吳笛++周盛世++張艷萌

摘要：目前中國(guó)工程公司以EPC總承包模式參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)愈來(lái)愈普遍，EPC項(xiàng)目跟傳統(tǒng)項(xiàng)目相比，總承包商面臨更多風(fēng)險(xiǎn)因素。本文結(jié)合EPC總承包項(xiàng)目的特點(diǎn)，對(duì)總承包商在EPC國(guó)際項(xiàng)目中所面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)分類，運(yùn)用模糊層次分析法評(píng)價(jià)EPC總承包項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，建立評(píng)價(jià)模型，最終得到EPC總承包項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，為國(guó)際工程EPC總承包項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)決策提供依據(jù)。

Abstract： At present， China's engineering companies have widely used the EPC general contracting model to participate in international competition. Compared with traditional projects， the general contractor in EPC projects is facing more risk factors. In this paper， combined with the characteristics of EPC projects， the total risk faced by contractors in the EPC international project has been systematically classified， and the fuzzy hierarchy analysis method is used to evaluate the risk of EPC project， establish the evaluation model， and finally obtain the EPC general contract project risk level， providing the basis for risk decision of the international EPC project.

關(guān)鍵詞：EPC；國(guó)際工程；模糊層次分析法；風(fēng)險(xiǎn)

Key words： EPC；international construction project；fuzzy analytic hierarchy process；risk

中圖分類號(hào)：F284；F224 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2017）12-0033-03

0 引言

近年來(lái)，隨著我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施與推進(jìn)，給眾多國(guó)內(nèi)企業(yè)帶來(lái)了全新的海外市場(chǎng)機(jī)會(huì)和利潤(rùn)。2015年，我國(guó)的對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)額相比上年增長(zhǎng)了8.2個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到了1540.7億美元。新簽訂的合同金額比上年增長(zhǎng)了9.5個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到了2100.7億美元。從而刺激了工程設(shè)備的出口，使出口額達(dá)到了161.3億美元。EPC承包模式是一種典型的總承包模式，近年來(lái)被越來(lái)越多的運(yùn)用于國(guó)際工程承包項(xiàng)目中。國(guó)際EPC承包模式相比較一般的承包模式具有很多優(yōu)點(diǎn)，一是利潤(rùn)的巨大化，二是總承包商能夠?qū)υO(shè)計(jì)、施工以及試運(yùn)行合格的成本負(fù)責(zé)，在一定程度上規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)，承包商承擔(dān)了大部分的風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，也能夠獲得較大的利潤(rùn)。由于總承包商承擔(dān)了大部分的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、管理、金融及政治風(fēng)險(xiǎn)，所以總承包商的總體風(fēng)險(xiǎn)明顯加大。風(fēng)險(xiǎn)因素類型的多樣化和復(fù)雜化要求承包商必須以更系統(tǒng)化的方式識(shí)別和分析風(fēng)險(xiǎn)，提高自身利益。

在現(xiàn)行的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法中，模糊綜合評(píng)價(jià)法的一大缺陷是沒(méi)有量化的權(quán)重，容易受到評(píng)價(jià)人的主觀影響；層次分析法的缺陷是，經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)太少。本文將層次分析法與模糊數(shù)學(xué)理論結(jié)合起來(lái)，針對(duì)層次分析法中對(duì)重要性標(biāo)度存在的問(wèn)題提出了改進(jìn)，然后將其應(yīng)用于模糊數(shù)學(xué)理論之中，建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的模型[1]。

1 EPC國(guó)際工程總承包項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分類和識(shí)別

1.1 風(fēng)險(xiǎn)因素分類原則

風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別依存于風(fēng)險(xiǎn)主體，風(fēng)險(xiǎn)管理的主體不同，所面臨的風(fēng)險(xiǎn)也不同[2]。本文從總承包商的角度探討國(guó)際工程EPC承包模式的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別需要對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)源和不確定性因素按其產(chǎn)生的背景原因、表現(xiàn)特點(diǎn)和預(yù)期后果進(jìn)行定義、識(shí)別和科學(xué)的分類，以便于采取適宜的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法進(jìn)行量化和評(píng)估，并據(jù)此制定出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃和應(yīng)對(duì)措施并付諸實(shí)施[4]。

本文在結(jié)合目前EPC承包模式風(fēng)險(xiǎn)研究的基礎(chǔ)上，依照以上的風(fēng)險(xiǎn)分類原則此建立的國(guó)際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，一級(jí)指標(biāo)四個(gè)，分別為政治、經(jīng)濟(jì)、施工、管理風(fēng)險(xiǎn)，記為A1-A4，每個(gè)一級(jí)指標(biāo)下各有四個(gè)二級(jí)指標(biāo)，其中政治風(fēng)險(xiǎn)包括戰(zhàn)爭(zhēng)和內(nèi)亂、法規(guī)變化、制裁與禁運(yùn)、拒付債務(wù)，記為A11-A14；經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)包括利率波動(dòng)、通貨膨脹、延遲付款、換匯控制，記為A21-A24；施工風(fēng)險(xiǎn)包括新技術(shù)使用、技術(shù)規(guī)范變化、材料設(shè)備供應(yīng)、工程地質(zhì)條件，記為A31-A34；管理風(fēng)險(xiǎn)包括合同管理、施工管理、人才管理、能源管理，分別記為A41-A44。

2 EPC總承包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型建立

2.1 建立風(fēng)險(xiǎn)因素集

因素集是影響評(píng)價(jià)對(duì)象的各種元素的一個(gè)集合。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)果，本文將EPC總承包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)作為因素集[5]，分為政策風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、施工風(fēng)險(xiǎn)和管理風(fēng)險(xiǎn)4個(gè)方面，記為：U={U1，U2，U3，U4}

2.2 建立評(píng)語(yǔ)集

評(píng)語(yǔ)集是對(duì)評(píng)判對(duì)象可能做出的各種評(píng)價(jià)結(jié)，果組成的集合，記為：V={V1，V2，V3，V4，V5}

表示風(fēng)險(xiǎn)的大小程度為：風(fēng)險(xiǎn)極大，風(fēng)險(xiǎn)較大，風(fēng)險(xiǎn)一般，風(fēng)險(xiǎn)較小，風(fēng)險(xiǎn)很小。

2.3 確定各因素權(quán)重

層次分析法是T.L.Saaty等人提出的一種定性與定量分析相結(jié)合的多準(zhǔn)則決策方法。將決策問(wèn)題的有關(guān)元素分解成目標(biāo)、準(zhǔn)則、方案等層次，用已定標(biāo)度對(duì)人的主觀判斷進(jìn)行客觀量化，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行定性分析和定量分析的一種決策方法。

①構(gòu)造判斷矩陣。

將風(fēng)險(xiǎn)因素間兩兩對(duì)比，采用的是一個(gè)因素和另一個(gè)因素相比的重要程度的定量比較，從而可以得到模糊判斷矩陣，為降低人的主觀性對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果的影響，本文采用三標(biāo)度法取代九標(biāo)度法。

4 結(jié)論與對(duì)策

通過(guò)上述計(jì)算得出的評(píng)價(jià)結(jié)果來(lái)看，該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)為中等，這是基于結(jié)合了較多的風(fēng)險(xiǎn)因素之后得出的一個(gè)綜合結(jié)果。由于在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行賦權(quán)時(shí)較多的依靠專家自身的經(jīng)驗(yàn)，因此在模糊評(píng)價(jià)中專家的質(zhì)量和人數(shù)的選取至關(guān)重要。此外由于風(fēng)險(xiǎn)的不可預(yù)見(jiàn)性，在實(shí)際的國(guó)際工程項(xiàng)目中可能會(huì)遇到各種新的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，所以還需依靠項(xiàng)目管理者提高自身的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

根據(jù)前文的評(píng)價(jià)結(jié)果，筆者提出以下五點(diǎn)建議：

①需要建立健全的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)和完整的人員配置。從企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)對(duì)口的復(fù)合型人才，根據(jù)項(xiàng)目所在國(guó)的國(guó)情設(shè)置對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目管理體系。完善自身的企業(yè)文化，提高在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。②提高管理者的風(fēng)險(xiǎn)和法律意識(shí)。首先應(yīng)充分的考慮到各類風(fēng)險(xiǎn)因素的存在形式，做到不重不漏、超前分析，合理地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。其次要善于通過(guò)法律途徑維護(hù)自身權(quán)益。③注重項(xiàng)目所在國(guó)的實(shí)際情況。在項(xiàng)目的前期應(yīng)當(dāng)充分調(diào)查和了解該國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化背景，熟悉該國(guó)的施工技術(shù)規(guī)范以及人材機(jī)的市場(chǎng)價(jià)格，做好投標(biāo)報(bào)價(jià)，分析項(xiàng)目前景。④樹(shù)立成本優(yōu)化意識(shí)。第一，作為EPC總承包項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)源之一，設(shè)計(jì)工作應(yīng)當(dāng)被項(xiàng)目管理者重視起來(lái)。第二，合理選用新材料和新技術(shù)來(lái)降低施工成本。⑤加強(qiáng)項(xiàng)目合同管理。首先要組建專業(yè)的合同管理人員團(tuán)隊(duì)，定期組織專業(yè)培訓(xùn)。其次，根據(jù)實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)情況，總包單位經(jīng)常接到合同外的工作內(nèi)容，而這些工作往往都沒(méi)有具體的文件合同，因此在遇到此類問(wèn)題時(shí)應(yīng)做好額外的補(bǔ)充合同條款，避免工程竣工結(jié)算引起不必要的糾紛風(fēng)險(xiǎn)。此外合同的變更是工程索賠的重要依據(jù)，同時(shí)也是容易引起經(jīng)濟(jì)糾紛的一大風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源之一，所以在處理變更時(shí)必須獲得因甲方、監(jiān)理以及相關(guān)單位的的及時(shí)簽認(rèn)，為清算索賠工作提供保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]李亞娜.基于Fuzzy-AHP的灰色模糊綜合評(píng)判法在工程監(jiān)理評(píng)標(biāo)中的應(yīng)用[J].公路與汽運(yùn)，2014（6）：193-199.

[2]成虎.工程項(xiàng)目管理[M].北京：高等教育出版社，2004.

[3]劉曉燕.EPC總承包模式下承包商的風(fēng)險(xiǎn)性分析[J].產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理，2007，19（4）：2-6.

[4]穆梅，穆軍.EPC項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理[J].國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作，2006（5）：40-43.

[5]林飛騰，侯渡舟.國(guó)際工程承包中的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)模糊層次分析[J].西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2003，35（1）：63-66.

[6]彭錕，強(qiáng)茂山.國(guó)際工程項(xiàng)目投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)與決策模型的研究[J].建筑經(jīng)濟(jì)，2005（1）：69-73.

[7]中華人民共和國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作司.2015年1-11月我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)簡(jiǎn)明統(tǒng)計(jì)[EB/OL].

[8]張建軍.國(guó)際工程項(xiàng)目承包中的風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D].重慶：重慶大學(xué)，2007.

[9]張偉.國(guó)際工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D].天津：天津大學(xué)，2004.

[10]杜棟，龐慶華，吳炎.現(xiàn)代綜合評(píng)價(jià)方法與案例精選[M].二版.北京：清華大學(xué)出社，2008.