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巴西足球隊(duì)墜機(jī)前最后通話曝光

2016-12-02 07:59:30
環(huán)球時(shí)報(bào) 2016-12-02
關(guān)鍵詞:墜機(jī)空難機(jī)長

巴西沙佩科恩斯足球俱樂部包機(jī)在哥倫比亞墜毀的悲劇造成71人遇難,僅有6人幸存。11月30日,哥倫比亞媒體公開一段長約4分鐘的機(jī)長通話錄音,披露巴西球隊(duì)空難“或源于燃油不足”。

據(jù)路透社1日?qǐng)?bào)道,錄音顯示,54歲的玻利維亞籍機(jī)長基羅加墜機(jī)前向機(jī)場塔臺(tái)發(fā)出警報(bào),表示航班在約2700米的高空出現(xiàn)了“嚴(yán)重的電路故障”、“完全失靈”,而且“燃油已經(jīng)耗盡”,一再向機(jī)場方面請(qǐng)求“緊急迫降”。但之后,飛機(jī)從雷達(dá)上消失了。

錄音曝光的內(nèi)容與生還者及附近飛行員的說法不謀而合。哥倫比亞媒體稱,事發(fā)時(shí),有一架哥倫比亞國家航空公司的客機(jī)正在附近空域飛行,這架客機(jī)的副駕也聽到了“拉米亞933號(hào)航班”的呼救——“沒有燃料,需要著陸”。生還的空姐蘇亞雷茲獲救時(shí)表示,“客機(jī)是因?yàn)闆]有燃料而墜毀”。還有報(bào)道稱,客機(jī)墜毀后沒有爆炸,空難現(xiàn)場也沒有留下燃料痕跡,顯示“客機(jī)燃油可能耗盡”。

哥倫比亞民航局長表示,雖然目前的證據(jù)表明飛機(jī)墜毀前發(fā)生過電力系統(tǒng)故障,但未排除燃油不足致墜機(jī)的可能性。一般情況下,航班都會(huì)配有備用燃料,緊急情況下至少可以飛行30—45分鐘,飛機(jī)燃油耗盡,到底是因?yàn)槁┯瓦€是本來就沒有足夠的燃油,詳細(xì)事故原因還有待澄清。

《哥倫比亞時(shí)報(bào)》稱,失事飛機(jī)已有17年機(jī)齡,這次接近滿載又沒有額外油箱。從玻利維亞圣克魯茲飛到麥德林距離約2979公里,超過該型飛機(jī)的最大續(xù)航距離2909公里。報(bào)道推測(cè)機(jī)長基羅加可能是為了節(jié)省時(shí)間和金錢,才會(huì)決定直飛,而沒有降落波哥大補(bǔ)充燃料。

目前,飛機(jī)的兩個(gè)黑匣子已找到,但調(diào)查工作至少要持續(xù)數(shù)月?!?/p>

(馮國川)

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