廖天碑

摘 要 如今許多礦山機(jī)械和工程機(jī)械都運(yùn)用蝸桿進(jìn)行生產(chǎn)工作，而對(duì)于渦輪來(lái)說(shuō)蝸桿是十分重要的部件。隨著科技的發(fā)展與成熟，蝸桿的生產(chǎn)逐漸在數(shù)控車床上完成，這樣不但提高了生產(chǎn)的效率，還提高了精度，但是在數(shù)控車床上生產(chǎn)蝸桿還是存在一定難度的，需要技術(shù)上的成熟和精密的控制。

關(guān)鍵詞 蝸桿 加工 編程

中圖分類號(hào)：TG 659 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1加工編程的內(nèi)容

在數(shù)控車床上對(duì)蝸桿進(jìn)行加工編程是一件十分復(fù)雜而又精密的工藝，加工編程的內(nèi)容十分豐富，每個(gè)環(huán)節(jié)之間關(guān)系精密，需要工作人員十分熟悉加工編程的內(nèi)容。

1.1設(shè)計(jì)工藝的內(nèi)容

蝸桿在數(shù)控車床上進(jìn)行加工編程的內(nèi)容十分復(fù)雜，而第一個(gè)內(nèi)容是設(shè)計(jì)工藝的內(nèi)容，這個(gè)內(nèi)容也在蝸桿的加工過(guò)程中起到了重要的作用。首先關(guān)于起刀點(diǎn)，要設(shè)置在蝸桿的右側(cè)起刀，編程也應(yīng)當(dāng)將起點(diǎn)設(shè)置在右端面，其次是對(duì)刀具的材料也有著嚴(yán)格的要求，刀具的材料一般選用高速鋼，另外為了應(yīng)對(duì)背吃刀量的問(wèn)題，加工過(guò)程中對(duì)蝸桿的全齒和削法也有著明確的規(guī)定。還有一夾一頂?shù)难b夾方式是被優(yōu)先選用的裝夾方式，對(duì)蝸桿生產(chǎn)來(lái)說(shuō)誤差也是一個(gè)很重要的方面，在數(shù)控車床加工中，減小誤差是十分重要的。

1.2相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算

在蝸桿加工編程的過(guò)程中，很重要的事就是對(duì)蝸桿相關(guān)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算。其中起刀點(diǎn)是一項(xiàng)主要需要測(cè)算的項(xiàng)目之一，它計(jì)算的依據(jù)主要是距離、轉(zhuǎn)程、導(dǎo)程，在計(jì)算起刀點(diǎn)的過(guò)程中，升速段和減速段是主要被參考的對(duì)象。另外在蝸桿加工之前還有許多的數(shù)據(jù)需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的計(jì)算才能夠確定并且投入加工生產(chǎn)中。由此可見(jiàn)，蝸桿在數(shù)控車床生產(chǎn)的編程加工內(nèi)容中，參數(shù)計(jì)算占了重要的地位。

1.3蝸桿加工宏程序

蝸桿加工時(shí)利用宏程序來(lái)控制蝸桿的靈活性，在編程過(guò)程中，參數(shù)的不同就會(huì)加工出不同型號(hào)的蝸桿，而參數(shù)的改變常被用于加工相似的蝸桿，用這樣的方式，可以提高蝸桿加工的效率，同時(shí)也能夠使車床加工蝸桿的范圍得到拓寬。例如以下這個(gè)程序，展示了蝸桿加工的宏程序。G0 Z[50-#2]

的內(nèi)容還有許多，例如分析零件圖，確定工藝路線，編寫加工程序，首件試切等等這些都是數(shù)控車床加工蝸桿的主要步驟，其中的每個(gè)內(nèi)容都影響很大，關(guān)系著蝸桿的質(zhì)量與精度，因此在進(jìn)行數(shù)控車床加工生產(chǎn)時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)每個(gè)內(nèi)容都格外重視。

2加工編程存在的問(wèn)題

在數(shù)控車床上對(duì)蝸桿進(jìn)行加工編程是一項(xiàng)技術(shù)要求很高的工藝，雖然如今的數(shù)控車床與以往的普通車床相比有了很大的改進(jìn)，效率精確度都有所提高，但是數(shù)控車床的加工編程也會(huì)存在著一些問(wèn)題。

（1）加工方法不合理，加工的方法在一定程度上決定了蝸桿的質(zhì)量，而在數(shù)控車床上加工蝸桿時(shí)有許多的方法，如果不針對(duì)要加工生產(chǎn)的蝸桿特點(diǎn)使用合理的加工方法，會(huì)對(duì)生產(chǎn)的蝸桿產(chǎn)生質(zhì)量上的影響。而在數(shù)控車床上對(duì)蝸桿進(jìn)行加工編程，常會(huì)出現(xiàn)加工方法不合理的現(xiàn)象，這是加工編程存在的首要問(wèn)題。

（2）扎刀現(xiàn)象的產(chǎn)生，所謂扎刀現(xiàn)象是指刀具的背吃刀量沒(méi)有增加，但是吃刀量有所增加，這就導(dǎo)致加工出來(lái)的蝸桿，表面有了刀痕。這樣的現(xiàn)象對(duì)蝸桿的生產(chǎn)的質(zhì)量有很大的影響，而在數(shù)控車床加工編程蝸桿時(shí)，這樣的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，影響了加工產(chǎn)品的質(zhì)量，也影響了加工產(chǎn)業(yè)的速率，是在數(shù)控車床加工蝸桿待解決的問(wèn)題之一。

（3）在實(shí)際加工過(guò)程中，乳化液等潤(rùn)滑物質(zhì)的效果不明顯，正如我們所知，潤(rùn)滑油在機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)中起到了十分有效的作用，它就像一劑催化劑，加快機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的速率，從而推動(dòng)了加工生產(chǎn)的效率，而在實(shí)際的數(shù)控車床加工過(guò)程中，潤(rùn)滑油作用效果不明顯的事情時(shí)常存在，潤(rùn)滑油不能如預(yù)期中的效果那樣起效，就會(huì)拖延預(yù)期的生產(chǎn)時(shí)長(zhǎng)。

3加工編程解決問(wèn)題措施

一項(xiàng)技術(shù)的成熟進(jìn)步就是通過(guò)發(fā)展問(wèn)題，改正問(wèn)題的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。在數(shù)控車床對(duì)蝸桿進(jìn)行加工編程時(shí)用會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，與預(yù)期的效果不符，而人們會(huì)在長(zhǎng)期的工作過(guò)程中，仔細(xì)觀察，努力探索，找到技巧來(lái)避免這樣一些加工編程的問(wèn)題。

（1）使用正確的加工方法。加工方法的不得當(dāng)會(huì)給加工生產(chǎn)帶來(lái)許多麻煩，使用正確的加工當(dāng)時(shí)也是解決數(shù)控車床加工編程問(wèn)題的小技巧。加工的方法主要有四中，第一種是直進(jìn)法，這種方式的優(yōu)點(diǎn)就是見(jiàn)到，編程語(yǔ)言也不是很復(fù)雜；第二種是斜進(jìn)法，這是一種兩刃切削的方法，通過(guò)減少切削面積來(lái)減小受力，這種方式與第一種相比還有扎刀現(xiàn)象少有發(fā)生的優(yōu)點(diǎn)；第三種是左右切削法，這種單刃切削的辦法能夠合理有效地控制扎刀，但是缺陷卻在于效率不是很高；第四種是單刃調(diào)頭切削法，這種方式能夠滿足蝸桿精加工的需求，但仍然存在著局限性。加工的方法有很多中，在進(jìn)行蝸桿加工時(shí)要采用合適的方法進(jìn)行加工。

（2）合理控制扎刀現(xiàn)象的產(chǎn)生。扎刀現(xiàn)象是數(shù)控車床加工蝸桿時(shí)發(fā)生的最主要的問(wèn)題，也是對(duì)加工產(chǎn)品影響最大的問(wèn)題。解決這類問(wèn)題首先在選擇加工方法時(shí)就考慮各項(xiàng)車床加工因素，通過(guò)降低切削面積和力來(lái)減少扎刀發(fā)生的次數(shù)。然后再精確控制刀具切削的角度，這種方式也可以減少扎刀現(xiàn)象的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

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