左睿

（天津天樂濱海國際投資咨詢有限公司，天津 300171）

[摘 要]近年來，項目管理技術(shù)在我國目前的海洋工程建設(shè)單位中已經(jīng)實現(xiàn)了廣泛應(yīng)用，積累了一定的實際經(jīng)驗，培養(yǎng)出了一批專業(yè)型人才。在未來世界競爭格局加劇的形勢下，想要繼續(xù)在國際市場維持競爭力并不斷增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，海工企業(yè)就需要不斷加大創(chuàng)新力度，熟練運用現(xiàn)代項目管理技術(shù)。針對這種情況，本文研究分析了海洋工程項目管理計劃的實際需求，提出了建立適合于海洋工程項目實際的計劃管理理論，并在管理組織架構(gòu)、層次劃分、WBS分解等方面進(jìn)行了論述。

[關(guān)鍵詞]海洋工程；項目管理；計劃管理

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.10.076

[中圖分類號]F426.474 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1673-0194（2017）10-0-01

1 項目管理理論引入背景

20世紀(jì)80年代開始現(xiàn)代管理方法引入我國并廣泛推廣，進(jìn)一步促進(jìn)了統(tǒng)籌方法的應(yīng)用推廣，尤其是在項目管理的過程中有了科學(xué)的、系統(tǒng)的方法和理論，但行業(yè)局限性較強(qiáng)，主要集中在國防工業(yè)和建筑業(yè)等領(lǐng)域，主要強(qiáng)調(diào)的目標(biāo)也在項目進(jìn)度、費用及質(zhì)量的控制方面。

隨著我國逐漸加大海洋資源的開發(fā)力度，油氣資源作為戰(zhàn)略資源的地位也越來越高，開發(fā)方向也朝著深水海域的方向發(fā)展，對海洋工程的技術(shù)等級要求也隨之提高，除了對硬件條件（如先進(jìn)工藝、設(shè)備）有要求外，還要求建立一套科學(xué)有序的管理組織、程序及方法，對各個活動環(huán)節(jié)加以管理和控制，從而最終實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。作為實現(xiàn)目標(biāo)的重要保證，專業(yè)化、正規(guī)化的項目管理體系是必不可少的，其主要目標(biāo)包括以下幾個方面：①必須在合同規(guī)定的建設(shè)周期內(nèi)完成建設(shè)任務(wù)，完工并交付使用；②工程必須符合設(shè)計階段的具體指標(biāo)要求，滿足設(shè)計條件，質(zhì)量能夠達(dá)標(biāo)；③工程建設(shè)必須將成本控制在預(yù)算內(nèi)，滿足委托方的要求。

2 項目管理的目標(biāo)

海洋工程項目管理的目標(biāo)是三個方面的合理控制，包括質(zhì)量控制、費用控制、進(jìn)度控制等，將費用控制在合理的區(qū)間內(nèi)，保質(zhì)保量按時完成建設(shè)任務(wù)是首要保障目標(biāo)，因為這些關(guān)系到項目能否充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)及社會效益。因此，必須對質(zhì)量、進(jìn)度、費用這三個目標(biāo)加以有效控制，才能提高工作效率，提高綜合效益。

海洋工程項目的復(fù)雜程度決定了專業(yè)分工的精細(xì)程度，而分工越細(xì)致則配套的管理制度越多，制訂的工作進(jìn)度計劃越詳細(xì)，這樣才可以對整個項目的建設(shè)進(jìn)度加以控制。進(jìn)度計劃主要包含以下幾方面。

（1）項目設(shè)計進(jìn)度控制計劃是按照設(shè)計項目對各單元進(jìn)行編號、劃分，由設(shè)計人員組成的工作組，對各單元按照圖紙進(jìn)行工作量的估算，同時估算所需要的輔助工作的工作量。

（2）項目采購工作計劃指的是按照項目總計劃的要求，根據(jù)各項設(shè)備購置并投入使用的時間進(jìn)行制定。

（3）項目綜合進(jìn)度計劃是一個綜合性的、高優(yōu)先級的進(jìn)度控制計劃，相關(guān)人員首先應(yīng)理順?biāo)凶禹椖康臅r間及邏輯關(guān)系，明確優(yōu)先級及制約關(guān)系，單獨估算出每一項工作所需要的時長及資源量情況，然后計算出子項目所需的時間并合計，進(jìn)而再計算出整個項目所需要的總工期，最后再進(jìn)行合理的時間調(diào)整，直至達(dá)到項目計劃的合理目標(biāo)。

（4）項目施工進(jìn)度計劃是根據(jù)各子項目、單獨工作所需要消耗的工作時間及計劃投入的人數(shù)及工作排班情況，計算出各子項目所需的工作時間，然后按照工作工序的具體要求，制訂項目整體的施工進(jìn)度計劃。設(shè)定里程碑目標(biāo)，例如重要子項目的完成時間節(jié)點，應(yīng)在計劃中單獨標(biāo)出，整個工程竣工時間應(yīng)符合合同中的總體要求。

（5）項目驗收及試生產(chǎn)進(jìn)度計劃是對項目購置的設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行生產(chǎn)前驗收及試生產(chǎn)安排的總體進(jìn)度計劃。

對于項目總體質(zhì)量來說，質(zhì)量管理是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，海洋工程項目管理應(yīng)制定符合項目特點的建造質(zhì)量方針，建立完善的質(zhì)量體系，在建造過程中應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量計劃、控制、保證及改進(jìn)。規(guī)范操作程序，加強(qiáng)文件的管控，使海洋工程項目的執(zhí)行過程更加有序、更加有保障，且實現(xiàn)可追溯的目標(biāo)。質(zhì)量管理手冊可以為項目經(jīng)理及高層管理者，對項目進(jìn)行宏觀或微觀的操作、追蹤、處理問題提供第一手的訊息及準(zhǔn)確的依據(jù)，這是項目質(zhì)量管理中的重要管理機(jī)制及保證。

3 海洋工程項目管理

海洋工程項目有著與其他項目較為不同的特點，具有規(guī)模更大、設(shè)計管理更加復(fù)雜，需要專門的設(shè)計及開發(fā)流程等特點。相關(guān)人員需要建立專門的項目組，采用項目管理計劃軟件進(jìn)行組織及管理活動，建立起系統(tǒng)性的項目計劃及管理體系，按照合同雙方的約定進(jìn)行組織實施，建立合同雙方均認(rèn)可的進(jìn)度監(jiān)控系統(tǒng)，并根據(jù)此系統(tǒng)實時監(jiān)控進(jìn)度情況，編制項目進(jìn)度計劃文件，繪制進(jìn)度、費用曲線，并根據(jù)問題隨時調(diào)整計劃。

Work Breakdown Structure（以下簡稱WBS）是管理學(xué)中的概念，是一種針對可交付成果的項目組成部分的分組形式，組織并定義項目的整體范圍。作為控制項目的關(guān)鍵工具，WBS是所有計劃工作的基礎(chǔ)，其將項目按照功能及階段進(jìn)行分解，對項目計劃實時進(jìn)行監(jiān)控。一般來說，海洋工程項目WBS建立三級系統(tǒng)即可滿足要求。除了WBS外，企業(yè)還可以采用矩陣式的組織結(jié)構(gòu)強(qiáng)化管理，這可以在保留原有部門架構(gòu)的基礎(chǔ)上，既加強(qiáng)不同職能部門間的聯(lián)系，也可以實現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置，在項目結(jié)束后，人員也不會出現(xiàn)安置困難的問題，降低了人員流動的風(fēng)險，同時有利于實現(xiàn)整體企業(yè)的扁平化管理，提高工作效率，克服因組織結(jié)構(gòu)存在缺點而導(dǎo)致的問題。

項目管理已經(jīng)成為管理學(xué)理論中非常重要的一個分支，為項目計劃、準(zhǔn)備、實施提供了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾矸椒ê托问健：Ｑ蠊こ添椖勘旧韺儆谝活悘?fù)雜的系統(tǒng)工程，子項目種類繁多，關(guān)系復(fù)雜，因此，采用現(xiàn)代化的項目管理方法進(jìn)行管理是有必要的，以達(dá)到盡可能縮短周期、降低成本、提高質(zhì)量的目標(biāo)。

主要參考文獻(xiàn)

[1]陸惠民，蘇振民，王延樹.工程項目管理[M].南京：東南大學(xué)出版社，2002.

[2]白思俊.現(xiàn)代項目管理概論[M].北京：電子工業(yè)出版社，2013.