□白紅衛(wèi) 唐杰
(柘城縣水利局)
惠濟河李灘閘改建工程全過程質(zhì)量控制
□白紅衛(wèi) 唐杰
(柘城縣水利局)
惠濟河李灘閘是惠濟河上游主工攔河節(jié)制閘,屬中型閘,設(shè)有交通橋,閘門為反向雙曲扁殼鋼筋混凝土閘門,電動卷揚機啟閉,消力池消能改建過程中,需要從改建的前期工作、建設(shè)施工期、及運行管理期等各階段進行全過程、全面的質(zhì)量管理。文章詳細介紹了惠濟河李灘閘詳細情況,以及改建過程,并分析全過程質(zhì)量管理的重要作用,為其他建設(shè)工程質(zhì)量管理提供參考。
惠濟河李灘閘;改建工程;全過程;質(zhì)量管理
1.1 惠濟河李灘閘概況
惠濟河李灘閘位于柘城縣慈圣鎮(zhèn)李灘村西惠濟河上,李灘閘是由地區(qū)水利局設(shè)計、柘城縣水利局施工,該閘首建于1958年,1962年以后廢棄,重建于1977年,該閘是惠濟河上游主工攔河節(jié)制閘,屬中型閘,設(shè)有交通橋,閘門為反向雙曲扁殼鋼筋混凝土閘門,電動卷揚機啟閉,消力池消能。設(shè)計流量582 m3/s,校核流量863 m3/s,共16孔,每孔寬5 m,門高4 m,閘底板高程44.25 m,閘門頂高48.48 m,可蓄水500萬m3,規(guī)劃灌溉面積4.33萬hm2,控制流域面積2 417 km2,蓄水深度4.20 m,設(shè)計蓄水量356萬m3,按每5 a一遇除澇加大10%設(shè)計閘孔,20 a一遇加大10%校核流量。
1.2 惠濟河李灘閘詳細情況介紹
閘為鋼筋混凝土開敞式輕型結(jié)構(gòu),樁基分離式楔型底板,長8.20 m,墩臺底板厚0.80 m,150#鋼筋混凝土;小底板厚0.50 m,150#鋼筋混凝土,閘墩高0.70 m,高6.20 m,長3.35 m,150#鋼筋混凝土,閘門槽上端為200#鋼筋混凝土雙柱排架機架橋,π型梁板,機架橋上配有工作機房,閘前高有插板橋,寬1.34 m,閘后設(shè)有汽—8 t三鉸拱交通橋,橋面凈寬5 m,200#鋼筋混凝土。閘門為反向雙曲扁殼鋼絲網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu),配2×25 t電動啟閉卷揚機8臺,閘兩端建有橋頭堡。邊孔改直立式岸墻為漿砌塊石護坡,改提呆木質(zhì)閘門為鋼筋混凝土閘門,擋水墻為呈封閉式邊孔。閘身上游護坦長35 m,厚0.90 m,粘土鋪蓋,其上部分別為厚0.40 m,150#混凝土和漿砌塊石護襯,護坦兩側(cè)分別為150#混凝土預制塊和粘土護坡。閘身下游兩側(cè)翼墻采用漿砌塊石和150#混凝土預制護坡。消力池長15.60 m,池深1 m,池底厚0.50 m,為150#鋼筋混凝土??埠蠛BL25 m,為80#漿砌塊石護底。
李灘閘改建工程于1998年4月正式開工,該工程為了提高閘前蓄水位,增加攔蓄水量,發(fā)展攔、蓄、排、灌相結(jié)合的綜合排灌體系。于5月末全部完成底部工程的改建,共投入資金154萬元,完成土方5.60萬m3,石方1 472 m3,混凝土方1 098 m3。1999年4月,對李灘閘上部改建工程重新開工,啟閉機5月16日購進,5月17日安裝完畢,啟閉機房頂施工與閘門加固5月26日完成,閘門部分安裝5月29日完成,閘前攔水大壩6月1日拆除,全部工程于6月20日竣工,蓄水量由原來的300萬m3增至600萬m3,受到省政府通令嘉獎。水利局于2002年5月對李灘閘進行維修,更換滑輪組16組,支撐滾輪64個,鋼絲繩730 m,對李灘閘下游護坡海漫及損壞的地基進行了維修,共砌石300 m3,混凝土200 m3。
2013年,由于李灘閘年久失修,水閘交通橋橋板多處斷裂,經(jīng)水利部門專家鑒定確定為四類水閘。水利局決定對李灘閘進行改建工程建設(shè)。
惠濟河李灘閘改建工程中,建設(shè)單位全過程參與項目策劃與決策過程、勘察設(shè)計過程、施工招投標過程、建設(shè)施工過程、工程驗收與交付過程等,有效地提高了各參建單位的質(zhì)量控制效果。
3.1 前期工作階段
在對惠濟河李灘閘基本情況詳細了解以后,又對惠濟河李灘閘改建歷程進行研究,堅持實事求是,以《水閘安全鑒定報告》和實地勘察為依據(jù),科學合理地編制惠濟河李灘閘改建工程計劃,為惠濟河李灘閘改建工程施工過程中的質(zhì)量控制奠定了堅實基礎(chǔ)。
3.2 建設(shè)施工階段
為保證惠濟河李灘閘改建工程的質(zhì)量,首先,成立了質(zhì)量管理機構(gòu),按照批準實施的惠濟河李灘閘改建工程方案嚴格檢查與督導,以保證改建工程建設(shè)一直處于質(zhì)量可控的狀態(tài)。其次,各施工單位在惠濟河李灘閘改建工程中嚴格執(zhí)行《質(zhì)量管理條例》和各項施工規(guī)范,對基礎(chǔ)灌漿、混凝土施工等各個環(huán)節(jié)中均堅持三檢制,從施工工序入手,抓好質(zhì)量控制,以確?;轁永顬╅l改建工程的質(zhì)量。最后,監(jiān)理單位積極履行質(zhì)量控制職責,堅持進度服從質(zhì)量原則,堅持關(guān)鍵部位和隱蔽工程旁站制度,堅持質(zhì)量信息周例會通報制度,有效地提高了惠濟河李灘閘改建工程施工質(zhì)量的優(yōu)良率。
3.3 運行管理階段
惠濟河李灘閘改建工程建成交付使用時,要工程試運行。試運行后,惠濟河李灘閘的管理單位要對惠濟河李灘閘改建過程和交付的成品有所了解,另外還要派技術(shù)人員參加了技術(shù)交底和業(yè)務(wù)培訓,以方便日后的管理。運行管理初期的有序交接,是保證惠濟河李灘閘改建工程交付后規(guī)范管理和使用的重要保證。
惠濟河李灘閘改建工程自立項到交付使用的全過程質(zhì)量控制取得了明顯成效。從前期工作到后期的運行管理各個階段都嚴格加強質(zhì)量控制,以提高工程質(zhì)量,發(fā)揮好效益。
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編輯:劉青
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2017-05-11