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鄭州航空經(jīng)濟(jì)港區(qū)建設(shè)背景下河南省旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級研究

2017-04-11 19:25:49邢慧瓊
山東紡織經(jīng)濟(jì) 2017年11期
關(guān)鍵詞:鄭州河南省升級

邢慧瓊

(鄭州輕工業(yè)學(xué)院 河南鄭州 450002)

鄭州航空經(jīng)濟(jì)港區(qū)建設(shè)背景下河南省旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級研究

邢慧瓊

(鄭州輕工業(yè)學(xué)院 河南鄭州 450002)

鄭州航空經(jīng)濟(jì)港區(qū)的高速發(fā)展與建設(shè),給河南省旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來了很大的發(fā)展機(jī)遇,本文將針對制約河南省旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的因素,提出實(shí)現(xiàn)河南省旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的對策。

旅游;產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型;河南;航空港區(qū)

引言

2013 年3 月7 日國務(wù)院正式批復(fù)了《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2013-2025)》,鄭州成為全國首個(gè)國家級的航空港綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)。鄭州航空港區(qū)是集合了航空、城際鐵路、高鐵、高速公路以及地鐵的綜合樞紐,在國家政策的支持下,2016年初,鄭州航空港區(qū)列入了《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》,并在五月份被列為全國首批大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新示范基地。鄭州航空港區(qū)的快速發(fā)展將有效的帶動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)、餐飲業(yè)、酒店住宿業(yè)、娛樂休閑業(yè)、商場購物業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。因此鄭州航空港區(qū)迅速發(fā)展給旅游產(chǎn)業(yè)的升級帶來了很大的發(fā)展機(jī)遇。

1 旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的內(nèi)涵

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級主要有二個(gè)流派:一是Hamel and Pralahad(1994)提出的,主要是關(guān)注企業(yè)的3方面的核心競爭力:提供商品的能力、競爭戰(zhàn)略的獨(dú)特性和企業(yè)處理事情的能力。二是Teece and Pisano(1994)提出的,他們認(rèn)為企業(yè)只有發(fā)展動(dòng)態(tài)能力,才能獲得利潤。轉(zhuǎn)型升級是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段的必然趨勢,本文對旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的概念做如下界定:旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級的有機(jī)結(jié)合,既包括旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式與發(fā)展形態(tài)的改變,也包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)要素的提升[1]。

2 制約河南旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的因素

2.1 旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,旅游經(jīng)濟(jì)增長方式粗放

河南省在旅游業(yè)上發(fā)展比較快,但旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍不夠合理,具體體現(xiàn)在旅游產(chǎn)業(yè)部門發(fā)展結(jié)構(gòu)和旅游產(chǎn)業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)。據(jù)河南省統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)(2015)[2],從旅游產(chǎn)業(yè)部門發(fā)展結(jié)構(gòu)來看,2014年省外和省內(nèi)旅游消費(fèi)額分別是103億元和211億元,2015年分別是129億元和284億元,2015年的消費(fèi)總額達(dá)到了413億元,數(shù)據(jù)表明,省外和本省游客在河南的旅游消費(fèi)總額逐年在增長,但相應(yīng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)卻有著差別化的發(fā)展,游覽、交通以及娛樂的消費(fèi)占旅游產(chǎn)業(yè)的65%以上,購物、餐飲和住宿只占了30%,其他比重是5%,這些數(shù)據(jù)表明了各部門發(fā)展的差距。

從旅游產(chǎn)業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)來看, 2013年河南省全年實(shí)際接待游客數(shù)量260萬人次,2015年接待320萬人次,其中,鄭州、洛陽、焦作、開封和安陽2013年占全省游客的64.2%,2015年接待人次分別是88萬、59萬、44萬、36萬和21萬,占全省游客的77.5%,而數(shù)據(jù)顯示周邊的城市如新鄉(xiāng)、周口、平頂山和許昌等城市接待游客的人次僅占全省游客不到1.5%,相差甚遠(yuǎn),這些數(shù)據(jù)都體現(xiàn)出河南省西部和北部強(qiáng),東部和南部弱的區(qū)域不平衡的發(fā)展結(jié)構(gòu)。

2.2 旅游市場開發(fā)力度不夠,旅游客源市場發(fā)展不均衡

近幾年來,河南省旅游市場已經(jīng)逐漸的打開,呈現(xiàn)良好的局面發(fā)展,但總體和其他發(fā)達(dá)地區(qū)來說,市場的結(jié)構(gòu)仍相對單一和分散,遠(yuǎn)程游客所占比例小,主要還是來自周邊地區(qū),其主要原因還是各區(qū)域旅游市場開發(fā)力度不一樣,缺乏對旅游產(chǎn)品的深度開發(fā)和宣傳;另一方面,據(jù)河南省數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)和入境旅游市場的客源和收入都在逐年增長,2011年國內(nèi)旅游人數(shù)增長率為18.39%,收入增長20.58%,國外游客人數(shù)增長14.6%,收入增長10.07%,但綜合全國的數(shù)據(jù)來看,2011年河南省的境外外匯收入和接待境外游客人數(shù)在全國總收入和總?cè)藬?shù)所占比率相當(dāng)?shù)?,只占了全國接待總?cè)舜蔚?.55%[3]。數(shù)據(jù)表明河南省雖然無論在國內(nèi)市場還是在國外市場都是國內(nèi)重要的旅游客源地,但仍不是最大的旅游目的地,這會(huì)阻礙河南省旅游市場的均衡發(fā)展,在很大程度上制約了旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

2.3 缺乏高素質(zhì)的旅游人才

據(jù)數(shù)據(jù)顯示,河南省目前從事旅游業(yè)的相關(guān)人員總量雖然達(dá)到了150萬人次,但也只占了全省人口的1.3%,與其他省份相比,比重有些低;另外一方面許多高層次人才不遠(yuǎn)屈就旅游企業(yè),高層次的優(yōu)秀人才數(shù)量依舊缺乏??傮w來說和國內(nèi)沿海城市相比,河南旅游行業(yè)相對落后,對高層次人才缺乏吸引力,主要表現(xiàn)在景區(qū)開發(fā)設(shè)計(jì)人才、酒店、旅行社職業(yè)經(jīng)理人才、景區(qū)管理人才,能熟練掌握出境游業(yè)務(wù)的管理人才、境外導(dǎo)游人才、境外旅游策劃人才等。

2.4 旅游產(chǎn)品開發(fā)單一,旅游品牌形象不突出

河南省旅游資源非常的豐富和具有獨(dú)特性,但在開發(fā)利用上產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,很多旅游資源處在低級的觀光旅游,文化內(nèi)涵并沒有充分挖掘,產(chǎn)業(yè)鏈短且發(fā)展不完善,并沒有和商務(wù)旅游、休閑旅游合為一體,缺乏綜合性的旅游項(xiàng)目。一方面,由于歷史的原因,一些旅游資源在早期開發(fā)的過程中缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和管理,導(dǎo)致旅游產(chǎn)品開發(fā)水平低,產(chǎn)品單一;另一面開發(fā)者對當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源文化價(jià)值理解不夠透徹,導(dǎo)致一些重點(diǎn)旅游資源得不到深層次的開發(fā),產(chǎn)品的知名度不高,旅游品牌形象不突出。

3 鄭州航空經(jīng)濟(jì)港區(qū)建設(shè)背景下河南旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展對策

3.1 強(qiáng)化政府引導(dǎo)河南旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的作用

河南省旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的升級及發(fā)展,政府都起著不可替代的作用,針對發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū),應(yīng)實(shí)施不同的戰(zhàn)略。據(jù)學(xué)者調(diào)查研究,利用層次聚類分析法,確定經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)包括鄭州、洛陽、濟(jì)源、焦作;較發(fā)達(dá)地區(qū)包括鶴壁、三門峽、安陽、新鄉(xiāng)、南陽、許昌、平頂山、開封、漯河、濮陽,欠發(fā)達(dá)地區(qū)有商丘、周口、駐馬店和信陽。[5]對于發(fā)達(dá)和較發(fā)達(dá)地區(qū),應(yīng)實(shí)施“一元化”領(lǐng)導(dǎo)管理體制,倡導(dǎo)由政府部門調(diào)控市場,由市場引導(dǎo)企業(yè)和旅游者,企業(yè)自主經(jīng)營的模式,政府各管理部門主要是維護(hù)省內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)的旅游市場秩序,規(guī)范旅游市場等;針對省內(nèi)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),應(yīng)實(shí)施“政府主導(dǎo)型”戰(zhàn)略,政府部門應(yīng)建立旅游協(xié)會(huì),積極引導(dǎo)發(fā)達(dá)與欠發(fā)達(dá)地區(qū)旅游企業(yè)之間的合作,協(xié)調(diào)各區(qū)之間企業(yè)和人員的利益關(guān)系,促進(jìn)各市縣旅游企業(yè)的信任和合作;在宏觀調(diào)控方面,應(yīng)對項(xiàng)目審批、基地建設(shè)和管理方面進(jìn)行改革,并通過投資補(bǔ)貼、優(yōu)惠貸款和減免稅收等政策來優(yōu)化整體的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。除此之外,政府應(yīng)建設(shè)并完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施,在開發(fā)的過程中應(yīng)圍繞全省旅游景區(qū)的布局,考慮景區(qū)之間的連通,加大各旅游景區(qū)的可進(jìn)入性,并進(jìn)一步完善道路標(biāo)識、旅游咨詢等相關(guān)公共服務(wù)體系的建設(shè)。

3.2 借助鄭州航空港建設(shè)的優(yōu)勢,利用便捷的交通優(yōu)勢,積極拓展客源市場

目前,鄭州新鄭國際機(jī)場擁有雙航站樓的機(jī)場,實(shí)現(xiàn)地鐵、高鐵和高速公路等多種交通工具無縫銜接的綜合交通換乘中心。據(jù)數(shù)據(jù)表明,2015年新鄭國際機(jī)場完成旅客吞吐量1729.7萬人次,2017年第

一季度完成544.5萬人次,同比增長19.6%[6],河南省的海外市場主要是東南亞如韓國、日本、馬來西亞和新加坡,隨著航線的不斷增多,旅游部門應(yīng)積極對歐美市場進(jìn)行推廣和營銷,吸引更多的客源;河南鐵路網(wǎng)素有“中國鐵路心臟”之稱,國家鐵路如京廣、京九、隴海、焦柳、寧西、新荷、漯寶線在境內(nèi)交匯,形成“三縱四橫”的鐵路網(wǎng)。如今高鐵直通北京、西安、武漢、上海、南京、深圳、廣州等城市,應(yīng)積極建立車站到景區(qū)的交通體系,開通直達(dá)景區(qū)的高鐵體系,提高景區(qū)的可進(jìn)入性,并建立相應(yīng)的游客服務(wù)中心,為游客提供高效的服務(wù),這樣才能更好的吸引更多高端的國內(nèi)游客如珠三角、長三角、環(huán)渤海、港澳臺(tái)等地區(qū)。

3.3 創(chuàng)新旅游產(chǎn)品,加大宣傳力度,樹立品牌

河南省應(yīng)全面推進(jìn)旅游業(yè)與其他行業(yè)如文化產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)以及工業(yè)產(chǎn)業(yè)等的整合,創(chuàng)新并發(fā)展差異化旅游產(chǎn)品,促使旅游產(chǎn)業(yè)從單一性走向復(fù)合性。一是與文化產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,對相關(guān)的文化資源如影視資源、藝術(shù)資源等進(jìn)行整合,發(fā)展歷史文化旅游產(chǎn)品,如知名的少林寺及《禪宗少林·音樂大典》和清明上河園《大宋·東京夢華》等重點(diǎn)打造歷史文化旅游區(qū);并將相應(yīng)的民間藝術(shù)紀(jì)念品和土特產(chǎn)如開封的汴繡和糖人、新鄭大棗、靈寶蘋果、南陽的烙畫以及朱仙鎮(zhèn)的木版畫和四大懷藥等進(jìn)行創(chuàng)意開發(fā),形成有特色的旅游產(chǎn)品和特產(chǎn);二是應(yīng)大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,引導(dǎo)鄉(xiāng)村旅游生態(tài)化,發(fā)展綠色有機(jī)食品,隨著游客的年輕化,他們更加注重旅游過程中的體驗(yàn)和參與,因此除了利用農(nóng)業(yè)景觀和鄉(xiāng)村空間供游客游覽、休閑和體驗(yàn)之外,應(yīng)對原有的產(chǎn)品不斷進(jìn)行更新和創(chuàng)新,開發(fā)新的產(chǎn)品如自駕營地、攝影、拓展運(yùn)動(dòng)、親子活動(dòng)等差異性的產(chǎn)品;最后,可以與工業(yè)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,充分運(yùn)用河南工業(yè)旅游資源如港區(qū)富士康產(chǎn)業(yè)聚群、三門峽、小浪底水利工程、思念食品、三全食品、開封汴繡廠等知名資源,深度開發(fā)具有知識性、趣味性、體驗(yàn)性等特性的工業(yè)旅游產(chǎn)品,樹立特色品牌。

除了創(chuàng)新和發(fā)展差異化旅游產(chǎn)品外,還需要針對旅游產(chǎn)品的不同特點(diǎn),運(yùn)用不同的宣傳手段,樹立自己獨(dú)特的品牌。

(1)媒體營銷策略:80后90后屬于“拇指一族”應(yīng)針對他們的特點(diǎn),進(jìn)一步的規(guī)范旅游門戶網(wǎng)站,利用網(wǎng)站門戶、微博、微信、APP、博客等為游客免費(fèi)提供介紹和推廣的渠道,并充分利用這些平臺(tái)進(jìn)行宣傳各地方的旅游特色及路線,開發(fā)更多的客源。

(2)事件營銷及國內(nèi)外旅游推介會(huì):河南省旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級政府應(yīng)專注創(chuàng)立和利用大型事件如“黃帝故里大典” 和即將承辦的鄭州航空港區(qū)2017年9月第十一屆中國(鄭州)國際園林博覽會(huì)等重大活動(dòng),以及重大旅游推薦會(huì)如“博鰲亞洲論壇鄭州航空港區(qū)專題推介會(huì)”等,并邀請高端媒體進(jìn)行報(bào)道拓展旅游的宣傳,創(chuàng)建旅游品牌效應(yīng),提高河南旅游地區(qū)的知名度和影響力;除此之外要借助鄭州航空經(jīng)濟(jì)港區(qū)的大力發(fā)展和建設(shè)推廣期,積極主動(dòng)與國內(nèi)外航空公司開展合作,參加國內(nèi)外大型的與旅游相關(guān)的推介會(huì),進(jìn)行巡回宣傳推薦,提供直接的營銷服務(wù)。

3.4 創(chuàng)新培養(yǎng)高素質(zhì)人才模式,建立良好的人才引進(jìn)機(jī)制

旅游人才不僅要掌握現(xiàn)代旅游科技技術(shù),具有信息收集、處理、研究傳播方面的知識和能力,還要具備管理、營銷等方面的知識。很多旅游企業(yè)規(guī)模不能壯大,不能實(shí)現(xiàn)升級的困難主要是體現(xiàn)在旅游人才資源匱乏這一瓶頸上,為了使人才培養(yǎng)和人才使用接軌,應(yīng)對旅游人才的培養(yǎng)的模式進(jìn)行創(chuàng)新和改革,一是根據(jù)市場的需求來確定培養(yǎng)的目標(biāo)和方法,從高校的專業(yè)設(shè)置、教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)過程等方面對旅游人才培養(yǎng)模式進(jìn)行創(chuàng)新,同時(shí)也要通過針對職業(yè)教育和技能培訓(xùn)來完善多層次的旅游人力資源體系。二是要培養(yǎng)旅游人才的創(chuàng)新意識和超前意識,以適應(yīng)不斷變化的社會(huì)環(huán)境。最后政府及旅游行政管理部門要把握人才建設(shè)的方向,建立健全適合河南省情的人才引進(jìn)機(jī)制,同時(shí)積極開展校企合作。

[1]謝春山,孟文. 旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的理論研究[J]. 遼寧師范大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2010;(1):39.

[2]河南統(tǒng)計(jì)局. 河南統(tǒng)計(jì)年鑒,2015.

[3]楊向格. 河南省旅游業(yè)發(fā)展研究[J]. 合作經(jīng)濟(jì)與科技,2016;(9):22-23.

[4]羅艷玲. 創(chuàng)新視角下河南省鄉(xiāng)村旅游發(fā)展路徑研究[J].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué),2015;43(30):159.

[5]王會(huì)站. 河南省經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級研究[J].四川旅游學(xué)院學(xué)報(bào),2015;(3):36.

[6]朱英. 鄭州航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展航空物流的SWOT分析[J]. 華北水利水電大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2017;(6):35.

Researches into the Transformation and Upgrading of He’nan Tourism from Perspective of Zhengzhou Airport Economic Zone Construction

Xing Huiqiong
(Zhengzhou University of Light Industry, Zhengzhou He’nan 450002)

The rapid development of the construction of Zhengzhou airport economic zone offers an opportunity to He’nan tourism for transforming and upgrading. This paper analyzes the current restricted factors of He’nan tourism transformation and upgrading, and proposes the suggestions which can realize the transformation and upgrading of He’nan Tourism.

tourism; industry transformation; He’nan; Airport Economic Zone

F590.3

A

10.3969/j.issn.1673-0968.2017.11.022

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