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高速公路工程中施工質(zhì)量監(jiān)理的重要作用

2017-03-02 02:26施輝云
黑龍江交通科技 2017年11期
關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量監(jiān)理高速公路

吳 勝,施輝云

(江西交通咨詢公司,江西 南昌 330000)

高速公路工程中施工質(zhì)量監(jiān)理的重要作用

吳 勝,施輝云

(江西交通咨詢公司,江西 南昌 330000)

基于高速公路工程中施工質(zhì)量監(jiān)理的重要作用進(jìn)行分析,提出常見(jiàn)的高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理方式,主要包含巡視、旁站、測(cè)量、試驗(yàn)與測(cè)試、指令文件、抽查、質(zhì)量缺陷處理以及質(zhì)量事故處理等方式,指出當(dāng)前高速公路工程中施工質(zhì)量監(jiān)理的重要影響因素,并提出針對(duì)性的監(jiān)理與工程質(zhì)量提升建議,旨在不斷提升高速公路工程施工管理的綜合效果。

高速公路工程;施工質(zhì)量監(jiān)理

1 高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理的主要方式

1.1 巡視

高速公路施工中,需要對(duì)現(xiàn)代施工的材料、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行全面的監(jiān)督與管理。監(jiān)理人員需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)處理問(wèn)題,注重各個(gè)細(xì)節(jié)的監(jiān)督與管理,保證高速工程施工中能夠滿足施工工藝要求、施工設(shè)計(jì)方案要求等等,避免影響高速公路工程進(jìn)度。

1.2 旁站

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員在實(shí)際的施工監(jiān)督過(guò)程中,采用旁站的方式,施工部門(mén)需要采用全程監(jiān)督與管理的方式,針對(duì)于隱蔽的工程,需要對(duì)施工的情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)性匯報(bào),保證高速公路總體施工管理的效果。

1.3 測(cè)量

高速公路現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員需要對(duì)承包商的自然地面標(biāo)高、平面位置等等進(jìn)行全面測(cè)量,基于數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)其是否滿足建設(shè)工程的實(shí)際要求,能否達(dá)到施工設(shè)計(jì)方案中的規(guī)定。在實(shí)際測(cè)量的過(guò)程中需要注重科學(xué)、細(xì)致,保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)測(cè)量的實(shí)際效果與真實(shí)性、準(zhǔn)確性等,并將測(cè)量的數(shù)據(jù)科學(xué)記錄,構(gòu)建數(shù)據(jù)信息監(jiān)控系統(tǒng)等,對(duì)高速公路的施工情況進(jìn)行全面性管理。

1.4 試驗(yàn)與測(cè)試

高速公路施工質(zhì)量控制中,施工監(jiān)理人員需要對(duì)施工材料、混合材料配比等進(jìn)行測(cè)試與試驗(yàn),保證各個(gè)材料均能夠滿足施工建設(shè)的要求,針對(duì)于無(wú)法參與試驗(yàn)或者試驗(yàn)不合格的材料予以剔除,保證高速公路施工質(zhì)量監(jiān)管的綜合效果。

1.5 指令文件

根據(jù)高速公路建設(shè)的相關(guān)要求,高速公路施工過(guò)程中監(jiān)理工程師需要對(duì)質(zhì)量問(wèn)題通知書(shū)、停工令等以指令文件的形式予以整理,歸納于整體高速公路建設(shè)檔案中。這種方式能夠明確當(dāng)前高速公路建設(shè)中存在的問(wèn)題,對(duì)現(xiàn)代高速公路總體建設(shè)也能夠產(chǎn)生重要影響,有助于及時(shí)明確問(wèn)題、找出問(wèn)題并且積極改正問(wèn)題。

1.6 抽查

抽查即為工程監(jiān)理師根據(jù)承包商的報(bào)表,對(duì)高速公路工程建設(shè)的實(shí)際情況進(jìn)行抽樣檢查、隨機(jī)檢查等。針對(duì)于工程的質(zhì)量實(shí)現(xiàn)復(fù)核,比如可以對(duì)預(yù)制梁段、樁基礎(chǔ)等重點(diǎn)工程等進(jìn)行檢查,保證高速公路現(xiàn)場(chǎng)檢查的效果,預(yù)防各類(lèi)不良問(wèn)題發(fā)生率,提升高速公路建設(shè)中相關(guān)工作人員重視程度。

1.7 質(zhì)量缺陷處理

高速公路監(jiān)理的過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)不良問(wèn)題或者不滿足施工要求的內(nèi)容,需要及時(shí)制止,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、改正問(wèn)題,針對(duì)于質(zhì)量缺陷進(jìn)行積極處理。承包商可以采取相關(guān)的補(bǔ)救對(duì)策,避免問(wèn)題的進(jìn)一步嚴(yán)重。

1.8 質(zhì)量事故處理

針對(duì)于施工中出現(xiàn)的各類(lèi)質(zhì)量事故問(wèn)題,監(jiān)理工程師需要基于實(shí)際的監(jiān)理程序予以處理,針對(duì)于重大質(zhì)量事故需要申請(qǐng)由質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)進(jìn)行處理。

2 高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理中的關(guān)鍵因素分析

2.1 工程管理人員的監(jiān)管重視程度

承包商在控制公路工程質(zhì)量的過(guò)程中,需要積極發(fā)揮質(zhì)量管理與重視的價(jià)值。隨著當(dāng)前我國(guó)建筑工程事業(yè)的快速發(fā)展,高速公路工程建設(shè)中的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,但是一些承包商難以適應(yīng)當(dāng)前工程建設(shè)的實(shí)際要求,比較重視工程施工進(jìn)度,但是對(duì)高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理的重視程度卻相對(duì)較差。

2.2 工程施工人員的質(zhì)量提升意識(shí)

高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理中,施工人員的個(gè)人安全意識(shí)、質(zhì)量提升意識(shí)等等,均會(huì)直接影響公路工程的整體質(zhì)量與管控效果。當(dāng)前很多施工單位中相關(guān)的施工人員存在著文化程度相對(duì)較低的問(wèn)題,自身質(zhì)量控制意識(shí)相對(duì)較差,難以掌握各類(lèi)先進(jìn)技術(shù)操作方式等,這些情況均會(huì)影響高速公路施工的整體質(zhì)量。需要增強(qiáng)施工人員的質(zhì)量提升意識(shí),使每一位高速公路工程施工人員均能夠充分認(rèn)識(shí)到工程質(zhì)量提升的重要價(jià)值,積極開(kāi)展培訓(xùn)與指導(dǎo)活動(dòng)。

3 高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理的相關(guān)建議

3.1 提升工程監(jiān)理重視程度,做好質(zhì)量控制工作

高速公路質(zhì)量監(jiān)理工作中,首先相關(guān)的管理人員需要提升工程監(jiān)理的重視程度,明確認(rèn)識(shí)到工程監(jiān)理對(duì)整體高速公路工程建設(shè)的重要影響,制定明確的監(jiān)理與檢查制度,將定期檢查與隨機(jī)檢查的方式相互結(jié)合,對(duì)高速公路工程建設(shè)中的材料應(yīng)用情況、工作質(zhì)量等進(jìn)行全面檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)予以處罰,保證工程建設(shè)的總體效果。

其次,需要基于高速公路的實(shí)際情況實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制。監(jiān)理工程師需要熟練掌握公路工程合同以及施工技術(shù)等,將監(jiān)理活動(dòng)融入到高速公路工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中,按照相關(guān)的施工設(shè)計(jì)圖、施工要求等嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)工作。比如對(duì)路面結(jié)構(gòu)層、路基土石等做好嚴(yán)格的控制和管理等。監(jiān)督人員需要督促相關(guān)人員在公路施工現(xiàn)場(chǎng)張貼警示標(biāo)語(yǔ),確保安全施工,并通過(guò)監(jiān)理考核和施工單位的考核等方式,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面考核,最大限度保證高速公路工程建設(shè)的安全性。

3.2 完善公路工程建設(shè)隊(duì)伍,做好工程監(jiān)理工作

質(zhì)量監(jiān)理關(guān)系到高速公路工程的施工質(zhì)量,而監(jiān)理人員的整體素質(zhì)決定了監(jiān)理工作的效果,故而在高速公路施工中,需要不斷完善公路工程建設(shè)隊(duì)伍,對(duì)公路監(jiān)理人員實(shí)施全面的考核,同時(shí)還需要對(duì)審核監(jiān)理人員的資質(zhì)進(jìn)行審查。

4 結(jié)束語(yǔ)

高速公路工程施工中的監(jiān)理方式、監(jiān)理重視程度,將會(huì)直接影響高速公路工程施工的總體效果。在當(dāng)前高速公路施工中,監(jiān)理人員需要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,通過(guò)提升工程監(jiān)理重視程度,做好質(zhì)量控制工作;完善公路工程建設(shè)隊(duì)伍,做好工程監(jiān)理工作等方式,加大質(zhì)量監(jiān)管力度,實(shí)現(xiàn)高速公路工程的全面監(jiān)督與管理,降低各類(lèi)不良問(wèn)題發(fā)生率,保證高速公路建設(shè)效果。

[1] 金林海.現(xiàn)代公路路基施工質(zhì)量控制——施工企業(yè)管理工作的重點(diǎn)[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2011,4(12):210.

[2] 唐猛.探究公路改擴(kuò)建工程路基快速施工質(zhì)量保證與控制措施[J].黑龍江交通科技,2014,1(23):134+137.

[3] 官慶洪.優(yōu)化公路水泥混凝土施工技術(shù)在提高公路施工質(zhì)量中的作用分析[J].江西建材,2016,14(15):180.

U415.1

C

1008-3383(2017)11-0204-01

2017-04-28

吳勝(1972-),男,工程師,研究方向:道橋監(jiān)理、合同管理。

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