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碳市場應(yīng)統(tǒng)一路徑

2016-12-21 18:00:13黃芳芳
經(jīng)濟(jì) 2016年34期
關(guān)鍵詞:配額統(tǒng)一試點

黃芳芳

如今綠色低碳不僅是國際潮流,它也在中國扎根,深入人心。

回顧碳交易的由來會發(fā)現(xiàn),歐盟在推動碳交易作出了巨大貢獻(xiàn),特別是2003年英國發(fā)布能源白皮書《我們能源的未來:創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》以后,他們將氣候變化特別是氣候災(zāi)難與人類的健康和低碳可持續(xù)發(fā)展的理念結(jié)合起來,號召更多的國家參與低碳減排行動,讓它變成了全世界的一種共識。

中國對于碳減排的政策和態(tài)度由最初的政治敏感、被動,轉(zhuǎn)向積極主動,自主減排。國內(nèi)知名的碳交易和低碳經(jīng)濟(jì)專家靳國良在接受《經(jīng)濟(jì)》記者采訪時表示,這一轉(zhuǎn)變出現(xiàn)在2009年哥本哈根會議之際,我國逐漸意識到碳第一大國的巨大意義。他認(rèn)為,一戰(zhàn)之前,以英國為代表建立了煤炭(能源)+英鎊的體系控制主導(dǎo)整個世界。二戰(zhàn)之后,以美國為代表建立了美元+石油的體系主導(dǎo)世界。一直以來,中國也在尋找提升話語權(quán)的途徑。然而,碳是一個全球性的概念,對于地球空間而言,在美國、歐盟或是中國減排,都可以緩和氣候變化?!斑@會產(chǎn)生一個全球的碳市場和貿(mào)易,”而我國是第一大能源和碳排放國,根據(jù)WTO原則,出自本國的商品,可以按照本國貨幣來定價。因而,人民幣+碳的發(fā)展路徑或?qū)⒆屩袊谶@一領(lǐng)域彎道超車,提升國家話語權(quán)。

事實上,碳減排還可以促使產(chǎn)業(yè)的發(fā)展從高碳走向低碳,進(jìn)而調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),通過改進(jìn)技術(shù)、工藝、管理等方式,讓粗放式、高效耗能的發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)榭沙掷m(xù)、節(jié)能低碳的發(fā)展路徑。此外,碳還是一種金融屬性較強的權(quán)益性產(chǎn)品。未來通過發(fā)展碳期貨、碳遠(yuǎn)期、碳期權(quán)等衍生產(chǎn)品,可以利用金融工具服務(wù)于實體經(jīng)濟(jì),甚至發(fā)展碳幣、碳銀行、碳科技等,未來不可小覷。由此可見,未來碳具有極大的發(fā)展空間。碳不僅僅是內(nèi)在需要,也是外在需要,包括國家發(fā)展空間的需要,這也是中國重視發(fā)展碳市場的重要原因,靳國良告訴記者。

7個試點仍是小眾市場

2011年,我國碳交易試點啟動,探索利用市場機制控制溫室氣體的排放。國家發(fā)展和改革委員會將北京、上海、廣東、湖北等7個省市列為碳排放權(quán)交易試點。從2013年6月,深圳成立首個啟動碳排放交易到2014年重慶最后一個試點的建立,短短幾年時間,中國碳市場步伐穩(wěn)健地向前推進(jìn),有了很大進(jìn)步。但目前來看,中國的碳交易仍處于試點階段,是一個區(qū)域內(nèi)為控排企業(yè)服務(wù)的小眾市場。要真正形成全國統(tǒng)一、完全市場化的交易市場,還有很多路要走?!?/p>

由于地區(qū)差異、企業(yè)差異,各地方政府發(fā)放配額的緊松度不同,碳的價格不盡相同?!?個試點不統(tǒng)一,全國市場則無法統(tǒng)一”。對于2017年將正式啟動的全國統(tǒng)一碳市場,靳國良建議,首先應(yīng)統(tǒng)一監(jiān)測、報告、核查(MRV)體系,確保企業(yè)排放數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,以及統(tǒng)一交易系統(tǒng)等。其次,上海、廣東等碳排放權(quán)交易所正在探索碳金融產(chǎn)品,如類碳期貨、碳遠(yuǎn)期等。“我們應(yīng)該提倡碳的證券化、期貨化、金融衍生品化的創(chuàng)新”,但是當(dāng)前在沒有形成多部門監(jiān)管的前提下,尤其是各交易所的交易量較小,試點體制下開展碳金融相關(guān)業(yè)務(wù)或類期貨產(chǎn)品,存在一定的風(fēng)險。再者,當(dāng)碳成為一種資本或資產(chǎn)時,會涉及費稅處置的問題?!氨热?,有些碳配額是免費的,也有花錢買的,以及上年度積攢下來的,這些碳資產(chǎn)的價格不統(tǒng)一,就涉及到會計記賬的問題?!苯鶉颊J(rèn)為,碳交易還需要進(jìn)行大量的工作去規(guī)范。

上海寶碳新能源環(huán)??萍加邢薰径麻L兼創(chuàng)始人朱偉卿告訴《經(jīng)濟(jì)》記者,全國碳市場相關(guān)的準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行中。隨著政策、方案的正式出臺,未來一定會統(tǒng)一行業(yè)配額分配標(biāo)準(zhǔn),確保配額分配的公平性,以及有效的調(diào)控機制,保證碳市場的流動性及合理的碳價格,使全國碳市場能夠正常、順利、有效地運轉(zhuǎn)。

如何活躍交易市場?

我國碳市場借鑒了歐美碳市場的發(fā)展體系,即在總量控制制度下的碳排放權(quán)交易體系(ETS)。興業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯政委告訴《經(jīng)濟(jì)》記者,目前除了我國7個試點市場外,美國加州碳交易體系和歐洲碳排放交易體系(EU-ETS)是目前較為成功的兩個碳市場。前者規(guī)模較小,后者是當(dāng)前世界上最大的碳排放交易市場。在《京都議定書》背景下建立的歐洲碳排放交易體系除了正常的配額交易,還允許CDM(清潔發(fā)展機制)產(chǎn)生的核證減排量(CCER)進(jìn)行交易,由于CCER與碳配額具有同等效力,但其產(chǎn)生具有一定的不可預(yù)期性,導(dǎo)致碳價格的波動過大。“從目前來看,碳配額設(shè)定的松緊適度,同時確保碳排放核查標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一、透明,確保配額之間具有嚴(yán)格的同質(zhì)性,讓它能夠互聯(lián)互通地交易,是碳市場能否成功的關(guān)鍵性因素?!?/p>

安徽省興榮碳資源開發(fā)有限公司董事長萬里告訴記者,7個試點最大的問題是碳價格不統(tǒng)一。全國統(tǒng)一碳市場可能不會讓每個省都保留交易所,“交易所數(shù)量過多,必然會導(dǎo)致交易價格的混亂”。以重慶碳排放權(quán)交易中心為例,交易極不活躍,配額太多是主要原因。

魯政委認(rèn)為,當(dāng)前由于各地方政府不想給當(dāng)?shù)仄髽I(yè)過多壓力,碳配額較松,是市場交易不活躍的原因之一?!芭漕~分配得松,則無法指望通過配額讓企業(yè)養(yǎng)成低碳減排的習(xí)慣?!倍珖y(tǒng)一碳排放權(quán)市場應(yīng)重在解決配額的設(shè)定,既要松緊適度,同時也要保持規(guī)則透明,并爭取讓金融機構(gòu)進(jìn)入市場,才能讓碳市場變得更加活躍。在碳市場非履約期,控排企業(yè)實際上不需要配額,因此市場缺少有效的需求;同時,企業(yè)出于謹(jǐn)慎的動機,在非履約期也傾向于保留較多配額,以避免履約風(fēng)險,從而降低了市場有效供給。通過引入金融機構(gòu),一方面開發(fā)碳金融衍生產(chǎn)品,為企業(yè)提供避險的工具,另一方面也可以通過涉碳融資等方式,盤活碳資產(chǎn),幫助企業(yè)實現(xiàn)碳資產(chǎn)的保值增值,使更多的碳資產(chǎn)進(jìn)入碳市場的流轉(zhuǎn),提高市場流動性。

盡管碳交易是一種政府制造的產(chǎn)品,靳國良認(rèn)為,若想更成熟、可持續(xù)地發(fā)展,多部門監(jiān)管和市場化是唯一的發(fā)展路徑。信息公開至關(guān)重要,它是社會監(jiān)督、部門監(jiān)督的基礎(chǔ)。“但目前企業(yè)的碳排放量、履約量、市場整體需求量等數(shù)據(jù)尚未完全公開,也是市場參與度不高的另一個原因?!备匾氖?,市場化的激勵機制的缺失,無法調(diào)動企業(yè)的積極性,“如何真正讓企業(yè)喜歡碳交易,覺得它有資產(chǎn)及資本價值,是最重要的。”否則,企業(yè)沒有內(nèi)升碳交易的動力。因而,碳交易還要練好內(nèi)功。

企業(yè)如何應(yīng)對碳減排?

低碳經(jīng)濟(jì)之路是我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇,企業(yè)作為承接、實施國家節(jié)能減排任務(wù)的微觀主體,也應(yīng)該用低碳思維考慮自身的競爭力和生存問題,以期實現(xiàn)綠色生產(chǎn)、低碳生產(chǎn)。碳資產(chǎn)不僅是約束企業(yè)碳排放的工具,也是一種新的資產(chǎn)形式。

朱偉卿建議,在全國碳市場的大背景下,企業(yè)碳排放管理工作將成為常態(tài),企業(yè)管理層應(yīng)認(rèn)識到,企業(yè)在這一領(lǐng)域的表現(xiàn)將影響產(chǎn)品或服務(wù)的競爭力,甚至?xí)绊懫髽I(yè)的品牌價值。碳資產(chǎn)管理涉及企業(yè)多個部門,如生產(chǎn)、計劃、燃料、財務(wù)、法務(wù)等。若管理層不重視,沒有形成有效的管理機制,勢必缺少部門聯(lián)動,出現(xiàn)內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)障礙,導(dǎo)致企業(yè)管理成本增加、管理效率降低,甚至出現(xiàn)管理混亂等問題。因此,管理層要重視自身碳排放管理團(tuán)隊的建設(shè),統(tǒng)籌指導(dǎo)和監(jiān)督各部門落實相關(guān)工作。

對大多數(shù)企業(yè)來說,碳資產(chǎn)及其管理是一項全新的工作,企業(yè)需要進(jìn)行能力建設(shè),充分理解碳市場的原理機制與規(guī)則,并使具體實施者具備相應(yīng)的素質(zhì)和技能,才能保證碳排放盤查、報送、核查、交易、履約等一系列工作的順利展開。

同時,企業(yè)應(yīng)盡早開展碳盤查工作。碳盤查是企業(yè)進(jìn)行碳資產(chǎn)管理最基本的要求。碳盤查可以幫助企業(yè)清楚自身的碳排放狀況,摸清碳家底,既可為制定碳減排策略以及實施低碳項目提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ),也有助于企業(yè)理清生產(chǎn)情況,發(fā)掘優(yōu)化管理流程的潛力。

此外,企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)注重綠色環(huán)保理念,實施低碳戰(zhàn)略。結(jié)合企業(yè)自身運營實際制定合適的碳資產(chǎn)管理計劃,使企業(yè)在保證履約的前提下,降低履約成本,實現(xiàn)碳資產(chǎn)保值增值,并拓寬融資渠道。

碳普惠不容忽略

隨著明年全國統(tǒng)一碳排放權(quán)市場的建立,會有更多的省市加入進(jìn)來。第一階段涉及的行業(yè)主要有石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力、航空等重點排放企業(yè)。朱偉卿表示,這些行業(yè)基本都在7個試點碳市場的涵蓋范圍內(nèi),其在試點市場中的運行經(jīng)驗,如核算標(biāo)準(zhǔn)、配額分配方法、企業(yè)交易行為等,便于全國市場借鑒。而且這些行業(yè)主要位于上游,覆蓋的企業(yè)也是相應(yīng)行業(yè)中的大型企業(yè),這有助于在碳交易市場建設(shè)中減少管理成本,以最小的社會支出實現(xiàn)碳交易市場的最大社會收益,有利于全國碳市場的順利起步。

魯政委認(rèn)為,碳市場最終的狀態(tài)應(yīng)該是每個人都應(yīng)該為碳排放付費。而現(xiàn)在是“誰排放誰出錢”的思維模式。事實上,每個企業(yè)都會產(chǎn)生碳排放,不過是多少的問題。讓重污染企業(yè)來承擔(dān)減排任務(wù),無可厚非。但不容忽視的是,它們恰恰是當(dāng)前最困難的企業(yè)。反過來,隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型調(diào)整,以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的逐步深化,建筑、交通,以及服務(wù)業(yè)的排放占比,以及減排空間也越來越不容忽視。魯政委建議,可以讓當(dāng)前發(fā)展得較好、利潤較高,有能力承擔(dān)的行業(yè)為節(jié)能減排來購買這些碳配額,替社會分擔(dān)一些成本,從而促進(jìn)碳市場的發(fā)展。

“很多人天天高喊霧霾嚴(yán)重,肺癌死亡率高等言論,卻不從點滴的減排做起,這是值得我們反思的問題?!苯鶉颊J(rèn)為,若想真正做大碳市場,碳普惠的工作應(yīng)該提上日程。譬如讓節(jié)水節(jié)電、綠色出行等低碳行動的價值沉淀下來,形成碳積分,并可以進(jìn)行交易,讓低碳行動價值化,讓個人既有榮譽感也有獲得感,也會促進(jìn)碳市場的發(fā)展。

當(dāng)前世界存在不穩(wěn)定性因素影響,隨著中國經(jīng)濟(jì)增速放緩,后期碳市場如何發(fā)展,還是看中國政策性的引導(dǎo)。靳國良希望碳交易能夠提綱挈領(lǐng)地帶動節(jié)能量交易、能源交易以及減排類交易等統(tǒng)一起來。據(jù)了解,我國將開展能源使用權(quán)交易試點,“其實它和減排交易是一回事”,包括各地方在做的合同能源管理,它們與碳交易是殊途同歸?!敖⒍嘣?、多層次的市場是一件好事,但終究要統(tǒng)一路徑,才能避免重復(fù)建設(shè)?!?

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