雷克薩斯計劃推8人座游艇

為了使品牌更進一步提升影響力，雷克薩斯發(fā)布了一艘1217米長的8人座概念游艇，并且在佛羅里達進行展示。這艘游艇搭載兩臺與RC F、LC500一樣的5.0升V8發(fā)動機，航速最快可達43節(jié)，為了方便靠岸，還配備了船首側向推進器。這艘游艇船身采用玻璃纖維，艙內(nèi)使用了大量碳纖維，由此減重1000Kg。不過對于此，豐田的發(fā)言人稱是一個沒有生產(chǎn)計劃的一次性項目。

三菱仍未確定下一代帕杰羅走向

因為“油耗門”事件而進一步萎縮的三菱汽車，目前仍未確定下一代帕杰羅的產(chǎn)品方向。根據(jù)最新消息顯示，三菱目前正全力投入到新一代ASX的開發(fā)之中，預計2017年投放市場。而下一代帕杰羅車型因為受到全球硬派SUV市場萎縮、歐美嚴格的排放法規(guī)限制，不得不重新考慮設計方向，或許新帕杰羅真的會是一臺城市型插電混合動力SUV……

DS第二款SUV將亮相

自從DS從雪鐵龍品牌麾下“分裂”出去以后，其正在加速新產(chǎn)品計劃，以便使未來的車型擺脫雪鐵龍的平臺以及設計。據(jù)傳在2017年3月的日內(nèi)瓦車展上，DS將發(fā)布DS7Crossback，這是一款略大于DS6的SUV，并且將搭載一套油電混合動力四驅系統(tǒng)，再加上一系列的皮革材料以及精致的設計，DS正在為以后的壯大做著進一步實踐。（圖片來源：LAutomobile網(wǎng)站）

寶馬設計師卡里姆·哈比辭職

在霍伊頓克升任BMW集團設計部高級副總裁后，2012年6月，卡里姆·哈比（Karim Habib）便開始擔任BMW集團設計總監(jiān)一職。不過最近，德刊《Auto Motor und Sport》爆料卡里姆·哈比已經(jīng)離開BMW，目前去向不明?？ɡ锬贰す扔?997年加入BMW，近期參與的新作品包括G30 5系、Vision Next 100概念車以及X2。

BMW X7即將面世

可以這么說，X5是BMW在中型豪華SUV領域的5座SUV，而X7將是BMW首款7座豪華SUV。目前我們所獲得的信息顯示，X7將采用CLAR平臺，除了裝備傳統(tǒng)汽油、柴油發(fā)動機外，還有一套混合動力系統(tǒng)可選，而其競爭對手將瞄準梅賽德斯-奔馳的GLS。X7前后已有多次諜照曝光，不過它最快亮相也要等到2018年。

馬魯?shù)兮從景l(fā)布Ignis個性化配件

或許我們可以把Iqnls看作日本版的MINI Cooper。近日，鈴木在印度的合作伙伴馬魯?shù)偻瞥隽艘幌盗蠭gnts的個性化配件，包括車頂花紋、車尾擾流板、后視鏡裝飾蓋、黑色輪圈等外部裝飾。在車內(nèi)則可以選擇地毯、140W低音炮、大尺寸觸摸屏（多媒體系統(tǒng)）以及各種花紋的座套。據(jù)傳言，鈴木有意把Ignts帶入國內(nèi)，但賣多少錢可能是一道難題。（圖片來源：Indlan autosbloq網(wǎng)站）

領略時刻穿越的魔力

巴黎地鐵（Métro de Park）自1900年起運行至今已經(jīng)一百年多年的歷史，它見證了巴黎的興衰榮辱。翻開老照片，我們可以看到上世紀20年代的薩爾瓦多·達利，在西班牙嶄露頭角的他來到法國，在巴黎舉辦了第一次個人展覽，結識了一生摯愛的女人Gala，他拿著手杖意氣風發(fā)地走出位于巴黎左岸的地鐵站：優(yōu)雅的三件套，一絲不亂的發(fā)型與標志性的胡子，代表了那個優(yōu)雅而充滿藝術激情的年代。

就算時間已經(jīng)過去了好幾年，我仍然清晰地記得我對巴黎地鐵的第一印象：典型的代表New Art新藝術風格優(yōu)美曲線造型的地鐵站牌，綠色的欄桿銹跡斑駁看起來跟旁邊的法國梧桐融合在一起。沿著樓梯而下，昏暗的燈光讓人有種走進呂克·貝松的電影的錯覺。

然而更令人印象深刻的是站臺那種混合著酒味以及讓人難以形容的強烈臭味，差點讓我奪路而逃。我深深地記得這個站名叫：PlacedItalie（意大利廣場）。這難聞的味道來自于大搖大擺躺在站臺兩側座椅上那些常年不洗澡的流浪漢們，他們在地鐵站里怡然自得的聊天、喝酒、睡大覺，讓我深刻地領教了已經(jīng)融入法蘭西共和國靈魂里的三個單詞：liberté（自由），égalité（平等）和fratemité（博愛）……

巴黎人的幽默與風趣在巴黎地鐵里也同樣表現(xiàn)得淋漓盡致。我就被巴黎地鐵“耍”過不止一回。地鐵7號線會在MaisonBlanche（白宮）站展開兩條支線，一個開往Villejuif方向，一個開往MairedIvry方向，當電子屏上顯示開往Villejuif的地鐵到站時，去往這個方向的乘客們紛紛上車，聽到廣播里司機報站：“女士們，先生們，這趟列車開往終點站MairiedIvry……”，剛上車的乘客們傻眼的面面相覷，正在猶豫要不要下車的時候，廣播里又傳來一句：“喔，我開玩笑的……”，這個淘氣的玩笑讓剛才還不知所措的人們都相視而笑，瞬間車廂的氣氛就變得柔和多了。大家甚至三三兩兩吐槽起了司機，對于平時冷面孔的法國人來說，這樣的時刻難能可貴。

2016年的愚人節(jié)，我的朋友圈又被巴黎地鐵刷屏了！事情是這樣的，巴黎大眾運輸（RATP）公司在3月31日深夜悄悄將13個地鐵站名通過文字游戲的方式進行了改變。如Op&ra（歌劇院）站被改為Apbro（餐前酒），Télégraphe（電報）這一站被改為Tweet（推特）。愚人節(jié)那天看到站名所有人都懵了，不過更改后的站名與原站名或意思相近，或背道而馳，還是能夠讓人很容易聯(lián)想到原站名，這個玩笑大家都樂不可支。

如果要細究起這些名字，在博君一笑的同時也是大有內(nèi)涵的。比如2號線：AlexandreDumas（大仲馬）變成Les Trois Momquetaires（三個火槍手），車站名從著名作家大仲馬變?yōu)槠渲饕髌贰度齻€火槍手》；6號線Saint-Jacques（圣雅克）變成Coquille（扇貝），在法國呆過的人都知道Coquille Saint-Jacques（深海貝）是法國菜里除了三文魚、龍蝦以外，最受食客歡迎的海鮮材料之一，不得不說法國人的聯(lián)想和幽默感真是無處不在。

現(xiàn)在的巴黎地鐵依然勤勤懇懇地為巴黎市民服務著，現(xiàn)有14條線，新建的線路越來越多的開始使用無人駕駛的自動列車。因為市區(qū)狹窄的街道使得停車成為巴黎交通的大難題，所以大部分市民都樂意選擇地鐵出行。此外，巴黎地鐵幾乎可以到達巴黎市區(qū)80%的景點，乘坐地鐵也是一個非常不錯的旅行方式。

而好多著名的法國電影里也不乏地鐵的身影：《天使愛美麗》、《最后一班地鐵》、《巴黎，我愛你》。說起巴黎地鐵有太多可談的東西了，不同的巴黎地鐵站牌和字體代表了不同時期的藝術風格，還有那些以人名來命名的車站：Victor Hugo（維克多·雨果）、Frarfldin D.Roosevelt（富蘭克林·D·羅斯福）、George V（喬治五世）。更別提那些我們耳熟能詳?shù)腜alais-Ro河（Mttsée Du Louvre）盧浮宮博物館，穿行其中感覺就像在歷史和藝術的時空里交錯。巴黎地鐵就是巴黎整座城市的縮影，時而美好優(yōu)雅，時而臟亂不堪，但這就是巴黎。海明威說過：年輕的時候，在巴黎居住過的感覺，會伴隨我們一生。