[摘要] “一帶一路”的重點在于加強政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。當(dāng)前,國內(nèi)國外都在積極推動“五通”目標(biāo)的實現(xiàn),“五通”發(fā)展已取得初步進(jìn)展。通過加強“五通”,以點帶面,從線到片,逐步形成區(qū)域大合作,共同構(gòu)建開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作構(gòu)架。
[關(guān)鍵詞] “一帶一路”; “五通”目標(biāo); 區(qū)域經(jīng)濟合作構(gòu)架
[中圖分類號] F125.4 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 0529-1445(2017)05-0032-03
“一帶一路”倡議的提出是我國實施走出去戰(zhàn)略的重要一步,也符合世界人民共享發(fā)展成果的美好愿景。要實現(xiàn)“一帶一路”倡議,重點在實現(xiàn)“五通”。通過加強“五通”,以點帶面,從線到片,逐步形成區(qū)域大合作。在經(jīng)濟領(lǐng)域內(nèi),加強“五通”要求參與國之間的經(jīng)濟要素有序自由流動,資源高效配置和市場深度融合,共同構(gòu)建開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作構(gòu)架。
“五通”目標(biāo)的進(jìn)展情況
“一帶一路”倡議提出以來,三年多的時間內(nèi),國際社會經(jīng)歷了一個從理解、接受到積極參與的過程。在中國的推動和周邊主要國家的積極響應(yīng)下,“一帶一路”倡議受到廣泛贊同和歡迎。與“一帶一路”相伴而行的“五通”目標(biāo)也取得積極進(jìn)展。
加強政策溝通是“一帶一路”建設(shè)的重要保障。只有不斷地促進(jìn)政治互信,方能達(dá)成合作新共識。截至2016年9月,已有30多個國家與中國簽署了共建“一帶一路”政府間合作協(xié)議。1此外,聯(lián)合國、世界銀行等國際組織也對“一帶一路”給予高度評價?!耙粠б宦贰贝砹艘怨步ü糙A、共擔(dān)風(fēng)險、共享利益為特征的多邊合作創(chuàng)新模式。這種新合作模式旨在促進(jìn)全球和平發(fā)展,共享紅利。
在設(shè)施聯(lián)通領(lǐng)域,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)銀行(以下簡稱“亞投行”)已成為“一帶一路”的重要支撐之一。亞投行的定位是亞洲區(qū)域性的基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)銀行,但目前“一帶一路”的參與者已經(jīng)輻射全球,因此亞投行的業(yè)務(wù)必然影響到全球。對于廣大發(fā)展中國家而言,亞投行可增加和加強本國基礎(chǔ)設(shè)施的投資與建設(shè),促進(jìn)經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定較快發(fā)展;就亞洲地區(qū)整體而言,亞投行可加快亞洲地區(qū)的互聯(lián)互通,不斷增強自我發(fā)展能力。除了亞洲地區(qū),中歐之間的設(shè)施聯(lián)通步伐也在加快。截至2016年上半年,中國已經(jīng)開通了中歐班列39條,逐步形成了連接亞洲各次區(qū)域以及亞非歐之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。2
在貿(mào)易暢通方面,投資貿(mào)易合作是“一帶一路”建設(shè)的重點內(nèi)容。世界經(jīng)濟發(fā)展以“構(gòu)建利益共同體、責(zé)任共同體和命運共同體”為追求目標(biāo)的新理念取代了西方發(fā)達(dá)國家單純追求投資方利潤最大化的舊觀念。“一帶一路”順應(yīng)了經(jīng)濟發(fā)展的新理念,在貿(mào)易領(lǐng)域獲得了廣泛的支持。相關(guān)參與國列出了大把項目清單等待投入;國內(nèi)的政府和企業(yè)積極性更高,很多項目已開始動工,其他一些準(zhǔn)備走出去的企業(yè)已與部分國家簽署了多個共建“一帶一路”合作備忘錄。
貨幣融通領(lǐng)域開局良好,政府主導(dǎo)的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行、上海合作組織開發(fā)銀行、絲路基金等正在加速建設(shè),其中部分機構(gòu)已開始運營。中國人民銀行分別與多國央行簽署了雙邊貨幣互換協(xié)定,建立人民幣清算安排。政策性銀行更是做了很多貢獻(xiàn),國有銀行及股份制銀行、民營銀行已經(jīng)開始在相關(guān)參與國進(jìn)行網(wǎng)點布局,并開發(fā)“一帶一路”金融服務(wù)產(chǎn)品。以中國銀行為例,其成功發(fā)行的“一帶一路”債券,首次實現(xiàn)四幣同步發(fā)行和五地同步上市,開辦了人民幣對哈薩克斯坦堅戈、俄羅斯盧布的遠(yuǎn)期和掉期業(yè)務(wù)。
民心相通是“一帶一路”建設(shè)的社會根基?!耙粠б宦贰敝荚诮⒒ダセ莨餐w,讓廣大民眾共享經(jīng)濟發(fā)展成果。在此背景下,通過加強沿線國家之間的文化交流、人才往來,為深化雙多邊合作奠定堅實的民意基礎(chǔ)。以學(xué)術(shù)交流為例,國內(nèi)智庫舉辦“一帶一路”主題論壇及研討會,宣傳政策,還建立了“一帶一路”百人論壇及“智庫合作聯(lián)盟”,以適應(yīng)從愿景闡釋到實施細(xì)節(jié)中攻堅克難、問題研究的轉(zhuǎn)變。
“五通”目標(biāo)的實現(xiàn)策略
“一帶一路”建設(shè)是一個龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程,在這一工程中實現(xiàn)“五通”目標(biāo)就需要保證各個方面都扎實穩(wěn)妥地推進(jìn)。盡管當(dāng)前“五通”目標(biāo)的實現(xiàn)已經(jīng)取得了初步成果,但“五通”的實現(xiàn)仍是一個長期的過程,需要足夠的耐心與時間。在這個過程中,必要的策略指導(dǎo)是不可缺少的。“五通”實現(xiàn)的前提是參與各方必須在一個平臺上自由往來,從而保證“一帶一路”順利推進(jìn),進(jìn)而推動“五通”目標(biāo)的最終實現(xiàn)。具體來講,應(yīng)具體包含以下幾個方面:
一是完善法制建設(shè),不留法律空白。“一帶一路”倡議作為亞歐新的區(qū)域合作框架,覆蓋區(qū)域廣、涉及跨境投資領(lǐng)域多元化,且項目結(jié)構(gòu)復(fù)雜,參與主體繁多,其內(nèi)部的運作急切需要可以依照的法律、法規(guī)與原則。目前,與“一帶一路”有關(guān)聯(lián)的亞歐非國家已經(jīng)超過60個,這些國家的法律體系包括大陸法系、英美法系及伊斯蘭法系。不同法系間差別很大,即使同一法系內(nèi)部也不完全相同。此外,一些國家還存在法制不健全的情況。在這種情況下,唯一可行的辦法就是通過國際慣例統(tǒng)一大家的行為,維護(hù)共同的利益??傮w而言,這些慣例應(yīng)無所不包,便于查找,并且具有很強的適用性與可行性。其中,慣例的內(nèi)容應(yīng)涵蓋貿(mào)易、金融、保險、海關(guān)、稅務(wù)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、知識產(chǎn)權(quán)、仲裁等各個方面,并從這些方面對目前已有的國際慣例逐一進(jìn)行認(rèn)真梳理??傊?,“一帶一路”必須建立在法治化的基礎(chǔ)之上,通過與相關(guān)國家和地區(qū)簽訂一系列貿(mào)易和投資協(xié)定、成立國際組織、制定國際組織章程等方式來實現(xiàn)。只有實現(xiàn)法治化,才能確保“一帶一路”的最終實現(xiàn)和長期穩(wěn)定發(fā)展。值得一提的是,這個制定的過程其實也是各國之間加強政策溝通的過程,最終確定的法規(guī)也會在未來時期內(nèi)保證政策溝通的順暢。
二是統(tǒng)籌規(guī)劃,防范投資風(fēng)險。“一帶一路”金融服務(wù)具有其特殊性:第一,大投入、大缺口,空前的大系統(tǒng)工程、空前的投資總額以及難以測算的巨大缺口。第二,大工程、大周期,以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目為主、投資周期長、效益明顯的貿(mào)易融資占比過低。第三,大范圍、大風(fēng)險,跨越三大洲,“一帶一路”沿線的國家經(jīng)濟、政治、社會發(fā)展不平衡,文化、法制差異巨大,投資洼地占比較大。第四,沿線國家期望值普遍偏高,“一帶一路”沿線的部分國家受自有資金和融資制約,經(jīng)濟發(fā)展長期滯后,出于對中國的信任,這些國家產(chǎn)生了投資沖動,投融資需求面大量多,對投融資依賴程度較大,但短時間內(nèi)投入過多項目會產(chǎn)生疊加風(fēng)險。第五,投融資回收難度大,具體表現(xiàn)為缺乏國際投融資實際操作經(jīng)驗的高精尖人才,國際局勢難以提供一個相對穩(wěn)定的投融資環(huán)境,投融資運用方國家與我國在政治、法制、宗教、安全等方面的差異可能對回收投資出現(xiàn)負(fù)面影響?;谝陨咸攸c,需要對投入的項目列出可行的項目清單,搞清楚每個項目的資本結(jié)構(gòu)及融資方式,并將所有風(fēng)險加權(quán),再根據(jù)我們的風(fēng)險偏好和容忍度,設(shè)立預(yù)警線并進(jìn)行動態(tài)調(diào)整,對各種不利情況設(shè)立預(yù)案,并設(shè)專門機構(gòu)和人員進(jìn)行專業(yè)精細(xì)化的管理。
三是有效利用資金,科學(xué)有序推進(jìn)。需清醒認(rèn)識“一帶一路”的“走出去”與過往的“走出去”是不同的。首先,過去完成一單貨物,保質(zhì)保量就能安全收匯,建立信譽;完成一個工程,保質(zhì)保量就可大功告成,鳴金收兵。而現(xiàn)在,則需要考慮長期貿(mào)易合作、投資安全及項目持續(xù)運營的百年大計。其次,過去的兩方貿(mào)易合作只需面對一個政府,而這次是外有美國“重返亞洲”“經(jīng)濟抗衡”的挑戰(zhàn),內(nèi)有其他參與國對中國發(fā)展的擔(dān)憂,所以會不可避免地出現(xiàn)障礙和摩擦。因此,資金的有限及有效利用,項目收益及循環(huán)使用都必須慎重考慮,要分清輕重緩急,科學(xué)有序地逐步推進(jìn)。“一帶一路”整體建設(shè)應(yīng)該如此安排,對每個參與承擔(dān)項目的國家也應(yīng)如此考慮。
四是金融服務(wù)要創(chuàng)新,幫助企業(yè)牽線搭橋?!耙粠б宦贰钡慕鹑诜?wù)需求超出了目前國內(nèi)外金融機構(gòu)已有的服務(wù)品種,國內(nèi)外對金融支撐“一帶一路”建設(shè)以及金融創(chuàng)新要求的呼聲無處不在。金融機構(gòu)在積極響應(yīng)的同時,若能夠研究清楚這些需求潛在的問題和風(fēng)險,并采取相應(yīng)防范措施,則可以為國家和企業(yè)避免損失和麻煩。只有金融大動脈暢通無阻,才能保證經(jīng)濟大動脈穩(wěn)健運轉(zhuǎn)。對于“一帶一路”金融服務(wù)創(chuàng)新的建議,主要有以下幾點:第一,頂層設(shè)計可以適當(dāng)放松項目投融資的流動性;第二,國有銀行要大力發(fā)掘國際資本聯(lián)合投融資具體項目;第三,創(chuàng)新投融資新類型——鐵路換大米式的易貨類型投融資,先予后?。ㄏ冉ê笥迷贇w還)式全包類型投融資等。此外,金融服務(wù)還應(yīng)根據(jù)需求研發(fā)多種大項目融資方式,支持有發(fā)展?jié)摿Φ闹行∑髽I(yè)以促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)問題的解決;建立多幣種支付清算渠道,并能為企業(yè)資金歸集、保值、增值提供服務(wù);網(wǎng)銀要能夠提供跨時區(qū)、跨國家、跨幣種的實時現(xiàn)金支付清算,還要加快人民幣離岸市場建設(shè)等。
五是真誠搭幫合力,避免惡意競爭。參與“一帶一路”的各類企業(yè)不能發(fā)生內(nèi)訌,杜絕互相壓價打亂仗。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用,在國內(nèi)首先實現(xiàn)企業(yè)間的“五個互通”(信息、戰(zhàn)略、行動、成果和教訓(xùn)及時互通),形成合力。需要注意的是,選擇項目承建方是多渠道的,資金籌集也是全球范圍配置的,所以要提高硬實力,避免高端設(shè)計讓發(fā)達(dá)國家控制,低端勞務(wù)被實力比較接近的競爭國家搶了先機;金融業(yè)要避免重復(fù)開發(fā)產(chǎn)品,創(chuàng)新業(yè)務(wù)要合法合規(guī);產(chǎn)品應(yīng)合理報價,平等競爭,不挖墻角,更要避免以往扎堆設(shè)行現(xiàn)象。
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(作者簡介:張燕玲,中國人民大學(xué)重陽金融研究院高級研究員、中國銀行原副行長)
責(zé)任編輯 / 申 潔