徐工信息:云平臺下的新工業(yè)模式
文/劉洋
江蘇徐工信息技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理 張啟亮
一家成立不到三年的公司緣何能做成國內(nèi)首個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺,作為從中國工程機械行業(yè)龍頭老大徐工集團(tuán)孵化出的年輕IT企業(yè),江蘇徐工信息技術(shù)股份有限公司的成長經(jīng)歷和發(fā)展理念或?qū)⒊蔀榇笮图瘓F(tuán)IT部門獨立創(chuàng)業(yè)的成長樣本。
“徐工信息的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺,是全國首個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺,此平臺填補了大數(shù)據(jù)在工業(yè)領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用的空白,在成功解決實時定位、軌跡回放和遠(yuǎn)程控制等功能后,可以不斷采集并拓展設(shè)備基礎(chǔ)信息,進(jìn)行設(shè)計研發(fā)、資產(chǎn)安全、市場營銷、產(chǎn)品智能等的智能化水平提升,從而愈發(fā)體現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)雙向融合和滲透的特點?!边@是江蘇徐工信息技術(shù)股份有限公司(下稱徐工信息)總經(jīng)理張啟亮操著幾乎嘶啞的口音在“世界智能制造大會”徐工信息展區(qū)向采訪的記者介紹來自徐工信息自主研發(fā)的首個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺。而就在當(dāng)日上午,這種幾乎重復(fù)的介紹張啟亮已經(jīng)說了不下30次。
這個被定義為國內(nèi)首個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺的產(chǎn)品是基于徐工信息強大的創(chuàng)新能力,其自主研發(fā)和設(shè)計的具有多路總線接口、無線故障診斷接口、定位精準(zhǔn)、防護(hù)等級高、超低功耗等特點的新一代物聯(lián)網(wǎng)智能信息終端,現(xiàn)已成功應(yīng)用在國防機械、工程機械、農(nóng)用機械、環(huán)衛(wèi)機械等領(lǐng)域。
一家成立不到三年的公司緣何能做成國內(nèi)首個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺,作為從中國工程機械行業(yè)龍頭老大徐工集團(tuán)孵化出的年輕IT企業(yè),它的成長經(jīng)歷和發(fā)展理念或?qū)⒊蔀榇笮图瘓F(tuán)IT部門獨立創(chuàng)業(yè)的成長樣本。
劉洋 本刊記者
徐工集團(tuán)王民董事長一直有一個夢想:讓徐工插上信息化的隱形翅膀,翱翔全球!如今,這一夢想又一次得以騰飛——2014年7月1日,在這具有歷史意義的一天,江蘇徐工信息技術(shù)股份有限公司正式成立運營。這家致力于為各細(xì)分行業(yè)的用戶提供涵蓋智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、咨詢實施、兩化融合等智能化整體解決方案的公司,在不足三年的時間里,就已成為徐工集團(tuán)人均貢獻(xiàn)度最高、盈利能力最強、增長速度最快的子公司。作為徐工集團(tuán)歷史上最年輕的部長和現(xiàn)今最年輕的總經(jīng)理,1979年出生的張啟亮自認(rèn)為徐工信息有著得天獨厚的發(fā)展優(yōu)勢?!半m然年輕,但我們可不是一窮二白,”張啟亮笑言。脫胎于徐工集團(tuán)信息化部門,徐工信息擁有73年裝備制造業(yè)大型信息化項目的實施經(jīng)驗,以及徐工起重機、徐工裝載機、徐工混凝土機械、徐工挖掘機和徐工汽車五大智能化生產(chǎn)基地的建設(shè)經(jīng)驗,還有著過千條的企業(yè)管理經(jīng)驗,“這些獨有的經(jīng)驗和優(yōu)勢,讓我們既懂生產(chǎn)制造,又懂管理,還懂IT技術(shù),當(dāng)然要更受客戶青睞了!”
在徐工大噸位裝載機智能化制造基地,現(xiàn)場獨具特色的兩條智能化生產(chǎn)線,數(shù)控機床、機器人、AGV小車等通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)了人與機器的對話,設(shè)備與設(shè)備的對話;而通過數(shù)據(jù)共享,信息交互,解決“信息孤島”,最終達(dá)到智能生產(chǎn)。進(jìn)到車間,只見生產(chǎn)線正緊張有序地忙碌著,但是卻看不到幾個工人。原來,一臺終端已經(jīng)成為整個工廠的“大腦”,工作人員只需在終端上進(jìn)行簡單的觸控,就可以下達(dá)生產(chǎn)指令,這時機床、機器人就可以識別指令,開始智能生產(chǎn)。事實上,徐工大噸位裝載機智能化制造基地在建設(shè)之初,就定位于行業(yè)樣板工廠,從生產(chǎn)管控、物料配送、質(zhì)量檢驗等方面均制定了智能化方案。其帶來的成效十分顯著——在實施智能制造之前,原來1500人一年只能生產(chǎn)1.7萬臺產(chǎn)品;而通過發(fā)力智能制造,如今相同的人員,可以實現(xiàn)年產(chǎn)4.6萬臺。不僅是產(chǎn)能提高了,大量智能化設(shè)備的應(yīng)用,特別是焊接機器人和涂裝機器人的應(yīng)用,更使產(chǎn)品質(zhì)量得到極大提高,并且能夠長期保持穩(wěn)定。
徐工信息打造的徐工集團(tuán)智能制造生產(chǎn)設(shè)備在世界智能制造大會現(xiàn)場展示
“首先,我們來源于制造業(yè),對制造業(yè)的整體鏈條、各個環(huán)節(jié)都有著深刻的理解,我們站在徐工集團(tuán)這個巨人的肩膀上;其次,我們又有著互聯(lián)網(wǎng)的基因,徐工集團(tuán)多年以前就在大力推進(jìn)信息化建設(shè),我們來自徐工集團(tuán)的信息化部門,所以天生地就具備互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)的雙重基因,并且雙向深度融合。”張啟亮認(rèn)為徐工集團(tuán)的特有基因?qū)τ谛旃ば畔⒌某砷L最為關(guān)鍵,“此外,我們是以實際應(yīng)用來驅(qū)動自身技術(shù)發(fā)展的,所以更接地氣、更容易落地。每當(dāng)我們有了新的產(chǎn)品、新的解決方案,首先會在徐工集團(tuán)進(jìn)行落地實施;等實際效果很好了,我們再推向外部市場,所以能夠真正幫助客戶解決難點和痛點?!?/p>
這種獨特的競爭優(yōu)勢,使得徐工信息在激烈的市場競爭中煥發(fā)出了強勁的戰(zhàn)斗力。2016年年初,知名風(fēng)電設(shè)備制造商天順風(fēng)能決定大力推進(jìn)智能制造。在得知消息后,徐工信息迅速與天順風(fēng)能進(jìn)行了接觸,并針對其需求為其量身定制了解決方案;隨后,在向客戶進(jìn)行匯報時,天順風(fēng)能方面從整個供應(yīng)鏈變更層面提出了更高的要求。在最后的競標(biāo)中,徐工信息憑借豐富的經(jīng)驗、絕佳的方案、執(zhí)著的付出力挫佳能、羅克韋爾、MPDV、山大華天等諸多國內(nèi)外一流企業(yè),一舉中標(biāo)。
“天順風(fēng)能希望我們能夠幫助他們?nèi)嫣嵘麄€生產(chǎn)管理智能化水平,包括風(fēng)塔塔筒、風(fēng)葉等產(chǎn)品所有的生產(chǎn)線——從生產(chǎn)過程的自動化到產(chǎn)品質(zhì)量的保障,從生產(chǎn)計劃到供應(yīng)鏈、物流系統(tǒng)的高度協(xié)同,甚至產(chǎn)品的追溯等等??梢哉f這個項目起點高、時間緊、要求高。但是我們立志將這一項目打造成整個行業(yè)稱道的精品項目,團(tuán)隊成員齊心協(xié)力、夜以繼日,攻克了一項又一項難關(guān)。如今,項目已接近尾聲,即將順利完成!”張啟亮認(rèn)為助力客戶打造成行業(yè)標(biāo)桿是徐工信息的唯一選擇。
徐工信息的目標(biāo)定位是:對內(nèi)實現(xiàn)工業(yè)4.0,對外提供工業(yè)4.0模式。這種模式得到了社會的認(rèn)可,因為好多的企業(yè)需要徐工,希望了解徐工,想和徐工做的一樣,但是以往沒有這種平臺。而現(xiàn)在有了這種機會,所以好多的企業(yè)來找他們合作,就是看中他們在徐工的經(jīng)驗。徐工信息也把徐工成功的案例有效地轉(zhuǎn)接到其他的企業(yè)。這種跨界的聯(lián)合,強強的聯(lián)合,形成了一種非常良好的、“螺旋式”上升的模式。
“在傳統(tǒng)的制造業(yè),信息化人員不可能成為主流,不會有很高的待遇和地位。但是轉(zhuǎn)到這個(信息技術(shù)公司)平臺上,我們成立了專業(yè)的信息化公司,我們的體制、機制和工資待遇,都是對標(biāo)IT行業(yè)的。所以這會成就從人才洼地到人才高地的轉(zhuǎn)變,這對拉動原有的傳統(tǒng)企業(yè)(轉(zhuǎn)型)是非常有效的。目前有很多的企業(yè)都在嘗試,因為以往制造型企業(yè),想找一些這方面高端人才還是很困難的,因為缺少這種氛圍,沒有一個好的平臺。但是制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)化為服務(wù)化的平臺,就提供了一個很好的(人才)空間,提供了一個很好的氛圍,讓這些高手進(jìn)入這個平臺,為傳統(tǒng)的制造型企業(yè)服務(wù)。我認(rèn)為這種模式,在未來應(yīng)該會有更多的應(yīng)用。”張啟亮把徐工信息定位為制造服務(wù)業(yè)企業(yè)。
“三年上市、2020年進(jìn)入行業(yè)前五。”張啟亮給徐工信息確定了發(fā)展目標(biāo),2017年正好是第一目標(biāo)的節(jié)點,對此徐工信息正緊張籌備。
工業(yè)生產(chǎn)開工指數(shù)是判斷工業(yè)發(fā)展情況的重要依據(jù),徐工信息創(chuàng)建的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺依據(jù)平臺上徐工集團(tuán)工程機械產(chǎn)品的運行狀態(tài)監(jiān)控就可以評價出一些工業(yè)領(lǐng)域的開工狀況,形成獨特的“徐工指數(shù)”。這遠(yuǎn)比靠工業(yè)企業(yè)自行申報的數(shù)據(jù)來得準(zhǔn)確,來得及時。
徐工信息成立了物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)中心,建立了專業(yè)的軟硬件產(chǎn)品研發(fā)、運維團(tuán)隊,并憑借對傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的獨特理解,將物聯(lián)網(wǎng)在工程機械行業(yè)里最簡單的車載信息終端應(yīng)用,拓展至了覆蓋基礎(chǔ)業(yè)務(wù)流程、面向不同對象、深度契合行業(yè)需求的各種物聯(lián)網(wǎng)平臺。
想象一下這樣一個大型、多設(shè)備協(xié)同作業(yè)的繁忙施工場景:施工管理員輕點智能手機,將當(dāng)日的施工方案導(dǎo)入客戶物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),指令快速傳輸,各個設(shè)備調(diào)整作業(yè)計劃、作業(yè)工具、施工位置和作業(yè)路線,開始繁忙有序地施工;當(dāng)管理員欲滿意離去時,其中一臺設(shè)備發(fā)出故障預(yù)警,訊息快速并同步傳遞至徐工服務(wù)工程師和管理員,并為后者展示解決方案,待其做出選擇后,數(shù)據(jù)中心協(xié)助預(yù)警設(shè)備實施版本升級和故障自動恢復(fù),瞬間,預(yù)警設(shè)備重新投入施工,客戶也收到完美的運營情況統(tǒng)計報表。
如今這已不是“想象”。借助徐工信息的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),這種施工場景已成為了現(xiàn)實——其自主研發(fā)的系列智能終端產(chǎn)品,已經(jīng)具備了實時定位、軌跡跟蹤、狀態(tài)監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、異常預(yù)警、故障報警、工況采集、遠(yuǎn)程升級等諸多功能。同時,由于在業(yè)內(nèi)第一家實施了物聯(lián)網(wǎng)信息終端海外認(rèn)證工作,徐工的相關(guān)管理人員可以適時看見遠(yuǎn)在南美巴西、東南亞、緬甸、老撾等國家和地區(qū)的車輛實時運行情況。
也就是說,借助各種物聯(lián)網(wǎng)軟件平臺的支撐,徐工可有效監(jiān)控其分散于全球各地的設(shè)備,實現(xiàn)設(shè)備與設(shè)備、設(shè)備與人以及人與人的互聯(lián)互通,真正做到了全球服務(wù)的“零距離”。
而這種智能終端,分別適用于工程機械、環(huán)衛(wèi)設(shè)備、電梯設(shè)備、機場設(shè)備以及出租車等移動終端。其正在開發(fā)的適用于機床行業(yè)的智能終端,也將打破人與系統(tǒng)、系統(tǒng)與設(shè)備的技術(shù)壁壘,實現(xiàn)人與機床的直接通信?!爸挥性谥卮箢I(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,才能最終實現(xiàn)工業(yè)4.0?!睆垎⒘翉娬{(diào)說。
徐工信息更多為徐工集團(tuán)傳達(dá)著“互聯(lián)網(wǎng)思維”理念?!啊ヂ?lián)網(wǎng)思維’是非常重要的。以徐工集團(tuán)為例。首先在研發(fā)方面,徐工集團(tuán)過去的研發(fā)是一種不可公開的秘密,我們一直在自己的一畝三分地上研發(fā)自己的產(chǎn)品。但是現(xiàn)在這已經(jīng)行不通了。如今在這種互聯(lián)網(wǎng)思維的影響下,我們更要做到如何充分利用外部的資源、全球的資源,加快我們產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新。其次就是我們的制造?,F(xiàn)在客戶偏好個性化的定制,如果按照傳統(tǒng)的制造方式,是無法實現(xiàn)的,因為(傳統(tǒng)生產(chǎn)方式下)單獨一臺車、一臺車地生產(chǎn),那樣生產(chǎn)效率是極低的。但是互聯(lián)網(wǎng)卻快速實現(xiàn)了客戶定制:Customer-to- Manufactory就是C2M的方式。那就是說C2M后,進(jìn)行2C環(huán)節(jié),這樣就可以形成一個完整的閉環(huán)。未來所有的全球制造產(chǎn)業(yè),都在向客戶的定制化轉(zhuǎn)型。沒有互聯(lián)網(wǎng),這種變革是無法實現(xiàn)的,因為無法打通生產(chǎn)和客戶之間需求的交流,從這個角度看,互聯(lián)網(wǎng)的貢獻(xiàn)是很大的。最后,我們的營銷和服務(wù)模式也在發(fā)生著重大的轉(zhuǎn)變。曾經(jīng)我們的企業(yè),包括目前大部分制造型企業(yè),都是以企業(yè)為中心,以產(chǎn)品為中心的。但是互聯(lián)網(wǎng)的思維轉(zhuǎn)變了這一點,如今我們要以客戶為中心,以服務(wù)為中心。如何把客戶的需求,轉(zhuǎn)化為你企業(yè)的產(chǎn)品,這應(yīng)該是所有企業(yè)都要思考的,都應(yīng)該用‘互聯(lián)網(wǎng)+’的思維,站在‘互聯(lián)網(wǎng)+’的風(fēng)口上,解決我們企業(yè)發(fā)展過程出現(xiàn)的問題?!睆垎⒘琳f。
用商業(yè)模式創(chuàng)新解決經(jīng)營中的難題,“互聯(lián)網(wǎng)+工程機械”是徐工集團(tuán)未來新的增長點。徐工集團(tuán)董事長王民表示:“未來五年,再制造及二手機交易將與新機銷售一樣成為企業(yè)主流業(yè)務(wù),深耕后市場創(chuàng)造的不僅是制造業(yè)服務(wù)化的增量空間,更將打開‘另一片藍(lán)?!钠髽I(yè)價值空間?!ヂ?lián)網(wǎng)+工程機械’對用戶而言,不僅僅是新奇愉悅的‘智能互聯(lián)型’產(chǎn)品體驗,更將是實實在在的B2C電商購機、無人化操控、設(shè)備效率自動管理、施工工藝方案智慧優(yōu)化、故障預(yù)測報警智能主動服務(wù)等;大數(shù)據(jù)挖掘的是最大資源,更是同樣潛力無限的用戶價值空間?!痹谕趺竦睦砟罾?,商業(yè)模式的整體創(chuàng)新要緊密結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)思維,對企業(yè)全價值鏈的方方面作徹底的反思改革。
“徐工云”的理念來自于G E的Predix,正如Predix一樣,徐工信息致力打造的徐工云平臺就是要把徐工這樣的傳統(tǒng)制造企業(yè)向開放式企業(yè)轉(zhuǎn)變。
“Predix的運用意味著工業(yè)模式發(fā)生了很大的變化。變化就在于以往在這個平臺上研發(fā)的一款發(fā)動機,不是GE的人研發(fā)的,但是研發(fā)出來的發(fā)動機,比原來的產(chǎn)品輕了很多,穩(wěn)定性又很好,又省油。這在航空的發(fā)動機行業(yè)是一種顛覆。我們的想法就是通過GE的這種模式,讓徐工也能生產(chǎn)一些顛覆性的產(chǎn)品。雖然我們這次放在平臺上的環(huán)境設(shè)備,雖然徐工已經(jīng)生產(chǎn)出了產(chǎn)品,但是我們還是希望把全球的高手、智慧聚集到這個平臺上,這是我們設(shè)立平臺的初衷。而且我們王民董事長非常重視這個平臺,他說這個平臺有可能會把徐工真正引向世界級的一個企業(yè)?!睆垎⒘琳f。
在張啟亮看來,徐工是一個傳統(tǒng)的制造企業(yè),就現(xiàn)在來看還是比較封閉的。但是互聯(lián)網(wǎng)平臺上的“徐工云”會改變徐工,讓徐工向開放式企業(yè)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。
2016年11月22日,在上海舉行的bauma China 2016國際工程機械博覽會上,徐工集團(tuán)攜手華為、阿里巴巴、中國電信等互聯(lián)網(wǎng)和通信業(yè)巨頭,共同啟動“徐工工業(yè)云”平臺,打造“互聯(lián)網(wǎng)+云技術(shù)+制造”的全新工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,這標(biāo)志著徐工積極融入“中國制造2025”和“工業(yè)4.0”時代大潮,打造中國首個工業(yè)云平臺邁出更為堅實一步。
張啟亮介紹,全新打造的“徐工工業(yè)云”平臺,將應(yīng)用顛覆式思維、借助新一代信息技術(shù),將徐工數(shù)字化工業(yè)能力輸出,打造成開放、共享、共贏的全球云平臺,力爭成為中國工業(yè)領(lǐng)域的“Predix”。這種平臺模式將為全球工程機械行業(yè)帶來新的創(chuàng)新變革動力。
2016年11月22日,徐工集團(tuán)攜手華為、阿里巴巴、中國電信共同啟動“徐工工業(yè)云”平臺
“這次工業(yè)云改革與以往的信息化是完全不同的,對于徐工人來說,也是一個非常大的挑戰(zhàn),但是也是一種機遇。如果我們把這件事做好了,以后在‘徐工云’的平臺上,我們可以聚合更多的資源。我們徐工研發(fā)的網(wǎng)絡(luò)越多,徐工的張力就越大,同時創(chuàng)新的模式也就越多。所以‘徐工云’的研發(fā),有可能成長為這個行業(yè)的變革者。”張啟亮表示。
“徐工云”技術(shù)眾籌平臺也為徐工原有的研發(fā)模式帶來顛覆性變化。原有研發(fā)模式是公司研發(fā)人員去研發(fā),然后拿出新產(chǎn)品。但是“徐工云”技術(shù)眾籌平臺是一次性把研發(fā)的新產(chǎn)品放在網(wǎng)上,讓全球喜歡這項專業(yè)的人員,喜歡這項工作的人員,全球不同區(qū)域的、不同膚色的、不同語言的人,都來參與這款產(chǎn)品的研發(fā)。這不僅僅是工程機械行業(yè)的第一家,也是國內(nèi)制造業(yè)的第一家。
“我們的想法就是讓世界成為徐工的研發(fā)部,我們希望把這個想法變成現(xiàn)實。所以說我們正在嘗試。我們要把我們徐工未來的難題,包括我們新的產(chǎn)品,都要通過這個平臺進(jìn)行開放研發(fā)。希望這是一種顛覆式的創(chuàng)新模式,使我們的研發(fā)變得更加具有競爭力,更能滿足客戶的需求?!睆垎⒘琳J(rèn)為“徐工云”帶來的一切都是顛覆性的。
無論是“徐工云”這樣的開放式平臺,還是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺這樣的具體應(yīng)用平臺,都是為構(gòu)建徐工產(chǎn)業(yè)生態(tài)服務(wù)的,而徐工試圖打造的徐工產(chǎn)業(yè)生態(tài),從根本上說是為中國工業(yè)整體服務(wù)的,徐工的產(chǎn)業(yè)生態(tài)最終會輻射成為中國工程機械產(chǎn)業(yè)生態(tài)乃至中國工業(yè)新生態(tài)。
“‘徐工云’是一個龐大的基礎(chǔ)平臺,相當(dāng)于一個通道,而在‘2016世界智能制造大會’上展出的‘首個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺’則相當(dāng)于‘徐工云’上的一個具體應(yīng)用?!睆垎⒘寥缡墙忉尅靶旃ぴ啤迸c“首個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺”之間的關(guān)系。徐工的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺實際早在2005年時,作為徐工信息前身的徐工集團(tuán)信息化管理部就已經(jīng)開始著手研究了。
在徐工信息自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)智能終端里,裝有速度、溫度、位移等多種傳感器,通過把這個“黑匣子”裝在運行的車輛上,徐工的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺就能實時接收到傳回的數(shù)據(jù)。目前在平臺上已經(jīng)接入了超過31萬臺設(shè)備,通過對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,就能實現(xiàn)諸多的價值。比如,可以看到每臺設(shè)備的開工率,由于工程機械反映了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)情況,可據(jù)此預(yù)測每個省的GDP。目前這些數(shù)據(jù)已經(jīng)被國家統(tǒng)計局等相關(guān)部門采納。再有,通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,徐工的客戶可以得知每個機手的操作行為習(xí)慣,可以據(jù)此為其定制保險,更好地保障他們在施工過程中的安全。還有,徐工可以監(jiān)控設(shè)備的運行軌跡、速度、工作情況等等,幫助機主提升運營價值。而從維修方面來說,這個平臺可以對設(shè)備的健康狀況進(jìn)行監(jiān)控,實施遠(yuǎn)程故障診斷和遠(yuǎn)程維護(hù);也可以分析出每個區(qū)域的設(shè)備故障率狀況,從而計算出該布局多少維修人員、備件和服務(wù)車……總而言之,這個平臺的商業(yè)價值是非常巨大的。
據(jù)了解,徐工的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺不僅可以接入工程機械設(shè)備,還可以接入汽車、農(nóng)業(yè)機械、環(huán)衛(wèi)機械、軍工機械等。目前已經(jīng)接入平臺的31萬余臺設(shè)備中,不僅有工程機械、農(nóng)業(yè)機械,而且還有武警部隊的裝備。不久前,徐工信息為武警交通部隊研發(fā)的裝備指控平臺在全國公路交通軍地聯(lián)合應(yīng)急救援演練中發(fā)揮了重要作用,其統(tǒng)一指揮能力、快速反應(yīng)能力、整體協(xié)同能力以及設(shè)備安全管控等都在這一平臺上得到了很好的詮釋,彰顯出了巨大的價值?!袄碚撋险f,只要是行走的車輛,我們都可以接入進(jìn)來。我們不僅要將工程機械產(chǎn)業(yè)相關(guān)利益者全部囊括進(jìn)來,而且要走向大裝備行業(yè),進(jìn)行跨行業(yè)應(yīng)用,形成一個強大而富有生命力的生態(tài)系統(tǒng)。”張啟亮把打造徐工生態(tài)系統(tǒng)作為徐工工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺的終極目標(biāo)。
作為工業(yè)化與信息化相融合的主攻方向,智能制造可謂是世界制造業(yè)未來發(fā)展的重要方向之一。徐工信息總經(jīng)理張啟亮表示:“我們不能再走漸進(jìn)式創(chuàng)新的老路,必須走顛覆式創(chuàng)新的新路,通過技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)指數(shù)型企業(yè)增長,才能在智能制造領(lǐng)域走在別人前面?!?/p>
徐工信息定位發(fā)展目標(biāo),綜合現(xiàn)代化技術(shù),將現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動化技術(shù)、人工智能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)作為基礎(chǔ),通過智能化的感知、人機交互、決策和執(zhí)行技術(shù),實現(xiàn)設(shè)計過程、制造過程、制造裝備的智能化,是信息技術(shù)和智能技術(shù)與裝備制造技術(shù)的深度融合與集成。
在占地600畝的裝載機工廠,首先映入眼簾的就是“徐工大噸位裝載機智能化制造基地”這個名字?;貜慕ㄔO(shè)之初,就定位為行業(yè)樣板工廠,從生產(chǎn)管控、物料配送、質(zhì)量檢驗等方面均制定了智能化方案。進(jìn)入車間,各生產(chǎn)線井然有序,忙忙碌碌,但工人卻寥寥無幾,更多的是焊接機器人、涂裝機器人等大量的智能化設(shè)備。它們的入駐以及MES系統(tǒng)的實施,不僅提升并保障了產(chǎn)品質(zhì)量,還極大地提高了生產(chǎn)效率。
“如果不能顛覆式創(chuàng)新,我們就必須走漸進(jìn)式創(chuàng)新的道路,整合一步步的技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)突破創(chuàng)新?!睆垎⒘帘硎?,中國制造業(yè)大部分還處于工業(yè)2.0~2.5階段,必須要補課。如果技術(shù)水平、管理手段沒有跟上,很容易南轅北轍。
“從最早的ERP到后來的MES系統(tǒng),徐工集團(tuán)打造了五個各有千秋的智能化工廠。而依托這些最佳實踐,徐工信息契合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)趨勢,以信息為中心主線,打造了智能制造的整體解決方案?!毙旃ば畔⒅悄苤圃彀l(fā)展部副部長許建全介紹說,它以MES系統(tǒng)為核心,以傳感器和機器人作為兩翼支撐,通過實現(xiàn)智能生產(chǎn)、智能物流和全生命周期質(zhì)量管理最終幫助企業(yè)實現(xiàn)智能制造。
而憑借其在該領(lǐng)域的出色表現(xiàn),徐工信息2015年11月榮膺“全國智能制造優(yōu)秀解決方案”商,并參與起草了江蘇省智能車間認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和國家工業(yè)云標(biāo)準(zhǔn);還與SAP、西門子、華為等8家單位組成了“中國工業(yè)4.0星火小組”成立,為《中國制造2025》貢獻(xiàn)徐工力量。
“智能制造絕不是換幾個機器人、多幾臺數(shù)控機床那么簡單,要構(gòu)建新型的制造體系,實現(xiàn)供應(yīng)鏈、價值鏈、產(chǎn)品全生命周期的連接集成,首先還是產(chǎn)品的智能化,第二是生產(chǎn)裝備的智能化,第三是管理的智能化。以保證用更經(jīng)濟(jì)、更高效、更精準(zhǔn)的體系,為用戶提供更可靠、更精密、用不毀的產(chǎn)品。中國制造之所以至今未被全球中高端用戶充分認(rèn)可,要害是質(zhì)量。因此,要以智能制造為主攻方向,將信息技術(shù)嵌入主機、關(guān)重件提高產(chǎn)品品質(zhì),以智能制造貫通神經(jīng)脈絡(luò)、鍛造精益制造平臺,堅實地打造出高可靠性、用不毀的中高端產(chǎn)品質(zhì)量。”王民對于智能制造理念的詮釋為徐工信息指出了發(fā)展方向。
“未來的工程機械都在線上,服務(wù)都在掌上?!睆垎⒘列χf,徐工集團(tuán)已經(jīng)啟動了全球物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),“十三五”期間還將打造財務(wù)共享中心,實現(xiàn)全球的統(tǒng)一結(jié)算。同時,還將借助“互聯(lián)網(wǎng)+”,實現(xiàn)全球協(xié)同研發(fā)、制造,并打造智能供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),全力奔赴世界行業(yè)前三強,完成“珠峰登頂”。
作為徐工集團(tuán)唯一一個沒有產(chǎn)業(yè)邊界的產(chǎn)業(yè),徐工信息,不僅是一個新興的利潤板塊,更是帶動傳統(tǒng)裝備制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、持續(xù)創(chuàng)新的重要引擎,還是在“互聯(lián)網(wǎng)+”、《中國制造2025》的洶涌大潮沖擊下實現(xiàn)彎道超車的重要機會。
此外,它還是國有企業(yè)體制機制改革的一個積極探索和實踐。作為徐工集團(tuán)旗下第一個采取混合所有制的子公司,目前徐工集團(tuán)持股比例為60%,徐工信息全體職工持股比例為40%。
“體制改革是一座能量巨大的火山?!蓖趺裾f。而混合所有制改革就是內(nèi)生動力,可以極大激發(fā)和調(diào)動企業(yè)的積極性,下一步,徐工集團(tuán)的股份還將繼續(xù)減少。而到“十三五”末,將徹底實現(xiàn)全員持股,真正地做到大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。
在張啟亮的眼中,徐工信息需要做好兩個工作:一是要支撐好徐工集團(tuán)的轉(zhuǎn)型升級。徐工信息已經(jīng)有了一批自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,包括原創(chuàng)性的技術(shù),現(xiàn)在徐工信息已經(jīng)成為徐工集團(tuán)信息化人才的高地。希望通過這種方式,給徐工集團(tuán)注入新的思維、新的技術(shù)和新的模式。二是把徐工信息做大做強,2017年徐工信息將單獨上市?!拔覀兿M弥圃鞓I(yè)的經(jīng)驗,加上互聯(lián)網(wǎng)的方式,把這個企業(yè)做大做強,讓員工在這個平臺上,實現(xiàn)自己的價值?!睆垎⒘琳f。
張啟亮認(rèn)為,未來的企業(yè),不僅面臨著信息化和制造業(yè)相融合的問題,它還需要真正實現(xiàn)雙向的滲透、雙向的驅(qū)動和雙向的拉動。在他看來,未來的企業(yè)將逐漸轉(zhuǎn)變成平臺,員工也將從現(xiàn)在的企業(yè)雇員轉(zhuǎn)變成平臺上的獨立個體或合伙人。未來誰擁有一個好平臺,誰就可能擁有更多的資源;擁有了更多的資源,企業(yè)的競爭力就會更強。
責(zé)任編輯:劉洋
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