張亞龍,邢佳韻，于汶加，楊永強(qiáng)，胡 克，王 超

(1.中國地質(zhì)大學(xué)(北京)，北京100083；2.中國地質(zhì)科學(xué)院礦產(chǎn)資源研究所，北京100037)

“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”沿線礦產(chǎn)資源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)合作前景分析

張亞龍1，2,邢佳韻1，于汶加2，楊永強(qiáng)1，胡 克1，王 超2

(1.中國地質(zhì)大學(xué)(北京)，北京100083；2.中國地質(zhì)科學(xué)院礦產(chǎn)資源研究所，北京100037)

巴基斯坦是“一帶一路”戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)國家、重要連接國家和重要示范國家，戰(zhàn)略地位十分重要?！爸邪徒?jīng)濟(jì)走廊”的建設(shè)不僅惠及中巴兩國，也會為整個亞洲乃至更大范圍地區(qū)合作帶來經(jīng)濟(jì)紅利和社會紅利。當(dāng)下中巴經(jīng)濟(jì)走廊的快速建設(shè)為我國與巴基斯坦合作提供了很好的機(jī)遇。本文以中巴經(jīng)濟(jì)走廊沿線為核心，通過對中巴經(jīng)濟(jì)走廊沿線的經(jīng)濟(jì)與社會、礦產(chǎn)資源、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀等方面進(jìn)行綜合分析，提出未來在能源、金屬礦產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施三個領(lǐng)域進(jìn)行合作的建議?！爸邪徒?jīng)濟(jì)走廊”作為合作核心領(lǐng)域，應(yīng)重點(diǎn)對石油、天然氣、煤炭和主要金屬礦產(chǎn)資源及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行合作布局以及對電力、公路、鐵路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施項目進(jìn)行合作。最后指出中巴合作是兩國的優(yōu)勢互補(bǔ)，最終會達(dá)到合作共贏的目的。

巴基斯坦；資源產(chǎn)業(yè)形勢；中巴經(jīng)濟(jì)走廊；投資建設(shè)；合作前景

0 引言

巴基斯坦位于南亞次大陸西北部，與印度、中國、阿富汗和伊朗接壤，是連通我國與中東的橋梁和紐帶[1]。作為我國的“全天候”戰(zhàn)略合作伙伴，巴基斯坦是“一帶一路”建設(shè)在南亞的重要示范國家。“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”是“一帶一路”的旗艦項目，它從我國喀什出發(fā)，沿喀喇昆侖公路進(jìn)入巴基斯坦，穿過巴控克什米爾地區(qū)，穿越吉爾吉特-巴爾蒂斯坦，經(jīng)開伯爾-普什圖省、俾路支省，最后到達(dá)中巴經(jīng)濟(jì)走廊的終點(diǎn)瓜達(dá)爾港，全程3 000 km。走廊由北向南貫穿巴基斯坦，所涉及區(qū)域幾乎覆蓋巴基斯坦全境，其經(jīng)濟(jì)社會及礦產(chǎn)資源產(chǎn)業(yè)形勢的研究需從巴基斯坦國家整體入手分析。

走廊沿線總體經(jīng)濟(jì)比較落后，所經(jīng)過地區(qū)地緣政治環(huán)境惡劣。這些地區(qū)礦產(chǎn)資源比較豐富，但勘查力度不夠，沒有完善的工業(yè)產(chǎn)業(yè)與其配套，與東部及沿海地區(qū)相比發(fā)展比較落后。沿線地區(qū)的發(fā)展需要抓住機(jī)遇，利用自己的資源優(yōu)勢，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。而未來走廊的推進(jìn)建設(shè)就是一股“東風(fēng)”，推動沿線資源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢，加快走廊沿線乃至整個巴基斯坦資源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

巴基斯坦重要的戰(zhàn)略地位一直備受國內(nèi)眾多專家和學(xué)者的關(guān)注，一些學(xué)者從“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”戰(zhàn)略上的地位進(jìn)行分析指出走廊戰(zhàn)略意義及其面臨風(fēng)險[2-8]。還有一些學(xué)者聚焦于巴基斯坦的成礦地質(zhì)環(huán)境、礦產(chǎn)資源、礦業(yè)管理及投資環(huán)境等。吳良士，呂鵬瑞，姚文光等對巴基斯坦主要金屬礦產(chǎn)進(jìn)行研究；田隆對巴基斯坦的礦業(yè)管理及投資環(huán)境進(jìn)行分析指出巴基斯坦成礦條件優(yōu)越，礦產(chǎn)資源豐富[9-11]。宋國民對巴基斯坦礦業(yè)管理與投資進(jìn)行展望，指出巴基斯坦金屬礦產(chǎn)資源開發(fā)潛力巨大，前景看好[12]。盡管學(xué)者對巴基斯坦基礎(chǔ)地質(zhì)，礦產(chǎn)資源，投資政策等已經(jīng)取得了一定成果，但缺乏從巴基斯坦經(jīng)濟(jì)社會、礦產(chǎn)資源及中巴產(chǎn)能合作方面入手研究中巴合作前景。本文是在前人研究的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)研究未來合作前景，為我國企業(yè)在巴基斯坦投資提供些許指導(dǎo)作用。

1 巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)與社會情況

1.1 人口眾多，城鎮(zhèn)化率穩(wěn)定增長

巴基斯坦國土面積79.6萬km2(不含巴控克什米爾地區(qū))，人口1.9億，主要聚集在東部及南部的沿海城市，勞動力資源豐富，受教育程度偏低。國內(nèi)主要有旁遮普族、信德族、普什圖族、俾路支族四大民族。旁遮普族為第一大民族，占比達(dá)63%。主要信仰伊斯蘭教，遜尼派為主。2015年城鎮(zhèn)化率為38.8%[13]，和2005年相比提高了4%，近十年來城鎮(zhèn)化率穩(wěn)定增長(圖1)。

1.2 經(jīng)濟(jì)水平低，工業(yè)發(fā)展落后

根據(jù)世界銀行統(tǒng)計數(shù)據(jù)資料，2015年巴基斯坦國內(nèi)生產(chǎn)總值為2 699.7億美元[5](現(xiàn)價美元，下同)，較2005年增長了1.5倍，但是人均GDP僅為1 429美元，屬于中低等收入國家(圖2)。過去五年GDP年均增速達(dá)5.4%，未來“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”項目的大力推進(jìn)將為巴基斯坦經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供穩(wěn)定動力。

圖1 2005～2015年巴基斯坦歷史人口及城鎮(zhèn)化率(數(shù)據(jù)來源：世界銀行[13])

圖2 2005～2015年巴基斯坦GDP及GDP增長率(年百分比)變化(數(shù)據(jù)來源：世界銀行[13])

2015年巴基斯坦農(nóng)業(yè)、工業(yè)和服務(wù)業(yè)占GDP的比重分別為25.5%、19%和55%[13]，工業(yè)發(fā)展落后。紡織業(yè)是巴基斯坦最大的工業(yè)部門。其他還有制糖、造紙、煙草、制革、及其制造、化肥、水泥、電力、天然氣、石油等，近年來一些機(jī)械、化工行業(yè)也開始逐漸發(fā)展[5]。

1.3 政局基本穩(wěn)定，但安全形勢嚴(yán)峻

巴基斯坦是四省聯(lián)邦，實(shí)行議會民主制和多黨制。當(dāng)下政府把重心放在經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展。當(dāng)前巴基斯坦政治局勢較為穩(wěn)定，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步營造了相對寬松的政治環(huán)境。政府也更加重視國內(nèi)的安全形勢，加大反恐力度。盡管如此，巴基斯坦依然存在嚴(yán)峻的安全局勢。近年來，受周邊及境內(nèi)反恐戰(zhàn)事影響，恐怖勢力在巴基斯坦全境加快滲透，進(jìn)一步激化了巴基斯坦宗教、種族、部落和黨派矛盾[6]。但巴基斯坦官方和民眾對華都比較友好，而且兩國已經(jīng)建立“全天候”戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。這種穩(wěn)定的政治友好關(guān)系和傳統(tǒng)友誼成為了中巴雙方深入開展安全領(lǐng)域合作的重要前提與基礎(chǔ)。

1.4 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，且年久失修

巴基斯坦基礎(chǔ)設(shè)施比較落后，公路總長26萬km，鐵路總長1.2萬km[1]，均年久失修，需要升級改造。巴基斯坦電力一直較為短缺[7]，電網(wǎng)在東部及南部較發(fā)達(dá)地區(qū)比較密集，而西部的地區(qū)分布較少。巴基斯坦有三個港口，分別是卡拉奇港、卡西姆港和瓜達(dá)爾港。其中卡拉奇港口吞吐量最大，為3 885萬t[1]。我國援建的瓜達(dá)爾港由于基礎(chǔ)設(shè)施還未完善，吞吐量僅100萬t。

未來“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”大型基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè)和電力能源項目的推進(jìn)都需要通過與國外企業(yè)合作，依靠大力吸引外資，進(jìn)而加快本國工業(yè)化道路。未來巴基斯坦是我國走出去重點(diǎn)投資的國家，我們應(yīng)該抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，尋求良好合作機(jī)會。

2 巴基斯坦礦產(chǎn)資源稟賦及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

巴基斯坦成礦條件好，礦產(chǎn)資源比較豐富[9-11]。但國內(nèi)勘查程度較低，到目前為止，全國1∶25萬地質(zhì)填圖已基本完成，1∶5萬地質(zhì)填圖完成了不到30%[12]。根據(jù)相關(guān)學(xué)者及巴基斯坦官方對巴礦產(chǎn)資源儲量的一些研究可以看出[9,11-12]，巴基斯坦的礦產(chǎn)資源潛力比較大。

2.1 礦產(chǎn)資源稟賦

目前巴基斯坦已找到55種礦產(chǎn)，主要有石油、煤炭、天然氣、鐵、銅、鋁土礦、鉻鐵礦、鉛鋅礦、寶石等，礦產(chǎn)資源比較豐富[9-12]。

2.1.1 油氣資源匱乏，煤炭資源相對豐富

巴基斯坦是一個能源嚴(yán)重短缺的國家。根據(jù)巴基斯坦地質(zhì)測勘中心的估算其中石油2 510萬t，天然氣5 000億m3，均不足全球的1%。石油資源主要分布于北部胡沙布一帶[11]。天然氣資源主要集中在南部印度河盆地中，其中蘇伊氣田的規(guī)模最大。

巴基斯坦煤炭資源比較豐富，根據(jù)巴基斯坦地質(zhì)調(diào)查局估計煤炭資源量在1 850億t左右，其中1 840億t在信德省[11]。煤炭的品質(zhì)從褐煤到次煙煤都有，其中塔爾地區(qū)有世界最大的優(yōu)質(zhì)褐煤煤礦之一。巴基斯坦當(dāng)?shù)孛禾坎贿m合生產(chǎn)焦煤，較難適應(yīng)工業(yè)用戶對品質(zhì)的要求。

2.1.2 銅、鉻鐵礦、鋁土礦、鉛鋅礦等金屬礦產(chǎn)資源比較豐富

巴基斯坦金屬礦產(chǎn)比較豐富，主要有鐵礦、銅礦、鉻鐵礦、鋁土礦、鉛、鋅、金等[13]。其中巴基斯坦探明儲量的金屬礦床中比較突出的是鉻鐵礦和銅礦，其中銅礦5億t，鉻鐵礦505萬t(表1)。由于勘查程度較低，普查找礦工作還未全面鋪開，已發(fā)現(xiàn)的礦產(chǎn)資源比較有限，大多礦產(chǎn)資源儲量還未得到開發(fā)，未來找礦潛力巨大。

表1 巴基斯坦主要金屬礦產(chǎn)資源狀況

數(shù)據(jù)來源：巴基斯坦官方網(wǎng)站；USGS[14]。

2.2 礦業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢

巴基斯坦礦業(yè)發(fā)展水平總體發(fā)展較低。2013年采礦業(yè)和采石業(yè)產(chǎn)值為80億美元，占工業(yè)總產(chǎn)值的14.7%[14]。礦產(chǎn)資源開采規(guī)模較小，冶煉加工用鐵礦石主要依賴進(jìn)口。冶煉行業(yè)總體水平較低。其中鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量低、品種少，在發(fā)展投資方面嚴(yán)重不足。2013年生鐵和粗鋼產(chǎn)量僅為20萬t和136萬t。在銅礦的加工冶煉方面，主要是山達(dá)克銅金礦項目，它是由巴基斯坦政府投資，中國冶金建設(shè)集團(tuán)公司承建的大型有色金屬綜合項目，1996年移交巴基斯坦，后由于多種原因停產(chǎn)，發(fā)展緩慢。鉛鋅方面也很落后，2013年精煉鉛產(chǎn)量為2 000t[14]。水泥行業(yè)在巴基斯坦制造業(yè)中發(fā)揮重要作用，在巴基斯坦較大的水泥企業(yè)有31家，2015年巴基斯坦水泥產(chǎn)量3 200萬t，占到全球水泥產(chǎn)量的0.8%，國內(nèi)消費(fèi)比例占75%，但人均水泥消費(fèi)不高。

當(dāng)下巴基斯坦資源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)受到政府的關(guān)注，巴基斯坦礦產(chǎn)資源部門表現(xiàn)出強(qiáng)烈的合作意愿。隨著巴基斯坦政治經(jīng)濟(jì)進(jìn)入良好發(fā)展時期，巴基斯坦礦業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)也呈較好發(fā)展勢頭。例如鋼鐵產(chǎn)業(yè)，巴基斯坦政府大力吸引國外資金和技術(shù)，對國有鋼鐵企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改革和擴(kuò)建，努力開發(fā)和利用本國的鐵礦資源，力圖發(fā)展本國鋼鐵行業(yè)。巴基斯坦未來的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級空間很大，當(dāng)下巴基斯坦并沒有把自己的礦產(chǎn)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，未來走廊建設(shè)的逐步推進(jìn)會使礦業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來良好形勢。

3 “中巴經(jīng)濟(jì)走廊”產(chǎn)能合作分析

“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”把中國與巴基斯坦在經(jīng)貿(mào)投資、能源合作緊密聯(lián)系在一起。沿線礦產(chǎn)資源勘查開發(fā)力度不足，工業(yè)發(fā)展落后?，F(xiàn)在巴基斯坦政府在大力吸引外資，優(yōu)惠的政策加上中巴良好的友誼已經(jīng)使我國企業(yè)在巴投資已經(jīng)取得了一定成果。未來的“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)同時也為中國企業(yè)在“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”沿線地區(qū)進(jìn)一步加大各領(lǐng)域的開發(fā)合作，提供了良好機(jī)遇。下面對走廊沿線能源領(lǐng)域、金屬礦產(chǎn)資源領(lǐng)域以及基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域合作前景進(jìn)行分析。

3.1 能源領(lǐng)域合作

3.1.1 石油和天然氣領(lǐng)域

2015年巴基斯坦石油和天然氣消費(fèi)量分別為2 516萬t和433.8億m3，而產(chǎn)量分別為545萬t和419億m3[15]。國內(nèi)石油的供應(yīng)僅能滿足20%的需求，供需缺口較大。隨著未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展，預(yù)計到2030年石油缺口將擴(kuò)大至2 500萬t。天然氣方面，雖然當(dāng)下巴基斯坦天然氣產(chǎn)量勉強(qiáng)滿足國內(nèi)的需求，但預(yù)計到2030年國內(nèi)消費(fèi)會達(dá)到640億m3，到時也會有70億m3的缺口。

由于巴基斯坦未來能源的需求形勢嚴(yán)峻，巴基斯坦政府鼓勵對本土油氣勘探、開采及煉化。而我國在該領(lǐng)域擁有先進(jìn)的技術(shù)及人才，兩國形成良好互補(bǔ)。建議中巴兩國應(yīng)就石油天然氣資源進(jìn)行合作開發(fā)，利用我國的技術(shù)優(yōu)勢加強(qiáng)對走廊沿線東部印度河流域胡沙布、雅各布巴巴德和海德拉巴3個地區(qū)油氣勘探合作，建立石油天然氣綜合利用工業(yè)園區(qū)，共同進(jìn)行油氣開采及煉化，提高巴基斯坦的油氣煉化能力。

3.1.2 煤炭領(lǐng)域

巴基斯坦煤炭資源比較豐富，2015年巴基斯坦煤炭消費(fèi)量1 039萬t，國內(nèi)產(chǎn)量僅為333萬t[15]，存在較大缺口。曾經(jīng)煤炭是巴基斯坦能源消耗的主要來源，后由于石油和天然氣的大量使用，其在能源消費(fèi)中占比降低，如今巴政府也計劃要大力發(fā)展煤炭產(chǎn)業(yè)。兩國可以在“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”沿線上的奎達(dá)地區(qū)和沿線東南部的塔爾地區(qū)進(jìn)行煤炭的勘查開發(fā)，進(jìn)而在此地區(qū)開展煤電項目。建議為巴基斯坦提供先進(jìn)的煤電技術(shù)，建立煤電產(chǎn)業(yè)區(qū)，加大投資開發(fā)力度。這樣既使我國先進(jìn)的煤電技術(shù)“走出去”，也可緩解巴基斯坦的能源及電力危機(jī)。

3.1.3 核能領(lǐng)域

2015年巴基斯坦核能消費(fèi)107萬t油當(dāng)量[15]，而開發(fā)核電對巴基斯坦未來的發(fā)展前景極為重要。據(jù)巴基斯坦《國民報》2005年12月31日報道，政府計劃在今后25年內(nèi)核能發(fā)電量達(dá)到880萬kW，占總發(fā)電的8%。中國可在巴基斯坦承諾確保將中方轉(zhuǎn)讓的核技術(shù)用于和平目的和提交國際原子能機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督的前提下，通過提供賣方信貸、設(shè)備、技術(shù)和參與建設(shè)等方式幫助巴基斯坦達(dá)成其擴(kuò)大核能利用的目的[16]。而我國核電“走出去”已經(jīng)計劃向巴基斯坦出口核電機(jī)組，未來中巴核能領(lǐng)域的合作會進(jìn)一步加大，為中國核電技術(shù)的推廣和“走出去”提供良好的示范效應(yīng)，開拓我國的國際核電市場。

3.2 金屬礦產(chǎn)領(lǐng)域合作

在金屬礦產(chǎn)資源開發(fā)方面，中巴合作已有一定進(jìn)展。主要合作的項目有兩個：一是山達(dá)克銅礦；第二個是俾路支省杜達(dá)鉛鋅礦項目。巴基斯坦有豐富的鉻鐵礦資源，現(xiàn)在對其進(jìn)行的勘探和開發(fā)還遠(yuǎn)未充分進(jìn)行，應(yīng)該對“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”沿線的俾路支省和西北邊境省鉻鐵礦儲量進(jìn)行細(xì)致的勘探。針對這一情況，中方可與巴基斯坦合作建立勘探小組在有鉻鐵礦的地區(qū)進(jìn)行地質(zhì)勘探，進(jìn)而中巴雙方就可共同投資進(jìn)行合作開發(fā)。俾路支省迪爾邦德藏有豐富的鐵礦資源，兩國同樣可以合作勘查開發(fā)。這樣既可以為巴基斯坦提供礦產(chǎn)勘查研究技術(shù)，推進(jìn)礦業(yè)發(fā)展，也可減緩中國對礦產(chǎn)資源的需求壓力。

在礦產(chǎn)的冶煉加工方面，巴基斯坦鋼鐵冶煉廠的生產(chǎn)設(shè)備建造于20世紀(jì)70年代，技術(shù)落后，產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量偏低。而當(dāng)下隨著“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”中大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的項目開展，巴基斯坦對鋼鐵需求將逐漸加大，僅憑現(xiàn)有產(chǎn)能難以滿足未來需求。而我國擁有大量優(yōu)質(zhì)閑置產(chǎn)能，可在沿線礦產(chǎn)豐富的城市規(guī)劃合作建設(shè)冶煉廠，加大礦業(yè)產(chǎn)業(yè)合作。

建議在“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”沿線地區(qū)建立以下五個勘查開發(fā)區(qū)：瓦希里斯坦鐵礦勘查開發(fā)區(qū)；穆斯林巴格鉻鐵礦勘查開發(fā)區(qū)；查蓋-拉斯科赫銅、鐵礦石、金綜合勘查開發(fā)區(qū)；胡茲達(dá)爾與貝拉地區(qū)鉻鐵礦、鉛鋅礦及錳礦勘查開發(fā)區(qū)；科伊斯坦鐵礦石、金、寶石勘查開發(fā)區(qū)。

3.3 基礎(chǔ)設(shè)施合作

巴基斯坦公路密度為0.327 km/km2，國道和高速公路占全國總里程的5%，水平較低，有很大的改善空間。巴基斯坦擬在2020年前全年擴(kuò)建公路網(wǎng)，提高公路密度和道路運(yùn)輸速度。我國企業(yè)可以承擔(dān)其公路升級、重建等項目，進(jìn)行投資建設(shè)。例如卡拉奇-拉合爾高速公路項目是中巴經(jīng)濟(jì)走廊最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，目前已有中國企業(yè)參與不同標(biāo)段的建設(shè)。

巴基斯坦鐵路密度僅為15 m/km2，其建設(shè)長期停滯不前，鐵軌和機(jī)車?yán)吓f不堪。同時巴基斯坦的鐵路布局失衡，以南北向鐵路為主，東部地區(qū)鐵路密度高，占到全國鐵路總里程的75%，西部鐵路很少。巴基斯坦政府規(guī)劃了三條鐵路干線：①由瓜達(dá)爾港至旁遮普省，全長560 km；②戈德里至阿塔克的部分線路升級，全長1 254 km；③卡拉奇向北經(jīng)過拉合爾至白沙瓦路線升級，全長1872 km。同時將在巴基斯坦鐵路網(wǎng)的哈維連建設(shè)陸路港口，該鐵路規(guī)劃由此將向北延伸經(jīng)中巴邊境口岸紅其拉甫至喀什[17]。利用我國優(yōu)勢技術(shù)去獲得更好的投資合作項目。

港口方面，中國承建運(yùn)營的瓜達(dá)爾港在2016年11月13日開航。瓜達(dá)爾港的開航意味著“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”已經(jīng)打通，意味著巴基斯坦未來的發(fā)展將獲得更多的動力。瓜達(dá)爾港作為我國通往阿拉伯海的入?？谝矊蚱岂R六甲海峽對我國能源大動脈的扼制。未來瓜達(dá)爾港自貿(mào)區(qū)的開發(fā)會涉及基礎(chǔ)設(shè)施、商務(wù)建筑、貨運(yùn)、加工業(yè)及制造業(yè)。瓜達(dá)爾港的建設(shè)會繼續(xù)為我國企業(yè)在此建立工業(yè)園區(qū)提供很好的投資合作機(jī)會。

4 結(jié)語

巴基斯坦基礎(chǔ)設(shè)施較差，礦業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平低，發(fā)展意愿強(qiáng)烈，該國礦產(chǎn)資源潛力較大，“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”未來發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｖ袊髽I(yè)應(yīng)該積極參與到巴基斯坦的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、礦產(chǎn)資源的投資合作中去，將我國的技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)移到巴基斯坦，形成優(yōu)勢互補(bǔ)。

建議我國企業(yè)加強(qiáng)在巴基斯坦的基礎(chǔ)設(shè)施和資源勘探開發(fā)合作力度，通過合作獲取基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)權(quán)和資源的優(yōu)先開發(fā)使用權(quán)，促進(jìn)當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)及礦產(chǎn)的勘查開發(fā)。另外，我國企業(yè)還應(yīng)更多地參與到礦產(chǎn)資源的冶煉加工產(chǎn)業(yè)中，充分利用我國在冶煉和生產(chǎn)上的技術(shù)優(yōu)勢，進(jìn)行產(chǎn)能合作達(dá)到雙贏。

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Mineral resources along “China-Pakistan economic corridor” and cooperation prospective analysis of related industries

ZHANG Yalong1,2，XING Jiayun1,2，YU Wenjia2，YANG Yongqiang1，HU Ke1，WANG Chao2

(1. China University of Geosciences(Beijing), Beijing 100083, China; 2. Institute of Mineral Resources, Chinese Academy of Geological Sciences, Beijing 100037, China)

Pakistan is one of the important pivotal, connective and demonstrational countries of “the Belt and Road”. The construction of “China-Pakistan economic corridor”not only brings benefit to China and Pakistan, but also yield huge economic and social dividend for the whole of Asiaeven bigger region. Nowadays, the rapid construction of China-Pakistan economic corridor provides excellent opportunities for the cooperation.We analyzed synthetically the economic society, mineral resources and industrial status through China-Pakistan economic corridor systematically，also proposed that the future cooperation in three areas of energy, metal minerals and infrastructure?！癈hina-Pakistan Economic Corridor”as the core areas of cooperation in the petroleum,natural gas, coal and mineral resources and related industries to cooperate and collaborate on the layout of electricity, roads, railways, ports and other infrastructure projects.Finally, the author pointed out that the cooperation between China and Pakistan is complementary to each other, and will eventually achieve the goal of win-win cooperation.

Pakistan；resource industry situation；China-Pakistan Economic Corridor；investment construction；cooperation prospect

2017-01-07

國土資源部地質(zhì)調(diào)查項目“‘一帶一路’64國礦產(chǎn)資源供需格局與產(chǎn)能合作選區(qū)分析”資助(編號: DD20160103)；“南亞國家供需形勢與產(chǎn)能合作選區(qū)分析”項目資助 (編號：N1607-1)

張亞龍(1990-)，男，山西懷仁人，碩士研究生，地質(zhì)工程專業(yè)，從事地質(zhì)與資源勘查評價方面研究，E-mail: zhangyalong0924@163.com。

邢佳韻(1991-)，E-mail: xingjiayun123@163.com。

F416.1；F407.1

A

1004-4051(2017)03-0072-05