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公路工程材料試驗(yàn)檢測質(zhì)量控制簡述

2017-06-19 12:57:45李錦續(xù)
大陸橋視野·下 2017年5期
關(guān)鍵詞:公路工程控制質(zhì)量

李錦續(xù)

廈門市工程檢測中心有限公司

【摘 要】加強(qiáng)對公路工程材料試驗(yàn)檢測質(zhì)量控制的研究,有利于提高公路工程施工質(zhì)量水平,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。因此,加強(qiáng)對公路工程材料試驗(yàn)檢測質(zhì)量控制的研究是非常必要的。本文筆者根據(jù)工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對公路工程材料試驗(yàn)檢測質(zhì)量控制進(jìn)行了分析探討。

【關(guān)鍵詞】公路工程;材料試驗(yàn)檢測;質(zhì)量;控制

一、當(dāng)前我國公路工程試驗(yàn)檢測質(zhì)量控制的現(xiàn)狀分析

通過對我國多個(gè)區(qū)域公路工程建設(shè)質(zhì)量控制安排的觀察和驗(yàn)證,有關(guān)質(zhì)量試驗(yàn)檢測的內(nèi)容涉及到了工程建設(shè)多方面的內(nèi)容,無論是工程的施工、竣工驗(yàn)收以及日后的養(yǎng)護(hù)等階段,都是對工程試驗(yàn)檢測質(zhì)量結(jié)果的延續(xù)和發(fā)展。近些年來,我國公路工程建設(shè)取得了巨大的突破,獲得了國家和國際上一些評定機(jī)構(gòu)的肯定,但是在公路工程施工和養(yǎng)護(hù)階段依舊存在著諸多的問題,例如路面開裂、路基崩塌和牽頭跳車等。長此下去,必將會造成重要的安全交通事故,對人們的生命和財(cái)產(chǎn)造成直接的危害。

二、公路工程實(shí)驗(yàn)檢測的內(nèi)容

(一)施工材料質(zhì)量的檢測

進(jìn)行工程施工前,監(jiān)理方要對施工方所使用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測,施工方需提供相關(guān)的質(zhì)量檢測報(bào)告和合格證等資料。不僅要確保原材料的質(zhì)量,同時(shí)也要保證原材料能夠滿足工程建設(shè)的需要。進(jìn)行這一環(huán)節(jié)的主要作用就是將達(dá)不到使用要求的原材料進(jìn)行剔除。

(二)施工技術(shù)和參數(shù)的監(jiān)控

這里所提到的施工參數(shù)就是在施工過程中發(fā)揮指導(dǎo)作用的一系列數(shù)據(jù)。例如在路基填土過程中土層最佳含水量和密度,此外還有路面的強(qiáng)度、混凝土的厚度以及路面的平整度等,這些都是能夠?qū)こ探ㄔO(shè)造成直接影響的重要參數(shù)。一旦參數(shù)出現(xiàn)錯(cuò)誤或者是施工技術(shù)不達(dá)標(biāo),將會造成工程質(zhì)量造成直接的影響。

(三)檢驗(yàn)程序?qū)嵤┑墓芾?/p>

完整的檢驗(yàn)程序能夠提高工程試驗(yàn)檢測的精確性,獲取可靠正確的檢驗(yàn)數(shù)據(jù),從而極大的提高工程質(zhì)量檢測效率和工程建設(shè)進(jìn)度。在對公路工程項(xiàng)目檢測前要保證檢驗(yàn)程序的流暢性,對程序加以細(xì)化,保證在實(shí)際應(yīng)用過程能夠?qū)ι婕暗膯栴}有一個(gè)實(shí)際有效的解決方案。

(四)檢驗(yàn)現(xiàn)場的管理

由于公路項(xiàng)目自身所具有的可變性和復(fù)雜性,現(xiàn)場的檢驗(yàn)就成為了質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在對現(xiàn)場檢驗(yàn)過程中需要分為三步開展:一,檢測人員按照相關(guān)的科學(xué)檢驗(yàn)規(guī)定和步驟對其進(jìn)行檢驗(yàn),只有這樣才能保證檢驗(yàn)結(jié)果的精確性。二,若出現(xiàn)設(shè)備或者是自然條件等因素的影響,要立刻停止對現(xiàn)場的檢驗(yàn),減少對工作人員和檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響。三,參與現(xiàn)場檢驗(yàn)的新員工,要對其加強(qiáng)檢驗(yàn)操作技術(shù)的培訓(xùn)。

(五)檢測方法的應(yīng)用

在開展公路工程試驗(yàn)檢測中容易出現(xiàn)的問題主要表現(xiàn)以下幾點(diǎn):首先,在采取抽樣檢測的時(shí)候因檢測方式缺少規(guī)范性再加上取樣程序的繁復(fù)性極容易造成可信度低的情況;其次,一些施工單位和檢測單位不重視監(jiān)測工作,只是走個(gè)過場,監(jiān)測頻率嚴(yán)重不足,致使安全隱患出現(xiàn);再次,檢測方式操作的不規(guī)范性,也會對工程的后續(xù)工作造成影響;最后,工程的評定方法由于過時(shí)、失真和不規(guī)范也會對工程試驗(yàn)檢測質(zhì)量監(jiān)測工作造成一定的影響。

三、試驗(yàn)檢測質(zhì)量控制的重要性

采取科學(xué)合理有效的試驗(yàn)檢測質(zhì)量控制措施是保證公路工程質(zhì)量最為有效的方式之一,同時(shí)也是公路工程質(zhì)量管理和評定驗(yàn)收的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

(一)推廣新型公路施工技術(shù)工藝和材料的有效途徑開展

公路工程試驗(yàn)檢測的主要目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除工程建設(shè)中或者是即將竣工驗(yàn)收時(shí)所存在的各種問題。一旦發(fā)現(xiàn)問題,就需要技術(shù)人員針對問題制定科學(xué)有效的解決方案,才能保證工程質(zhì)量達(dá)到當(dāng)初設(shè)計(jì)的要求,同時(shí)也是對新技術(shù)和新材料的推廣。

(二)降低成本投入

項(xiàng)目施工單位在確定所使用的施工材料后,要遵循“貨比三家”的原則,選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的材料,從而降低單位的成本投入。例如,一些材料(沙石和填料等)由于獲取方便,成本低,這就通過試驗(yàn)檢測的方式進(jìn)行檢驗(yàn),從而確定該材料是否達(dá)到使用要求,實(shí)現(xiàn)資源的合理利用和成本造價(jià)的降低。

(三)借助試驗(yàn)檢測保證公路工程實(shí)體外觀和質(zhì)量

在施工過程所使用的混凝土性能會對項(xiàng)目實(shí)體的外觀和質(zhì)量造成直接的影響。通過反復(fù)的試驗(yàn)檢測,確?;炷羶?nèi)混合物的比例,確?;炷两?jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,減少因混凝土造成的外觀和質(zhì)量隱患。

四、公路土程試驗(yàn)檢測質(zhì)量控制的重要措施

(一)完善工程試驗(yàn)檢測管理體系建設(shè)

在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中公路工程所發(fā)揮的重要作用日漸突出,國家對公路工程質(zhì)量的關(guān)注也逐漸重視起來。所以,國家要想建設(shè)使用周期長,質(zhì)量過關(guān)的公路工程,就需要一套完整的工程試驗(yàn)檢測管理體系。在完善體系過程中,要對監(jiān)測工作的具體流程、方法和責(zé)任都要有明確的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。只要這樣,才能保證檢測人員在開展工作時(shí)有章程可以依照,保證工作的順利開展。

(二)加強(qiáng)對材料質(zhì)量的控制

在公路建設(shè)中所使用的混凝土、鋼筋和填料等原材料都要對其一一進(jìn)行試驗(yàn)檢測,保證使用的材料達(dá)到工程建設(shè)的需求,對于不合格的材料,采取堅(jiān)決不使用的態(tài)度。檢測人員要依照程序?qū)κ┕挝惶峁┑牟牧显囼?yàn)報(bào)告和合格證進(jìn)行質(zhì)量檢查。而對于第一次投入使用的新型材料要依照嚴(yán)格的要求對其進(jìn)行試驗(yàn)檢測,然后將試驗(yàn)結(jié)果上報(bào)備案,經(jīng)審核合格后才能投入使用,斷不能聽取供應(yīng)商的一面之詞,使用不合格的新型材料。

(三)施工參數(shù)的控制

準(zhǔn)確的施工參數(shù)對工程質(zhì)量有著積極的作用,因此在施工過程中要采取科學(xué)合理的試驗(yàn)檢測手段獲得精確的施工參數(shù),避免參數(shù)誤差的出現(xiàn)。若一些誤差參數(shù)不可避免,要將其控制在可使用的范圍內(nèi),為檢測者提供查找出現(xiàn)誤差原因和解決方案的時(shí)間。

(四)施工過程質(zhì)量控制

公路工程建設(shè)施工過程中,對于質(zhì)量的管理不僅是施工單位自己的責(zé)任,同時(shí)也是監(jiān)理單位和相關(guān)部門的責(zé)任。施工單位,在擁有一套完整質(zhì)量控制系統(tǒng)的同時(shí),也要建立一個(gè)工地試驗(yàn)室,配備具有相關(guān)專業(yè)的試驗(yàn)人員開展項(xiàng)目自檢工作,做到心中有數(shù)。而監(jiān)理單位,要在施工前、中、后三個(gè)階段進(jìn)行及時(shí)的檢驗(yàn)工作,保證后續(xù)工作的順利開展。政府部門,要大力發(fā)揮自身的職能,起到監(jiān)督的作用,一旦出現(xiàn)重大質(zhì)量問題,要及時(shí)的制止和停工整頓。與施工單位和監(jiān)理單位要進(jìn)行及時(shí)的溝通,確保工程質(zhì)量。

(五)增強(qiáng)檢測人員水平

為了提高公路工程實(shí)驗(yàn)測試的質(zhì)量控制,就要提高檢測人員的專業(yè)水平,只有保證工作人員具有足夠的專業(yè)能力,才能良好的應(yīng)對出現(xiàn)的各種問題,提供精確的檢測數(shù)據(jù)。

五、結(jié)束語

綜上所述,試驗(yàn)檢測作為公路工程質(zhì)量保證的重要環(huán)節(jié),對工程質(zhì)量產(chǎn)生著直接的影響。通過建立科學(xué)的檢測程序和方式為公路工程質(zhì)量提供科學(xué)的依據(jù)。在今后的公路工程質(zhì)量控制中,試驗(yàn)檢測所起到的作用也會越來越重要,影響力度也會逐漸的增大。為了確保工程質(zhì)量,這就對試驗(yàn)檢測提出了極高的標(biāo)準(zhǔn)要求,在今后的試驗(yàn)檢測工作中要從實(shí)際出發(fā),逐步完善當(dāng)前該行業(yè)的規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn),才能保證公路工程建設(shè)事業(yè)的良性發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]劉麗媛.對公路工程試驗(yàn)檢測質(zhì)量控制分析研究[J].工程技術(shù):引文版,2016(9):00107-00107.

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[3]劉珂汝.試論如何通過公路工程試驗(yàn)檢測提高公路工程質(zhì)量[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016(12):230

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