麥咖

“行業(yè)顛覆者”代表了創(chuàng)新和改變舊格局的力量，當(dāng)然，也代表了巨大的商業(yè)潛力。這個(gè)標(biāo)簽如此之妙，以至于教育、打車、干洗、汽車后服務(wù)甚至農(nóng)業(yè)等各個(gè)行業(yè)都出現(xiàn)了喊著“顛覆”口號(hào)的創(chuàng)業(yè)者。

在那場(chǎng)個(gè)人公關(guān)危機(jī)爆發(fā)前，李健已經(jīng)習(xí)慣了以行業(yè)顛覆者的姿態(tài)出現(xiàn)在聚光燈下。

人們常說時(shí)勢(shì)造英雄。雖然“英雄”的成色還有待時(shí)間檢驗(yàn)，但在李健決定創(chuàng)立人人車時(shí)，時(shí)勢(shì)確實(shí)前所未有的好。創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新在全國(guó)成為一場(chǎng)熱潮，這里面既有政策的引導(dǎo)之功，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)使然。

互聯(lián)網(wǎng)作為一種新式生產(chǎn)工具，已經(jīng)從資訊、音樂等純線上服務(wù)，向越來越多的傳統(tǒng)行業(yè)滲透。憑借新技術(shù)和大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)，掌握互聯(lián)網(wǎng)思維的初創(chuàng)企業(yè)們?nèi)缤恢е⌒偷尿T兵部隊(duì)，從傳統(tǒng)企業(yè)意想不到的側(cè)翼突然殺人，呼嘯而過。最常見的現(xiàn)象就是，傳統(tǒng)企業(yè)對(duì)于這些陌生的對(duì)手一無所知，一開始完全摸不清他們的虛實(shí)，在競(jìng)爭(zhēng)中被迫處于守勢(shì)。

于是一個(gè)舶來的熱詞出現(xiàn)了——顛覆式創(chuàng)新。這個(gè)由哈佛商學(xué)院教授克里斯坦森創(chuàng)造的創(chuàng)新理論，在中國(guó)贏得了一大堆擁躉，并隨著包括360董事長(zhǎng)周鴻祎在內(nèi)的一波互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家的使用在國(guó)內(nèi)迅速傳播開來。

“行業(yè)顛覆者”代表了創(chuàng)新和改變舊格局的力量，當(dāng)然，也代表了巨大的商業(yè)潛力。這個(gè)標(biāo)簽如此之妙，以至于教育、打車、干洗、汽車后服務(wù)甚至農(nóng)業(yè)等各個(gè)行業(yè)都出現(xiàn)了喊著“顛覆”口號(hào)的創(chuàng)業(yè)者。

二手車行業(yè)也是眾多被互聯(lián)網(wǎng)改造的傳統(tǒng)行業(yè)之一。這個(gè)行業(yè)實(shí)在很傳統(tǒng)，從汽車產(chǎn)業(yè)誕生開始，就有了它的存在。隨著二手車發(fā)展成為一門生意，二手車市場(chǎng)也在全世界遍地開花。在美國(guó)，擺放的密密麻麻的二手車大賣場(chǎng)是一道壯觀的風(fēng)景。在北京，花鄉(xiāng)、亞市就是最典型代表。

可一直以來，這個(gè)行業(yè)在中國(guó)卻并不光鮮，在汽車產(chǎn)業(yè)中處于比較邊緣的位置。

這當(dāng)然有歷史原因。國(guó)人的消費(fèi)心理，更青睞新車。加上鑒別二手車算是個(gè)技術(shù)活兒，車況信息不透明、國(guó)內(nèi)二手車的交易量與新車差著好幾倍，與美國(guó)、德國(guó)等成熟汽車市場(chǎng)更是不可同日而語。對(duì)地方政府來說，這方面的財(cái)稅收入遠(yuǎn)不及新車，自然也不太熱心。在老百姓眼里，不管買車賣車，去一趟二手車市場(chǎng)，就像曾經(jīng)買賣電腦去中關(guān)村電腦城，吃虧上當(dāng)?shù)氖虑闀r(shí)有發(fā)生，如何保證交易時(shí)不被騙或者盡量少被騙，是最主要的訴求之一。

二手車市場(chǎng)的水深水淺，一般人很難摸清楚。全國(guó)正式注冊(cè)的舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)公司，就有近四萬家之多。在這里頭混飯吃的，即有市井豪杰，也有無良鼠輩。

林則宇有個(gè)朋友大學(xué)畢業(yè)后剛加入_家汽車電商平臺(tái)，曾以賣車的名義去花鄉(xiāng)調(diào)研。他剛把車開進(jìn)去，就迅速被一堆吃瓜群眾圍了起來。這幫人肆無忌憚的對(duì)他的車進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，車況不好，顏色不對(duì)……一輛才開了兩年的帕薩特，車商只愿意出原價(jià)的六五折收車。由于心理緊張，小伙子很快被一幫車行老油子嗅出了同行身份。如果不是他還算機(jī)靈，見機(jī)落荒而逃，林則宇就只能去醫(yī)院看望了。

后來在一個(gè)飯桌上，林則宇聽一個(gè)老資格的車商說，這種情況就叫“扎榜”。那些吃瓜群眾多半都是車商的托兒，每一個(gè)人往那兒一站就意味著費(fèi)用，會(huì)被計(jì)入收車成本。如果是去買車，這些人就負(fù)責(zé)抬價(jià)。

二手車這種市場(chǎng)特性甚至成就了一位諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主。經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿克洛夫研究提出了檸檬市場(chǎng)理論——市場(chǎng)中，產(chǎn)品的賣方對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量擁有比買方更多的信息。在極端情況下，市場(chǎng)會(huì)停滯、萎縮和消失，這就是信息經(jīng)濟(jì)學(xué)中的逆向選擇。

但對(duì)互聯(lián)網(wǎng)來說，檸檬市場(chǎng)恰恰是最佳用武之地?；ヂ?lián)網(wǎng)的最大用處之一是打破信息的不對(duì)稱，處于黑箱中的二手車行業(yè)非常適于被改造。將車況信息透明化，將車價(jià)信息透明化，自然就能為用戶帶來價(jià)值。

對(duì)照北美成熟汽車市場(chǎng)來看，中國(guó)二手車市場(chǎng)肯定是個(gè)萬億級(jí)的市場(chǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)精英們看好這樣的“賽道”，資本也青睞這樣的“賽道”。近年來，上十億美元的風(fēng)險(xiǎn)投資已經(jīng)砸入這個(gè)行業(yè)，一大批來自互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的人才紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)此地。

其實(shí)，以顛覆者姿態(tài)進(jìn)場(chǎng)的，人人車并不是第一家。在李健創(chuàng)立人人車之前，二手車這個(gè)行業(yè)已經(jīng)“闖入”了一些“野蠻人，例如優(yōu)信拍、車易拍等二手車電商公司，都號(hào)稱要顛覆二手車經(jīng)營(yíng)模式。他們采用了類似美國(guó)美翰（Manheim）的B2B模式，幫助4s店等經(jīng)銷商把車批發(fā)給外地的黃牛和小車商。

美翰在美國(guó)可是個(gè)非常牛的公司，全年交易量在1000萬輛左右，站到了美國(guó)整個(gè)二手車市場(chǎng)的四分之一?？上У氖牵芟抻谏嫌诬囋从邢薜墓┙o量，以及找不到有效的盈利模式，“兩拍”經(jīng)過幾年發(fā)展，卻沒有交出，讓投資人滿意的答案，成為“中國(guó)的美翰”。

李健和人人車就是在這個(gè)微妙的時(shí)點(diǎn)出現(xiàn)的。他沒有選擇和“兩拍”類似的模式，而是選擇了一條新的道路——C2C模式。讓他感覺良好的是，美國(guó)有一家名叫Beepi的創(chuàng)業(yè)公司在早一個(gè)月的時(shí)候誕生了，并且受到了美國(guó)創(chuàng)投機(jī)構(gòu)的追捧。2014年4月，Beepi獲得了硅谷銀行500萬美元的A輪投資，半年后又拿到了6000萬美元的B輪融資。

有了美國(guó)對(duì)標(biāo)公司，人人車在創(chuàng)投圈也迅速積攢了關(guān)注度。，憑借德國(guó)紅點(diǎn)、策源和順為的資本注入，人人車進(jìn)入了發(fā)展的快車道。在這個(gè)細(xì)分賽道上，李健度過了半年多的快樂時(shí)光。期間雖然有采用同樣模式的好車一無憂誕生，但并沒有讓他感受到威脅，直到2014年11月底，一款名叫趕集好車的產(chǎn)品上線了。李健突然發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)在自己面前的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)不再是和自己一樣的初次創(chuàng)業(yè)者，而是BAT之外的小巨頭趕集網(wǎng)。

成立于2005年的趕集網(wǎng)當(dāng)時(shí)已經(jīng)是中國(guó)排名數(shù)一數(shù)二的分類信息網(wǎng)站。二手車頻道是趕集網(wǎng)的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一，也是國(guó)內(nèi)二手車流量的主要入口之一。好車無憂也與趕集網(wǎng)有著淵源。好車無憂創(chuàng)始人彭程，此前就是趕集網(wǎng)二手車頻道的負(fù)責(zé)人之一。

在分類信息市場(chǎng)與58同城鏖戰(zhàn)了十年的趕集網(wǎng)CEO楊浩涌，此時(shí)已經(jīng)有了做大二手車業(yè)務(wù)、從信息向服務(wù)延伸的想法。人人車、好車無憂的出現(xiàn)讓趕集網(wǎng)內(nèi)部孵化的項(xiàng)目也很快出現(xiàn)在世人面前，那就是趕集好車。

一場(chǎng)新銳創(chuàng)業(yè)者對(duì)互聯(lián)網(wǎng)老兵的戰(zhàn)爭(zhēng)，突然打響。（未完待續(xù)）