王廣海
摘 要:市政工程施工技術(shù)的設(shè)計與應(yīng)用,優(yōu)化了城市功能,提升了城市形象。為了更好地促進城市的發(fā)展,本文主要針對市政工程施工技術(shù)進行了簡單分析與探討。
關(guān)鍵詞:市政工程施工技術(shù);設(shè)計;應(yīng)用;探討
前言
在工程中,市政工程施工技術(shù)的設(shè)計作為一項城市建設(shè)的關(guān)鍵內(nèi)容,直接影響到整個城市的功能與形象。因此,對市政工程施工技術(shù)的探討有其重要性。
1 淺談市政工程施工技術(shù)
1.1 基本概念
市政工程施工技術(shù)主要是指在進行市政設(shè)施建設(shè)工程中需要考慮與應(yīng)用到的一切施工技術(shù),包括在識圖制圖方面、工程勘測與測量方面、工程試驗檢測方面、工授計量和計價方面、道路方面、橋梁方面、管道方面、排水與供水方面以及廢水處理方面等這些重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,所需要用到的施工技術(shù)、維護技術(shù)以及設(shè)備安裝技術(shù)等。在我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)中,市政工程技術(shù)具有重要的作用,同時也是進行人文建設(shè)與環(huán)境建設(shè)的重要組成部分。
1.2 市政工程施工技術(shù)實施的前提條件
進行市政工程施工時,各項技術(shù)的有效運用,需要以一定條件作為前提,即做好施工設(shè)計工作。施工設(shè)計是為了確保施工秩序的正常有序,并促使各項技術(shù)的運用有一定的參照。在進行施工設(shè)計時,需要遵循必要的原則,才能確保設(shè)計的真正效用得以發(fā)揮。在實際市政工程項目中,施工設(shè)計的編制工作需要在施工之前便全部完成;公用工程進行組織設(shè)計時,需要經(jīng)過上一級的正式批復(fù),如果設(shè)計出現(xiàn)改動,則要在規(guī)定時間內(nèi)進行變更審批;按照工程的實際情況設(shè)計施工計劃,并及時引進先進技術(shù)來確保工程質(zhì)量;對于工程期限、施工進度、人員以及材料設(shè)備要在充分研究的基礎(chǔ)上進行合理的調(diào)配,確保工程質(zhì)量與進度的完美配合,以縮短工期。通過科學(xué)、合理的施工計劃與策略,來形成有力的施工組織機構(gòu),利用有效的施工技術(shù)做好市政工程項目,是市政工程施工設(shè)計的重要內(nèi)容,也是施工技術(shù)能有效實施的基本保障。
2 在市政工程施工技術(shù)中常見的病害的原因
2.1 主要原因
在市政施工的技術(shù)管理當(dāng)中,施工的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量,甚至有的發(fā)包商就是為了節(jié)省工程的投資造價來降低了工程的成本費用,將工程的單價壓的很低,但是一些具備施工的條件的單位就是要很難得接受這個工程了。這樣就給市政的施工技術(shù)的力量很低的單位來完成這個項目工程了。然后他們就以低價的價格、簡單的工序就把這樣的技術(shù)水平拼湊在一起,然后就進行了施工,并且在施工中的管理一點都不嚴格,監(jiān)理的水平也是很有限度,并且更重要的是業(yè)務(wù)水平比較低,甚至是沒有實驗室,這些缺乏都是必要的。并且應(yīng)該加強工程地質(zhì),水源、供電等等的工程項目要得到批準。
2.2 客觀原因
在市政工程的路基施工當(dāng)中,路基的形成就是路面的最重要的基礎(chǔ)了。即使是柔性的路面也會有荷載的作用下,由于過量的彈性和塑性的變形的新產(chǎn)生的表面翻漿甚至是路面凹凸的不平,最主要的原因就是在路面的強度不夠所造成的,因此說路面對路基的支撐的要求就是必須要表現(xiàn)在路基的低抗變形的能力,或者還可以舉例說明,東北的地區(qū)天氣是時常處于寒冷,經(jīng)過一段時間的車量的走動肯定就會導(dǎo)致路面出現(xiàn)翻漿。并且因為瀝青的材料以及瀝青本身就作為一種膠結(jié)斜的瀝青的面層,所以它就有熱軟冷脆的特點,因此瀝青的路面的病害形成的主要的表現(xiàn)就是有兩個相反的方面,第一個是波浪、再就是開裂,并且進而形成的松動的脫落就是在瀝青的面層的抗變形能力要小于路面的變形,這是最重要的造成原因。
3 市政工程質(zhì)量控制措施
3.1 加強對材料以及配件的質(zhì)量控制
材料作為工程的基本物質(zhì)條件,是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),材料的質(zhì)量不達標(biāo),工程的質(zhì)量也不會合格。因此,加強對施工材料的質(zhì)量把關(guān),是提高市政工程質(zhì)量的保障,高質(zhì)量的施工材料有利于創(chuàng)造良好的施工條件,加快工程的進度。
3.2 加強市政工程的質(zhì)量預(yù)防
我們要分析市政工程在施工過程中可能出現(xiàn)的問題,加強預(yù)防,進行嚴格的質(zhì)量把關(guān),加強預(yù)防控制,防止因為市政工程質(zhì)量控制不到位而導(dǎo)致的質(zhì)量事故的發(fā)生。在材料進入施工現(xiàn)場時,一定要加大控制力度,沒有合格證的產(chǎn)品嚴禁進入施工現(xiàn)場。而且技術(shù)主管人員一定要親臨現(xiàn)場切實指導(dǎo)工程施工,保證施工技術(shù),質(zhì)檢部門更要發(fā)揮好質(zhì)量檢查的功能,不斷克服施工過程中的薄弱環(huán)節(jié),提高工程質(zhì)量。
3.3 完善市政建設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準
國家質(zhì)量監(jiān)管部門要根據(jù)市政建設(shè)的需要,盡快出臺相關(guān)的新標(biāo)準,以此來促進工程建設(shè)的質(zhì)量控制力度。針對施工單位偷工減料的行為要加大處罰力度,以確保工程的質(zhì)量。
3.4 強化施工后期質(zhì)量驗收
有些施工單位在施工過程中,往往會忽視施工后期竣工階段的質(zhì)量驗收工作,認為這只是“走過場”,這是極其錯誤的觀點。有效的施工后期質(zhì)量驗收工作,是對施工質(zhì)量通病、施工關(guān)鍵部位、施工重要環(huán)節(jié)等的復(fù)測,在此工作中,可以第一時間發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題并進行補救,最大程度上降低質(zhì)量問題的影響,從另一方面保證了市政工程施工的質(zhì)量。
4 提高管理水平,建立合理的管理制度
4.1 施工方案優(yōu)化管理:在每一分項工程施工之前,做到“方案先行,樣板先行”。施工方案必須實行分級審批制度。方案審?fù)旰?,做出樣板,在工程施工過程中,要連續(xù)監(jiān)控,施工人員應(yīng)記錄施工方案,包括路段名稱、時間、目標(biāo)、預(yù)期效果等等。隨后,施工方案由其他施工技術(shù)人員根據(jù)目前天氣、設(shè)備,材料等實際情況,對樣板存在的問題進行修改,優(yōu)化方案。確保選擇最優(yōu)的施工方法和施工工藝,是確保優(yōu)秀工程項目的基礎(chǔ)。
4.2 責(zé)任制管理:層層分解創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和任務(wù),責(zé)任落實到各業(yè)務(wù)部門和施工隊。施工隊按單項或工序落實到作業(yè)班組,然后再由班組按作業(yè)檔案落實責(zé)任,掛牌施工,誰施工誰負責(zé),邊干邊自檢,不達優(yōu)良等級不交付驗收,甚至返工。做到個人保班組,班組保工序,工序保施工隊,施工隊保單位工程。
4.3 質(zhì)量監(jiān)督管理:除了施工隊邊施工邊自檢和監(jiān)理方檢查以外,施工單位需要組建臨時的高級技術(shù)管理人員到現(xiàn)場進行施工技術(shù)指導(dǎo)與質(zhì)量監(jiān)督管理。同時,若遇到特殊地質(zhì)情況或其它特殊問題,施工人員應(yīng)與高級技術(shù)施工人員多溝通,討論研究最可行的施工方案。
4.4 人員技能培養(yǎng)管理:為每名施工技術(shù)人員建立培養(yǎng)學(xué)習(xí)檔案,定時為技術(shù)人員講解國內(nèi)外領(lǐng)先施工技術(shù)、科學(xué)施工的理念、優(yōu)越工程管理制度及總結(jié)已建工程的優(yōu)缺點等等,進一步深化安全質(zhì)量的意識。同時,每名技術(shù)人員要定時為各自負責(zé)施工段內(nèi)施工隊培訓(xùn)先進施工方法和理念,提高安全質(zhì)量的意識,打好安全生產(chǎn),創(chuàng)造優(yōu)秀質(zhì)量的思想基礎(chǔ)。通過培訓(xùn),使施工人員認清責(zé)任,高度重視工程質(zhì)量。
結(jié)束語
在今后市政工程施工中,要重視對施工技術(shù)的應(yīng)用,不斷的提高施工的技術(shù)水平,從而提高施工的質(zhì)量,確保市政工程施工能夠順利的開展和結(jié)束。
參考文獻
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