陳宇峰+向鄭濤+張濤+張金亮
摘要:本文對電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)(車聯(lián)網(wǎng)工程方向)的導(dǎo)論課程----《車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論》教學(xué)進行了研究和實踐,主要包括課程內(nèi)容和考核方法的設(shè)計,如何通過本門課程把前后知識貫穿起來,并闡述了在課程教學(xué)中對學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。通過4年的教學(xué)實施,取得了較好效果,使我校電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)(車聯(lián)網(wǎng)工程方向)新生較全面地了解該專業(yè),并培養(yǎng)了學(xué)生的綜合素質(zhì)。
關(guān)鍵詞:車聯(lián)網(wǎng)工程;導(dǎo)論課程;整體設(shè)計;綜合素質(zhì)
TN0-4;G642
隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的興起、移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的拓展、云計算等計算模式的應(yīng)用、泛在服務(wù)的推廣,物聯(lián)網(wǎng)被麥肯錫全球研究院(MGI)在2013年5月發(fā)布的預(yù)測報告中認為是12項顛覆性技術(shù)之一[1]。車聯(lián)網(wǎng)是典型的物聯(lián)網(wǎng),涉及汽車業(yè)、通信業(yè)和信息業(yè)三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),因此車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,必然會帶動全新的產(chǎn)業(yè)鏈的建立和快速成型。
湖北汽車工業(yè)學(xué)院(以下簡稱“我?!保┪挥诤笔∈呤校撌幸蜍嚩?、因車而興,不僅是東風汽車公司的發(fā)源地,而且擁有國家級汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地和國家商用車零部件高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地,汽車工業(yè)在十堰市國民經(jīng)濟中處于主導(dǎo)地位[2]。因此,在我校專業(yè)建設(shè)規(guī)劃中,學(xué)校依據(jù)自身的發(fā)展定位和人才培養(yǎng)目標,充分發(fā)揮大工程背景優(yōu)勢,緊密圍繞“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”,優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu),拓寬專業(yè)面,按照“調(diào)整結(jié)構(gòu),突出特色,發(fā)揮優(yōu)勢,注重內(nèi)涵,提高質(zhì)量”的專業(yè)建設(shè)與發(fā)展路徑,分層次、分類別的開展專業(yè)建設(shè),并提出要圍繞“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”積極培育汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟建設(shè)急需的新專業(yè),如:新材料、新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)等國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)專業(yè)或?qū)I(yè)方向。
因此,我校結(jié)合當前車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大趨勢和在科研、教研中積累的科研和教學(xué)資源,設(shè)置了電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)(車聯(lián)網(wǎng)工程方向)。在車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)方向的綜合改革過程中,需要面對的一個重要課題是如何對新生進行專業(yè)教育,激發(fā)學(xué)生對本專業(yè)方向的興趣,進而為后續(xù)學(xué)習(xí)奠定良好的基礎(chǔ)。導(dǎo)論課程將承擔這一任務(wù)[3]。《車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論》課程首次對2011級學(xué)生開課。在課程的教學(xué)過程中,借鑒了國外大學(xué)的教學(xué)方法,注重學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng),經(jīng)過4年的教學(xué)過程,取得了較好的效果。
一、《車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論》課程整體設(shè)計
(一)內(nèi)容和方法并重
《車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論》課程是本專業(yè)方向?qū)W生接觸到的第一門具有專業(yè)內(nèi)容的課程,教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計十分重要。不僅要能夠全面概括本專業(yè)方向所涉及到的大學(xué)四年的教學(xué)內(nèi)容,而且要能夠清楚地說明大學(xué)四年的教學(xué)課程之間的關(guān)系,讓學(xué)生對本專業(yè)方向的專業(yè)相關(guān)課程有一個有機整體的概念。
因此,設(shè)計本課程的目的和內(nèi)容是“車聯(lián)網(wǎng)是能夠?qū)囉眯畔⑦M行采集、識別、傳輸、融合和利用的一種物聯(lián)網(wǎng),能夠?qū)崿F(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理,被認為是最容易形成系統(tǒng)標準、最具備產(chǎn)業(yè)潛力的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。本課程從車聯(lián)網(wǎng)的感知層、傳輸層、支撐層和應(yīng)用層這四層分別進行闡述,使電子信息科學(xué)與技術(shù)(車聯(lián)網(wǎng)工程)專業(yè)學(xué)生對車聯(lián)網(wǎng)的基本概念、技術(shù)框架、應(yīng)用范圍具有初步認識,為后續(xù)相關(guān)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)?!?/p>
好的教學(xué)方法能夠?qū)虒W(xué)起到錦上添花的作用。在本門課程中,對學(xué)生的考核方法是“課程報告(60%)+課堂匯報(40%)?!边@個考核方法要求學(xué)生在課后發(fā)揮主觀能動性,查閱資料,針對一個主題,以正式的科技文獻的形式完成相應(yīng)課程報告,同時,還要以PPT演示的方式對課程報告進行匯報。這對學(xué)生來說,不僅具有很大的挑戰(zhàn)性,而且具有很強的趣味性。挑戰(zhàn)性體現(xiàn)在,學(xué)生剛剛從高中被動式學(xué)習(xí)向大學(xué)的主動式學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變,課程考核要求學(xué)生從查、思、寫、講等多個方面全面挑戰(zhàn)自己以前的學(xué)習(xí)方法;趣味性體現(xiàn)在,學(xué)生以團隊的形式完成考核,不僅能夠在合作中找到樂趣,而且能夠在PPT匯報過程中,體驗評價他人和自我對比的樂趣。
(二)前后知識貫穿
《車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論》課程的一個重要內(nèi)容是要清楚地說明本專業(yè)方向的專業(yè)相關(guān)課程之間的關(guān)系[3]。為了能夠組織教學(xué)課程關(guān)系,本課程在感知層、傳輸層、支撐層和應(yīng)用層等四層的車聯(lián)網(wǎng)分層基礎(chǔ)上,通過把專業(yè)相關(guān)課程和車聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)各層進行分學(xué)期的對應(yīng),使學(xué)生能夠清楚地了解未來所學(xué)專業(yè)相關(guān)課程在車聯(lián)網(wǎng)中處于什么位置。專業(yè)相關(guān)課程與某層的分學(xué)期對應(yīng)關(guān)系如下圖所示,其中,左圖分類課程中紅色字體的課程表示該課程與車聯(lián)網(wǎng)直接相關(guān)。
另外,本門課程在大一上學(xué)期開設(shè),同期,學(xué)生正在學(xué)習(xí)《計算機操作基礎(chǔ)》課程,其中包括Word和PowerPoint等內(nèi)容。本門課程要求學(xué)生用Word軟件完成課程匯報,用PowerPoint軟件完成課堂匯報的演示文稿。這不僅鍛煉了學(xué)生對所學(xué)知識的應(yīng)用能力,而且讓學(xué)生體會到學(xué)有所用的成就感。
二、培養(yǎng)綜合素質(zhì)
在《車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論》課程的教學(xué)過程中,還對學(xué)生的綜合素質(zhì)進行了培養(yǎng)。這種培養(yǎng)主要表現(xiàn)在三個方面。
一是對學(xué)生文獻檢索和科技寫作能力的培養(yǎng)。由于課程考核要求學(xué)生以正式的科技文獻的形式完成相應(yīng)課程報告,因此,不僅需要學(xué)生在課外查閱大量資料,而且需要學(xué)生對科技寫作進行實踐。文獻檢索能力的培養(yǎng)過程以中國知網(wǎng)CNKI中的文獻檢索為例,給學(xué)生演示了如何從學(xué)校主頁找到圖書館主頁,進而一步步找到所需要的數(shù)據(jù)庫并進行關(guān)鍵字檢索。盡管演示很簡單,但是學(xué)生了解了文獻檢索的基本過程,為學(xué)生后續(xù)的文獻檢索工作打下了基礎(chǔ)。在科技寫作能力的培養(yǎng)過程中,以“湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報”為例,給學(xué)生演示了如何查找期刊主頁,進而一步步找到所需要的投稿模版和論文撰寫要求。這里面涉及到的內(nèi)容包括論文格式、論文組織方式、參考文獻,以及摘要、引言、結(jié)論等各個部分的撰寫要求等。同樣地,盡管演示很簡單,但是學(xué)生了解了科技寫作的基本要求,為學(xué)生未來的畢業(yè)論文以及科技資料撰寫打下了基礎(chǔ)。特別令人欣喜的是,通過任務(wù)式的教導(dǎo)方法,學(xué)生對文獻檢索和科技寫作的目的有了深刻的認識,不僅能夠找到所需要的參考文獻,而且撰寫了在形式和內(nèi)容上都頗為專業(yè)的課程報告。
二是對學(xué)生表達能力的培養(yǎng)。由于本門課程還要求學(xué)生以10分鐘PPT演示的方式對課程報告進行匯報,因此,學(xué)生還要準備正式的課堂匯報。這不僅要求學(xué)生能夠清楚地表達課程報告內(nèi)容,而且在匯報內(nèi)容組織、課堂過程、儀態(tài)等方面都要做精心的設(shè)計。雖然部分學(xué)生是第一次以這樣的形式完成課程考核,但是都認真對待,順利完成了課堂匯報。每一屆學(xué)生的都能夠帶來驚喜,例如,有的學(xué)生充分利用圖文并茂、視頻穿插的設(shè)計,使得匯報內(nèi)容豐富多彩;有的學(xué)生進行課堂互動,活躍課堂氣氛;有的學(xué)生語言幽默,結(jié)合當前時事和網(wǎng)絡(luò)語言,提升學(xué)習(xí)興趣。教師對每一組同學(xué)的課堂匯報都要即時點評,包括PPT的內(nèi)容和形式、學(xué)生的表達能力和課堂組織等;這里需要特別注意的是,點評要突出優(yōu)點,使得學(xué)生增強自信,但同時也不能回避缺點,但是要注意語言表達,不能挫傷學(xué)生的積極性。另外,還有一個附加效果是在最初設(shè)計課程教學(xué)時所沒有想到的,即學(xué)生對站在三尺講臺的教師課堂教學(xué)有了直接和深刻的感受,即這并不是一件隨意可以完成的事情,只有在課前做好充分的準備才能夠真正上好一堂課。
三是對學(xué)生團隊精神的培養(yǎng)。本門課程要求學(xué)生分組完成課堂匯報和課程報告,學(xué)生可以自由組合。在任務(wù)分配過程中,學(xué)生也需要自己選擇主事人,分配各個任務(wù)。只有大家分工合作才能夠出色地完成課程考核要求。在學(xué)生提交課程報告時,需要注明本組成員的分工,在考核成績上,會根據(jù)分工給予考慮。從對2011級學(xué)生開設(shè)本門課程開始,學(xué)生基本都屬于90后,大部分都是獨生子女。通過本門課程的小組任務(wù),學(xué)生們理解了團隊精神的重要性。
三、課程教學(xué)效果
盡管《車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論》只有16個學(xué)時的授課時間,但是課程信息量大,同時盡可能地對學(xué)生的綜合素質(zhì)進行培養(yǎng),取得了較好的效果,如圖2所示。
四、結(jié)束語
《車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論》課程是我校電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)(車聯(lián)網(wǎng)工程方向)新生進行初步專業(yè)教育的重要課程。本文對該課程的課程教學(xué)進行了研究和實踐,主要包括課程內(nèi)容和考核方法的設(shè)計,如何通過本門課程把前后知識貫穿起來,并闡述了在課程教學(xué)中對學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng),特別強調(diào)了學(xué)生課堂匯報的有益效果。通過上述方法,課程教學(xué)取得了較好的效果;未來還需要在學(xué)生自我評價方面進行改進和探索。
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作者簡介:陳宇峰,(1974-11)女,漢族,陜西,博士研究生,湖北汽車工業(yè)學(xué)院電氣與信息工程學(xué)院書記,教授,全國師德標兵。研究方向:電子通信工程。