宋娟娟+劉偉+高志軍
摘要:為了解物流服務(wù)集成商(Logistics Service Integrator, LSI)通過物流服務(wù)供應(yīng)鏈(Logistics Service Supply Chain, LSSC)獲取資源的方法,根據(jù)獲取資源類型的不同,將LSSC網(wǎng)絡(luò)劃分為社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)、物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)、聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)、市場網(wǎng)絡(luò)等5種子網(wǎng)絡(luò),運(yùn)用實(shí)證方法對子網(wǎng)絡(luò)間關(guān)系及各子網(wǎng)絡(luò)對LSI績效的影響進(jìn)行檢驗(yàn).實(shí)證結(jié)果表明,物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)和市場網(wǎng)絡(luò)對LSI的績效產(chǎn)生正向影響,聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)對LSI的績效產(chǎn)生負(fù)向影響,社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)和物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)對LSI績效的影響會通過他們對其他子網(wǎng)絡(luò)的影響進(jìn)行傳遞.各子網(wǎng)絡(luò)之間存在相互重疊和影響:社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)會影響市場網(wǎng)絡(luò)和物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)會影響市場網(wǎng)絡(luò)、聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)和物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)會影響聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò),聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)會影響市場網(wǎng)絡(luò).
關(guān)鍵詞: 社會網(wǎng)絡(luò); 物流服務(wù)供應(yīng)鏈(LSSC); 物流服務(wù)集成商(LSI); 網(wǎng)絡(luò)資源; 績效
中圖分類號: F253;F274
文獻(xiàn)標(biāo)志碼: A
Abstract: In order to know how Logistics Service Integrators (LSIs) acquire resources from the Logistics Service Supply Chain (LSSC), the LSSC network is divided into 5 subnetworks according to different resource types obtained by LSIs, which are the social relation network,
the logistics collaboration network, the logistics innovation network, the reputation network and the marketing network. By the empirical method, the subnetworks relationship and effect on LSI performance are verified. The result shows that, the logistics innovation network and the marketing network have positive effect on LSI performance, the reputation network has negative effect on LSI performance, and the effect of the social relation network and the logistics collaboration network on LSI performance can be transmitted by their effect on the other subnetworks. The subnetworks are overlapping and interactional: the social relation network could influence the marketing network and the logistics innovation network; the logistics collaboration network could influence the marketing network, the reputation network and the logistics innovation network; the logistics innovation network could influence the reputation network; the reputation network could influence the marketing network.
Key words: social network; Logistics Service Supply Chain (LSSC); Logistics Service Integrator (LSI); network resource; performance
0 引 言
在當(dāng)今競爭激烈的環(huán)境下,企業(yè)間逐漸形成聯(lián)系更密切的網(wǎng)絡(luò),并且隨著物流外包的普遍化,作為能夠集成多種物流服務(wù),需要多環(huán)節(jié)相互銜接的綜合型物流企業(yè)(即物流服務(wù)集成商(Logistics Service Integrator, LSI))更強(qiáng)調(diào)企業(yè)間關(guān)系的重要性,對如何更有效地從企業(yè)外部獲取和利用物流資源促進(jìn)企業(yè)發(fā)展也更加重視.社會網(wǎng)絡(luò)理論認(rèn)為任何社會組織都存在于網(wǎng)絡(luò)之中,其在網(wǎng)絡(luò)中的位置和網(wǎng)絡(luò)嵌入性會對網(wǎng)絡(luò)成員的行為產(chǎn)生影響.[1]利用該理論既可以分析個(gè)體成員之間的關(guān)系又可以分析組織與組織之間的關(guān)系,既可以分析企業(yè)內(nèi)部的關(guān)系又可以分析企業(yè)間的關(guān)系.[12]通過分析企業(yè)所處的社會網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),了解企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的行為和績效[3],成為了解物流企業(yè)如何通過物流服務(wù)供應(yīng)鏈(Logistics Service Supply Chain, LSSC)網(wǎng)絡(luò)獲取網(wǎng)絡(luò)資源、促進(jìn)企業(yè)成長的有效方法.
何嬋等[4]認(rèn)為可以從結(jié)構(gòu)屬性和關(guān)系屬性方面對LSSC網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行剖析.高志軍等[5]認(rèn)為通過LSSC中節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的互動和交流可以實(shí)現(xiàn)知識和操作性資源的共享,LSSC中節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的互動和整合機(jī)制是價(jià)值共創(chuàng)的根本驅(qū)動力.劉偉等[6] 認(rèn)為LSI在LSSC中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用,具有較強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)組織控制力,能協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)成員的能力要素配置,整合網(wǎng)絡(luò)資源及促進(jìn)自身競爭力提升.
但是,LSSC網(wǎng)絡(luò)類型(即LSI從LSSC網(wǎng)絡(luò)中獲取資源的類型),各子網(wǎng)絡(luò)之間的關(guān)系及其對LSI績效的影響機(jī)制等問題都還沒有得到解答,因此本文利用社會網(wǎng)絡(luò)理論,根據(jù)資源類型對LSSC網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分類,對LSSC子網(wǎng)絡(luò)之間的關(guān)系及其如何影響LSI績效等問題進(jìn)行分析.
1 理論基礎(chǔ)與研究假設(shè)
1.1 LSSC子網(wǎng)絡(luò)劃分
LSI是LSSC的核心企業(yè),對整個(gè)供應(yīng)鏈起主導(dǎo)作用.[7] LSI可以為用戶提供面向整個(gè)流程的物流服務(wù),比其他網(wǎng)絡(luò)成員企業(yè)有更多的外界資源優(yōu)化和協(xié)作經(jīng)驗(yàn),具備并非所有成員企業(yè)都具備的核心競爭力.因而,LSI能夠協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)成員企業(yè)能力要素配置,鼓勵成員企業(yè)共享關(guān)鍵資源,推動服務(wù)能力提升.[4]
在LSSC網(wǎng)絡(luò)中,除了核心企業(yè)外,還包括功能型物流服務(wù)提供商、物流服務(wù)需求方等節(jié)點(diǎn)企業(yè),各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的有效鏈接是通過其所訂立的契約實(shí)現(xiàn)的.[8]從社會網(wǎng)絡(luò)看,LSSC網(wǎng)絡(luò)是在LSI的領(lǐng)導(dǎo)下各成員企業(yè)為完成物流服務(wù)而形成的,LSI整合網(wǎng)絡(luò)中的物流資源,使物流服務(wù)能力獲得平衡,進(jìn)一步優(yōu)化整體物流服務(wù).[9]
正如LECHNER等[3]所說,不同類型企業(yè)間子網(wǎng)絡(luò)會發(fā)生重疊,并且某些網(wǎng)絡(luò)需要其他網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)發(fā)展,有必要對企業(yè)間網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行劃分.他們將企業(yè)間網(wǎng)絡(luò)分為個(gè)人關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、市場網(wǎng)絡(luò)、聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)、競合網(wǎng)絡(luò)和創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò).這種劃分主要是針對創(chuàng)業(yè)型企業(yè)或小型企業(yè)的.對企業(yè)間協(xié)作更多、資源整合程度更高的LSI,其所處的LSSC網(wǎng)絡(luò)類型與前者有何不同?這些網(wǎng)絡(luò)對企業(yè)績效的影響是否相同?為此,宋娟娟等[10]根據(jù)LSI從LSSC網(wǎng)絡(luò)中獲取資源類型的不同,結(jié)合LSSC網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn),借鑒LECHNER等[3]的企業(yè)間網(wǎng)絡(luò)分類,將LSSC子網(wǎng)絡(luò)分為社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)、物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)、聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)和市場網(wǎng)絡(luò).本文在此基礎(chǔ)上,對各子網(wǎng)絡(luò)間的關(guān)系及其對LSI績效的影響進(jìn)行分析.
1.2 LSSC子網(wǎng)絡(luò)間關(guān)系及其對LSI績效的影響
1.2.1 社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)
社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)是物流企業(yè)中高層管理人員與其他企業(yè)或利益相關(guān)者之間的一種長期良好的個(gè)人關(guān)系,如親戚、朋友或原來的同事等.社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)對企業(yè)利用各種直接或間接資源提升企業(yè)關(guān)鍵能力和促進(jìn)企業(yè)發(fā)展有重要影響.[10]對LSI而言,物流企業(yè)組織中社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的連接對組織信任的構(gòu)建有重要影響,信任會加速物流企業(yè)獲取資源的速度和質(zhì)量,資源獲取是物流企業(yè)網(wǎng)際互動的目的和信任的結(jié)果.[1112]李堅(jiān)飛等[13] 認(rèn)為中小企業(yè)認(rèn)知性社會資本通過企業(yè)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、合作認(rèn)知、技術(shù)結(jié)構(gòu)會直接影響共同物流的協(xié)作質(zhì)量和服務(wù)穩(wěn)定性.由此可見,對需要共同完成物流服務(wù)和整合第三方物流資源的LSI而言,通過社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)獲取資源有更加重要的意義.
社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)對其他子網(wǎng)絡(luò)的影響:在物流行業(yè),物流企業(yè)間關(guān)系形成的社會資本既可通過增加企業(yè)間多樣化知識和信息整合直接作用于物流服務(wù)企業(yè)動態(tài)能力,還可通過組織學(xué)習(xí)促進(jìn)知識共享、獲取和利用,間接作用于物流服務(wù)企業(yè)動態(tài)能力[14];網(wǎng)絡(luò)嵌入通過動態(tài)能力促進(jìn)物流企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新績效[15];SHANE等[16]認(rèn)為聲譽(yù)在社會關(guān)系與投資之間起到重要的調(diào)節(jié)作用;GNYAWALI等[17]認(rèn)為企業(yè)家個(gè)人社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)會促進(jìn)競爭合作和技術(shù)創(chuàng)新.由此可見,社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展會影響企業(yè)獲取市場信息,影響企業(yè)獲得更高的聲譽(yù)并促進(jìn)企業(yè)間合作完成技術(shù)創(chuàng)新.
基于以上觀點(diǎn),提出假設(shè):H1社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)會顯著地正向影響LSI績效;H2社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)會顯著地正向影響市場網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展;H3社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)會顯著地正向影響聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展;H4社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)會顯著地正向影響物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展.
1.2.2 物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)
物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)是以LSI為核心的LSSC成員企業(yè)根據(jù)物流職能的不同相互協(xié)作,共同完成物流活動而形成的協(xié)作網(wǎng)絡(luò).物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)中的合作關(guān)系會顯著地影響物流績效.[18]合作活動,例如信息共享、對共同關(guān)系的努力和關(guān)系專用投資,會使雙方產(chǎn)生信任和承諾,信任和承諾又會提高合作關(guān)系的滿意度和物流績效.[19]LSI可以通過聯(lián)合契約協(xié)調(diào)等方式實(shí)現(xiàn)LSSC最大收益和各成員共贏.[20]綜上所述,物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)能夠促進(jìn)雙方合作,幫助企業(yè)高效利用雙方資源,完善企業(yè)物流服務(wù)能力,提高企業(yè)績效.
物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)對其他子網(wǎng)絡(luò)的影響:協(xié)作網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)π畔鞑ギa(chǎn)生作用,并促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新[21],這反映了物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)對市場網(wǎng)絡(luò)和物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的促進(jìn)作用;企業(yè)與大型創(chuàng)新企業(yè)合作能提高聲譽(yù),獲得成長,與小型技術(shù)企業(yè)合作可能會適得其反[22];物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)也可以促進(jìn)創(chuàng)新的發(fā)展,GNYAWALI等[17]認(rèn)為企業(yè)可以采取與其他企業(yè)開展合作的形式進(jìn)行創(chuàng)新,降低創(chuàng)新成本和風(fēng)險(xiǎn),提高創(chuàng)新效率;對物流企業(yè)來說,物流協(xié)作的重要性更加不言而喻,KIM等[23]認(rèn)為,供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系會促進(jìn)協(xié)作,提高供應(yīng)鏈敏捷性,提供信息,幫助伙伴制定決策,促使企業(yè)創(chuàng)新.
基于以上觀點(diǎn),提出假設(shè):H5物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)會顯著地正向影響LSI績效;H6物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)會顯著地正向影響市場網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展;H7物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)會顯著地正向影響聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展;H8物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)會顯著地正向影響物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展.
1.2.3 物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)
物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)指能夠讓物流企業(yè)接觸交流并創(chuàng)造新知識和新技術(shù)而形成的網(wǎng)絡(luò),比如參加物流展會或行業(yè)協(xié)會.物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)對LSI績效的影響表現(xiàn)在:物流企業(yè)的服務(wù)創(chuàng)新資源投入水平對服務(wù)水平具有正向影響,服務(wù)水平的提高可提高客戶滿意度和忠誠度,對物流企業(yè)績效產(chǎn)生正向影響.[24]物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)需要核心企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行徹底的管理[25],因此LSSC中的LSI需要通過提升自身的網(wǎng)絡(luò)管理能力提升企業(yè)績效.企業(yè)可以通過動態(tài)能力調(diào)節(jié)網(wǎng)絡(luò)嵌入對物流企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新績效的影響.[15]
HORMIGA等[26]認(rèn)為,企業(yè)累積的知識和創(chuàng)新能力對創(chuàng)業(yè)企業(yè)的聲譽(yù)具有重要作用.由于生產(chǎn)的專業(yè)化分工及知識在不同組織內(nèi)的分散分布,企業(yè)逐漸認(rèn)識到需要與其他企業(yè)開展合作進(jìn)行創(chuàng)新[27]或向其他企業(yè)學(xué)習(xí)已經(jīng)實(shí)踐成功的創(chuàng)新工作方式[28].物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)對企業(yè)改進(jìn)物流服務(wù),實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和提高服務(wù)能力有重要影響[2].
基于以上觀點(diǎn),提出假設(shè):H9物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)會顯著地正向影響LSI績效;H10物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)會顯著地正向影響聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展.
1.2.4 聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)
聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)指與知名企業(yè)或與對企業(yè)發(fā)展非常重要的企業(yè)建立關(guān)系網(wǎng)絡(luò),從而提高物流企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的知名度.較高的聲譽(yù)使企業(yè)更容易獲得較高的利潤[29],并對客戶滿意度、忠誠度和信任產(chǎn)生積極作用[30].聲譽(yù)對物流企業(yè)非常重要,因?yàn)槲锪髌髽I(yè)提供的是無形的服務(wù).眾多參與調(diào)研的企業(yè)都認(rèn)為,相對于其他因素,客戶選擇物流企業(yè)時(shí)更看重企業(yè)的聲譽(yù).因此,LSI需要通過與知名企業(yè)的合作建立較高的聲譽(yù),獲得客戶的信任.
對于聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)對其他子網(wǎng)絡(luò)的影響:LI[31]認(rèn)為在知識共享和傳導(dǎo)的過程中,聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)能夠提供一種保障,克服知識傳導(dǎo)過程中的不利因素,促進(jìn)知識傳播;魏江等[32] 認(rèn)為較高的聲譽(yù)能使企業(yè)在社會和經(jīng)濟(jì)方面得到信任,幫助其獲得資金技術(shù)和原材料等各類信息,更好地開辟新市場;SHANE等[16] 認(rèn)為聲譽(yù)可以提供創(chuàng)業(yè)者過去成績的信息,為投資者提供其是否有能力完成風(fēng)險(xiǎn)投資的信息.由此可見,企業(yè)能夠通過聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)了解對方成功的信息,建立雙方互信關(guān)系.
基于以上觀點(diǎn),提出假設(shè):H11聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)會顯著地正向影響LSI績效;H12 聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)會顯著地正向影響市場網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展.
1.2.5 市場網(wǎng)絡(luò)
市場網(wǎng)絡(luò)指物流企業(yè)通過與其他企業(yè)建立聯(lián)系獲得有關(guān)產(chǎn)品、市場和客戶的信息,培養(yǎng)潛在客戶,并通過這些關(guān)系獲得需求反饋以改進(jìn)企業(yè)的產(chǎn)品或物流服務(wù)的關(guān)系網(wǎng)絡(luò).關(guān)系信息處理過程可以提高企業(yè)客戶關(guān)系績效.[33]市場網(wǎng)絡(luò)對企業(yè)績效的影響,未來企業(yè)競爭優(yōu)勢主要來源于外部市場導(dǎo)向和優(yōu)質(zhì)客戶價(jià)值的傳遞[34].市場導(dǎo)向指關(guān)于顧客現(xiàn)在及未來需求市場情況、在企業(yè)內(nèi)對信息進(jìn)行擴(kuò)散并對市場情況作出反饋.邵兵家等[35] 就第三方物流企業(yè)的市場導(dǎo)向度對績效的影響進(jìn)行了實(shí)證研究,結(jié)果表明市場導(dǎo)向?qū)ζ髽I(yè)績效有積極影響,市場信息對需要集成物流服務(wù)、協(xié)調(diào)多網(wǎng)絡(luò)成員的LSI更加重要.
通過文獻(xiàn)梳理發(fā)現(xiàn),社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)和聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)都會對市場網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展產(chǎn)生影響.在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,市場會在企業(yè)整合、沖突解決、技術(shù)預(yù)測及網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和社會行為協(xié)調(diào)等方面發(fā)揮越來越重要的作用.[36]LSI在LSSC網(wǎng)絡(luò)中能獲得市場客戶信息,向潛在市場用戶推薦本企業(yè)的物流服務(wù),來自市場網(wǎng)絡(luò)的信息反饋能夠幫助企業(yè)改進(jìn)物流服務(wù),使之更符合用戶的物流需求.
基于以上觀點(diǎn),提出假設(shè):H13市場網(wǎng)絡(luò)會顯著地正向影響LSI績效.
1.3 LSSC子網(wǎng)絡(luò)對LSI績效的作用機(jī)制理論模型
基于前文提出的LSSC子網(wǎng)絡(luò)間相互影響及對LSI績效的影響假設(shè),將社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)和物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)作為自變量,將企業(yè)績效作為結(jié)構(gòu)方程模型的因變量,通過文獻(xiàn)梳理,認(rèn)為聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)、物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)和市場網(wǎng)絡(luò)能在其他子網(wǎng)絡(luò)資源向LSI傳導(dǎo)的過程中起到重要的調(diào)節(jié)作用,因此將這3個(gè)子網(wǎng)絡(luò)作為中介變量,構(gòu)建如圖1所示的理論模型.
2 測度量表設(shè)計(jì)
對LSI績效的測量,根據(jù)成熟量表選擇“銷售收入增長”“凈利潤增長”和“雇員人數(shù)增長”等3個(gè)指標(biāo)進(jìn)行評價(jià).對LSSC每個(gè)子網(wǎng)絡(luò),利用社會網(wǎng)絡(luò)理論有關(guān)網(wǎng)絡(luò)屬性的分析方法,從關(guān)系屬性和結(jié)構(gòu)屬性兩個(gè)維度進(jìn)行測量[4],共32項(xiàng)測量題目.對社會關(guān)
系網(wǎng)絡(luò)從關(guān)系緊密性和穩(wěn)定性兩方面進(jìn)行考察,例如“本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與某些組織領(lǐng)導(dǎo)非正式交流非常頻繁”和“遇到困難時(shí),企業(yè)家能與相關(guān)組織負(fù)責(zé)人相互幫助”;對物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)從網(wǎng)絡(luò)異質(zhì)性和韌性兩方面進(jìn)行考察,例如“企業(yè)力圖做強(qiáng)、做精自己的專長”和“企業(yè)會根據(jù)競爭對手的情況靈活應(yīng)變”;對市場網(wǎng)絡(luò)從網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性兩方面進(jìn)行考察,例如“本企業(yè)與其他企業(yè)相比,有更多有業(yè)務(wù)聯(lián)系的客戶和分包商”和“企業(yè)與客戶和分包商能及時(shí)對企業(yè)物流服務(wù)或相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量做出評價(jià)”;對物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)從網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和穩(wěn)定性兩方面進(jìn)行測量,例如“其他企業(yè)的創(chuàng)新活動能夠很快被本企業(yè)獲知”和“完善物流服務(wù)的許多意見來自客戶”;對聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)也從網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性兩方面進(jìn)行考察,例如“與其他企業(yè)相比,企業(yè)聲譽(yù)得到了更多同行和客戶的認(rèn)可”和“企業(yè)堅(jiān)持雙方長期合作比眼前利益更重要”.
針對不同對象分兩次發(fā)放和收回問卷,其中共發(fā)放小樣本預(yù)試問卷350份,收回有效問卷264份,有效收回率為75.4%.對小樣本進(jìn)行探索性因子分析,對正式研究中大規(guī)模問卷采用驗(yàn)證性因子分析.
使用SPSS 22.0對數(shù)據(jù)進(jìn)行探索性因子分析,樣本的KMO值等于0.952,Bartlet球體檢驗(yàn)卡方值等于7 010.640,自由度等于595,P值等于0.000,說明樣本中存在共同因素,可以繼續(xù)進(jìn)行因子分析.采用主成分分析法對因子進(jìn)行提取,通過剔除4個(gè)題項(xiàng)(社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性測量第一條,物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)協(xié)作異質(zhì)性測量第二條及協(xié)作韌性測量第一條,市場網(wǎng)絡(luò)市場規(guī)模測量第四條)后,累積方差解釋率為
68.471%,共抽取了5個(gè)因子,并通過了信度檢驗(yàn).Cronbachs α值都在0.700以上,CITC值都在0.5以上.
最終得到包含28個(gè)題項(xiàng)的LSSC子網(wǎng)絡(luò)正式量表,其中:社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的社會關(guān)系緊密性3題,社會關(guān)系穩(wěn)定性2題;物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)的協(xié)作異質(zhì)性2題,協(xié)作韌性3題;物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的物流創(chuàng)新范圍2題,物流創(chuàng)新穩(wěn)定性3題;聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)的聲譽(yù)范圍3題,聲譽(yù)穩(wěn)定性4題;市場網(wǎng)絡(luò)的市場規(guī)模3題,市場穩(wěn)定性3題.
綜上,量表的信度和效度均達(dá)到實(shí)證分析的要求,故開始正式問卷調(diào)查.
3 數(shù)據(jù)收集與實(shí)證檢驗(yàn)
在大樣本數(shù)據(jù)收集完成后,采用AMOS 22.0,利用結(jié)構(gòu)方程模型對變量之間的路徑系數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證.
3.1 研究樣本
本次問卷采用紙版問卷和微信電子版問卷的方式,受訪者可以利用手機(jī)填寫問卷,由專業(yè)問卷平臺統(tǒng)一收回答卷.由于填寫方式簡便,得到了較好的效果.
問卷發(fā)放群體主要包括:上海某兩所物流、交通類相關(guān)高校的EMBA和MBA班;物流行業(yè)展會;本課題組成員的同學(xué)同事.共發(fā)出問卷700份,收回532份,其中502份有效,有效問卷率為71.7%.樣本基本統(tǒng)計(jì)資料見表1.
3.2 信度與效度分析
首先對各變量進(jìn)行信度檢驗(yàn),社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)、物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)、聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)、市場網(wǎng)絡(luò)和LSI績效的Cronbachs α值分別為0.902,0.831,0.857,0.928,0.858和0.837,均超過0.700,表明各變量在內(nèi)部一致性上具有較好的信度.效度分析主要從內(nèi)容效度和收斂效度兩方面進(jìn)行檢驗(yàn),結(jié)果為觀測變量的因子載荷均大于0.5,說明各變量具有較好的收斂效度.
3.3 假設(shè)檢驗(yàn)
模型經(jīng)過運(yùn)行得到:χ2=100.930,df=50,χ2/df=2.019,RMSEA=0.045,GFI=0.970,AGFI=0.945,NFI=0.976,TLI=0.980,CFI=0.987,RMR=0.014.模型指數(shù)均達(dá)到要求,假設(shè)可以被接受.結(jié)果見表2.
綜上,H1,H3,H4,H5,H6,H7,H8,H11和H13通過檢驗(yàn),H2,H9,H10和H12未通過檢驗(yàn).
4 實(shí)證結(jié)果討論
4.1 LSSC子網(wǎng)絡(luò)間的相互關(guān)系
社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)對市場網(wǎng)絡(luò)、物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展具有顯著的正向影響.這說明社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)不僅對創(chuàng)立初期的企業(yè)有重要作用,對已具備一定發(fā)展規(guī)模的LSI從LSSC網(wǎng)絡(luò)中獲取物流市場信息、物流創(chuàng)新技術(shù)及服務(wù)也有重要作用.
物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)對市場網(wǎng)絡(luò)、聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)和物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展具有顯著的正向影響.這充分體現(xiàn)了物流協(xié)作在LSSC網(wǎng)絡(luò)中的重要性.物流協(xié)作關(guān)系會對LSI從LSSC網(wǎng)絡(luò)中獲取市場信息、更高的聲譽(yù)以及物流創(chuàng)新技術(shù)或服務(wù)產(chǎn)生影響.
物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)對聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展產(chǎn)生正向影響.這體現(xiàn)了現(xiàn)代物流對創(chuàng)新的關(guān)注和重視,一旦企業(yè)具備某項(xiàng)物流創(chuàng)新技術(shù)或服務(wù),就會在整個(gè)行業(yè)中獲得重大影響力,從而提升聲譽(yù).
聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)對市場網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展產(chǎn)生正向影響.這充分說明聲譽(yù)會促進(jìn)信息傳播,LSI在物流行業(yè)內(nèi)的較高的聲譽(yù)會為企業(yè)帶來更多的新客戶和市場信息途徑.
市場網(wǎng)絡(luò)會受到社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)和聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)的影響.這說明LSI獲取市場信息的途徑是多樣的,企業(yè)可以通過建立社會關(guān)系和協(xié)作關(guān)系以及提升聲譽(yù)來促進(jìn)市場網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展.
綜上,LSSC 子網(wǎng)絡(luò)之間相互影響,各子網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展相輔相成,LSI在通過LSSC網(wǎng)絡(luò)獲取成長所需資源時(shí),應(yīng)注意各子網(wǎng)絡(luò)間的相互影響,理清各子網(wǎng)絡(luò)間的關(guān)系,著重發(fā)展和鞏固對企業(yè)現(xiàn)階段成長有重要作用的子網(wǎng)絡(luò)并注意對其有重要影響的其他子網(wǎng)絡(luò),建立企業(yè)成長的關(guān)鍵關(guān)系網(wǎng)絡(luò).
4.2 LSSC各子網(wǎng)絡(luò)對LSI績效的影響
社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)對LSI績效雖然沒有直接的影響,但會通過市場網(wǎng)絡(luò)、物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)對LSI績效產(chǎn)生間接影響.這說明社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)會為LSI帶來物流新市場、新機(jī)會和新客戶信息,利用它獲取物流創(chuàng)新相關(guān)知識技術(shù),降低其在新市場開發(fā)和物流創(chuàng)新方面的成本,提升LSI了解市場需求和物流創(chuàng)新的能力,繼而促進(jìn)LSI的成長.
物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)對LSI績效的影響會通過市場網(wǎng)絡(luò)、聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)和物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳遞.這說明在LSSC網(wǎng)絡(luò)中LSI與其物流合作伙伴之間的相互協(xié)作非常重要.通過與物流合作伙伴的協(xié)作關(guān)系,LSI可以了解最新相關(guān)行業(yè)動態(tài),了解客戶實(shí)時(shí)需求,改進(jìn)自身問題,有針對性地調(diào)整自己的發(fā)展戰(zhàn)略.同時(shí),良好的協(xié)作關(guān)系能夠?yàn)長SI帶來較好的聲譽(yù),從而吸引更多合作伙伴.創(chuàng)新活動會為企業(yè)帶來較高的成本和風(fēng)險(xiǎn),與物流合作伙伴共同研發(fā),解決物流難題,不僅能降低LSI成本,而且能使創(chuàng)新成果更符合雙方需求,提升
整個(gè)LSSC的物流效率.
物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)正向影響LSI績效.由此可見,無論是物流技術(shù)創(chuàng)新還是物流服務(wù)創(chuàng)新,在合作伙伴和物流需求客戶選擇LSI時(shí),更傾向于選擇擁有先進(jìn)技術(shù)或服務(wù)的LSI.這會為LSI帶來良好的聲譽(yù),也會使合作伙伴和物流需求客戶對其更加信賴.同時(shí),創(chuàng)新是企業(yè)的生命力,它會提升物流服務(wù)的效率和質(zhì)量,降低物流成本,是LSI不斷成長壯大的源動力.
聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)對LSI 績效會產(chǎn)生負(fù)向影響.聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展會為LSI吸引更多新客戶和新機(jī)會,但過多的對聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)營和投入,也會對LSI產(chǎn)生負(fù)面影響,其原因可能是:如果LSI投入過多去發(fā)展和維護(hù)聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)會給其運(yùn)營帶來負(fù)擔(dān)[37];當(dāng)企業(yè)出現(xiàn)問題時(shí),一旦沒能處理好與伙伴的關(guān)系,會為企業(yè)帶來非常重大的損失.因此,需謹(jǐn)慎對待企業(yè)聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò),充分利用它為企業(yè)帶來的優(yōu)勢,同時(shí)要妥善處理出現(xiàn)的問題,避免為企業(yè)聲譽(yù)帶來不良影響.
市場網(wǎng)絡(luò)對LSI績效產(chǎn)生正向影響.這說明市場網(wǎng)絡(luò)能夠?yàn)長SI帶來市場客戶信息,并能將LSI的物流服務(wù)推薦給新客戶,從而有可能形成合作機(jī)會.市場網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展也能夠促使企業(yè)對產(chǎn)品或服務(wù)不斷改進(jìn)以滿足顧客需求的不斷變化,從而促進(jìn)企業(yè)的成長.
5 結(jié)論與啟示
本文從社會網(wǎng)絡(luò)角度,運(yùn)用實(shí)證方法探討了物流服務(wù)供應(yīng)鏈(LSSC)子網(wǎng)絡(luò)間的關(guān)系及其對物流服務(wù)集成商(LSI)績效的作用機(jī)制.通過分析得出:社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)對LSI發(fā)展市場網(wǎng)絡(luò)和物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)有影響;物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)會對LSI發(fā)展市場、聲譽(yù)及物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)有影響;物流創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)對企業(yè)聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)和LSI績效有影響;聲譽(yù)網(wǎng)絡(luò)對企業(yè)的作用需謹(jǐn)慎對待,應(yīng)充分利用其為企業(yè)帶來的優(yōu)勢,同時(shí)妥善處理危急問題,避免為企業(yè)聲譽(yù)帶來不良影響;市場網(wǎng)絡(luò)會對LSI績效產(chǎn)生直接的正向影響,這充分說明了市場網(wǎng)絡(luò)的重要性.通過對LSSC各子網(wǎng)絡(luò)間關(guān)系的研究,完善了對LSSC網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和子網(wǎng)絡(luò)類型的認(rèn)識.通過研究LSSC子網(wǎng)絡(luò)對LSI績效的影響,明確了LSSC網(wǎng)絡(luò)影響LSI績效的作用機(jī)制,即LSI從網(wǎng)絡(luò)中獲取資源、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的具體路徑,有利于企業(yè)了解如何利用企業(yè)外部資源促進(jìn)自身發(fā)展.
本研究的不足之處在于采用的變量均為抽象概念.由于研究方法的局限性,本文根據(jù)物流企業(yè)和LSSC的特點(diǎn)以及前人的研究經(jīng)驗(yàn),選取了幾個(gè)主要維度對其進(jìn)行衡量,研究不夠深入全面.未來進(jìn)一步的研究會考慮在LSI成長的不同階段各種LSSC子網(wǎng)絡(luò)對其績效的不同影響.
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(編輯 趙勉)