肖渝

摘 要：“要想富，先修路”，道路是國民經(jīng)濟(jì)增長的重要基礎(chǔ)，同時也是現(xiàn)今乃至未來一段時間國家發(fā)展的重點。道路交通運(yùn)輸是我國除鐵路運(yùn)輸外陸上交通中一項極為重要的交通運(yùn)輸方式，其是我國構(gòu)建陸上交通運(yùn)輸體系的重要補(bǔ)充。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的道路交通運(yùn)輸體系日趨完善。道路交通運(yùn)輸?shù)牧己冒l(fā)展離不開良好的道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理。本文在分析現(xiàn)行的道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上對如何做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行了分析闡述。

關(guān)鍵詞：道路交通運(yùn)輸；經(jīng)濟(jì)管理；現(xiàn)狀；改進(jìn)措施

中圖分類號：F512 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國各地之間的人員和物資交流日趨緊密，道路交通運(yùn)輸作為一種重要的陸上交通形式，其水平的高低對于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著直接的影響。做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理是促進(jìn)道路交通運(yùn)輸發(fā)展的重要一環(huán)，近些年來，我國的道路交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入了一個嶄新的階段，各地針對道路交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸服務(wù)項目的種類及多樣化程度不斷增加。道路交通運(yùn)輸業(yè)也從原先的野蠻式增長向著規(guī)范化和集約化的方向發(fā)展，為道路交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大提供了良好的發(fā)展基礎(chǔ)。為更好地促進(jìn)道路交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展應(yīng)當(dāng)積極做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，從提升道路交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)模和服務(wù)質(zhì)量等多方面入手，促進(jìn)道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康穩(wěn)定的發(fā)展。

1.道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及機(jī)動車保有量的不斷增加，我國的道路交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展期。隨著我國道路交通體系的不斷完善，使得道路交通運(yùn)輸?shù)挠|角逐漸延伸到了我國各個城市，從而構(gòu)建起了完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。但是在這一過程中我國的道路交通運(yùn)輸仍存在著一些問題，比如說，道路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)仍存在著諸多的缺陷，如道路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不合理、布局不完善等，這些因素的存在極大地影響著道路交通運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。近些年來，我國加大了對道路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度，并通過構(gòu)建高速交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)以便使得各地之間的道路交通運(yùn)輸更為方便、快捷。隨著道路建設(shè)的逐步完善，道路交通運(yùn)輸業(yè)也應(yīng)當(dāng)緊抓這一有利形勢，積極推進(jìn)道路交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，通過做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，提升道路交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)和管理水平，確保道路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量及安全性，以確保道路交通運(yùn)輸健康、穩(wěn)定的發(fā)展。

2.道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義

做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理對于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的意義：（1）做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理對于制定道路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策有著極為重要的推動作用。道路交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開對于道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的分析。只有在做好各種影響因素分析的基礎(chǔ)上才能針對性的予以解決?，F(xiàn)階段我國的道路交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展存在著諸多的問題，這些問題的產(chǎn)生與國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀有著密切的聯(lián)系同時也與道路交通運(yùn)輸管理部門所制定的政策相關(guān)，其中政策的好壞對于道路交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著巨大的導(dǎo)向作用。做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的合理化，是道路交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然需求，同時也是道路交通運(yùn)輸市場發(fā)展的必然要求，為做好道路交通運(yùn)輸政策制定的合理化必須要要對道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀進(jìn)行正確的評定。通過對道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)進(jìn)行正確的評定可以對現(xiàn)階段所實行的道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理政策中的不足進(jìn)行有效的分析及解決，并可以對道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理政策的制定提供數(shù)據(jù)參考，此外，通過對道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)狀況進(jìn)行分析能夠為調(diào)節(jié)市場運(yùn)力及運(yùn)量提供強(qiáng)有力的支撐，便于資源優(yōu)化配置。在做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中需要對道路交通運(yùn)輸行業(yè)的基礎(chǔ)性加以了解，并應(yīng)積極加強(qiáng)對于道路交通運(yùn)輸市場規(guī)?；芾淼哪芰?，通過加強(qiáng)對于道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，為市場提供一個有序、有效的管理機(jī)制，為道路交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供一個良好的外部環(huán)境。此外，做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理還能積極促進(jìn)道路運(yùn)輸單位的經(jīng)營管理模式。道路交通運(yùn)輸市場管理是一個動態(tài)變化的過程，在這一市場中，道路運(yùn)輸單位是道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的主體，其經(jīng)營管理的模式對其規(guī)?；?、集約化以及網(wǎng)絡(luò)化管理的實現(xiàn)起到了決定性的作用。通過道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理對道路交通運(yùn)輸單位的經(jīng)營方式進(jìn)行動態(tài)的分析能夠為經(jīng)營單位的管理方式提供有效的幫助，從而進(jìn)一步促進(jìn)道路交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外，在道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中，如何做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的優(yōu)化改革一直是管理者所關(guān)注的重點。在道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中應(yīng)當(dāng)做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與道路交通運(yùn)輸市場之間的關(guān)系，通過積極調(diào)整和優(yōu)化道路交通運(yùn)輸市場結(jié)構(gòu)作為道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的出發(fā)點和落腳點，通過結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化以實現(xiàn)道路交通運(yùn)輸市場規(guī)模的擴(kuò)大，從而提升道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。

3.提升道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的舉措分析

在加強(qiáng)道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中，首先需要加強(qiáng)對于道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，通過不斷地調(diào)整和完善用以構(gòu)建起良好的道路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。在實現(xiàn)道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理水平提升的同時，要構(gòu)建更為完善的道路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并推進(jìn)道路交通運(yùn)輸服務(wù)的擴(kuò)展，積極推進(jìn)道路交通運(yùn)輸組織經(jīng)濟(jì)管理的優(yōu)化，而這一切所實現(xiàn)的基礎(chǔ)則是要做好相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。隨著國家戰(zhàn)略的推進(jìn)，我國的道路交通運(yùn)輸建設(shè)進(jìn)入了高速發(fā)展期，但是從道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理管理方面來說，還需要做好以下幾個方面的內(nèi)容，首先是在骨干網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)上，應(yīng)當(dāng)更加重視對于國道主干線的建設(shè)，構(gòu)建起以主干國道和高速公路為基礎(chǔ)的縱貫東西、南北的運(yùn)輸大動脈，完成對于道路交通運(yùn)輸主干網(wǎng)的建設(shè)。在積極推進(jìn)主干網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時也需要做好支線網(wǎng)絡(luò)的改造，通過積極推進(jìn)干線公路、支線公路的建設(shè)速度，提升道路交通運(yùn)輸?shù)恼w服務(wù)水平。在道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中還需要積極引入和應(yīng)用高新技術(shù)。通過對道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)理論模型進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代化的運(yùn)輸技術(shù)對于道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的推動作用。在道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中積極引入高新技術(shù)的應(yīng)用從而為道路交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的保障。以計算機(jī)技術(shù)為例，將其應(yīng)用于道路交通運(yùn)輸中，將計算機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)相結(jié)合將能極大地促進(jìn)道路交通運(yùn)輸?shù)纳墶Ｔ诘缆方煌ㄟ\(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中，道路交通運(yùn)輸管理部門及相關(guān)企業(yè)為提升其對于道路交通運(yùn)輸管理的水平需要通過使用計算機(jī)、電子數(shù)據(jù)交換以及GPS等的技術(shù)做好對于道路交通運(yùn)輸?shù)墓芾韽?qiáng)化，通過構(gòu)建自動購票和異地結(jié)算業(yè)務(wù)，提升道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的水平。在道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中應(yīng)當(dāng)在充分考慮旅客出行便捷、舒適和安全性的同時合理地對道路交通運(yùn)輸車輛的運(yùn)行班次進(jìn)行安排，從而有效地提升相應(yīng)的運(yùn)輸效率，積極提升道路交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理關(guān)鍵是要做好相應(yīng)的宏觀調(diào)控，在做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化的方式來提升道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的效率。

結(jié)語

道路交通運(yùn)輸是國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要基礎(chǔ)，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對于人員和物資之間的交通運(yùn)輸?shù)男枨蟾鼮槠惹?。為實現(xiàn)道路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展需要做好對于道路交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理，通過不斷研究和改進(jìn)道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理方式，優(yōu)化道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理結(jié)構(gòu)，為道路交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)力保障。

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