趙敏貢太雷
摘 要:公民“習(xí)慣性違法”現(xiàn)象仍大量存在,這給公民日常生活和政府公共管理造成諸多不便。公民“習(xí)慣性違法”行為主要產(chǎn)生于從眾心理以及嚴(yán)重缺乏法律知識(shí)。我們應(yīng)加強(qiáng)制度規(guī)范的自我完善,有效增強(qiáng)公民的自律性。通過法治思維培育和法治方式的實(shí)踐,提升公民健康的守法意識(shí)。
關(guān)鍵詞:習(xí)慣性違法;守法意識(shí);法治教育
中圖分類號(hào):D632.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2095-4379-(2016)35-0121-02
作者簡(jiǎn)介:趙敏(1993-),女,漢族,四川達(dá)州人,四川大學(xué)法學(xué)院,2016級(jí)非法學(xué)專業(yè)法律碩士;貢太雷(1982-),男,漢族,安徽蚌埠人,中央司法警官學(xué)院警察管理系,副教授,研究方向:法社會(huì)學(xué)、法政治學(xué)。
2013年12月、2014年3月和7月,課題組選取BD市重要交通路口,圍繞過往路人集中開展三次實(shí)地調(diào)研;同時(shí)也對(duì)其他社會(huì)公眾發(fā)放問卷展開抽象調(diào)查和訪談。其中接受問卷調(diào)查的公民有500余人,其中60人接受訪談,318名男性,182名女性。初步發(fā)現(xiàn),公民“習(xí)慣性違法”現(xiàn)象普遍存在,這給公民日常生活和政府公共管理造成諸多不便。
一、公民“習(xí)慣性違法”行為司空見慣
開車打電話,駕車時(shí)占用生命通道,集體闖紅燈,逆行自行車道,堵塞消防通道,“隨興”編造言論,在景點(diǎn)墻上刻上“到此一游”,砸公用電話,采公園花朵,踐踏草坪,破壞小區(qū)護(hù)欄,破壞公共健身器材等一系行為,已經(jīng)成為人們公共生活中習(xí)以為常的現(xiàn)象。這些常見的不良行為,大家已經(jīng)司空見慣,但鮮有人知道這些帶有“習(xí)慣性”的行為已經(jīng)觸犯了相關(guān)法律法規(guī),正是危險(xiǎn)的開端,給公共安全埋下了隱患。[1]
以此次調(diào)查的BD市為例,通過對(duì)公民上述“習(xí)慣性違法”行為的調(diào)查問卷統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn):81%的被調(diào)查者在生活中有過“習(xí)慣性違法”經(jīng)歷,方式多種多樣,但以闖紅燈和逆行自行車道為主。19%的被調(diào)查者從未有過“習(xí)慣性違法”行為,其中有67%是學(xué)生。
二、公民對(duì)“習(xí)慣性違法”行為的認(rèn)知和影響
公民對(duì)“習(xí)慣性違法”行為認(rèn)知的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),72%的人對(duì)公民“習(xí)慣性違法”行為的態(tài)度是無所謂,并且65%的人認(rèn)為公民“習(xí)慣性違法”行為危害一般。從調(diào)查中得知,公民“習(xí)慣性違法”行為對(duì)公民、社會(huì)和國(guó)家法治造成危害,其主要表現(xiàn)在:
(一)淡化公民責(zé)任
調(diào)查中發(fā)現(xiàn),72%被調(diào)查者對(duì)“習(xí)慣性違法”行為一般反感,65%被調(diào)查者認(rèn)為“習(xí)慣性違法”行為對(duì)公共安全危害一般。被調(diào)查者孫某(中學(xué)生13歲)談到:過馬路時(shí),看到?jīng)]有車,就和大家一塊兒走,比較節(jié)省時(shí)間。這從側(cè)面反映出對(duì)公民法律意識(shí)教育迫在眉睫,我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到我國(guó)公民法律意識(shí)還處于一個(gè)培育和發(fā)展的過程中,而“習(xí)慣性違法”行為的出現(xiàn)會(huì)削弱公民努力培養(yǎng)起來的法律意識(shí)。這不僅使闖紅燈釀成交通事故、占用應(yīng)急車道阻礙救護(hù)車搶救傷員致使死亡、破壞公共設(shè)施指示牌造成交通癱瘓等現(xiàn)象屢見不鮮,危害了個(gè)人健康,威脅到公民的生命安全,同時(shí)也對(duì)公民的價(jià)值取向、思維方式、價(jià)值判斷造成了強(qiáng)烈地沖擊。
(二)妨礙公共管理
公民“習(xí)慣性違法”行為中危害最大的是闖紅燈和占用應(yīng)急消防車道。闖紅燈實(shí)質(zhì)是對(duì)交通安全管理制度的漠視。其不僅加大了交通安全管理工作的工作量,占用其他部門的警力,更妨礙了社會(huì)公共管理。占用消防車道危害社會(huì)財(cái)產(chǎn)和公民的生命安全,減緩消防部隊(duì)處理應(yīng)急事件的速度,影響政府與公民間的信任。從而使政府在處理突發(fā)應(yīng)急事件中顯得力不從心,致使公民對(duì)政府處理問題的滿意度降低,制度得不到現(xiàn)實(shí)狀況的保障,也就減緩了社會(huì)主義法治化進(jìn)程。
(三)削弱守法意識(shí)
“法律有約束一切的力量,只有如此,一個(gè)國(guó)家才能得以存在,若是一個(gè)國(guó)家的所有分子忽視法律,就足以使國(guó)家解體和毀滅”。然而,我國(guó)仍存在忽視法律的個(gè)人或團(tuán)體。72%的被調(diào)查者對(duì)“習(xí)慣性違法”行為無所謂,只有13%公民對(duì)“習(xí)慣性違法”行為很反感。這反映了當(dāng)下中國(guó)法律建設(shè)面臨的主要難題之一在于公民法律信仰的缺失。法律沒有形成其所應(yīng)有的權(quán)威和信仰,公民的法律意識(shí)也沒有如愿產(chǎn)生。
三、“習(xí)慣性違法”行為普遍存在的原因
在有過“習(xí)慣性違法”行為的被調(diào)查者中,67%是男性,33%是女性,在年齡上,其中青年(14-35歲)所占比重最大。關(guān)于“習(xí)慣性違法”行為長(zhǎng)期存在的原因主要有:
(一)違法成本不高的影響
現(xiàn)實(shí)生活中,違法違規(guī)成本低甚至沒成本,在一定程度上削減了法律的權(quán)威性,縱容了習(xí)慣性違法行為,特別是當(dāng)違法所得利益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于所受懲罰時(shí),法律也就失去了應(yīng)有的作用。[2]
近年來,我國(guó)每年有數(shù)萬人死于車禍,而造成交通事故的主要原因就是疲勞駕駛、超速、超載、違法占用對(duì)向車道等“習(xí)慣性違法”。公民因習(xí)慣而麻木,因麻木而對(duì)法律法規(guī)置若罔聞,卻對(duì)習(xí)慣性違法行為帶來的蠅頭小利津津樂道。被調(diào)查者李某(男45歲)表示:為了節(jié)約幾十秒等待時(shí)間而闖紅燈可以節(jié)省時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到單位,從而拿全勤獎(jiǎng),甚至認(rèn)為“沒車不走瞎杵著傻”。守法就應(yīng)得到肯定,違法就將承受不利后果。[3]“任何人都不能在違法中獲益”,這是良性法治最基本的要求。如果讓守法者吃虧,違法者獲益,這將是對(duì)法治的不尊重,更是對(duì)法治運(yùn)行機(jī)制的顛覆。
(二)公民法律知識(shí)匱乏
蘇力教授曾說過,“一國(guó)的法治最終如何,從來不是法學(xué)家說了算的。是一個(gè)民族的生活創(chuàng)造其法治,法學(xué)家創(chuàng)造的最多也只是對(duì)這種法治的一種理論正當(dāng)化。”[4]此次調(diào)查的大多數(shù)公民對(duì)“習(xí)慣性違法”行為所承擔(dān)的法律責(zé)任認(rèn)知不足,“乘車人向車外拋灑物品,亂丟雜物”實(shí)際上已經(jīng)構(gòu)成了違法;消防通道寬度不應(yīng)小于4米,當(dāng)車輛占道停放后,剩余的寬度根本達(dá)不到消防通道的行車寬度,若是發(fā)生火災(zāi),消防車輛很難及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。缺乏對(duì)法律知識(shí)的了解使得公民“習(xí)慣性違法”行為時(shí)常存在,帶來的危害也可見一斑。
(三)嚴(yán)格執(zhí)法有待提高
執(zhí)法者尚未完全確立恪守紀(jì)律、法律至上的觀念,仍有帶頭違法的情況發(fā)生。在古代,人們熱衷于權(quán)勢(shì),對(duì)法律視若無物,認(rèn)為法律不過是馭民工具。而現(xiàn)代社會(huì)仍存在一些狹隘的法律思想,阻礙著民主法治的正常實(shí)現(xiàn)[5]。交警對(duì)熟人酒駕睜只眼閉只眼,運(yùn)管執(zhí)法車可以蒙車牌,城管執(zhí)法車可以不掛車牌,巡警騎警用摩托可以不戴頭盔。執(zhí)法者應(yīng)該是落實(shí)法律的帶頭人,給公民樹立良好的榜樣,以身作則引導(dǎo)公民遵紀(jì)守法,嚴(yán)格執(zhí)法,才能有效擠壓走捷徑、潛規(guī)則的生長(zhǎng)空間[6]。實(shí)行嚴(yán)管重罰,只有讓違法者付出應(yīng)有代價(jià),才能樹立法律的絕對(duì)威嚴(yán)。
四、解決公民“習(xí)慣性違法”行為的對(duì)策
通過對(duì)調(diào)查問卷的分析,得出公民“習(xí)慣性”違法行為產(chǎn)生的危害及原因,提出以下整治的措施:
(一)加強(qiáng)法律自我完善
根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的措施,使執(zhí)法過程具有靈活性。通過調(diào)查得知闖紅燈現(xiàn)象嚴(yán)重并導(dǎo)致多起交通事故造成生命財(cái)產(chǎn)安全,就應(yīng)該出臺(tái)整治闖紅燈的細(xì)則,如對(duì)逆行非機(jī)動(dòng)車車道罰款50元,闖紅燈罰款50元,占用消防通道罰款罰款100元等。同時(shí),各相關(guān)部門在制定相關(guān)法律法規(guī)時(shí)要增強(qiáng)公民的參與性,并嚴(yán)格實(shí)施,如制定之前在政府公開網(wǎng)站征集公民意見,采納公民的合理建議,使法規(guī)更具有現(xiàn)實(shí)性、民主性,這樣才能使公民更加關(guān)注“習(xí)慣性違法”行為,加以改正。
(二)增強(qiáng)公民自律性
公民做出“習(xí)慣性違法”行為的核心原因是缺乏法律意識(shí),而對(duì)法律意識(shí)的培養(yǎng),是需要一定的法律知識(shí)為前提的,即在知法中守法。目前,對(duì)此主要依靠政治手段來推動(dòng),不具有持續(xù)性,且效率低下。只有建立相應(yīng)的培養(yǎng)機(jī)制,才能提高公民的法律意識(shí)水平。在開展法律意識(shí)教育與培養(yǎng)的各項(xiàng)工作中,應(yīng)該從充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮公民的能動(dòng)性、自律性以及超越性這些主體性因素著手,重視公民主體性的具體作用和地位[7]。著名教育學(xué)家蘇霍姆林斯基曾說過:“沒有自我教育,就沒有真正的教育”。由此可見,成功的培養(yǎng)工作是將培養(yǎng)內(nèi)容通過公民內(nèi)在的自我協(xié)調(diào),喚醒人性的自覺性,轉(zhuǎn)化為其自身的內(nèi)在要求,從而激發(fā)公民對(duì)法律意識(shí)的自我學(xué)習(xí)、自覺遵守,使公民成為法律意識(shí)的主體,這樣法律意識(shí)才能得到內(nèi)化和踐行。
(三)加大宣傳力度
從調(diào)查中發(fā)現(xiàn),在“習(xí)慣性違法”行為調(diào)查中,社會(huì)責(zé)任和公共倫理認(rèn)知還需要在宣傳教育上加大力度。在大型節(jié)日或者周末,公民休閑的廣場(chǎng)開展遏制“習(xí)慣性違法”行為的親子活動(dòng),并設(shè)置獎(jiǎng)品來調(diào)動(dòng)青年公民參加的積極性,彌補(bǔ)公民對(duì)法律知識(shí)的缺失,宣講“習(xí)慣性違法”行為的危害,增強(qiáng)公民的守法意識(shí);加入傳統(tǒng)文化和道德教育,讓中老年人更加容易認(rèn)識(shí)“習(xí)慣性違法”行為,減輕中老年人的“違法率”,并對(duì)晚輩起到良好的教育作用,加大對(duì)公民的價(jià)值觀進(jìn)行教育。提高公民對(duì)日常生活、工作過程中“習(xí)慣性違法”行為危害的認(rèn)知,提高公民責(zé)任意識(shí),摒棄“習(xí)慣性違法”行為,形成良好的生活習(xí)慣和社會(huì)秩序。
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