江蘇省無錫汽車工程中等專業(yè)學校 蔣紅楓

為貫徹落實《關于建立江蘇省中等職業(yè)學校學生學業(yè)水平測試制度的意見（試行）》（蘇教職[2014]36號）、《關于印發(fā)〈江蘇省中等職業(yè)學校學生學業(yè)水平測試實施方案〉的通知》（蘇教職[2015]7號）、《關于成立江蘇省中等職業(yè)學校學生學業(yè)水平測試指導委員會的通知》（蘇教職[2015]18號），2014年10月，江蘇省啟動了中等職業(yè)學校學生專業(yè)技能抽查測試工作，2015年11月，各市開展了中職學生學業(yè)水平測試試點工作，2016年11月，江蘇省進行了中等職業(yè)學校學生學業(yè)水平測試首考工作，包括公共基礎課程、專業(yè)基礎課程和專業(yè)技能測試等內容。通過研究與實踐，測試項目穩(wěn)步發(fā)展，人才培養(yǎng)方案逐步完善，教學質量不斷提高。為積極探索中等職業(yè)教育汽車運用與維修專業(yè)課程教學，激發(fā)學生對專業(yè)學習的興趣，提升專業(yè)教學有效性，迫切需要解讀相關指導性文件及專業(yè)基礎課程考試大綱，并作出積極的應對。

1 中職學生學業(yè)水平測試背景

1.1 學業(yè)水平測試

中等職業(yè)學校學生學業(yè)水平測試是由各省教育行政部門組織實施的考試，主要衡量學生達到規(guī)定學習要求的程度，是提高職業(yè)學校教學管理水平和保證教學質量的重要舉措。

學業(yè)水平測試的范圍為中等職業(yè)學校學生，測試方法包括筆試、計算機考試、實際操作等。專業(yè)基礎課程、專業(yè)技能測試時間，江蘇省一般安排在中等職業(yè)學校三年級上學期（第五學期），每年11月份的第2周周六、周日進行測試。

1.2 考試大綱研發(fā)

為全面提高人才培養(yǎng)質量，早在2012年，江蘇省教育廳發(fā)布《關于制定中等職業(yè)教育和五年制高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)方案的指導意見》（蘇教職[2012]36號），2016年，又完成了第二批專業(yè)指導性人才培養(yǎng)方案及專業(yè)核心課程標準的研制工作，并組織實施。

針對江蘇省中職學生學業(yè)水平測試，依據(jù)省人才培養(yǎng)方案和專業(yè)課程標準，研發(fā)了各專業(yè)基礎課程考試大綱，汽車運用與維修專業(yè)課程考試大綱包括《汽車發(fā)動機構造與維修》《汽車底盤構造與維修》，同時也開發(fā)了對應課程試題庫及江蘇省教育考試題庫管理系統(tǒng)。

1.3 測試成績評定

所有測試均采用A、B、C、D等級制評定成績，學生均達到C級以上等級為學業(yè)水平測試合格。原則上按成績評定等級，85分及以上定為A級，70分～84.9分定為B級，60分～69.9分定為C級，59.9分以下定為D級。學生及畢業(yè)生均可申請多次參加測試，以最高等級計算，測試成績5年有效。

2 中職學生學業(yè)水平測試解讀

2.1 考試大綱

編制考試大綱的思路源于各對應課程標準，基于學生實際情況，用于全體學生。以《汽車發(fā)動機構造與維修》課程考試大綱為例進行如下闡述。

2.1.1 考試范圍

本課程考試范圍包括7個主要知識點，注重考查學生對汽車發(fā)動機基礎知識和基本技能的掌握情況，適度考查學生分析和解決實際問題的能力，主要知識點及比例見表1所列。

2.1.2 考試能力要求

為真實、準確地檢測學生掌握知識的程度和運用知識解決問題的能力，考試能力以能級分層，具體如下。

（1）了解（A）要求對某一概念、知識內容，能夠準確再認、再現(xiàn)，即知道“是什么”。相應的行為動詞為“了解”“知道”“說出”“描述”“熟悉”。

（2）理解（B）要求對某一概念、知識內容，在了解基礎上，能夠深刻領會相關知識、原理、方法，并藉此解釋、分析現(xiàn)象，辨明正誤，即明白“為什么”。相應的行為動詞為“分析”“理解”“判斷”“明白”。

（3）掌握（C）要求能夠靈活運用相關原理、法則和方法，綜合分析、解決實際問題，即清楚“怎么辦”。相應的行為動詞為“會”“會用”“運用”“能夠”“拆裝”“能用”“掌握”。

2.1.3 考試實施

采用閉卷、機考形式，考試時間為30 min，單門課程滿分為50分。

2.2 試題庫

（1）題型及比例見表2所列。

表2 題型要求

（2）試題三要素。為使中職學生學業(yè)水平測試可測、可控、可評，命題必須具有三個要素，即反映測量心理特質的測量目標、能夠刺激情境的情境材料、符合應答規(guī)定的設問。

2.3 命題技術

（1）記憶類。要求從長期記憶中獲取相關知識，將其與呈現(xiàn)的信息進行對比。提供給考生辨認的信息應該與考生學習過的材料一致或非常類似。例：多缸發(fā)動機各氣缸的總容積之和，稱為發(fā)動機排量。

（2）理解類。核心是給學生一般的概念或原理, 學生確定概念或原理的定義特征, 并且利用這些特征來選擇或產(chǎn)生例子。例：發(fā)動機氣缸壁的潤滑方式主要采用（ ）。

A．壓力潤滑 B．飛濺潤滑 C．定期潤滑 D．循環(huán)潤滑

（3）歸納類。要求學生將某一事物或特殊的例子, 歸納為某一類型。思維過程是發(fā)現(xiàn)給定的事物的特征, 并發(fā)現(xiàn)與某一概念或原理相匹配的特征或模型。例：屬于氣門傳動組的零件是（ ）。

A．彈簧 B．氣門 C．凸輪軸 D．鎖環(huán)

（4）闡述類。題干中給出的信息是系統(tǒng)不能正常運作或事物出現(xiàn)問題的, 要求考生根據(jù)課程知識判斷問題或故障所在。對于選擇題，一般信息置于題干中, 診斷的結果置于選項中。例：發(fā)動機過熱時，發(fā)動機冷卻液溫度表指針長時間在紅區(qū)，溫度顯示超過（ ）。

A．60 ℃ B．70 ℃ C．80 ℃ D．90 ℃

（5）應用類。對熟悉的任務或試題而言，學生通常知道“執(zhí)行”過程應該采用的操作方法，一般與技能等方法性知識的運用相關。例：關于曲軸主軸承蓋螺栓拆卸說法正確的是（ ）。

A．使用指針式扭力扳手和套筒 B．從外向內對角拆卸所有螺栓

C．需分幾次均勻松開主軸承蓋螺栓 D．拆下的螺栓需要清潔并檢查

3 中職學生學業(yè)水平測試應對措施

教師在忙什么？常見的報道是教師正在想盡辦法做好“高考”“中考”。難道學測來了，中職教師也要疲于應試教育？那怎么培養(yǎng)具有工匠精神的技術技能人才？先看一下近代中國名師的教育場景。1927年，錢穆來到新創(chuàng)立的蘇州中學，擔任國文首席教師，負責設計高中3年的國文課程，他提出：“到第三學年終了，要求學生能于課外各閱讀物中，得出中國古今學術思想之變遷大概，做系統(tǒng)整理，并能在整理中，做出句讀之標點，有新穎之批評，并能留意前人考證之未發(fā)義，未確義為余事?！?這樣的設計，不僅讓學生輕松達到高校的國文考試標準，而且出大學后又能發(fā)展其能力，以各得其用。1931年，錢穆被挖到燕京大學、北京大學任教，成為與胡適并駕齊驅的明星教授，一生從事國學研究與教學。授人以魚不如授人以漁，在學業(yè)水平測試面前，要不忘初心，立足課堂，改革教學，提高質量。

3.1 人培方案

以《江蘇省中等職業(yè)教育汽車運用與維修專業(yè)指導性人才培養(yǎng)方案》培養(yǎng)目標為依據(jù)，根據(jù)學業(yè)水平測試的需要進行適當調整本校的實施性教學計劃。如省、校對比，2016級中職學生教學計劃，兼顧文化基礎和專業(yè)平臺課程，在第四學期適度調控，備考第五學期學測。

3.2 學習興趣

缺乏興趣，就缺乏學習的一種正能量。激發(fā)學生學習專業(yè)的興趣是首要問題和先決條件，有了學習的興趣，學習才不會成為一種負擔；有了興趣，學習才會慢慢地變成一種愉悅的體驗，把自身學習的主動性充分發(fā)揮出來，積極參與到教學活動中，提高課堂教學的效果，也提高自身的綜合素養(yǎng)。

美國心理學家赫爾森認為：對于一種刺激重復多次而達到一定的水平后，便失掉它開始時引起興趣的效力。要保持學生學習熱情，讓學生嘗試參與多種課堂學習方式和互動方式，讓學生有事情能干、有事情可干、干了之后有效果，這樣才能保持住學生對學習的積極性。同一類型的課，有著不同的教學策略，讓學生不斷有著參與學習的熱情，學生對自己能夠親身參與的事情會特別有興趣，他們如果有足夠的權利獲取信息、整理信息、處理信息，能自己發(fā)現(xiàn)、解決問題或能有自我評價的權利，那么他們對完成老師提出的教學任務或實踐活動就會有足夠的信心。例如：曲柄連桿機構的構造，教師劃分學習小組，由幾名同學來完成曲柄連桿機構的介紹、專業(yè)術語的解釋、各零部件位置等，整理形成學生工作頁。在開始授課時，將同學整理的工作頁分發(fā)給全體同學，每個問題整理的后面簽著整理同學的名字，一方面要求他對信息的準確度負責，另一個方面也是對他辛苦整理搜集資料的肯定。這種收集信息的小組合作整理的方式，調動著每個學生參與的積極性，讓他們成為課堂活動中流動的每一滴水珠，而不是游離在課堂之外的冰掛。

3.3 理解性教學

應試教育的教學過分強調練習、熟練、記憶，而忽視理解，作業(yè)以強化訓練為主，考試以記憶性題目為主。學習方式的變革應該是強調自主、探究和協(xié)作。從注重記憶、注重結果轉變?yōu)樽⒅乩斫?，注重探究和?chuàng)新。信息只有經(jīng)過提煉以后才能成為知識，知識只有經(jīng)過學生自主探究、驗證、體驗后才會深刻理解，才能成為智慧。

工業(yè)4.0下的社會核心特征就是追求效率，與此相匹配的教學追求是促進學生理解、創(chuàng)新，提高知識傳授的效率?；ヂ?lián)網(wǎng)使知識可以瞬間獲得，學生理解的過程沒有了，向瀏覽器索要結果已經(jīng)成為學生解決問題的習慣。

教學過程應該是感知、理解、鞏固、應用和創(chuàng)新的逐步遞進，學測不是考查學生的知識記憶，而是要考核學生的知識理解。

理解就是通過對事物的觀察分析，將有關聯(lián)的事物相互聯(lián)系，通過自我的消化、整合，形成新認識的心理過程。美國課程研究專家格蘭特·威金斯和杰伊·麥克泰提出了理解的6個維度：解釋、釋疑、運用、洞察、移情和自我認識。那么教師如何促進學生理解呢？

3.3.1 確定課程的理解性目標

目標清晰明確，具有可評價性；課程目標、項目目標與任務目標層級互套，緊密聯(lián)系。以4課時的教學目標為例。

案例一：了解鼓式制動器，學會拆裝和檢修鼓式制動器；學會自我評價和對他人的適度評價，培養(yǎng)合作學習、探究問題的能力；養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)和行為習慣。

案例二：能夠合理使用機油濾清器專用扳手，扭力扳手及套筒；按照正確方法完成機油排放塞和機油濾清器的拆裝；通過小組合作和自主探究，進一步發(fā)展學生自主查閱維修資料，分工合作的能力，培養(yǎng)學生觀察、分析、歸納和交流的能力。

目標問題很顯然，案例一的目標籠統(tǒng)模糊，50%以上不能測量學習結果。案例二目標明確，可實現(xiàn)。3.3.2 將教學理解轉化為教學表現(xiàn)

教材準備要研究審閱教材、批判性的詮釋、確定核心問題。教學設計要考慮混合模式，課堂講授 、協(xié)作學習、實踐操作、基于網(wǎng)絡的學習。創(chuàng)設有利于理解的學習環(huán)境，適宜于理實一體化教學的場所。構建支持理解的數(shù)字化平臺，適合學生學習進展的導航。

采用實時的評估，從總結性評估變?yōu)樾纬尚栽u估，將評估貫穿于教學的始終，及時評估，在真實的環(huán)境中評估。采用多元化的評估方式，公開評估標準，教師評估與學生自評、互評相結合；作業(yè)、活動、作品、展示理解的表現(xiàn)等多元化評估。

總之，學業(yè)水平測試不是應試教育，學業(yè)水平測試勢必帶動教學的不斷改革，而理解的教學也將是教學中的趨勢，教學過程必將由理解走向創(chuàng)新。