企業(yè)參與市場競爭的核心力量。人才管理是指通過采取調(diào)節(jié)、計劃、組織、培訓等控制手段,充分發(fā)揮人才的能力,從而提升企業(yè)的競爭力,為企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟效益[1]。當前階段,隨著鐵路運輸系統(tǒng)的快速發(fā)展和現(xiàn)代化技術(shù)的廣泛應(yīng)用,鐵路局站段對于專業(yè)化的技術(shù)人才和綜合型的管理人才的需求日益增多,如何管理好鐵路局站段的青年人才,使其充分發(fā)揮才能從而更好地為鐵路系統(tǒng)服務(wù),是相關(guān)部門和人員必須考慮的現(xiàn)實問題。

1 加強鐵路局站段青年人才管理的重要意義

鐵路作為我國的交通大動脈,對于我國的國民經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要。我國的鐵路運輸系統(tǒng)擁有大量的基層員工,具有高度集中的特點,對于實現(xiàn)鐵路系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運營存在著直接影響[2]。因此,科學、有效的青年人才管理是保障鐵路運輸安全的前提和基礎(chǔ),其意義主要體現(xiàn)于以下幾點:

第一,能為鐵路運輸系統(tǒng)提供更多的人才,促進站段青年人才的工作效率和綜合素質(zhì)的提高,有助于保留和吸引更多的專業(yè)人才;

第二,有助于提高鐵路運輸企業(yè)的管理水平,提升企業(yè)文化,營造和諧相處、協(xié)同配合的工作氛圍,確保運輸任務(wù)安全、準確地完成;

第三,促使站段青年人才自覺地提高自身修養(yǎng),充分激發(fā)其責任感和調(diào)動其工作積極性,有助于其實現(xiàn)自我價值;

第四,在充分發(fā)揮青年人才能力的基礎(chǔ)上,進一步挖掘其潛力,為鐵路安全運輸提供人才保障。

2 目前鐵路局站段青年人才管理中存在的問題

2.1 人才隊伍薄弱

近些年,鐵路運輸企業(yè)為了降低運營成本和提高勞動生產(chǎn)率,采取了減少大、中專畢業(yè)生的接收數(shù)量,大量清退臨時職工,停止從技?;蛑袑6ㄏ蛘猩认嚓P(guān)手段,大量減少了職工的招收數(shù)量。由于老職工的大批退休和新職工培養(yǎng)過程的漫長,導(dǎo)致出現(xiàn)了職工斷層的嚴重問題。如今,隨著全國鐵路建設(shè)規(guī)模的不斷擴大,使得鐵路運輸站段的缺員問題愈加嚴重,同時,由于鐵路運輸站段缺乏綜合型的管理人才和專業(yè)型的技術(shù)人才,甚至導(dǎo)致關(guān)鍵的技術(shù)崗位在交接工作時出現(xiàn)空窗問題。此外,有的站段只重視引進人才,卻忽視了人才的流動和流失問題,或是只引進技術(shù)人才,而忽略引進與培養(yǎng)其他人才。

2.2 班組在對青年人的管理中縮手縮腳

青年人才在剛進入鐵路站段進行工作時,為了使其對所學理論知識進行實踐、掌握相關(guān)技能和為以后工作奠定基礎(chǔ),均需要在一線班組進行鍛煉和學習。在此期間,班組管理者會認為青年人才基礎(chǔ)好、素質(zhì)高,有很大的發(fā)展前途,日后可能會發(fā)展成領(lǐng)導(dǎo),進而導(dǎo)致班組管理者對青年人的管理“縮手縮腳”,甚至出現(xiàn)“不敢管”的情況,這樣不僅會對青年人才進行基層實踐工作造成影響,還會導(dǎo)致其在站段初期培養(yǎng)的關(guān)鍵時期不能夯實理應(yīng)具備的工作實踐基礎(chǔ),進而致使青年人才的后續(xù)發(fā)展力量不足。

2.3 鐵路局站段人才培訓力度不足

企業(yè)定期的人才培訓對于提高職工的工作積極性、企業(yè)管理水平和增強企業(yè)的核心競爭力具有非常重要的作用。一般情況下,人才培訓需要投入大量的人力、物力以及財力,有些鐵路局為了節(jié)省成本,對青年人才的培訓并不到位,也沒有根據(jù)人才條件設(shè)計合理的職業(yè)生涯規(guī)劃,缺乏前瞻性和系統(tǒng)性的培訓計劃。此外,有些站段并沒有意識到人才培訓的重要性,不分層次不分對象的進行統(tǒng)一培訓,一方面造成人才培訓資源的浪費,另一方面使培訓工作流于形式,只是為了應(yīng)付檢查而做一些表面工作,將培訓、運用以及考核相脫離,甚至出現(xiàn)找人代替參加培訓的現(xiàn)象。有的站段只重視培訓次數(shù),且缺乏相應(yīng)的考核制度和培訓激勵機制,不能實現(xiàn)青年人才專業(yè)技能和綜合素質(zhì)的有效提高。

3 改善鐵路局站段青年人才管理的對策

3.1 完善青年人才激勵機制

要做到對青年人才的激勵,既要從精神上激勵,也要從物質(zhì)上給予激勵,一方面可以對一些不規(guī)范的行為起到約束作用,另一方面可以積極引導(dǎo)青年人才奮發(fā)向上。將精神激勵和物質(zhì)激勵進行有機結(jié)合,是現(xiàn)在值得大力推廣的一種激勵方式,例如,將榮譽稱號與晉升職稱、獎金掛鉤。同時,還應(yīng)該建立健全和完善相關(guān)激勵機制,依據(jù)相應(yīng)的制度管理人。此外,要讓青年人才參與鐵路局站段的相關(guān)決策和管理,這樣有助于增強其責任感,進一步發(fā)揮其主觀能動性,促使其全身心地投入到工作中,在此過程中,青年人才會對鐵路局站段產(chǎn)生歸屬感和滿足感,覺得實現(xiàn)了自己的人生價值,并且鐵路局站段也會有很大的收獲,進而真正實現(xiàn)企業(yè)站段與青年人才的雙贏。

3.2 加強對青年人才的培養(yǎng)和培訓

3.2.1 完善人才培養(yǎng)機制

第一,完善機構(gòu)組織,車站勞動人事部門負責統(tǒng)籌安排培養(yǎng)計劃、人才培養(yǎng)規(guī)劃和培養(yǎng)對象的確定,站段車間和機關(guān)業(yè)務(wù)科室要對人才培養(yǎng)計劃的具體實施負責;

第二,明確培養(yǎng)目標,對青年人才培養(yǎng)要遵循“綜合培養(yǎng)及專業(yè)培養(yǎng)同步進行”的原則,培養(yǎng)綜合型的管理人才和專家型的技術(shù)人才;

第三,培養(yǎng)對象的確定,可將復(fù)員軍人、新入職的全日制本科生或表現(xiàn)優(yōu)異的全日制大專生作為青年人才培養(yǎng)對象;

第四,嚴格用人原則,樹立正確的用人原則,執(zhí)行公開競聘和內(nèi)部競爭的人才選拔方式。

3.2.2 分層次有針對性地培養(yǎng)青年人才

培養(yǎng)青年人才的目的要根據(jù)站段的具體情況而定,如優(yōu)秀班組長、專業(yè)技術(shù)人員等,同時要兼顧綜合性管理人才,可以通過掛職鍛煉、內(nèi)部培訓和外部培訓及崗位輪換等方式進行培養(yǎng)[3]??煞譃橐韵氯齻€層次:

第一,培養(yǎng)有上進心的全日制本科生,幫助其逐步成長為專業(yè)技術(shù)骨干或機關(guān)業(yè)務(wù)科室及車間負責人;

第二,將善于鉆研的全日制大專生培養(yǎng)成為優(yōu)秀班組長或機關(guān)業(yè)務(wù)科室及車間的專業(yè)技術(shù)骨干;

第三,培養(yǎng)優(yōu)秀的復(fù)員軍人,促使其成長為主要行車工種的骨干或班組長。

通過以上三個層次的培養(yǎng),可為站段的關(guān)鍵崗位培養(yǎng)一些后備人才及繼任者,對站段內(nèi)部進行分配時,要充分發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用,向主要行車工種和班組長傾斜,把優(yōu)秀的青年人才分配給關(guān)鍵崗位。

3.2.3 重視人才培訓

對青年人才加強培訓,及時更新相關(guān)知識和技術(shù),從而進一步提高其專業(yè)能力和素質(zhì)。對人才培養(yǎng)要做好長遠規(guī)劃,根據(jù)人才的特點和能力,對其潛力進行挖掘,可以采取員工自學、外部培訓、企業(yè)內(nèi)部崗位輪換等措施。

3.3 合理配置和使用青年人才

站段引進青年人才之后,要進行合理安排,因為它直接影響到青年人才潛力的發(fā)揮程度。站段在挖掘青年人才潛力的同時,還要對青年人才合理利用,將其放到合適的崗位上去,揚長避短,有助于發(fā)揮其所擅長的專業(yè),這樣能夠促使青年人才各盡所長,有利于每個人實現(xiàn)自我價值,從而有效提高站段的工作效率和水平。

4 結(jié)束語

鐵路運輸企業(yè)的經(jīng)營管理水平對于國民經(jīng)濟的發(fā)展至關(guān)重要,人才資源作為現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力,對其興衰成敗存在著決定性的影響,因此,鐵路運輸企業(yè)必須對人才管理問題給予高度重視。對鐵路局站段中的青年人才進行科學有效的管理,能夠促使其才能得到充分有效的發(fā)揮,為鐵路運輸系統(tǒng)的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ),進而實現(xiàn)鐵路運輸企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參 考 文 獻

[1] 何祥成.論企業(yè)人才管理存在的問題與對策[J].中國市場,2013,30:74-75.

[2] 張寒.鐵路運輸站段人力資源管理中的問題與對策[J].科技與創(chuàng)新,2014,16:98-99.

[3] 張杜杰.站段人才培養(yǎng)存在問題分析及對策[J].上海鐵道科技,2014,02:118-119.

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