李燕

◆ 中圖分類號：F713 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

內(nèi)容摘要：近年來，我國跨境電商由代購-海淘-跨境電商逐漸演進(jìn)，其發(fā)展迅速，成為我國進(jìn)出口貿(mào)易的重要組成部分。但在新常態(tài)下，受到我國經(jīng)濟將由高速增長轉(zhuǎn)變?yōu)橹械退僭鲩L趨勢的影響，外貿(mào)發(fā)展形勢堪憂，跨境電商增長也逐漸放緩，且遭遇諸多障礙，這不利于新常態(tài)下我國跨境電商健康快速發(fā)展。鑒于此，本文通過分析我國跨境電商市場的演進(jìn)歷程與新常態(tài)下的演進(jìn)趨勢，從中得出新常態(tài)下我國跨境電商發(fā)展中物流、支付及語言三大主要障礙，并提出促進(jìn)新常態(tài)下我國跨境電商健康快速發(fā)展的策略，以期為我國跨境電商發(fā)展提供理論參考。

關(guān)鍵詞：新常態(tài) 跨境電商市場 演進(jìn)趨勢 發(fā)展策略

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來，在“互聯(lián)網(wǎng)（電商）+進(jìn)出口貿(mào)易”相互作用下催生跨境電商市場，這給我國居民帶來更多的商品或服務(wù)選擇，拉動了我國內(nèi)需，成為新常態(tài)下經(jīng)濟發(fā)展的重要推動之力，也在電子商務(wù)業(yè)界發(fā)揮著重要的作用。2013年12月10日習(xí)近平總書記在中央經(jīng)濟工作會議上的講話首次提出“新常態(tài)”，表明我國經(jīng)濟將由高速增長轉(zhuǎn)變?yōu)橹械退僭鲩L趨勢。在此情況下，我國對外貿(mào)易形勢嚴(yán)峻，物流、支付及語言等障礙突出，導(dǎo)致我國跨境電商市場發(fā)展舉步維艱。基于此，對新常態(tài)下我國跨境電商市場演進(jìn)趨勢分析，掃除新常態(tài)下我國跨境電商發(fā)展的障礙，采取有效發(fā)展策略予以解決迫在眉睫。

我國跨境電商市場演進(jìn)歷程與新常態(tài)下的演進(jìn)趨勢

（一）我國跨境電商市場的演進(jìn)歷程

縱觀我國跨境電商，起步于2005年還處于初步的個人代購，到2008年演變成海淘，經(jīng)過多年的發(fā)展，于2014年才步入“跨境電商元年”，2015年呈現(xiàn)集中爆發(fā)式增長，2016年發(fā)展?jié)摿薮蟆．?dāng)然，從代購到海淘再到跨境電商，這12年來，每個階段的轉(zhuǎn)折點正是下一階段發(fā)展的開端，推動跨境電商可持續(xù)發(fā)展。圖1為2005年至今的演變過程，詳述如下：

1.2005-2007年——由代購到海淘。回看跨境電商的原點，2005年步入代購模式。在這一階段，以留學(xué)生為主體的代購模式，這些留學(xué)生為親朋好友代購國外產(chǎn)品，該階段也就是局限于海外留學(xué)生與國內(nèi)親朋好友之間的代購關(guān)系，在交易中只要按照一定的比例與金額支付給海外留學(xué)生代購費即可，所涉及的產(chǎn)品為國內(nèi)沒有或國內(nèi)有價格昂貴的物品，如化妝品、手表及箱包等，其實這一消費現(xiàn)象也催生了之后跨境電商的淘寶全球購（C2C）模式；到2007年，隨著商品種類的不斷豐富，為了更方便為國內(nèi)消費者購買海外商品，匯聚起銷售海外商品的眾多商家向消費者提供海外商品。

2.2008-2013年——由海淘到跨境電商。經(jīng)過代購階段，2008年興起了“三鹿奶粉事件”，國內(nèi)大量家庭被迫將目光投向海外原產(chǎn)地奶粉，代購奶粉熱潮興起，隨之而來產(chǎn)生了淘寶全球購和一些海淘網(wǎng)站紛紛上線，從事海外奶粉代購業(yè)務(wù)。隨后，海外商品不斷豐富，如母嬰用品、箱包、服裝等，大量流通于國內(nèi)，贏得國內(nèi)消費者喜愛。由代購演變成海淘模式，其交易原理在于，商家建立了外文網(wǎng)站，賣家通過看懂外文網(wǎng)頁，用雙幣信用卡或國際第三方支付Paypal支付給海外購物網(wǎng)站，商家將產(chǎn)品投遞給轉(zhuǎn)運公司倉庫，通過海外與國內(nèi)的快遞公司相互銜接與轉(zhuǎn)運，最終由消費者簽收，完成整個交易流程。

3.2014年至今——新常態(tài)下跨境電商崛起與發(fā)展。由代購到海淘，再到跨境電商，經(jīng)過前幾年的歷史經(jīng)驗積累，海淘流程的繁瑣催生了跨境電商，再加上2013年12月10日習(xí)近平在中央經(jīng)濟工作會議上的講話首次提出“新常態(tài)”，經(jīng)過10余載我國進(jìn)入2014年的新常態(tài)下“跨境電商元年”。2015年更是集中爆發(fā)，在2015年6月國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)跨境電子商務(wù)健康快速發(fā)展的指導(dǎo)意見》、2015年11月30日韓國國會批準(zhǔn)了《中韓自貿(mào)協(xié)定》、2016年10月1日國際貨幣基金組織宣布人民幣加入SDR（特別提款權(quán)）等利好政策的支持下，我國跨境電商步入快速發(fā)展階段，催生了現(xiàn)今大家熟知的M2C模式（如天貓國際、洋碼頭、京東全球購）、B2C模式（京東全球購、聚美優(yōu)品、網(wǎng)易考拉、唯品會、蜜芽寶貝、蜜淘、小紅書等）及C2C模式（淘寶全球購、洋碼頭、淘世界、海蜜、街蜜等）三種跨境電商模式。

（二）新常態(tài)下我國跨境電商市場演進(jìn)趨勢

1.新常態(tài)下我國跨境電商蓬勃發(fā)展，但增長速度逐漸放緩。從IResearch的數(shù)據(jù)中可以看出，2010年我國跨境電商交易規(guī)模由1.3萬億元持續(xù)增長到6.5萬億元，跨境電商占進(jìn)出口貿(mào)易總額比率由2010年的6.3%持續(xù)增長到20.5%，預(yù)計到 2017年，跨境電商占我國進(jìn)出口貿(mào)易總額將達(dá)23%左右，由此可見，跨境電商在我國進(jìn)出口貿(mào)易中的地位日趨重要，所占比重將越來越大。但是，“新常態(tài)”下，我國經(jīng)濟由高速增長轉(zhuǎn)變?yōu)橹械退僭鲩L趨勢，在此影響下，我國跨境電商交易規(guī)模增長率由2010年的41%下降到2016年的25.9%，由此可知，新常態(tài)下我國跨境電商蓬勃發(fā)展，但增長放緩。如圖2所示。

2.新常態(tài)下我國跨境電商以出口為主，進(jìn)口為重要增長點。在新常態(tài)下，我國跨境電商出口市場將仍然為主導(dǎo)地位，但進(jìn)口增長速度較快，所占比重將逐步提升。從IResearch的數(shù)據(jù)中可以看出，2010-2016年，我國跨境電商出口規(guī)模占總規(guī)模的比重高達(dá)80%以上，可以說近年來我國跨境電商出口市場在跨境電商產(chǎn)業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位，受到國家的高度重視。雖然我國跨境電商進(jìn)口市場所占比例較少，在2012年之前只占跨境電商總交易規(guī)模還不到10%，但2013-2016年，我國跨境電商進(jìn)口市場突破10%，由2013年的11.8%增長到2016年的15.6%，可見我國跨境電商進(jìn)口額將保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢，成為我國跨境電商產(chǎn)業(yè)的重要增長點。如圖3所示。

3.新常態(tài)下我國跨境電商市場主要為亞洲周邊國家/地區(qū)。隨著我國外貿(mào)的迅速發(fā)展及電子商務(wù)的普及，新常態(tài)下跨境電商市場蓬勃崛起，其范圍廣泛覆蓋全球各地，根據(jù)近年來我國跨境電商合作伙伴來看，主要有美國（18.40%）、歐盟（17.50%）、中國香港（16.20%）、東盟（11%）、日本（9.5%）、韓國（6.10%）、印度（4.20%）、俄羅斯（3.50%）及中國臺灣（2.70%）等，這些國家/地區(qū)占我國跨境電商總合作伙伴的89.4%。在我國跨境電商市場的主要國家/地區(qū)中，美國、歐盟、中國香港與東盟國家所占比例較高，分別達(dá)到10%以上，日本、韓國、印度、俄羅斯及中國臺灣地區(qū)滲透率相對較低。綜上可知，新常態(tài)下，我國跨境電商市場主要為亞洲周邊國家/地區(qū)，歐洲市場相對較低。如圖4所示。

新常態(tài)下我國跨境電商發(fā)展中的障礙

新常態(tài)下，雖然我國跨境電商增長速度放緩，但整體發(fā)展趨勢較好。而當(dāng)前， 跨境物流成本較高、跨境支付方式單一及非英語類的小語種人才稀缺成為跨境電商發(fā)展中的三大障礙，亟待解決。

（一）物流障礙——跨境物流成本較高

眾所周知跨境電商交易離不開物流成本，而相對國內(nèi)物流而言，跨境電商物流成本較高。2015年，我國跨境電商交易規(guī)模為6.5萬億元，根據(jù)以出口為主、進(jìn)口為重要增長點的特征，以我國跨境電商出口市場為例，將商品運送美國，歷時高達(dá)一周至兩周的時間，若運往俄羅斯則需要耗時更長，相比國內(nèi)電商物流運輸3-5天時間，歷時較長，且物流運輸費用較高，這將影響到客戶的購物體驗，而這正是跨境電商發(fā)展的主要障礙。即，新常態(tài)下跨境電商物流歷時過長會直接影響客戶迫切體驗商品或服務(wù)的心理，從而影響到客戶再次購物的意愿與行為，若處理不當(dāng)甚至?xí)K止合作。同時，新常態(tài)下，國內(nèi)高科技物流系統(tǒng)不多，無法對境外貨物物流一一追蹤，在通往境外運輸途中，難免會出現(xiàn)包裹破損或丟失現(xiàn)象，這將會增加跨境物流成本。此外，我國跨境電商主要以B2C模式為主，而這涉及到的商品單件體積較小，不適宜采用陸運、港運，比較依賴于航空運輸，而航空運輸通常物流價格比較高，這使得跨境物流成本較高，部分昂貴小物件大約占跨境電商商品銷售費用的三成左右，這將影響到跨境電商利潤最大化的實現(xiàn)。

（二）支付障礙——跨境支付方式單一

在新常態(tài)下，我國跨境電商支付的方式大多數(shù)是使用Paypal付款，占跨境第三方支付市場總規(guī)模七成以上。Paypal支付方式為全球使用最廣的支付工具，可即時到賬，也可即時支付，提現(xiàn)也便捷化。隨著我國跨境電商的合作伙伴的不斷增加，加上各國支付工具的豐富多變，雖然具備境內(nèi)第三方支付平臺與信用卡支付方式，但不能充分滿足現(xiàn)代我國現(xiàn)代跨境電商支付的多樣化需求，如歐洲客戶更親睞于Master Card、Visa Card、Monybookers付款，俄羅斯客戶更青睞于使用Webmoney付款，但更多的人更習(xí)慣貨到付款，美國客戶更青睞信用卡支付，而擁有Paypal賬號的并非大多數(shù)群體。由此看來，新常態(tài)下，我國跨境電商支付方式比較單一，對于主要的跨境電商合作伙伴（歐洲、俄羅斯、美國等），雖然有部分商家使用Paypel支付方式，但大多數(shù)商家更親睞的Master Card、Visa Card、Monybookers、Webmoney、貨到付款及信用卡等多樣化跨境電子支付方式，正是我國跨境電商支付體系中亟待完善的。

（三）語言障礙——非英語類的小語種人才稀缺

跨境電商與國內(nèi)電商的最大區(qū)別在于跨境電商合作伙伴的語種不同，雖然跨境電商起步較晚，但在初步發(fā)展階段跨境電商專業(yè)人才需求量大。人力資源是跨境電商企業(yè)的重要競爭要素之一，無論是與跨境電商合作伙伴交流還是洽談相關(guān)業(yè)務(wù)，都離不開語言。雖然英語作為全球最廣泛的應(yīng)用型語言，國內(nèi)英語專業(yè)人才較多，能滿足跨境電商英語交流的需要，但是隨著跨境電商范疇的擴大，企業(yè)對跨境電商的專業(yè)人員任職要求越來越高，除具備一定的英語專業(yè)知識之外，還需要員工具備非英語類小語種、國際經(jīng)濟與貿(mào)易、物流管理、金融、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)等知識。尤其是非英語類小語種專業(yè)人員稀缺，即使找到也難以提供專業(yè)的服務(wù)，這主要是近年來我國與多國建立了跨境電商合作關(guān)系，各國消費者的思維方式、消費習(xí)慣及生活方式都呈現(xiàn)差異化，勢必要掌握多國語言進(jìn)行洽談溝通，如西班牙語、葡萄牙語、俄語、法語等，因此亟需加大對非英語類小語種人才的培養(yǎng)力度，滿足跨境電商人才需求。

新常態(tài)下我國跨境電商健康快速發(fā)展的策略

新常態(tài)下我國跨境電商跨境物流成本較高、跨境支付方式單一及非英語類的小語種人才稀缺問題突出，這些成為我國跨境電商健康快速發(fā)展的物流、支付及語言障礙，因此有必要著眼于連通境內(nèi)外，立足客戶體驗視角，降低跨境電商物流成本，建立跨境電商多語種支付體系，加大對非英語類小語種人才的培養(yǎng)力度，為新常態(tài)下我國跨境電商健康快速發(fā)展提供保障。

（一）降低跨境電商物流成本，提升供應(yīng)鏈效率

新常態(tài)下，我國跨境電商物流成本范圍主要有時間成本與運輸成本，由于跨境電商自身具備歷時長與運輸費用較高的特點，影響到物流供應(yīng)鏈的效率。那么，降低跨境電商物流成本、提升供應(yīng)鏈效率是跨越物流障礙的必要策略。2015年，我國跨境電商交易規(guī)模為6.5萬億元，呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢，跨境電商物流供應(yīng)量也隨之增加。為了降低我國跨境電商物流成本，可從以下四個方面著手：首先，新常態(tài)下鼓勵跨境電商企業(yè)加大海外建倉力度，尤其是針對昂貴的小件物品，單一的航空運輸費差不多占銷售費用的30%，這給跨境電商企業(yè)利潤點帶來較大的沖擊。若在海外建倉，可實現(xiàn)大眾運輸替代小包零散運輸，以降低新常態(tài)下我國跨境電商物流運輸成本，也可縮短物流配送時間，節(jié)約物流時間成本，突破物流障礙，以實現(xiàn)物流供應(yīng)鏈效率的提升。其次，引進(jìn)先進(jìn)的物流信息技術(shù)，提高跨境物流信息智能化水平，鼓勵我國跨境電商企業(yè)不斷培養(yǎng)員工的信息處理與應(yīng)用能力，減少其他跨境電商物流開支。再次，政府部門引導(dǎo)當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)重視跨境電商業(yè)務(wù)，尤其是鼓勵國內(nèi)龍頭物流企業(yè)，率先帶領(lǐng)拓展跨境電商業(yè)務(wù)，以此作為標(biāo)榜，并引入國際現(xiàn)代物流企業(yè)進(jìn)行境內(nèi)投資，減少我國跨境物流成本。最后，對新常態(tài)下我國跨境電商物流運輸體系進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范，如跨境運輸倉儲、配送、售后等進(jìn)行科學(xué)合理規(guī)范操作，進(jìn)而提升物流供應(yīng)鏈效率。

（二）建立跨境電商多語種支付體系，實現(xiàn)多語種同臺交易

新常態(tài)下我國跨境電商支付方式比較單一，大多數(shù)使用Paypal付款并不能滿足主要跨國合作伙伴青睞的支付方式的需求，這不僅影響到客戶的體驗，還可能成為雙方長期合作的支付障礙，因此可建立跨境電商多語種支付體系，實現(xiàn)多語種同臺交易。完善跨境電商多語種體系可分為三步走：首先，我國跨境電商企業(yè)可派遣相關(guān)人員前往主要跨境電商國家/地區(qū)調(diào)研，了解各國傾向的主要國際貿(mào)易結(jié)算或支付方式，并深入發(fā)掘不同跨境電商企業(yè)所使用的支付方式，將其反饋給我國跨境電商企業(yè)；其次，根據(jù)調(diào)研狀況撰寫調(diào)研報告，建立跨境電商多語種支付體系，可包括美國、歐盟、中國香港、東盟、日本、韓國、印度、俄羅斯及中國臺灣等多國/地區(qū)的多語種支付方式，將其反映給我國國際結(jié)算相關(guān)機關(guān)單位，不斷豐富跨境電商多語種支付體系；最后，經(jīng)過上級部門的審批，建立跨境電商多語種支付體系，實現(xiàn)多語種同臺交易，促進(jìn)新常態(tài)下我國跨境電商健康快速發(fā)展。

（三）加大對非英語類小語種人才的培養(yǎng)力度，滿足跨境電商人才需求

由于新常態(tài)下我國跨境電商合作伙伴日益增多，為了各方更方便且密切地合作，雙方使用共同語言交流與洽談事宜必不可少。而我國跨境電商語言類專業(yè)人才大多數(shù)局限于英語交流，雖然在各國廣泛使用，但掌握各國母語更能增進(jìn)合作方的情感交流，因此，在新常態(tài)下我國跨境電商企業(yè)應(yīng)當(dāng)加大對非英語類的小語種人才培養(yǎng)力度，滿足跨境電商人才需求。首先，加強高校對跨境電商非英語類的小語種人才培養(yǎng)力度，合理設(shè)置學(xué)科分類，增設(shè)或重視小語種專業(yè)教育，如西班牙語、葡萄牙語、俄語、法語、德語等，并優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方式。其次，鼓勵在職學(xué)歷教育與社會小語種培訓(xùn)機構(gòu)對跨境電商非英語類小語種人才培訓(xùn)，倡導(dǎo)跨境電商企業(yè)與高校進(jìn)行校企聯(lián)合，把企業(yè)所需的跨境電商小語種人才需求與人才培養(yǎng)相結(jié)合，立足實踐，提高大學(xué)生專業(yè)素質(zhì)。最后，根據(jù)我國跨境電商企業(yè)實際情況，積極引進(jìn)國際高端人才，彌補非英語類的小語種人才短缺，滿足跨境電商人才需求。

結(jié)論

綜上所述，我國跨境電商經(jīng)歷代購-海淘-跨境電商三大發(fā)展階段，新常態(tài)下我國跨境電商呈現(xiàn)“蓬勃發(fā)展，但增長放緩；跨境電商以出口為主，進(jìn)口為重要增長點；合作伙伴主要為亞洲周邊國家/地區(qū)”等演進(jìn)趨勢。與此同時，我國跨境電商發(fā)展也遭遇瓶頸，跨境物流成本較高，跨境支付方式單一，非英語類的小語種人才稀缺等問題突出，本文試圖提出降低跨境電商物流成本、提升供應(yīng)鏈效率，建立跨境電商多語種支付體系、實現(xiàn)多語種同臺交易，加大對非英語類小語種人才的培養(yǎng)力度、滿足跨境電商人才需求等相應(yīng)策略，以促進(jìn)新常態(tài)下我國跨境電商的健康快速發(fā)展。

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