新意

奇瑞認(rèn)為奔馳新能源商標(biāo)存在侵權(quán)

近日，奇瑞方面已正式向國家工商行政管理總局商標(biāo)局國際處遞交材料申請仲裁，對奔馳申請注冊的“EQ”新能源商標(biāo)提出異議。申訴理由為該商標(biāo)與已經(jīng)注冊的“奇瑞eQ”構(gòu)成近似商標(biāo)，嚴(yán)重侵害了奇瑞在先權(quán)利，違反了《商標(biāo)法》和《反不正當(dāng)競爭法》相關(guān)規(guī)定，應(yīng)不予核準(zhǔn)注冊。這場“互懟”好戲會(huì)不會(huì)開始，就要看奔馳對此做出什么樣的回應(yīng)、反擊，以及是否愿意對簿公堂了。

青年蓮花欲借新能源車復(fù)活

近日，宣布停產(chǎn)兩年的青年蓮花在地方新能源車展上回歸，攜帶旗下純電動(dòng)客車和一輛氫卡亮相。董事長龐青年接受媒體采訪時(shí)表示：“青年蓮花接下來有‘一攬子’的計(jì)劃，很多車型正在準(zhǔn)備當(dāng)中，預(yù)計(jì)下半年會(huì)向外界發(fā)布?！苯?jīng)過員工討薪、經(jīng)銷商追款等等報(bào)道之后，很多人普遍認(rèn)為其已銷聲匿跡，沒想到青年蓮花正在借新能源汽車的“熱潮”回歸。

林肯國產(chǎn)日期敲定

日前，林肯中國宣布，林肯在華將引入一款全新SUV車型，并與長安汽車展開合作，在長安的重慶基地進(jìn)行生產(chǎn)，預(yù)計(jì)在2019年下半年正式投產(chǎn)。除此之外，林肯中國并沒有向外界透露更多消息，包括將要國產(chǎn)的車型等。但可以肯定的是，該款SUV車型的國產(chǎn)以及同長安方面的合作并不是偶然，而是早已列入發(fā)展計(jì)劃當(dāng)中。