方 青

(貴州省安順公路管理局平壩公路管理段，貴州 安順 561000)

橋梁養(yǎng)護管理

方 青

(貴州省安順公路管理局平壩公路管理段，貴州 安順 561000)

結(jié)合公路橋梁養(yǎng)護管理的相關(guān)內(nèi)容，分析當前公路橋梁養(yǎng)護管理的現(xiàn)狀，并從養(yǎng)護管理難度大、養(yǎng)護管理缺乏細致等方面對公路橋梁養(yǎng)護管理中存在的問題進行研究；最后，對如何開展公路橋梁養(yǎng)護管理進行研究。

公路橋梁；養(yǎng)護管理

1 公路橋梁養(yǎng)護管理策略研究

1.1 創(chuàng)新橋梁養(yǎng)護體制，做好組織保障

對于收費的公路橋梁，可以鼓勵專業(yè)化養(yǎng)護公司并做大做強；而對于非收費的公路橋梁，可以在地市級及以下橋梁養(yǎng)護管理機構(gòu)或單位，成立固定的專業(yè)化養(yǎng)護隊伍，負責相關(guān)路段的養(yǎng)護管理工作。同時，還需要成立專業(yè)化的管理組織隊伍，設計專職化公路橋梁養(yǎng)護工程師技術(shù)崗位，并賦予其與責任相匹配的權(quán)利，明確其在公路橋梁養(yǎng)護管理技術(shù)決策與經(jīng)費安排上的主導權(quán)。

另一方面，針對當前部分地區(qū)在公路橋梁養(yǎng)護組織體系中存在的問題，相關(guān)單位在工作中還需要進行針對性處理。例如，針對公路橋梁養(yǎng)護人員收入不高的情況，在組織保障過程中，可以合理運用激勵藝術(shù)，通過設置多種激勵政策，全面激發(fā)工作人員的工作積極性，這樣不僅保證了養(yǎng)護人員的收入，還能進一步提高公路養(yǎng)護工作質(zhì)量，具有一定的應用價值。

1.2 提高對公路橋梁養(yǎng)護工作的認識

在公路橋梁養(yǎng)護工作中，各級單位需要牢固樹立“以人為本”的服務理念，通過加強領(lǐng)導、強化管理等方面保證各項公路橋梁養(yǎng)護工作能順利實施；在工作中，需要高度重視公路橋梁養(yǎng)護工作，尤其是基層部門更要認識到公路橋梁養(yǎng)護工作的重要性，并樹立“質(zhì)量第一”的理念，在工作中能做到嚴格管理，在發(fā)現(xiàn)公路橋梁養(yǎng)護問題后，需要在第一時間向上級匯報，并進行處理，確保能將隱患控制在萌芽狀態(tài)，避免造成嚴重的后果。

1.3 重視對人員的培訓

針對當前部分地區(qū)在公路橋梁人力資源管理中存在的問題，相關(guān)單位在開展工作過程中，還需要重視對人員的培訓，以滿足公路橋梁養(yǎng)護工作對人力資源的需求。在人員培訓過程中，需要緊跟國際發(fā)展趨勢，能及時的更新專業(yè)知識，努力提升相關(guān)人員的養(yǎng)護水平。同時，給予每一個工作人員參與學習的機會，能通過進修學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)，以更好的滿足工程項目建設要求。同時，針對公路橋梁養(yǎng)護人員數(shù)量不足的問題，相關(guān)單位還可以借助校企合作的機會，鼓勵應屆畢業(yè)生參與到公路橋梁養(yǎng)護實習工作中，不斷提高其實踐水平，并聘用其中表現(xiàn)優(yōu)異者，以滿足養(yǎng)護隊伍對人員的需求。

1.4 編制《養(yǎng)護管理指導手冊》

在公路橋梁養(yǎng)護管理中，針對每一座橋梁的實際情況，編制針對該橋梁形式及結(jié)構(gòu)的《養(yǎng)護管理指導手冊》也是提高養(yǎng)護管理水平的主要措施。一般情況下《養(yǎng)護管理指導手冊》的主要內(nèi)容應該包括以下幾點：(1)橋梁工程項目的基本信息，包括修建時間、橋梁結(jié)構(gòu)、施工單位名稱與資質(zhì)、工程項目造價等，通過這些資料，方便養(yǎng)護人員能在短時間內(nèi)了解橋梁的具體內(nèi)容，為制定科學的養(yǎng)護方案奠定基礎。(2)該橋各構(gòu)件會出現(xiàn)的病害特點及認定方法；各構(gòu)件致命病害的種類及特點。(3)橋梁的各項養(yǎng)護頻率及輕微病害的處治方法。

2 實例分析

2.1 背景介紹

某地區(qū)公路橋梁總里程約為11 362 km，橋梁總數(shù)為2 634座，平均每百公里約有20余座橋梁。從該地區(qū)公路橋梁養(yǎng)護工作的現(xiàn)狀來看，受多方面因素的影響，該地區(qū)公路橋梁養(yǎng)護工作存在養(yǎng)護主體不明確、養(yǎng)護資金投入不足等問題，嚴重降低了該地區(qū)公路橋梁養(yǎng)護的整體水平。

2.2 對策分析

(1)該地區(qū)在優(yōu)化公路橋梁養(yǎng)護管理方案中，將完善該地區(qū)公路橋梁養(yǎng)護責任體系作為工作的重點，并將《交通運輸部關(guān)于加強橋梁養(yǎng)護管理若干意見》作為指導本次工作的核心。在責任劃分中，根據(jù)該地區(qū)公路橋梁養(yǎng)護管理人員的總體情況，落實了“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理”的指導原則，并明確了每一段公路橋梁養(yǎng)護管理的責任人，做到了公路橋梁養(yǎng)護中的“有人管、管的起”。

(2)針對資金投入不足情況，該地區(qū)充分借鑒了公路投資建設的融資方案，進一步拓寬融資渠道。例如，在縣級中央燃油稅返還中，能根據(jù)各地區(qū)公路橋梁歷程與規(guī)模，每年投入一筆固定資金進行公路橋梁養(yǎng)護，并保證資金能及時到位；同時，還要按照“誰受益、誰養(yǎng)護”的原則，要求相關(guān)方在接受上級單位資金援助的基礎上，也能承擔公路養(yǎng)護的義務。

2.3 效果評價

在經(jīng)過上述方案處理后，該地區(qū)公路橋梁養(yǎng)護工作得到進一步改善，穩(wěn)定的資金投入使當?shù)毓窐蛄焊黜楌B(yǎng)護工作均能順利開展，切實保證了當?shù)毓窐蛄嘿|(zhì)量，具有應用價值。

3 結(jié)束語

主要研究了公路橋梁養(yǎng)護管理的相關(guān)問題，并從多個角度，對公路橋梁養(yǎng)護管理進行分析?？傮w而言，在公路橋梁養(yǎng)護管理過程中，相關(guān)人員需要正視當前公路橋梁養(yǎng)護管理中存在的問題，并根據(jù)問題提出相應的解決辦法，以進一步提高本地區(qū)公路橋梁整體養(yǎng)護水平，為推動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供保障。

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U445.1

C

1008-3383(2017)11-0148-01

2016-07-08

方青(1950-)，女，貴州平壩人，工程師，研究方向：公路橋梁養(yǎng)護、管理。