金世紅
摘 要:經(jīng)濟全球化的日漸形成,也加劇了世界金融危機的發(fā)展速度。金融危機的發(fā)生給人們帶來了巨大的經(jīng)濟損失,人們對于稅制改革的呼聲越來越高,相關(guān)的金融賦稅成為了普羅大眾關(guān)注的焦點。其中,稅率是對稅負影響的最重要的稅制要素。我國為了減輕納稅人的稅負負擔(dān),避免重復(fù)納稅所制定的“營改增”政策,其稅率選擇對于相關(guān)的納稅人的利益以及消費者的稅負都有著十分重要的影響。與此同時,還需要對于“營改增”稅率選擇進行相關(guān)的改進與更新。
關(guān)鍵詞:“營改增”;稅負;納稅人;消費者
中圖分類號:D9
文獻標(biāo)識碼:A
doi:10.19311/j.cnki.16723198.2016.26.101
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,其中占據(jù)突出地位的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展就顯現(xiàn)出了發(fā)展滯后的問題。在我國,對于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)進行統(tǒng)一的征收營業(yè)稅,但是其制度本身存在的缺陷與問題使得營業(yè)稅制度無法與我國的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的精細化分工以及國際化的業(yè)務(wù)發(fā)展向匹配。因此,“營改增”政策的推行是實施,對我國的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展有重要的影響。其中的稅率是衡量稅負的有效標(biāo)志。在“營改增”的過程中采用低適度現(xiàn)行增值稅稅率,能夠有效的改善人們的福利。
1 “營改增”概述
1.1 “營改增”內(nèi)容
“營改增”就是將原本征收的營業(yè)稅改為征收增值稅,在經(jīng)過稅改后,其在原本的13%和17%的增值稅稅率的基礎(chǔ)之上,再增設(shè)兩檔6%和11%的稅率,其征收率為3%?!盃I改增”政策適用于增值稅稅率為17%的有形動產(chǎn)租賃服務(wù)預(yù)計稅率為11%的交通運輸業(yè)的服務(wù)。同時,對于向國外提供相關(guān)的研發(fā)及設(shè)計的服務(wù)及國際間運輸服務(wù)的統(tǒng)一不對其進行征稅,而現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的稅率為6%。
“營改增”制度的改革中,其納稅人的管理模式依舊采用的是分類管理模式。通常情況下的納稅人是指年應(yīng)征增值稅銷售額大于500萬的納稅人,而小規(guī)模納稅人的標(biāo)準(zhǔn)是低于500萬的。一般情況下,納稅人應(yīng)納稅額的數(shù)額就是當(dāng)期銷項稅額與當(dāng)期進項稅額后的差值。而小規(guī)模納稅人的征稅率為3%,應(yīng)納稅額就是增值稅額,即通過銷售額以及增值征收稅率來進行計算。由于增值稅屬于價外稅,所以其增值稅的稅額不包括在納稅人向購買方提供應(yīng)稅勞務(wù)、應(yīng)稅服務(wù)或者是銷售貨物收取的價款中,并且其專用發(fā)票上需要對增值稅稅額和銷售額進行分別注明。對于增值稅稅額進行計算時其計算的公式為:銷售額=含稅銷售額÷(1+稅率)。
1.2 “營改增”試點
我國推行“營改增”政策后,進行了部分地區(qū)、業(yè)務(wù)的試點。其服務(wù)的試點范圍為交通運輸業(yè)以及現(xiàn)代服務(wù)業(yè),其中服務(wù)業(yè)還包括了信息技術(shù)、文化創(chuàng)意、物流輔助以及簽證咨詢等方面的業(yè)務(wù),而交通運輸業(yè)則包含了航空運輸服務(wù)和陸路運輸服務(wù)等相關(guān)的一系列產(chǎn)業(yè)。
2 稅負指標(biāo)選擇與基本假設(shè)
2.1 稅負指標(biāo)選擇
對與稅負進行衡量的標(biāo)準(zhǔn)有很多,除了國內(nèi)生產(chǎn)宗旨的稅負率、國民收入的稅負率之外,還有總產(chǎn)值的稅負率、增加值的稅負率等等。其中增加值稅負率指標(biāo)計算方式為:增加值稅負率=增值稅稅額÷企業(yè)增加值。
依照增值稅的計算原理,商品的價值可以用C+V+M來表示,則增值稅就是對商品中V+M這一部分進行征稅的。而流轉(zhuǎn)稅具有轉(zhuǎn)嫁性,因此該指標(biāo)能夠?qū)ι唐愤M行有效的分析,同時服務(wù)于每一個環(huán)節(jié)中的增加值的實際稅負。
2.2 基本假設(shè)
在實際的生活中,商品的類型及數(shù)量都非常的多,其流通的環(huán)節(jié)也比較復(fù)雜。因此,為了更加詳細、準(zhǔn)確的表述,本文就此做出了7條假設(shè)。第一,商品的整個生產(chǎn)與服務(wù)的活動劃分為3個環(huán)節(jié),即服務(wù)、生產(chǎn)、零售。第二,將服務(wù)環(huán)節(jié)當(dāng)作生產(chǎn)環(huán)節(jié)的起始步驟,同時將服務(wù)環(huán)節(jié)中一般納稅人的進項扣除假設(shè)為零。第三,為了方便之后的計算,就假設(shè)所有環(huán)境的增值額一律為100,同時,每個環(huán)節(jié)的銷售價就是商品的進價與本環(huán)節(jié)的增值稅總和。第四,每個環(huán)節(jié)中的只存在一名納稅人。第五,本文的主要研究對象為“營改增”后的一般納稅人。第六,假設(shè)商品運行的各個環(huán)節(jié)中都不存在免稅以及進行抵扣的情況。第七,生產(chǎn)環(huán)節(jié)與零售環(huán)節(jié)的納稅人包括:一般納稅人和小規(guī)模納稅人這兩類。同時,一般納稅人在進貨時的進項稅額可以進行相關(guān)的抵扣,而小規(guī)模納稅人進貨時的進項稅額不能抵扣。其一般納稅人的稅率為17%,小規(guī)模納稅人的征收率為3%。
3 “營改增”稅率選擇對納稅人及消費者整體稅負的影響
3.1 對一般納稅人的稅負影響
實施“營改增”政策后,對于一般納稅人的影響不大,其稅負的情況與商品的稅率有著直接的關(guān)系。商品的稅率增加,一般納稅人所承擔(dān)的稅負就會加重。
3.2 對生產(chǎn)納稅人的稅負影響
“營改增”政策的開展,一般納稅人與小規(guī)模納稅人在生產(chǎn)環(huán)節(jié)時對于稅率的選擇,其對于稅負的影響會產(chǎn)生相反的結(jié)果。因此,隨著“營改增”稅率的提高,一般納稅人在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中所承擔(dān)的稅負率會持續(xù)的降低,而小規(guī)模納稅人所承擔(dān)的稅負率則會不斷的升高。
3.3 對零售環(huán)節(jié)納稅人的稅負影響
“營改增”政策的實施對于零售環(huán)節(jié)中一般納稅人從一般納稅人那里進貨的稅率是沒有影響的,但是對零售環(huán)節(jié)中的一般納稅人從小規(guī)模納稅人那里進貨的稅率會有提升,同時其稅率還在不斷的增加。零售環(huán)節(jié)中小規(guī)模納稅人從一般納稅人處進貨時,“營改增”的稅率選擇對其稅負不會產(chǎn)生影響,但是小規(guī)模納稅人若從小規(guī)模納稅人那里進貨時,其稅負會隨之得以不斷的提升。
3.4 對最終消費者的稅負影響
“營改增”政策中,只要生產(chǎn)環(huán)節(jié)為一般納稅人,其零售環(huán)節(jié)無論是哪一種納稅人,其消費者應(yīng)繳納的稅負都不會因為“營改增”稅率的變化而發(fā)生變化。與此同時,當(dāng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)為納稅人為小規(guī)模納稅人時,最終消費者的稅負會隨著“營改增”稅率的增加而不斷的加重。
4 “營改增”稅率選擇建議
在市場經(jīng)濟的體制之下,我國各行業(yè)所能獲得的利益與其承擔(dān)的稅負負擔(dān)有著直接的聯(lián)系,而稅率就在其中起著重要的作用。據(jù)此,在“營改增”政策的實施過程中,相關(guān)的企業(yè)納稅人需要通過合理的選擇稅率,進而減輕企業(yè)的稅負負擔(dān)。
(1)對于最終消費者而言,“營改增”的稅率應(yīng)該調(diào)至最低,才不會對最終消費者增加相應(yīng)的稅負負擔(dān)。
(2)從平衡各方現(xiàn)有的利益方面來看,想要平衡市場經(jīng)濟體制條件下各方的利益,就需要在選擇“營改增”的稅率時,與改革前的稅負相同或者是相較于改革前的略有所下降。只有這種情況的出現(xiàn),才能使得“營改增”政策得以順利的實施與開展。
(3)從增值稅中性的方面來看,在進行增值稅的征收時,一般情況下采用單一的稅率的形式來進行。但是“營改增”政策的推出,對增值稅進行立刻統(tǒng)一的征收,會造成企業(yè)的稅負上升,進而引起企業(yè)的強烈反抗。因此,增值稅稅率需要進行適度的降低,并分層次的對企業(yè)進行征收,最終形成統(tǒng)一的局面。
(4)“營改增”政策的開展,在短期內(nèi)可能無法達到最佳的效果,相關(guān)的價格與稅負需要通過實際的發(fā)展進行不斷的調(diào)整與完善,因此,在開展之處,其增值稅稅率的制定要盡可能的與企業(yè)的發(fā)展相適應(yīng)嗎,以便能夠更好的推進“營改增”政策的實施。而從長遠的發(fā)展角度來看,企業(yè)的稅負最終都會從最終消費者來彌補。因此,為了市場經(jīng)濟更好的發(fā)展,需要將“營改增”的稅率進行逐步的提升與完善,發(fā)揮增值稅中性的作用。
參考文獻
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