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第四次工業(yè)革命不是“工業(yè)4.0”

2017-03-02 06:03王元豐北京交通大學(xué)教授
環(huán)境與生活 2017年4期
關(guān)鍵詞:工業(yè)4.0革命性工業(yè)革命

◎王元豐(北京交通大學(xué)教授)

第四次工業(yè)革命不是“工業(yè)4.0”

◎王元豐(北京交通大學(xué)教授)

第四次工業(yè)革命,不僅僅是升級(jí)換代,它帶來(lái)的是“革命”!請(qǐng)注意,“革命”絕不簡(jiǎn)單是一般性的更加先進(jìn)、更加智能、更加環(huán)保,而是會(huì)發(fā)生深刻的變化,有很多顛覆性的創(chuàng)新發(fā)生。

第四次工業(yè)革命正成為越來(lái)越受關(guān)注的重大問(wèn)題。2016年召開(kāi)的第46屆達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)年會(huì)將會(huì)議的主題定為“掌控第四次工業(yè)革命”,而中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平出席的2017年世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì),將如何應(yīng)對(duì)第四次工業(yè)革命列為5個(gè)會(huì)議的支柱議題。另外,在2013年4月的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上,德國(guó)政府提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。這個(gè)戰(zhàn)略得到熱烈響應(yīng),美國(guó)隨后提出了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,而作為新興大國(guó),中國(guó)提出了“中國(guó)制造2025”。

百度百科的詞條錯(cuò)了

然而,第四次工業(yè)革命與“工業(yè)4.0”是同一個(gè)概念嗎?由于這兩個(gè)詞非常相像,很多人將兩者混為一談,甚至在百度百科上,“工業(yè)4.0”的詞條還備注為:第四次工業(yè)革命。這是不正確的!

首先,兩者所指向的對(duì)象不同。一個(gè)是整體的社會(huì),一個(gè)是局部的工業(yè)。同前三次工業(yè)革命一樣,這次第四次工業(yè)革命,也是起源于技術(shù)進(jìn)步所產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)革命。第一次工業(yè)革命是溫妮紡紗機(jī)、蒸汽機(jī)的發(fā)明驅(qū)動(dòng)的,流水線作業(yè)和電力的使用引發(fā)了第二次工業(yè)革命,半導(dǎo)體、計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)明和應(yīng)用催生了第三次工業(yè)革命,而第四次工業(yè)革命是人工智能、機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛汽車、3D打印等技術(shù)引發(fā)的。

“工業(yè)4.0”則是指通過(guò)信息化與工業(yè)化的深度融合,將生產(chǎn)中的供應(yīng)、制造和銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化,最后達(dá)到快速、有效、個(gè)人化的產(chǎn)品供應(yīng),從而實(shí)現(xiàn)“智能制造”。所以,盡管“工業(yè)4.0”是根據(jù)前三次工業(yè)革命提出的第四代工業(yè),但其對(duì)象主要是指工業(yè),尤其是傳統(tǒng)制造業(yè)通過(guò)信息化的改造、升級(jí),從而實(shí)現(xiàn)新模式的生產(chǎn)和服務(wù)。

由此可見(jiàn),“工業(yè)4.0”只是第四次工業(yè)革命的一部分,只是強(qiáng)調(diào)制造業(yè)或工業(yè)自身的進(jìn)步。對(duì)比起來(lái),正在發(fā)生的第四次工業(yè)革命,不僅正在使人類社會(huì)經(jīng)歷生產(chǎn)與服務(wù)智能化(這是“工業(yè)4.0”所關(guān)注的),也在使人類的生活信息化及智能化。

兩者變化程度大不相同

其次,兩者所指的變化程度大不相同。“工業(yè)4.0”就是第四代的工業(yè),或者說(shuō)是更新形式的工業(yè)。這種新的工業(yè)更加智能化,生產(chǎn)的效率更高,能夠滿足用戶大規(guī)模的個(gè)性化定制,能夠更加節(jié)能環(huán)保。但是,“工業(yè)4.0”也好,“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”以及“中國(guó)制造2025”也罷,指向的都是升級(jí)換代。而上面說(shuō)的網(wǎng)約車,絕不僅僅是出租車的升級(jí)換代,而是使傳統(tǒng)的出租車行業(yè)面臨退出舞臺(tái)的革命性挑戰(zhàn)。再看看新的微信、微博對(duì)傳統(tǒng)紙媒行業(yè)的沖擊,設(shè)想一下未來(lái)無(wú)人駕駛汽車對(duì)汽車制造、汽車駕駛、交通保險(xiǎn)、交通規(guī)劃以及交通法規(guī)的影響,這些都是革命性的。

“工業(yè)革命”有潛在風(fēng)險(xiǎn)

世界經(jīng)濟(jì)論壇主席施瓦布說(shuō):第四次工業(yè)革命變革如此深刻,從人類歷史的角度來(lái)看,其蘊(yùn)含的希望和潛在危險(xiǎn)超過(guò)以往任何時(shí)候。谷歌機(jī)器人在圍棋比賽中,把世界頂尖圍棋手都戰(zhàn)勝了,這引發(fā)很多人的憂慮:人工智能使機(jī)器人能力越來(lái)越強(qiáng),會(huì)不會(huì)越來(lái)越多地替代人類工作,最后導(dǎo)致大量失業(yè)?人工智能最終可能“比我們所有人更聰明”,機(jī)器人是否會(huì)像科幻電影那樣最后會(huì)毀滅人類?

所以,不能以“工業(yè)4.0”代替第四次工業(yè)革命,從而忽視正在發(fā)生的新工業(yè)革命對(duì)我們生產(chǎn)、生活的革命性影響以及其潛在風(fēng)險(xiǎn)。

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