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如何為你的避震器性能加持
——被忽略的避震器潤滑脂

2016-11-30 02:18本刊編輯部
中國自行車 2016年5期
關(guān)鍵詞:油封潤滑脂凹槽

如何為你的避震器性能加持
——被忽略的避震器潤滑脂

避震器作為山地車的靈魂,在復(fù)雜、惡劣的環(huán)境中與你并肩戰(zhàn)斗,它們承受著難以想象的負(fù)荷,陪著你跋山涉水、翻山越嶺。而避震器所發(fā)揮出的性能除了依賴自身的材料工藝以及內(nèi)部機械設(shè)計外,避震器的潤滑工作同樣尤為重要。許多避震器因缺乏保養(yǎng)而造成干澀卡頓,摩擦力增大,嚴(yán)重影響了避震器運作的順滑度,從而導(dǎo)致車輛的吸震效率降低。

避震器總是在各種惡劣的環(huán)境中接受嚴(yán)峻的考驗

▲FOX、BOS等避震器品牌的前叉采用一體式油封,而油封下的海綿負(fù)責(zé)存儲潤滑脂

▲Marzocchi以及部分RockShox的前叉產(chǎn)品采用獨立式的油封和塵封,潤滑脂可以存儲在油封的凹槽內(nèi)

一般中高端的避震器都會設(shè)計一整套完善的潤滑系統(tǒng),其中包括DU(自潤軸承、后避震采用滑塊)、油封(內(nèi)凹槽)等,甚至在內(nèi)管上做文章,例如FOX的Kashima涂層。同時避震器內(nèi)部會帶有2類潤滑劑,第1類是在底筒內(nèi)部潤滑內(nèi)管和DU的潤滑液,我們常常稱為底筒液;第2類是附著在油封凹槽以及DU凹槽內(nèi)的固態(tài)潤滑脂,在這2種潤滑劑的輔助下,前叉才能更順暢地運作,發(fā)揮出最佳的性能。

避震器內(nèi)固態(tài)潤滑脂的作用非常重要,但大多數(shù)消費者卻存在2個較為嚴(yán)重的誤區(qū),一是當(dāng)避震器干澀時只認(rèn)為是阻尼液和底筒潤滑液需要更換,而忽略了固態(tài)潤滑脂的存在。因油封多采用橡膠材料,在干燥時與光滑的內(nèi)管會產(chǎn)生極大的摩擦力,而油封本身又擁有良好的隔油密封性能,所以底筒的潤滑液則不會跑到油封之上(等油跑上來了也就說明油封over了)。但如果得不到潤滑,前叉的運作會產(chǎn)生嚴(yán)重的干擾,這時固態(tài)潤滑脂就起作用了,其不僅可以提供良好的潤滑能力,同時又能夠附著在油封凹槽內(nèi)不易流失,從而為避震器長期順暢運作提供保障。

▲向前叉內(nèi)涂抹潤滑脂,除了油封還有DU

第2個誤區(qū)則是在塵封之外涂抹潤滑脂,雖然短時間內(nèi)前叉的順滑度有所提升,但這并不能持續(xù)很長時間;而且粘附在內(nèi)管上的潤滑脂會沾染空氣中的粉塵和砂石,當(dāng)它們進入避震器內(nèi)部造成更嚴(yán)重的損傷時,那就欲哭無淚了。而當(dāng)你了解到潤滑脂的重要性時,這僅僅只是第一步,因為如何挑選適合避震器的潤滑脂也非常重要,許多用戶會貪圖方便而選擇普通的潤滑脂,事實上不合格的潤滑脂不僅會降低前叉的性能,同時還會降低油封的密封能力。

▲圖中的Boxxer前叉因在前叉塵封外部涂抹潤滑脂,導(dǎo)致許多泥沙進入前叉內(nèi)部

與自行車其他部件所不同,避震器的運作具有2個特性,第一是其總是處于高速運作狀態(tài),第二是避震器總是受到正前方和正下方的巨大沖擊?;谒倪@2項工作特性,避震器的固態(tài)潤滑需要擁有低阻力和耐高壓的2項能力,所以除了極低的粘度要求外,在承受重壓的狀態(tài)下還要有極強的附著能力。同時在這2項基礎(chǔ)上,避震器潤滑脂還要具有一定的防水、耐油性能,使其不至于在短期內(nèi)被水油所稀釋。

那么,如何選擇理想的避震器潤滑脂就成了至關(guān)重要的問題,許多國外油脂類品牌都有避震器潤滑脂產(chǎn)品,例如Parktool、Torco、Finish Line、SKF等,以及在國內(nèi)知名度較高的Slick Honey。原本以為作為高端避震器潤滑脂的這類產(chǎn)品是掌握在國外品牌手中的“專項”,但前不久一家國內(nèi)品牌也映入了我們的眼球——賽領(lǐng)。賽領(lǐng)在今年年初帶來了1款全新的避震器專用潤滑脂產(chǎn)品,名為HSLR,我們比較期待這款產(chǎn)品的表現(xiàn)。除了避震器外,這類潤滑脂還支持各類軸承、花轂塔基、剎車變速線管的潤滑作用(在變速線管內(nèi)加入此類潤滑脂的效果也非常好)。

▲賽領(lǐng)HSLR避震專用潤滑脂

好了,講了這么多,是不是手已經(jīng)有些癢癢的了。但我們還有一件事要和大家講,盡管避震器設(shè)計師煞費腦力為我們提供了完整而優(yōu)良的潤滑系統(tǒng),但部分品牌出于成本考慮,雖然出廠時會保證阻尼液和底筒潤滑液的質(zhì)量和性能,卻并不會采用昂貴的高端固態(tài)潤滑脂,所以即使是全新的避震器也是有必要進行一定的保養(yǎng)和維護。工欲善其事,必先利其器,擁有良好的潤滑性能,避震器才能發(fā)揮至最佳的性能,同時你也可以展示出最吸引眼球的表現(xiàn)。

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