馮立文+沙艷軍

摘要：隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步以及經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的汽車數(shù)量也日益增多，進(jìn)而就在一定程度上對(duì)汽車的外觀以及性能提出了更高的要求。而白車身主要是由多個(gè)沖壓鈑金件焊接而成，進(jìn)而通過一定的焊接夾具將部分車身定位夾緊，以此來有的提高汽車的質(zhì)量。因此，我們應(yīng)加強(qiáng)研究與分析白車身焊裝夾具的設(shè)計(jì)策略，進(jìn)而不斷的提高汽車的外觀質(zhì)量與運(yùn)行性能，進(jìn)而有效的促進(jìn)我國汽車制造行業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展。本文就針對(duì)白車身焊裝夾具的設(shè)計(jì)展開具體的分析與討論。

關(guān)鍵詞：白車身；焊裝夾具；設(shè)計(jì)

隨著我國汽車制造行業(yè)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，汽車的制造水平就在一定程度上決定著我國的科技技術(shù)發(fā)展水平。而白車身作為汽車的重要組成部分，其質(zhì)量的高低就在一定程度上影響著汽車整體的制造質(zhì)量。因此，在設(shè)計(jì)白車身的焊裝夾具時(shí)，我們應(yīng)有效的降低焊裝誤差，進(jìn)而不斷的提高汽車的質(zhì)量與運(yùn)行性能。

一、焊裝夾具的結(jié)構(gòu)分析

（一） 焊接夾具的定位原理

通過對(duì)焊裝夾具結(jié)構(gòu)分析的認(rèn)識(shí)與了解，我們可更高效的設(shè)計(jì)白車身的焊裝夾具，進(jìn)而不斷的提高汽車的整體性能。下面，就針對(duì)焊裝夾具的結(jié)構(gòu)分析展開具體的分析與討論。

為了有效的提高汽車的整體性能，我們就需對(duì)汽車進(jìn)行一定的裝配焊接作業(yè)。因此，我們應(yīng)首先確定夾具的位置，進(jìn)而按照相應(yīng)的設(shè)計(jì)圖紙來進(jìn)行有效的定位。而汽車中的夾緊主要就是指：將焊件裝配在焊接作業(yè)中具體位置的整個(gè)過程。

（二） 焊接夾具的部件分析

通過對(duì)焊接夾具部件的認(rèn)識(shí)與了解，可更有效的幫助我們設(shè)計(jì)白車身的焊裝夾具。其中，就焊接夾具的功能來分，其可分為：工作零件、夾緊器、固定零件以及輔助零件等。其中，在安裝相應(yīng)的焊接夾具時(shí)，由于白車身中的墊片需要與定位塊進(jìn)行配合使用，因此我們就應(yīng)采用相應(yīng)的三坐標(biāo)測量儀來有效的減少坐標(biāo)誤差，進(jìn)而有效的提高汽車的整體性能。此外，為了有效的提高焊接件在夾具中定位的準(zhǔn)確率，我們可采用定位銷的方式，來與白件進(jìn)行結(jié)合，從而有效的促進(jìn)焊接件的安裝。而為了有效的促進(jìn)夾具的安裝，在安裝的過程中，我們應(yīng)選擇統(tǒng)一直徑的內(nèi)六角螺釘，進(jìn)而不斷的提高夾具的安裝效率。

二、焊接夾具的總體設(shè)計(jì)方案

隨著汽車制造行業(yè)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，設(shè)計(jì)較為科學(xué)的焊接夾具設(shè)計(jì)方案，可有效的促進(jìn)白車身焊接夾具的安裝，進(jìn)而不斷的提高汽車的整體性能。下面，就針對(duì)焊接夾具的總體設(shè)計(jì)方案展開具體的分析與了解。

當(dāng)在對(duì)汽車白車身的焊接夾具進(jìn)行安裝時(shí)，我們應(yīng)首先確定夾具的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而就能為夾具的安裝提供一定的理論依據(jù)。而定位基準(zhǔn)選擇的合理性還在一定程度上決定著定位的可靠性。因此，我們應(yīng)嚴(yán)格的按照車身的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)來選擇各個(gè)零件的定位基準(zhǔn)。其次，就應(yīng)繪制相應(yīng)的焊裝工件圖，進(jìn)而為白車身焊接夾具的安裝提供一定的理論支撐。而焊接工件圖的繪制不僅應(yīng)包括焊接沖壓件的外形，而且還應(yīng)包括焊裝工件的焊點(diǎn)位置，進(jìn)而有效的為夾具的設(shè)置與安裝提供一定的基礎(chǔ)。此外，還應(yīng)不斷的根據(jù)定位自身的一致性，來有效的布置白車身的焊接夾具位置，以此來有效的減少由于基準(zhǔn)不同而產(chǎn)生的尺寸誤差，進(jìn)而不斷的提高白車身焊接夾具安裝的可靠性，以此來有效的提高整個(gè)汽車的性能。而隨著汽車數(shù)量的日益增加以及人們生活水平的不斷提高，人們不僅對(duì)汽車的安全性能提出了一定的要求，而且還對(duì)汽車的外觀以及舒適度提出了更高的要求。因此，我們應(yīng)有效的設(shè)計(jì)出白車身焊接夾具的總體方案，進(jìn)而在對(duì)夾具的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡可能的采用標(biāo)準(zhǔn)化元件，進(jìn)而不斷的提高白車身焊接夾具的安裝可靠性。

三、焊接夾具的設(shè)計(jì)策略

焊接夾具的安裝在一定程度上決定著汽車的整體性能。因此，掌握一定的焊接夾具的設(shè)計(jì)策略，對(duì)于不斷的提高白車身焊接夾具安裝的穩(wěn)定性以及有效的提高汽車的整體性能都具有至關(guān)重要的作用。下面，就針對(duì)焊接夾具的設(shè)計(jì)策略展開具體的分析與討論。

（一） 盡量采用外購標(biāo)準(zhǔn)件、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件

汽車白車身的焊接夾具較其他夾具不同的是：其不僅要求零件具有較強(qiáng)的貼合度，而且還要求零件的安裝位置應(yīng)選擇的足夠合理，只有這樣才能不斷的提高白車身焊接夾具安裝的質(zhì)量。因此，我們在采購相應(yīng)的焊接夾具時(shí)，應(yīng)盡量采用外購標(biāo)準(zhǔn)件或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件，進(jìn)而不斷的優(yōu)化車身焊接夾具的整體結(jié)構(gòu)，以此來有效的提高汽車的整體性能。

（二）車身焊接夾具設(shè)計(jì)采用過定位原則

在對(duì)車身進(jìn)行焊接夾具安裝時(shí)，不僅要采用外購的標(biāo)準(zhǔn)件或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件，而且還應(yīng)嚴(yán)格的采用相應(yīng)的過定位原則，進(jìn)而不斷的促進(jìn)車身焊接夾具的安裝，以此來有效的提高汽車的整體性能。其中，車身的零件大多為彈性體，因此其就具有：剛性差以及易變形等特點(diǎn)，進(jìn)而就在一定程度上影響了汽車的整體性能。因此，采用單一的六點(diǎn)定位原則，已經(jīng)無法保證位置的準(zhǔn)確性。因此，我們就需采用一定的工件表面或型面過定位的方式對(duì)其進(jìn)行定位，進(jìn)而在焊點(diǎn)附近設(shè)置相應(yīng)的定位面，以此來有效的提高車身零件的剛性。但是，過定位并非是越多越好。因此，我們應(yīng)根據(jù)汽車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，來合理的采用過定位原則，進(jìn)而不斷的降低焊接過程中零件的變形程度。

（三） 夾具設(shè)計(jì)要考慮操作的安全性和便捷性

安全性和便捷性是夾具設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。因此，在對(duì)焊接夾具進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，一定要考慮操作的安全性和便捷性原則，從而有效的提高夾具的設(shè)計(jì)質(zhì)量。因此，我們應(yīng)在夾具的動(dòng)態(tài)機(jī)構(gòu)處設(shè)置一定的鎖死裝置和安全防護(hù)裝置，進(jìn)而提高汽車的安全性。此外，我們還應(yīng)設(shè)置一定的四面防塵機(jī)構(gòu)，并對(duì)其進(jìn)行良好的定位，以此來有效的保證滑軌的定位精度。

（四）夾緊裝置的設(shè)計(jì)原則

焊裝夾具一般具備二個(gè)基準(zhǔn)，即：設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)。為了有效的防止焊接過程中組件產(chǎn)生變形，夾具就應(yīng)使被裝配的元件獲得正確的位置和可靠的夾緊，以此來有效的提高焊接夾具安裝的質(zhì)量。

四、總結(jié)

隨著汽車數(shù)量的日益增多，不斷的研究與分析白車身的焊接夾具設(shè)計(jì)策略，對(duì)于提高汽車的整體性能以及有效的促進(jìn)汽車制造行業(yè)的發(fā)展都具有至關(guān)重要的作用。因此，我們應(yīng)首先對(duì)焊裝夾具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，進(jìn)而認(rèn)識(shí)到焊接夾具的總體設(shè)計(jì)方案以及焊接夾具的設(shè)計(jì)策略，以此來有效的對(duì)白車身的焊接夾具進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而不斷的提高汽車的整體性能，以此來有效的促進(jìn)汽車制造行業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展。

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