劉亦文
說到底,平臺收錢代刷火車票實際上是一種預(yù)約代購行為,與之前的“票販子”囤票行為相比,樣態(tài)發(fā)生了重大變化,性質(zhì)也完全不同。
黃牛黨和互聯(lián)網(wǎng)平臺收錢代刷火車票服務(wù)的本質(zhì)區(qū)別在于:前者是假冒別人身份證買了票,然后再高價賣給實際用戶;搶票軟件的操作方式是消費(fèi)者花一定費(fèi)用委托平臺,用更快的渠道、更便捷的手段、以更高的可能性來獲取車票,買票主體還是實際用戶自己。
有人形象地形容搶票軟件為“技術(shù)性插隊”,具體實現(xiàn)方式基本上都是通過給瀏覽器加裝插件,增加鼠標(biāo)點擊速度來提升訂票效率。
其具體步驟是這樣:將消費(fèi)者的訂票時間、車次、目的站、聯(lián)系人信息等錄入步驟前置。用戶提前填好,在起售時間之前開啟搶票軟件,平臺迅速自動完成多步驟信息輸入,接下來反復(fù)自動提交數(shù)據(jù)。
究其本質(zhì),搶票軟件不過是將手動買票過程實現(xiàn)了自動化。更為形象的表達(dá)就是自己買票如同用筆計算,而軟件是用計算器來算。
搶票軟件是急盼返鄉(xiāng)的“搏票一族”的無奈之選。“一票難求”現(xiàn)象,說到底還是旺盛的春運(yùn)需求與鐵路運(yùn)力不足之間的矛盾。搶票軟件橫空出世并大行其道,說明有剛需在前,12306官方票務(wù)系統(tǒng)無法滿足社會需要,其他市場主體自會想辦法代勞。
當(dāng)然,代購票也好,網(wǎng)絡(luò)刷票也好,肯定會影響到正常購票秩序。至于是否違規(guī)違法,相關(guān)部門應(yīng)及早作出明確解釋,厘清問題,畫定界線。
當(dāng)務(wù)之急是要給“有償代購火車票”行為規(guī)定一定的手續(xù)費(fèi)比例上限,令其與高價牟利、擾亂火車票公益屬性的“黃牛黨”區(qū)隔開來。