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連云港港口控股集團(tuán)

2017-04-24 08:12:43
大陸橋視野·上 2017年2期
關(guān)鍵詞:亞歐大陸橋控股集團(tuán)中哈

單位名稱:

連云港港口控股集團(tuán)

董事長(zhǎng)、黨委書記:丁銳

連云港港口控股集團(tuán)有限公司于2015年8月13日成立,注冊(cè)資本金117.5億元,是連云港港口集團(tuán)有限公司資產(chǎn)以及江蘇方洋集團(tuán)有限公司、連云港金東方港口投資有限公司、江蘇金灌投資發(fā)展集團(tuán)、江蘇燕尾港港口有限公司涉港經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)組建而成的大型交通運(yùn)輸企業(yè)。公司總資產(chǎn)527億元,其中經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)464億元,下屬各類企業(yè)135家,從業(yè)人員近2萬(wàn)人。

連云港港是國(guó)家主樞紐港、集裝箱干線港、鐵水聯(lián)運(yùn)示范港、科技示范港和低碳試點(diǎn)港之一,是中國(guó)中西部地區(qū)及中亞國(guó)家便捷的出???。依托“一帶一路”交匯點(diǎn)和新亞歐大陸橋東方起點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),連云港港不斷完善陸海聯(lián)運(yùn)條件,積極打造中哈(連云港)物流中轉(zhuǎn)基地和上合組織出?;亟ㄔO(shè),致力于為“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)提供便捷、高效的物流、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),推動(dòng)新亞歐大陸橋國(guó)際物流大通道建設(shè)。新亞歐大陸橋集裝箱多式聯(lián)運(yùn)示范工程入選全國(guó)首批示范項(xiàng)目,國(guó)家集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程率先通過驗(yàn)收,全港“一卡通”系統(tǒng)上線運(yùn)行,公路貨運(yùn)交易平臺(tái)研發(fā)完成。上合組織國(guó)際物流園被列入國(guó)家“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要,認(rèn)定為省級(jí)示范物流園區(qū)、海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新示范園區(qū)。連云港2條國(guó)際班列線路入選國(guó)家《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》。依托中哈物流合作基地一期項(xiàng)目的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),逐步鞏固擴(kuò)大中哈合作的政治與經(jīng)濟(jì)效應(yīng),連云港獲批哈國(guó)糧食過境中國(guó)唯一離境口岸。

2016年是“十三五”開局之年,又是港口控股集團(tuán)成立之后正式運(yùn)營(yíng)的第一個(gè)完整年份,上量穩(wěn)效意義重大。面對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境持續(xù)低迷、貨源市場(chǎng)劇烈波動(dòng)不利形勢(shì),連云港港口控股集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)生產(chǎn)市場(chǎng)人員,積極應(yīng)對(duì)、迎難而上,通過施行全程物流鏈模式,狠抓主體貨種開發(fā)和“上不封頂、下不保底”的考核獎(jiǎng)懲體系,協(xié)調(diào)鐵路部門聯(lián)合降價(jià)應(yīng)對(duì)港際競(jìng)爭(zhēng),強(qiáng)化腹地市場(chǎng)網(wǎng)格化管理,實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)班子全員走市場(chǎng),持續(xù)開展“影子顧客”明察暗訪,推行“首問負(fù)責(zé)制”公開承諾,以及規(guī)范生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、探索融資授信支持等系列舉措,有力推動(dòng)了作業(yè)效率的提高、服務(wù)環(huán)境的改善、流失貨源的回流和港口形象的提升。其中,鐵礦石實(shí)現(xiàn)從6000到8000兩個(gè)千萬(wàn)噸的跨越,對(duì)支撐港口上量起到了絕對(duì)主導(dǎo)作用;氧化鋁、膠合板、木薯干保持全國(guó)沿?!暗谝桓邸钡匚?;月度開普船作業(yè)最高達(dá)到45條,6次實(shí)現(xiàn)8條同時(shí)在泊作業(yè),創(chuàng)開港以來(lái)最高紀(jì)錄;保稅混礦業(yè)務(wù)完成420萬(wàn)噸,同比翻番,有效增加了連云港貿(mào)易礦市場(chǎng)規(guī)模;海河聯(lián)運(yùn)量突破500萬(wàn)噸,同比翻番,并推動(dòng)了蘇魯豫皖四省近10個(gè)內(nèi)河港的聯(lián)盟合作;長(zhǎng)江貨源開發(fā)得力,鐵礦石和煤炭貨源增量近1600萬(wàn)噸,為打破南北港口雙重競(jìng)爭(zhēng)、融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶奠定了基礎(chǔ)。

2016年全年,連云港國(guó)際班列累計(jì)完成4.69萬(wàn)標(biāo)箱,運(yùn)量居全國(guó)班列之首。

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