周其軍
(陸軍軍事交通學(xué)院 汽車士官學(xué)校,安徽 蚌埠233011)
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新體制下汽車部(分)隊實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練機(jī)制創(chuàng)新
周其軍
(陸軍軍事交通學(xué)院 汽車士官學(xué)校,安徽 蚌埠233011)
汽車部(分)隊作為新體制下軍交運(yùn)輸保障的重要力量之一,面對未來戰(zhàn)場需求,必須積極推進(jìn)實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練機(jī)制創(chuàng)新,進(jìn)一步優(yōu)化實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練管理機(jī)制、組訓(xùn)機(jī)制、考評機(jī)制及保障機(jī)制,切實(shí)提升實(shí)戰(zhàn)中的運(yùn)輸保障水平。
實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練;機(jī)制創(chuàng)新;汽車部(分)隊
2016年中央軍委印發(fā)的《關(guān)于提高軍事訓(xùn)練實(shí)戰(zhàn)化水平的意見》,為新體制下汽車部(分)隊實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練指明了新坐標(biāo)、樹立了新理念、提出了新要求。當(dāng)前,實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練具有參訓(xùn)人員多、訓(xùn)練區(qū)域廣、保障難度大等特點(diǎn),積極構(gòu)建動態(tài)化、能動性、高效能的實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練機(jī)制,是提高實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練質(zhì)量和水平的重要舉措。為此,面對未來戰(zhàn)場需求和運(yùn)輸保障需要,進(jìn)一步優(yōu)化實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練管理機(jī)制、組訓(xùn)機(jī)制、考評機(jī)制以及保障機(jī)制,對于提升訓(xùn)練法規(guī)執(zhí)行力、激發(fā)官兵訓(xùn)練源動力、增強(qiáng)部隊保障力和戰(zhàn)斗力都具有重要意義。
作為“戰(zhàn)區(qū)主戰(zhàn)、軍種主建”戰(zhàn)建合一新體制下的軍交運(yùn)輸保障重要端口之一,汽車部(分)隊必須積極構(gòu)建聯(lián)合高效、科學(xué)順暢的實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練管理創(chuàng)新機(jī)制,確保“主戰(zhàn)、主建”的主導(dǎo)性作用在末端兩線合一。
(1)理順計劃統(tǒng)籌機(jī)制。各級首長機(jī)關(guān)應(yīng)綜合籌謀,做好訓(xùn)練前期規(guī)劃,區(qū)分不同層次、專業(yè)和崗位等,周密制訂訓(xùn)練方案及相關(guān)預(yù)案,合理配置訓(xùn)練資源[1]。一是任務(wù)統(tǒng)籌。汽車部(分)隊各級要結(jié)合大綱規(guī)定、訓(xùn)練要求和自身實(shí)際,科學(xué)制訂本單位年度、階段訓(xùn)練的詳細(xì)目標(biāo)與任務(wù),防止出現(xiàn)偏訓(xùn)、漏訓(xùn)、粗訓(xùn)和隨意降低訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)等現(xiàn)象,確保內(nèi)容訓(xùn)全、標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)夠、質(zhì)量訓(xùn)精。二是時間統(tǒng)籌。有的單位沒有做好訓(xùn)練統(tǒng)籌,導(dǎo)致時間緊迫,影響訓(xùn)練效果。為此,一方面訓(xùn)練節(jié)奏要體現(xiàn)“靈活性”。充分考慮到個人之間、單位之間在訓(xùn)練進(jìn)度等方面的差異性,靈活掌握整體節(jié)奏,把握客觀規(guī)律。另一方面訓(xùn)練效益要體現(xiàn)“高能性”。訓(xùn)練時間是固定的,因此在有限的時間和空間里,要利用一切可以進(jìn)行訓(xùn)練的點(diǎn)滴時機(jī),向時間要效益。三是人員統(tǒng)籌。立足本單位實(shí)際,合理調(diào)配力量,實(shí)現(xiàn)資源共享,使各類人員能力素質(zhì)穩(wěn)步提升。通過區(qū)分類別、劃分層次,做到分類指導(dǎo)、因材施教,從而提升各層次官兵的實(shí)戰(zhàn)化水平。協(xié)調(diào)全員參訓(xùn),通過普訓(xùn)、輪訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)和補(bǔ)訓(xùn)等,提高訓(xùn)練效率。
(2)理順組織協(xié)調(diào)機(jī)制。實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練運(yùn)行中難免出現(xiàn)難以解決的問題,各級領(lǐng)導(dǎo)須及時指導(dǎo)、協(xié)商。一是建立組織機(jī)構(gòu)。各級黨委要加強(qiáng)對實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練的組織領(lǐng)導(dǎo),設(shè)立指導(dǎo)組、安全組、督查組、考評組、保障組等,通過黨委擴(kuò)大會、議訓(xùn)會、辦公會、交班會等加強(qiáng)訓(xùn)練管控,切實(shí)形成黨委統(tǒng)抓、主官主抓、機(jī)關(guān)合抓、上下共抓的局面。二是落實(shí)議訓(xùn)議教。各級黨組織要按照緊貼實(shí)戰(zhàn)、依法治訓(xùn)、注重實(shí)效的要求,在深入開展調(diào)查研究、廣泛聽取意見、扎實(shí)開展議訓(xùn)議教工作的基礎(chǔ)上,指導(dǎo)部隊實(shí)訓(xùn)。三是領(lǐng)導(dǎo)參訓(xùn)抓訓(xùn)。領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)要帶頭參訓(xùn)實(shí)訓(xùn)、組訓(xùn)嚴(yán)訓(xùn)、抓訓(xùn)察訓(xùn),以模范行動帶動部隊,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)與訓(xùn)練單位掛鉤幫帶的指導(dǎo)制度,為部隊訓(xùn)練樹立鮮明導(dǎo)向。
(3)理順監(jiān)督定責(zé)機(jī)制。加強(qiáng)訓(xùn)練監(jiān)督是提升訓(xùn)練質(zhì)量的糾偏器。一是建立服務(wù)問政制。訓(xùn)練中要克服政令不暢等現(xiàn)象,做到?jīng)Q策前充分協(xié)調(diào),決策一經(jīng)作出,就必須不折不扣地落實(shí);注重通過協(xié)調(diào)服務(wù)工作,化解矛盾,理順關(guān)系,提高訓(xùn)練實(shí)效;加強(qiáng)各單位協(xié)調(diào),切實(shí)做到齊心協(xié)力,司令部門盡好主抓責(zé)任,政治部門發(fā)揮服務(wù)保證功能,保障部門做好保障工作,確保中心不受沖擊。二是落實(shí)監(jiān)督問責(zé)制。結(jié)合實(shí)際,建立相應(yīng)的訓(xùn)練監(jiān)督評估機(jī)構(gòu),加大黨委和領(lǐng)導(dǎo)對訓(xùn)練落實(shí)情況的督查,嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)定責(zé),發(fā)揮震懾作用。制訂《實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練風(fēng)氣建設(shè)情況問責(zé)辦法》,凡考評成績不合格的單位一律不得評為先進(jìn),主官一律不得提升使用。三是強(qiáng)化風(fēng)氣問效制。訓(xùn)練風(fēng)氣是牽引戰(zhàn)斗力的方向標(biāo)。要強(qiáng)化嚴(yán)實(shí)導(dǎo)向,把從嚴(yán)求實(shí)貫徹到訓(xùn)練組織實(shí)施、成績評定等各個環(huán)節(jié),對訓(xùn)練中的形式主義、弄虛作假等問題,要責(zé)令整改提效,增強(qiáng)訓(xùn)練監(jiān)管的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
當(dāng)前真、難、嚴(yán)、實(shí)的備戰(zhàn)練兵逐漸成為新常態(tài),汽車部(分)隊要依據(jù)未來作戰(zhàn)樣式,創(chuàng)新構(gòu)設(shè)科學(xué)性的組訓(xùn)機(jī)制,扎實(shí)推進(jìn)實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練向縱深挺進(jìn)。
(1)實(shí)施組訓(xùn)模式多變機(jī)制。創(chuàng)新訓(xùn)練模式是提升訓(xùn)練實(shí)效的倍增器。一是運(yùn)用模擬式訓(xùn)練。模擬式訓(xùn)練是實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練的主要形式之一,遵循未來作戰(zhàn)規(guī)律,依托信息化平臺,運(yùn)用自動控制、電子模擬仿真等技術(shù),通過模擬實(shí)戰(zhàn)環(huán)境,構(gòu)建訓(xùn)練設(shè)施、器材,開展網(wǎng)上演練和模擬仿真訓(xùn)練,提高在近似實(shí)戰(zhàn)條件下的訓(xùn)練水平。二是突出實(shí)抗式訓(xùn)練。按照“客觀逼真、虛實(shí)結(jié)合、靈活可控”的原則,組建相對固定的模擬藍(lán)軍部(分)隊,采取信息對抗、設(shè)障對抗、協(xié)同對抗等方式,加大組訓(xùn)的指揮、組織和防護(hù)難度,利用信息對抗裝備、電臺、模擬干擾設(shè)備等進(jìn)行訓(xùn)練干擾,構(gòu)建復(fù)雜實(shí)兵對抗戰(zhàn)場環(huán)境,通過真抗實(shí)練增強(qiáng)官兵素質(zhì),提高部隊運(yùn)輸保障能力。三是拓展聯(lián)合式訓(xùn)練。聯(lián)合式訓(xùn)練是生成和提高作戰(zhàn)能力的基本途徑。新的領(lǐng)導(dǎo)指揮體制為聯(lián)戰(zhàn)聯(lián)訓(xùn)創(chuàng)造了條件,須建立與之相適應(yīng)的訓(xùn)練模式。著眼聯(lián)合訓(xùn)練的聚合功能,創(chuàng)新信息化條件下整體訓(xùn)練方法;著眼聯(lián)合訓(xùn)練的帶動功能,探索多樣化組訓(xùn)方式;著眼聯(lián)合訓(xùn)練的引領(lǐng)功能,按照聯(lián)合基礎(chǔ)訓(xùn)練、專項(xiàng)訓(xùn)練、指揮訓(xùn)練和實(shí)兵演習(xí)的要求,創(chuàng)新發(fā)展傳統(tǒng)練兵方式。
(2)構(gòu)建組訓(xùn)方法多元機(jī)制。緊貼作戰(zhàn)任務(wù),積極創(chuàng)新組訓(xùn)的方法路徑是提升訓(xùn)練質(zhì)量的有力保證。一是實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)首長與基層官兵聯(lián)動[2]。根據(jù)聯(lián)合作戰(zhàn)運(yùn)輸保障任務(wù),分樣式、分行動、分階段組織課題訓(xùn)練,緊貼實(shí)戰(zhàn),嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合部隊新體制編制和裝備配備實(shí)際,結(jié)合重大演習(xí),利用圖上作業(yè)、室內(nèi)推演、網(wǎng)上演練和實(shí)兵檢驗(yàn)等手段,對預(yù)案進(jìn)行檢驗(yàn)性演練。強(qiáng)化部隊實(shí)戰(zhàn)背景下的實(shí)兵實(shí)裝演練,突出練指揮、練程序、練協(xié)同、練保障。二是實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)課目與重要崗位互動。突出關(guān)鍵課目、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人員和關(guān)鍵環(huán)節(jié);突出針對性訓(xùn)練,提高機(jī)關(guān)的組織籌劃和指揮保障能力;注重特情性訓(xùn)練,提高部隊?wèi)?yīng)對和處置各種突發(fā)情況的能力。三是實(shí)現(xiàn)日常訓(xùn)練與重點(diǎn)培訓(xùn)能動。嚴(yán)格落實(shí)初任上崗、升任新職和晉銜晉級“三個必訓(xùn)”,達(dá)到全員組訓(xùn)、全員輪訓(xùn)的訓(xùn)練要求,形成日常訓(xùn)練與重點(diǎn)培訓(xùn)相結(jié)合的組訓(xùn)機(jī)制。
(3)創(chuàng)設(shè)組訓(xùn)形式多樣機(jī)制。遵循戰(zhàn)斗力生成規(guī)律,科學(xué)組訓(xùn),在循序漸進(jìn)中提升訓(xùn)練質(zhì)量。一是分組細(xì)訓(xùn),凝聚單元實(shí)力。訓(xùn)練中要由低到高、由分到合、由基礎(chǔ)到實(shí)戰(zhàn),加強(qiáng)指揮機(jī)構(gòu)和保障分隊編組訓(xùn)練,依據(jù)預(yù)案實(shí)案、精訓(xùn)細(xì)訓(xùn),真正把戰(zhàn)位練熟、技能練精、程序練透、素質(zhì)練強(qiáng),提高訓(xùn)練實(shí)效性。二是集中統(tǒng)訓(xùn),磨礪整體合力。充分發(fā)揮綜合訓(xùn)練基地的導(dǎo)演調(diào)理、模擬仿真、動態(tài)對抗、檢驗(yàn)評估、綜合保障等功能,堅持把信息化、基地化、網(wǎng)絡(luò)化作為集中組訓(xùn)的重要手段,采取上級帶動下級的方法,不斷提高部隊快速反應(yīng)與應(yīng)急運(yùn)輸保障能力[3]。三是定期輪訓(xùn),挖掘個體潛力。依據(jù)分類指導(dǎo)原則,選擇不同崗位人員到不同方向地域或訓(xùn)練場地進(jìn)行培訓(xùn),充分發(fā)掘個人潛力,以適應(yīng)實(shí)戰(zhàn)環(huán)境和作戰(zhàn)需要。
從嚴(yán)考核評估是檢驗(yàn)部隊實(shí)戰(zhàn)能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為此,推動實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練向體系化、聯(lián)合化、標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變,必須建立科學(xué)系統(tǒng)、嚴(yán)格創(chuàng)新的考核評估機(jī)制。
(1)強(qiáng)化考評導(dǎo)向機(jī)制。建立先進(jìn)的、前沿的考評理念是實(shí)施考評的前提和基礎(chǔ)。一是樹立“能力考評”理念,促使官兵建立“每次實(shí)戰(zhàn)化考核就是一次作戰(zhàn)演練”的思想,在考評中找準(zhǔn)訓(xùn)練薄弱環(huán)節(jié),提高針對性,通過檢驗(yàn)促進(jìn)訓(xùn)練水平的提升;二是樹立 “精細(xì)考評”理念,按實(shí)戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)建立系統(tǒng)完整的評估體系,力求在方法手段上有所突破;三是樹立“科學(xué)考評”理念,下大力收集實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練相關(guān)數(shù)據(jù),為考評提供翔實(shí)可靠的支撐,做到結(jié)果能估準(zhǔn)、官兵能信服。
(2)強(qiáng)化考評運(yùn)行機(jī)制。優(yōu)化構(gòu)建多法并舉的考評體系是確??荚u順暢的重要舉措。一是細(xì)化考評標(biāo)準(zhǔn)。汽車部(分)隊要著眼作戰(zhàn)運(yùn)輸保障需求,區(qū)分崗位類型、使命任務(wù)、訓(xùn)練課目,分別設(shè)置組織指揮、協(xié)同配合、保障能力、戰(zhàn)斗作風(fēng)等評價指標(biāo),細(xì)化各指標(biāo)的具體內(nèi)容與分值權(quán)重,增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的全面性、可操作性,確保考核有法可依,真正實(shí)現(xiàn)訓(xùn)練考評向?qū)崙?zhàn)聚焦。二是優(yōu)化考評手段。以對抗性、綜合性、檢驗(yàn)性考核為重點(diǎn),計劃考評與臨機(jī)抽檢相結(jié)合,突出使命課題訓(xùn)練、重點(diǎn)難點(diǎn)課目,考查部隊綜合素質(zhì)和整體運(yùn)輸保障能力。三是量化考評結(jié)果。引入“量化指標(biāo)、量化能力、量化評估”的考評流程,以精確化的結(jié)果來評估運(yùn)輸保障能力,實(shí)現(xiàn)訓(xùn)練考核由“概略評估”向“精確量化”轉(zhuǎn)變。在個人能力評估上,最終給出單兵、單車運(yùn)輸保障能力的量化結(jié)果。在保障分隊的能力評估上,通過保障體系對抗演練的全過程檢驗(yàn),最終由考評機(jī)構(gòu)客觀、標(biāo)準(zhǔn)地裁定勝負(fù),從而促進(jìn)運(yùn)輸保障能力的整體躍升。
(3)強(qiáng)化考評把關(guān)機(jī)制。建立完善的考評制度是把好考評關(guān)口的根本保證。一是建立督查制。在訓(xùn)練考評中成立督查組,可由訓(xùn)練、保障、紀(jì)檢等相關(guān)業(yè)務(wù)機(jī)關(guān)人員組隊,也可聘請外單位相關(guān)人員,對考評全程、全員、全課目進(jìn)行跟蹤督查,確??荚u公開、公平、公正。二是嚴(yán)守獎懲制。建立訓(xùn)練成果與使用銜接能動機(jī)制,把考評結(jié)果作為爭先創(chuàng)優(yōu)、晉職晉級、立功受獎、個人成長進(jìn)步的重要依據(jù)。大力宣傳實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練典型,激發(fā)官兵動力。同時,對弄虛作假、考評成績差的單位和個人,要進(jìn)行責(zé)任追究,消除訓(xùn)與不訓(xùn)一個樣、考好考壞一個樣的頑疾。三是落實(shí)反饋制??荚u組要及時通報、反饋情況,各考評單位要積極做好考評的總結(jié)工作,通過座談會、問卷調(diào)查、個別交流等多種途徑,分析查找訓(xùn)練的短板與瓶頸,研究對策,提升訓(xùn)練效益。
汽車部(分)隊要緊抓當(dāng)前實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練保障機(jī)制重塑的契機(jī),緊貼使命任務(wù),按照集約性要求,主動創(chuàng)新保障機(jī)制,切實(shí)推動保障能力躍升。
(1)建立聚合性保障條件機(jī)制。保障條件充分到位、聚合有力是確保實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練展開的前提和基礎(chǔ)。一是場地保障。修建野戰(zhàn)勤務(wù)訓(xùn)練場,增加穿越雷區(qū)、飛越障礙、戰(zhàn)場防衛(wèi)、戰(zhàn)場心理以及道路障礙等重、難、險課目的場地設(shè)置;建立“三室一庫”,實(shí)現(xiàn)車載化、箱組化和標(biāo)簽化;采取增加地物、改變地貌、改造地形等方法,拓展訓(xùn)練場地功能;運(yùn)用購置器材、完善設(shè)施、修繕環(huán)境等手段,升級改造各類信息化場地設(shè)施,提高保障效能等。二是財力保障。科學(xué)確定訓(xùn)練經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),集中財力辦大事,加大實(shí)戰(zhàn)化演訓(xùn)活動的保障力度;加大保障訓(xùn)練經(jīng)費(fèi)投入,完善實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練配套設(shè)施,搞好訓(xùn)練所需模擬彈、油料、運(yùn)輸?shù)任镔Y裝備器材保障,確保經(jīng)費(fèi)投向準(zhǔn)確、投量適度、投產(chǎn)高效。三是師資保障。按照專兼結(jié)合、兼職為主,內(nèi)外結(jié)合、內(nèi)部為主的原則,努力打造一支專業(yè)精湛、作風(fēng)過硬、形象優(yōu)良的教練員隊伍;立足戰(zhàn)場態(tài)勢、訓(xùn)練形勢、課目樣式等新要求,及時組織實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練教練骨干培訓(xùn),提升組訓(xùn)水平。
(2)建立綜合性保障模式機(jī)制?;趯?shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練的新要求,努力形成特色鮮明、施訓(xùn)高效、整體聚優(yōu)的保障模式,是提升保障效能的關(guān)鍵所在。一是架設(shè)信息化智能保障模式。以一體化指揮平臺為載體,積極引接物聯(lián)網(wǎng),充分運(yùn)用云計算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),以及融入戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)指揮體系的后勤指控信息鏈、物資補(bǔ)給鏈和裝備搶修鏈等,實(shí)現(xiàn)保障需求信息、資源信息等快速傳輸與共享。積極開發(fā)指揮系統(tǒng)的輔助決策功能,最大限度地提高訓(xùn)練保障的智能化水平。二是打造基地化集約保障模式。當(dāng)前,實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練保障還存在訓(xùn)練場地受限、技術(shù)資源不足、訓(xùn)練手段落后等問題。為此,要按照合成、精干、靈活、高效的指導(dǎo)原則,采取集約高效的保障方法,把“粗放型”保障轉(zhuǎn)化為“集約型”保障,充分發(fā)揮訓(xùn)練保障的最大效益。三是構(gòu)建區(qū)域化綜合保障模式。打破當(dāng)前自成體系、條塊分割、層次重疊、互不交融的傳統(tǒng)保障結(jié)構(gòu),按實(shí)際訓(xùn)練任務(wù)劃分保障區(qū)域,區(qū)域內(nèi)的部隊、院校和訓(xùn)練機(jī)構(gòu)共同建立協(xié)調(diào)保障機(jī)制,為受訓(xùn)部隊提供綜合保障[4]。如汽車部(分)隊可借助相關(guān)院校的優(yōu)勢,邀請專家教授等參與部隊的聯(lián)教聯(lián)訓(xùn)與聯(lián)考聯(lián)演,形成互惠、互利、互贏局面。
(3)建立融合性保障方式機(jī)制。軍民有機(jī)融合保障是實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練保障發(fā)展的必然趨勢。面對軍事斗爭準(zhǔn)備新要求,必須破除自閉壁壘,積極在訓(xùn)練保障方式上大力拓展社會化保障功能。一是“思想相融”。實(shí)現(xiàn)思想上融合,先要轉(zhuǎn)變軍地各自封閉、自我發(fā)展的傳統(tǒng)觀念,努力創(chuàng)設(shè)“共建互信、共贏互利”的局面,激發(fā)融合動力,挖掘融合潛力,形成融合能力。二是“資源互通”。汽車部(分)隊要協(xié)調(diào)上級機(jī)關(guān),積極與軍內(nèi)外有關(guān)單位達(dá)成共識,實(shí)現(xiàn)相關(guān)資源共享互通。探索建立信息報送、反饋激勵、聯(lián)合評議等多種機(jī)制,提高保障的整體水平。借助地方的交通運(yùn)輸、汽車維修等相關(guān)高校及科研機(jī)構(gòu)的人才、技術(shù)、裝備等資源優(yōu)勢,充分利用市場機(jī)制,拓寬保障渠道,以實(shí)現(xiàn)自我保障與社會化保障的有機(jī)結(jié)合。三是“成果共促”。軍民技術(shù)成果互換是推動訓(xùn)練保障的重要內(nèi)容[5]。以新軍事變革為牽引,軍事高科技為源頭,深化訓(xùn)練保障需求牽引和技術(shù)轉(zhuǎn)移等機(jī)制建設(shè),把民用先進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化并應(yīng)用于訓(xùn)練保障中,如探索在訓(xùn)練保障中與地方人員在車輛維修、技術(shù)指導(dǎo)、模擬訓(xùn)練器材開發(fā)等方面的合作,提升信息化保障水平。
習(xí)主席指出:“必須著力提高軍事訓(xùn)練實(shí)戰(zhàn)化水平,堅決貫徹戰(zhàn)訓(xùn)一致原則,練就過硬的打贏本領(lǐng)?!逼嚥?分)隊作為陸地運(yùn)輸保障的中堅力量,必須立足當(dāng)前實(shí)情、瞄準(zhǔn)未來戰(zhàn)情,不斷摸索實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練新舉措,力求在實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練機(jī)制上有新突破,以確保在實(shí)戰(zhàn)運(yùn)輸保障中有新建樹。
[1] 沈金坤,顧文波.深化聯(lián)合訓(xùn)練機(jī)制創(chuàng)新發(fā)展的思考[J].空軍指揮學(xué)院學(xué)報,2015(2):26.
[2] 劉桂才,邱小林.構(gòu)建空軍后勤實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練機(jī)制研究[J].空軍軍事學(xué)術(shù),2014(6):87.
[3] 夏慶收.加快建立空直后勤實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練機(jī)制[J].空軍后勤,2015(3):36.
[4] 羅牝.淺議通信兵實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練保障問題[J].通信戰(zhàn)士,2015(12):13.
[5] 潘繼峰,林光欽,楊偉.推進(jìn)軍民融合式軍事訓(xùn)練保障發(fā)展管見[J].指揮學(xué)報,2014(12):39.
InnovationofCombat-orientedTrainingMechanismforAutomobileUnitUnderNewSystem
ZHOU Qijun
(Automobile NCO Academy, Army Military Transportation University, Bengbu 233011, China)
As one of the important forces for military transportation support under the new system, the combat-oriented training mechanism of automobile unit should be innovated according to the demand of future battlefield. To promote transportation support ability in actual combat, we should optimize combat-oriented training management mechanism, organization and training mechanism, evaluation mechanism, and support mechanism.
combat-oriented training; mechanism innovation; automobile unit
2017-03-27;
2017-04-28.
周其軍(1980—),男,碩士,講師.
10.16807/j.cnki.12-1372/e.2017.12.013
G642.0
A
1674-2192(2017)12- 0055- 04
(編輯:高凌杰)