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中職汽車(chē)電器教學(xué)做一體化教學(xué)體會(huì)

2017-05-31 22:33何山
中國(guó)教育技術(shù)裝備 2016年23期
關(guān)鍵詞:教學(xué)做一體化汽車(chē)電器中職

何山

摘 要 中職教師應(yīng)熟悉“教學(xué)做一體化”教學(xué)模式的內(nèi)涵、理念、特點(diǎn)和實(shí)施方法,將其應(yīng)用到教學(xué)中。結(jié)合實(shí)踐,闡述在汽車(chē)電器實(shí)習(xí)課教學(xué)中應(yīng)用“教學(xué)做一體化”模式的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。

關(guān)鍵詞 中職;汽車(chē)電器;教學(xué)做一體化

中圖分類(lèi)號(hào):G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B

文章編號(hào):1671-489X(2016)23-0169-02

我國(guó)著名教育家陶行知認(rèn)為:“教、學(xué)、做是一件事,不是三件事。我們要在做上教,在做上學(xué),在做上教的是先生,在做上學(xué)的是學(xué)生,先生拿做來(lái)教,乃是真教,學(xué)生拿做來(lái)學(xué),乃是真學(xué)?!薄敖虒W(xué)做一體化”教學(xué)模式將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,突出了對(duì)技能的培養(yǎng),適合中職教育特點(diǎn),體現(xiàn)了以學(xué)生為主體的教學(xué)理念。

1 建立一體化教學(xué)場(chǎng)所

“教學(xué)做”的內(nèi)涵是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,其實(shí)質(zhì)是教學(xué)過(guò)程的實(shí)踐性。鶴壁市機(jī)電信息工程學(xué)校建設(shè)了汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)車(chē)間,營(yíng)造了仿真的企業(yè)崗位化工作環(huán)境,使進(jìn)行“教學(xué)做”一體化教學(xué)具備了條件。學(xué)生可以在車(chē)間觀看實(shí)物演示,進(jìn)行電路測(cè)量、更換部件等基礎(chǔ)操作,促進(jìn)知識(shí)理解與運(yùn)用、培養(yǎng)操作能力,以適應(yīng)真正的汽修工作環(huán)境。

鶴壁市機(jī)電信息工程學(xué)校這樣重視一體化教學(xué),是看到各種深刻教訓(xùn)之后的一種選擇。有些學(xué)校限于物質(zhì)、資金條件,實(shí)訓(xùn)課流于形式;有些學(xué)校側(cè)重實(shí)踐、削弱理論教學(xué),學(xué)生知其然不知其所以然,遇到實(shí)際問(wèn)題無(wú)從下手。因此,在實(shí)際教學(xué)中注重理論與實(shí)踐結(jié)合,“兩手都要硬”,讓學(xué)生掌握實(shí)操過(guò)程的同時(shí),還了解其原理和本質(zhì)。

2 依據(jù)職業(yè)崗位要求,合理設(shè)置教學(xué)項(xiàng)目

一體化教學(xué)模式需要以崗位需求為依據(jù),統(tǒng)籌安排理論和實(shí)習(xí)教學(xué),確保學(xué)生夠用、適用、會(huì)用。具體到汽車(chē)電器教學(xué),有以下一些要求。

刪改落后、應(yīng)用狹窄的內(nèi)容 現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速,知識(shí)更新很快,但許多落后淘汰、應(yīng)用狹窄的技術(shù)仍然見(jiàn)于課本,如老式蓄電池、老式分電點(diǎn)火系統(tǒng)、復(fù)雜電子部件拆解維護(hù)等。安排教學(xué)內(nèi)容要與時(shí)俱進(jìn)、合理取舍,避免學(xué)生學(xué)無(wú)可用,節(jié)省有限的課時(shí)。

配備合適的演示教具 實(shí)車(chē)演示受限于結(jié)構(gòu)、尺寸以及經(jīng)費(fèi),尤其是很多小部件如傳感器,往往位置隱蔽、難以觀察和測(cè)量,演示效果并不理想。使用演示教具,成本低,便于觀察和測(cè)量,運(yùn)行中有明顯直觀的反應(yīng)(機(jī)械運(yùn)動(dòng)、電表指示、燈光等),更方便學(xué)生理解理論知識(shí)、進(jìn)行故障診斷。

做好泛用知識(shí)與專(zhuān)門(mén)技術(shù)的平衡 現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速,車(chē)系、品牌眾多,線路布局、接線插口、元件安裝方式都有極大差異。但中職學(xué)校的教學(xué)課時(shí)有限,不可能詳細(xì)傳授,那么教學(xué)重點(diǎn)該在哪里?在日常教學(xué)中,重點(diǎn)是“泛用知識(shí)”,也就是最通用的知識(shí)、技術(shù),讓學(xué)生先打好基礎(chǔ),尤其是使用維修手冊(cè)。如果是為大車(chē)企進(jìn)行訂單式培養(yǎng),可以專(zhuān)修某個(gè)車(chē)系的相關(guān)維修技巧,其他則作為選學(xué)或者高級(jí)進(jìn)修內(nèi)容,以求深入學(xué)習(xí)、精進(jìn)技巧。

3 邊教邊學(xué)邊做,理論和實(shí)踐融為一體

中職學(xué)校主要是培養(yǎng)技能型、實(shí)用型的一線工人,所以教學(xué)內(nèi)容以問(wèn)題和解決問(wèn)題來(lái)展開(kāi),也就是要告訴學(xué)生學(xué)什么、為什么、怎樣做,做的程度如何等知識(shí)。理論教學(xué)突出應(yīng)用性原則,以掌握實(shí)踐技能必需、夠用為原則。

整個(gè)教學(xué)過(guò)程應(yīng)當(dāng)是:第一步,教師示范講解;第二步,學(xué)生分組,逐個(gè)操作訓(xùn)練→教師巡回指導(dǎo)→學(xué)生總結(jié)、教師評(píng)價(jià);第三步,學(xué)生再操作訓(xùn)練→學(xué)生總結(jié)、教師點(diǎn)評(píng),必要時(shí)回答提問(wèn)。有條件可以采用分組教學(xué)。需要注意的是,一般只在首次示范或者糾正學(xué)生操作錯(cuò)誤時(shí)教師才動(dòng)手,通過(guò)提醒能讓學(xué)生糾正的便不動(dòng)手。學(xué)生的操作錯(cuò)誤就是經(jīng)驗(yàn)積累,也是教學(xué)的經(jīng)典案例,教師應(yīng)該在學(xué)生出現(xiàn)典型錯(cuò)誤時(shí)及時(shí)停下來(lái),召集所有學(xué)生一起分析原因及改進(jìn)方法。

4 提高學(xué)生興趣,發(fā)揮“導(dǎo)生”作用

一些接受能力強(qiáng)的學(xué)生學(xué)得很快,還可以指導(dǎo)別的學(xué)生操作,要注意發(fā)揮這些學(xué)生的指導(dǎo)作用,使他們成為“導(dǎo)生”?!皩?dǎo)生”可以起到很好的輔助作用,大大減輕教師的勞動(dòng),形成合作學(xué)習(xí)的氛圍,改善學(xué)生之間的關(guān)系,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。教師要練就一雙慧眼,注意發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)“導(dǎo)生”。

1)示范時(shí)先讓一個(gè)最優(yōu)秀的學(xué)生做示范,更容易發(fā)現(xiàn)學(xué)生在操作中的問(wèn)題,教師也可以兼顧其余學(xué)生,便于管理。

2)分組練習(xí)時(shí)注意以優(yōu)帶差、多人配合,不再操作的人也要監(jiān)督操作、檢驗(yàn)質(zhì)量,教師要認(rèn)真巡視指導(dǎo)。這種模式可以極大地調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,緩解教師分身乏術(shù)的困境,提高教學(xué)效率。

3)分組練習(xí)結(jié)束后,教師要集中學(xué)生,先由“導(dǎo)生”點(diǎn)評(píng)每組的操作過(guò)程、工作成果,再做進(jìn)一步的分析和評(píng)價(jià),對(duì)共性問(wèn)題、嚴(yán)重問(wèn)題提出解決方法。如果時(shí)間允許,由已經(jīng)合格的學(xué)生指導(dǎo)差生再進(jìn)行鞏固練習(xí)。

4)課后可以讓學(xué)生將操作過(guò)程用文字簡(jiǎn)單復(fù)述出來(lái),加深印象,同時(shí)提高學(xué)生的閱讀能力。

5 嚴(yán)格教學(xué)管理,保證學(xué)生安全

一體化教學(xué)管理比常規(guī)課堂管理要困難得多,必須有完善的規(guī)章制度。學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全知識(shí)教育,做好安全管理。汽修操作教學(xué)中由于部分部件沉重,需要操作高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械,使用易燃油料和高壓氣體,工具繁多,汽車(chē)電器實(shí)操教學(xué)中還需要操作用電器,所以安全事故較為多發(fā),尤其需要注意。在教學(xué)和車(chē)間管理中有以下可行辦法。

1)教學(xué)分組與學(xué)生管理結(jié)合。在學(xué)生分組時(shí)應(yīng)指定小組長(zhǎng),協(xié)助教師進(jìn)行教學(xué)管理。主要是上課前檢查教學(xué)工具、設(shè)備、材料,上課中注意小組內(nèi)學(xué)生操作的安全,下課后組織學(xué)生整理好工具材料、維護(hù)設(shè)備、打掃衛(wèi)生。

2)教師要先熟悉操作,尤其是一些有危險(xiǎn)性的操作,并給學(xué)生認(rèn)真講解注意事項(xiàng)、事故案例。教學(xué)中要時(shí)刻巡視,指導(dǎo)學(xué)生的同時(shí),注意發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況。

3)車(chē)間中必須張貼危險(xiǎn)警告標(biāo)志,做到事先告知。常規(guī)的安全設(shè)備一定要有,而且經(jīng)常檢查,需要特殊配備的也要盡可能配備齊全。

4)必須有完善的事故處理辦法,包括現(xiàn)場(chǎng)處置和善后;以好玩、好奇等理由故意引起事故的,必須嚴(yán)肅處理、絕不姑息。

6 學(xué)什么,考什么

建立與一體化教學(xué)相適應(yīng)的學(xué)生考核辦法,把學(xué)習(xí)項(xiàng)目即平時(shí)完成的任務(wù)作為考試的一項(xiàng)重要內(nèi)容。根據(jù)汽車(chē)電器實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)特點(diǎn),設(shè)計(jì)如下考核方式。

1)平時(shí)表現(xiàn)(3O分):主要考查學(xué)生實(shí)習(xí)紀(jì)律和平時(shí)實(shí)習(xí)操作時(shí)的規(guī)范性,主要依據(jù)是點(diǎn)名考核紀(jì)律情況、巡視檢查學(xué)生操作情況,由任課教師、值班教師做相應(yīng)紀(jì)錄。

2)理論考核(30分):主要考查學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)理論知識(shí)、汽車(chē)電器故障分析一般規(guī)律的掌握,由實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師從理論考核題庫(kù)中選題。

3)實(shí)際操作(40分):主要考查學(xué)生排除故障、進(jìn)行修理的能力,考核內(nèi)容由教師根據(jù)題庫(kù)隨機(jī)設(shè)置,學(xué)生獨(dú)立操作,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按照規(guī)定要求完成,并做相應(yīng)記錄,根據(jù)完成情況和操作規(guī)范進(jìn)行評(píng)分。

實(shí)際操作最注重器材準(zhǔn)備??己饲爸笇?dǎo)教師要逐一檢查,避免因?yàn)槠鞑亩倘?、損壞而使考核無(wú)法進(jìn)行;學(xué)校要及時(shí)添置、維護(hù)器材,并根據(jù)現(xiàn)有器材合理安排實(shí)操題庫(kù)。

7 結(jié)語(yǔ)

在實(shí)習(xí)教學(xué)中應(yīng)用“教學(xué)做一體化”模式,培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力,不僅是各職校該專(zhuān)業(yè)發(fā)展的重要一環(huán),也是培養(yǎng)實(shí)用型人才的重要手段。真正將“教學(xué)做一體化”模式運(yùn)用純熟、廣泛推行,需要學(xué)科建設(shè)者、講授者的共同努力。

參考文獻(xiàn)

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