国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

汽車底盤構(gòu)造與維修技術(shù)分析

2017-01-24 09:11吳國濤
山東工業(yè)技術(shù) 2017年1期
關(guān)鍵詞:汽車底盤維修保養(yǎng)

吳國濤

摘 要:底盤對(duì)于汽車而言是重要的結(jié)構(gòu)部件,了解汽車底盤的構(gòu)造是做好汽車底盤維修以及汽車保養(yǎng)的重要手段。汽車底盤在部件組成上主要分為傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。這幾個(gè)系統(tǒng)對(duì)汽車的正常行駛以及安全性都產(chǎn)生了重要的影響。鑒于汽車底盤的重要性,我們應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車底盤的構(gòu)造有深入的了解,并以此為基礎(chǔ),做好汽車底盤的維修和保養(yǎng),保證汽車底盤的維修能夠取得積極效果。

關(guān)鍵詞:汽車底盤; 結(jié)構(gòu)部件; 維修保養(yǎng)

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.01.206

1 前言

汽車底盤主要分為傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系,這四個(gè)部分構(gòu)成了汽車底盤。汽車底盤并不是簡單的汽車鋼結(jié)構(gòu)底板兒,而是指汽車底盤所承載的運(yùn)行系統(tǒng)。因此,汽車底盤的維修保養(yǎng)對(duì)于保證汽車的正常行駛以及延長汽車的使用壽命具有重要作用。我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到汽車底盤構(gòu)造的特點(diǎn),并以此為基礎(chǔ)制定有效的汽車底盤維修保養(yǎng)措施,保證汽車底盤維修能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

2 汽車底盤構(gòu)造特點(diǎn)和組成部分分析

2.1 傳動(dòng)系

在汽車底盤系統(tǒng)中,傳動(dòng)系是底盤承載的重要系統(tǒng)之一,傳動(dòng)系主要由變速器、主減速器、離合器、差速器、傳動(dòng)裝置,以及相對(duì)應(yīng)的連接機(jī)構(gòu)組成。傳動(dòng)系是汽車動(dòng)力的輸出機(jī)構(gòu),對(duì)于車輛的行駛以及動(dòng)力的傳導(dǎo)具有重要作用。因此我們應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)做好傳動(dòng)系的維護(hù)和保養(yǎng)。一旦傳動(dòng)系發(fā)生故障,應(yīng)當(dāng)認(rèn)真分析故障原因,采取相對(duì)應(yīng)的維修措施,保證并提高傳動(dòng)系的工作效果,為汽車整體的良好運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

2.2 行駛系

行駛系是保證車輛正常行駛的主要結(jié)構(gòu)件,其中行駛系主要包括車輪、車橋、車架以及懸架系統(tǒng)。這些系統(tǒng)對(duì)于汽車的正常行駛和安全行駛有著至關(guān)重要的作用。與其他的系統(tǒng)相比,行駛系多數(shù)是由鋼構(gòu)件緩沖系統(tǒng)以及其他的構(gòu)件所構(gòu)成,在汽車的整體行駛過程中,關(guān)系到汽車的行駛安全性。因此,我們應(yīng)當(dāng)對(duì)行駛系容易發(fā)生的故障進(jìn)行掌握,提高行駛系維修的整體效果。

2.3 轉(zhuǎn)向系

汽車在行駛過程中,需要根據(jù)行駛要求改變行駛方向,轉(zhuǎn)向系的作用就是保證汽車在行駛過程中能夠根據(jù)駕駛員的要求進(jìn)行及時(shí)的轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向盤等部件組成。行駛中,主要是通過轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)來帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸和運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)型。而轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)在工作過程中,也需要其他系統(tǒng)進(jìn)行有效的配合。因此,轉(zhuǎn)向系容易發(fā)生故障。對(duì)故障進(jìn)行有效的檢修,可以提高汽車運(yùn)行過程中的安全性和穩(wěn)定性。

2.4 制動(dòng)系

制動(dòng)系由行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)組成。汽車在行駛過程中,制動(dòng)系能否正常工作,關(guān)系到車輛的正常行駛以及行駛的安全性。行車制動(dòng)系統(tǒng)主要用于車輛行駛過程中的制動(dòng)及保護(hù);駐車制動(dòng)系統(tǒng)主要是保證車輛停駛之后不發(fā)生位移。制動(dòng)系不是一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng),與車輛的行駛系、轉(zhuǎn)向系以及傳動(dòng)系都會(huì)有相應(yīng)的關(guān)聯(lián)。掌握汽車制動(dòng)系的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn),并對(duì)其容易發(fā)生的故障進(jìn)行記錄,做到根據(jù)故障類型采取相對(duì)應(yīng)的維修措施,才能滿足車輛的行駛要求。

3 汽車底盤的維修技術(shù)分析

3.1 傳動(dòng)系的離合器維修技術(shù)分析

在傳動(dòng)系工作中,離合器是重要部件,也是容易出現(xiàn)故障的部件之一。對(duì)于離合器的維修,應(yīng)當(dāng)采取兩方面措施:首先,對(duì)離合器故障進(jìn)行檢測,找準(zhǔn)離合器故障類型,合理調(diào)整離合器行程,避免離合器行程誤差給車輛行駛帶來影響。其次,應(yīng)當(dāng)對(duì)離合器片進(jìn)行更換。離合器的使用壽命與使用工況和駕駛者習(xí)慣有直接關(guān)系。對(duì)于出現(xiàn)故障并且沒有修復(fù)價(jià)值的離合器片,應(yīng)及時(shí)予以更換。

3.2 行駛系的懸架維修技術(shù)分析

在汽車底盤維修過程中,懸架的維修是重點(diǎn)內(nèi)容,在懸架系統(tǒng)的維修過程中,首先,應(yīng)對(duì)懸架系統(tǒng)的故障類別進(jìn)行識(shí)別,根據(jù)故障類型選擇針對(duì)性的維修方法。其次,應(yīng)做好懸架系統(tǒng)的調(diào)校,保證懸架系統(tǒng)的平穩(wěn)性達(dá)到要求。再次,應(yīng)檢查懸架系統(tǒng)中零部件的磨損情況,對(duì)于零部件損壞引起的故障,要更換損壞部件。

3.3 制動(dòng)系的剎車片和輪缸維修技術(shù)分析

在汽車運(yùn)行過程中,剎車片的磨損相對(duì)較大,為了及時(shí)地避免汽車出現(xiàn)剎車故障,在維修過程中對(duì)剎車片的磨損程度進(jìn)行檢查,根據(jù)剎車片的磨損程度采取更換剎車片的方式,保證剎車片更換能夠起到消除剎車故障和提高汽車制動(dòng)效果的目的。同時(shí),還應(yīng)對(duì)剎車片的銹蝕情況、橡膠層脫落情況進(jìn)行有效的掌握,做到根據(jù)實(shí)際狀況采取必要的更換和維修措施,保證剎車片能夠正常工作。

輪缸的維修可以采取以下措施:第一,輪缸檢修可以借鑒主缸的維修方法,在實(shí)際更換的過程中,只要保證汽車輪缸的規(guī)格與原輪缸相同即可。只有兩者相同,才能夠使更換輪缸后的制動(dòng)力不變,同時(shí)也有效地避免了因制動(dòng)力不均而導(dǎo)致的汽車跑偏現(xiàn)象。第二,檢查過程中,要仔細(xì)檢查放空螺套錐面,并確保其完整性,不允許出現(xiàn)損傷后仍然使用的情況。如發(fā)現(xiàn)損傷,需進(jìn)行及時(shí)地更換。

3.4 轉(zhuǎn)向系的轉(zhuǎn)向器維修技術(shù)分析

在轉(zhuǎn)向系故障中,轉(zhuǎn)向器的故障是常見故障。在對(duì)轉(zhuǎn)向器進(jìn)行維修過程中,首先應(yīng)檢測轉(zhuǎn)向器是否能正常工作。對(duì)于出現(xiàn)轉(zhuǎn)向障礙的轉(zhuǎn)向器,應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向部件進(jìn)行更換。同時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障的,應(yīng)當(dāng)檢測轉(zhuǎn)向器的具體損壞部位,根據(jù)損壞情況采取局部維修或者整個(gè)更換的維修措施。

4 結(jié)論

通過本文的分析可知,底盤作為重要的汽車組成部分,在汽車維修過程中具有重要作用?;谄嚨妆P的特殊性以及汽車底盤的構(gòu)造特點(diǎn),在汽車底盤的維修過程中,應(yīng)當(dāng)做好懸架的維修、制動(dòng)鉗活塞的維修、轉(zhuǎn)向器的維修、剎車片的更換及維修等技術(shù)維修工作,確保汽車底盤的整體維修效果,才能夠保證汽車底盤系統(tǒng)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高汽車維修的整體質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

[1]朱茂飛.汽車底盤集成系統(tǒng)解耦控制方法及關(guān)鍵子系統(tǒng)時(shí)滯控制研究[D].合肥工業(yè)大學(xué),2011.

[2]楊建森.面向主動(dòng)安全的汽車底盤集成控制策略研究[D].吉林大學(xué),2012.

[3]祝輝.基于磁流變半主動(dòng)懸架的汽車底盤集成控制[D].合肥工業(yè)大學(xué),2009.

[4]秦?zé)樔A.基于多體模型的汽車底盤集成控制[D].合肥工業(yè)大學(xué),2010.

[5]玄圣夷.面向主動(dòng)安全的汽車底盤行駛穩(wěn)定性控制策略研究[D].吉林大學(xué),2010.

[6]劉顯貴.汽車底盤關(guān)鍵子系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析與集成控制研究[D].合肥工業(yè)大學(xué),2010.

猜你喜歡
汽車底盤維修保養(yǎng)
汽車底盤的保養(yǎng)與維修
電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障檢測與維修方式研究
基于工作過程系統(tǒng)化的汽車底盤構(gòu)造與檢修研究
分析春夏季農(nóng)耕中農(nóng)機(jī)使用技巧及維修保養(yǎng)常見的問題
淺析大學(xué)實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備安全使用與維護(hù)保養(yǎng)的問題
試論汽車底盤綜合性能檢測中神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用
《汽車底盤》理實(shí)一體化教學(xué)模式的探索
汽車底盤防抱死制動(dòng)控制系統(tǒng)研究
比如县| 德钦县| 柳林县| 惠州市| 蛟河市| 台南县| 大邑县| 上虞市| 盘锦市| 六盘水市| 滕州市| 淮北市| 大悟县| 永德县| 乌拉特中旗| 南宫市| 休宁县| 靖江市| 阳新县| 文登市| 民县| 广饶县| 孟州市| 焦作市| 武乡县| 马鞍山市| 正定县| 随州市| 开封市| 元朗区| 永福县| 海伦市| 托克逊县| 防城港市| 龙江县| 芜湖市| 雷州市| 沧州市| 漳州市| 汕头市| 丘北县|