肖滿紅

摘 要：城市規(guī)劃測量方面，表現(xiàn)出了信息化、自動化的特征，進(jìn)而在數(shù)據(jù)的生產(chǎn)和應(yīng)用方面，實(shí)現(xiàn)了一體化。城市規(guī)劃測量中的一體化，主要以地理特征為依據(jù)，圍繞數(shù)據(jù)的生產(chǎn)和應(yīng)用，構(gòu)建數(shù)據(jù)模型，為一體化提供了基礎(chǔ)支持，注重?cái)?shù)據(jù)的共享與更新，促進(jìn)城市規(guī)劃測量的高效發(fā)展。本文主要研究城市規(guī)劃測量中，數(shù)據(jù)生產(chǎn)與應(yīng)用的一體化。

關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃；測量數(shù)據(jù)；生產(chǎn)；一體化

城市規(guī)劃測量工作，是城市建設(shè)的核心，其可確保規(guī)劃數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，在城市項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工等方面，提供測量依據(jù)。我國城市化建設(shè)的迅速發(fā)展，測量技術(shù)得到了充分的應(yīng)用。城市規(guī)劃測量在成熟化發(fā)展的過程中，數(shù)據(jù)的生產(chǎn)與應(yīng)用，呈現(xiàn)出一體化的狀態(tài)，滿足現(xiàn)代城市規(guī)劃測量數(shù)據(jù)的根本需求。

一、城市規(guī)劃測量數(shù)據(jù)生產(chǎn)與應(yīng)用的一體化需求

城市規(guī)劃的發(fā)展過程中，測量數(shù)據(jù)非常多，數(shù)據(jù)生產(chǎn)到應(yīng)用的過程非常復(fù)雜，流程中經(jīng)過很多審批，延長數(shù)據(jù)應(yīng)用的信息。隨著城市規(guī)劃的發(fā)展，測量數(shù)據(jù)生產(chǎn)與應(yīng)用，對時(shí)效性與完整性的要求較高，在測量數(shù)據(jù)生產(chǎn)與應(yīng)用中，提出了一體化需求，注重測量數(shù)據(jù)生產(chǎn)到應(yīng)用的內(nèi)在聯(lián)系，構(gòu)成整體化的系統(tǒng)。生產(chǎn)與應(yīng)用的一體化，避免城市規(guī)劃測量數(shù)據(jù)發(fā)生缺陷或誤差，具有直觀性和直接性的優(yōu)勢。

二、城市規(guī)劃測量數(shù)據(jù)生產(chǎn)與應(yīng)用的一體化方法

城市規(guī)劃測量方面，傳統(tǒng)的測量方法，數(shù)據(jù)的生產(chǎn)和應(yīng)用，涉及到很多的部門，而且從數(shù)據(jù)的生產(chǎn)到應(yīng)用，中間存有很多環(huán)節(jié)，增加了數(shù)據(jù)應(yīng)用的時(shí)間[1]。城市規(guī)劃的相關(guān)部門，開出規(guī)劃條件后，測繪部門才會展開外業(yè)測繪，生產(chǎn)的數(shù)據(jù)資料，要統(tǒng)一存儲到數(shù)據(jù)庫內(nèi)，在規(guī)劃測量中，經(jīng)過規(guī)劃部門審批后，數(shù)據(jù)才可以應(yīng)用。為了提高城市規(guī)劃測量數(shù)據(jù)生產(chǎn)和應(yīng)用的效率，提出一體化的作用方法。

數(shù)據(jù)生產(chǎn)與應(yīng)用的一體化，首先要經(jīng)過GIS審核，把數(shù)據(jù)直接存儲到數(shù)據(jù)庫內(nèi)，不用再次進(jìn)行錄入與檢查，避免二次數(shù)據(jù)處理發(fā)生錯(cuò)誤，減少數(shù)據(jù)錄入方面消耗的時(shí)間；然后采用在線服務(wù)的方法，縮減數(shù)據(jù)生產(chǎn)到應(yīng)用的時(shí)間周期，數(shù)據(jù)庫連接數(shù)據(jù)生產(chǎn)模塊，此模塊中，具有的工作流程是，由策劃主管部門，開具城市規(guī)劃的條件，城市規(guī)劃測量的生產(chǎn)部門，實(shí)行CAD生產(chǎn)作業(yè)，匯總檔案交由部門管理，規(guī)劃測量數(shù)據(jù)入庫；最后是數(shù)據(jù)應(yīng)用，其與數(shù)據(jù)生產(chǎn)的歸檔、入庫環(huán)節(jié)相連，注重一體化設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)應(yīng)用模塊，具體的應(yīng)用流程是，打印數(shù)據(jù)分布圖、規(guī)劃審批并提供標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、輔助生產(chǎn)作業(yè)下載數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)共享提供標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

三、城市規(guī)劃測量數(shù)據(jù)生產(chǎn)與應(yīng)用的一體化設(shè)計(jì)

城市規(guī)劃測量數(shù)據(jù)的生產(chǎn)與應(yīng)用一體化，核心為數(shù)據(jù)庫模型，從地理空間數(shù)據(jù)模型、規(guī)劃路數(shù)據(jù)庫模型和釘樁數(shù)據(jù)庫模型為例，分析一體化的具體設(shè)計(jì)。

1、地理空間數(shù)據(jù)模型

地理空間數(shù)據(jù)模型設(shè)計(jì)，以地理實(shí)體為核心，明確地理實(shí)體在地理空間中的單元信息，因?yàn)榈乩韺?shí)體是最小的地理單元，所以其可獨(dú)立反饋出具有同樣空間定義的地理單元信息[2]。地理空間數(shù)據(jù)庫中，規(guī)劃了7類框架，如：交通、地籍、水系等等，運(yùn)用面向?qū)嶓w的模型設(shè)計(jì)方法，標(biāo)志出地理空間的單元。城市規(guī)劃測量數(shù)據(jù)生產(chǎn)與應(yīng)用的一體化，地理空間數(shù)據(jù)模塊，就可以通過模型完成一體化的應(yīng)用。例如：生產(chǎn)與應(yīng)用的一體化過程中，地理實(shí)體數(shù)據(jù)模型，主要分為圖元層、實(shí)體層兩個(gè)階段，圖元層是指基本的單元結(jié)構(gòu)，也就是地理實(shí)體的點(diǎn)、線、面，此類幾何目標(biāo)，直接表達(dá)地理的空間和形狀，實(shí)體層石油圖元結(jié)構(gòu)組成的，圖元信息，為實(shí)體層，提供特殊的定義，構(gòu)建好數(shù)據(jù)庫后，就可以根據(jù)城市規(guī)劃測量數(shù)據(jù)的生產(chǎn)與應(yīng)用，實(shí)行一體化的操作應(yīng)用。

2、規(guī)劃路數(shù)據(jù)庫模型

規(guī)劃路數(shù)據(jù)庫模型設(shè)計(jì)，其可分為道路中線、派生紅線、路口紅線3個(gè)部分，構(gòu)建矢量數(shù)據(jù)庫模型，模型中，為了方便生產(chǎn)與應(yīng)用一體化，存儲了所有屬性信息，可以根據(jù)應(yīng)用要求，生成數(shù)據(jù)庫表。規(guī)劃路數(shù)據(jù)庫模型，比較注重關(guān)聯(lián)性，由此提高一體化的運(yùn)行水平。例舉規(guī)劃路數(shù)據(jù)庫模型中，生產(chǎn)與應(yīng)用一體化的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)表現(xiàn)，如：（1）道路中心，數(shù)據(jù)庫表內(nèi)，關(guān)聯(lián)了道路中心段和中線點(diǎn)，兩者匯總為規(guī)劃路實(shí)體數(shù)據(jù)表，同時(shí)又分成了道路中線點(diǎn)屬性表、道路曲線元素表、道路中線條件編號表，與道路中線直接關(guān)聯(lián)的還有道路中線路名注記、道路中線點(diǎn)名注記、道路中線路寬注記、道路中線立交與立交待定注記、道路中線曲線半徑注記；（2）派生紅線，一體化中關(guān)聯(lián)了規(guī)劃路派生紅線與派生紅線線類型注記；（3）路口紅線，此數(shù)據(jù)庫表，關(guān)聯(lián)信息分為路口紅線曲線半徑注記、路口紅線點(diǎn)名注記、路口紅線路名注記、路口紅線點(diǎn)、路口紅線，其中路口紅線數(shù)據(jù)庫模塊，關(guān)聯(lián)路口紅線信息表，又可分為路口紅線點(diǎn)信息表與路口紅線條件編號表。

3、釘樁數(shù)據(jù)庫模型

城市規(guī)劃測量數(shù)據(jù)生產(chǎn)與應(yīng)用一體化中，釘樁數(shù)據(jù)庫模型設(shè)計(jì)，以城市建筑用地為研究對象，建筑規(guī)劃地形，經(jīng)常采用幾個(gè)釘樁邊界，由釘樁邊界，反饋出建筑規(guī)劃的屬性[3]。邊界的釘樁點(diǎn)，反饋了建筑邊界的空間位置，顯示出規(guī)劃測量的幾個(gè)信息。釘樁數(shù)據(jù)庫模型，一體化數(shù)據(jù)模型，描述了城市規(guī)劃測量的基本數(shù)據(jù)。釘樁數(shù)據(jù)庫模型中，用地實(shí)體測量數(shù)據(jù)的生產(chǎn)和應(yīng)用一體化，包含用地釘樁邊界要素類、用地點(diǎn)釘樁要素類以及建筑用地屬性表，體現(xiàn)數(shù)據(jù)庫模型一體化的作用。

四、城市規(guī)劃測量數(shù)據(jù)生產(chǎn)與應(yīng)用的一體化實(shí)現(xiàn)

城市規(guī)劃測量數(shù)據(jù)生產(chǎn)與應(yīng)用一體化實(shí)現(xiàn)中，比較重要的兩個(gè)部門是：測量生產(chǎn)部門與規(guī)劃主管部門，也包括規(guī)劃主管部門的下屬用戶，一體化的工作框架為由數(shù)據(jù)交換與更新系統(tǒng)，連接著規(guī)劃測量的生產(chǎn)庫與成果庫，生產(chǎn)庫負(fù)責(zé)與數(shù)據(jù)采集管理系統(tǒng)交互，收集并提供測量生產(chǎn)部門的信息，成果庫負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的共享與分發(fā)，向規(guī)劃主管部門提供服務(wù)，而兩個(gè)部門由具有整體的聯(lián)系，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了一體化。結(jié)合上述的框架，分析一體化實(shí)現(xiàn)中的幾個(gè)要點(diǎn)，如下：

1、數(shù)據(jù)采集與管理系統(tǒng)

一體化中，數(shù)據(jù)采集與管理系統(tǒng)，負(fù)責(zé)城市規(guī)劃測量數(shù)據(jù)的生產(chǎn)、上傳工作，系統(tǒng)中，包括了數(shù)據(jù)操作的模塊，如：地圖服務(wù)加載、數(shù)據(jù)錄入與編輯、數(shù)據(jù)下載模塊等，而且設(shè)計(jì)了檢查、生成的模塊，為數(shù)據(jù)的采集和管理，提供很大的便捷性，最主要的是確保數(shù)據(jù)采集與管理系統(tǒng)在一體化中的作用。

2、數(shù)據(jù)共享與分發(fā)系統(tǒng)

數(shù)據(jù)共享與分發(fā)系統(tǒng)，注重?cái)?shù)據(jù)的共享和分發(fā)服務(wù)，設(shè)計(jì)了服務(wù)類型的架構(gòu)，把所有的數(shù)據(jù)，封裝成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)信息，按照服務(wù)接口的要求，設(shè)計(jì)制圖、出圖、轉(zhuǎn)換等功能，維護(hù)了數(shù)據(jù)的共享和分發(fā)狀態(tài)。

3、數(shù)據(jù)交換與更新系統(tǒng)

數(shù)據(jù)交換與更新系統(tǒng)，在一體化實(shí)現(xiàn)中，在生產(chǎn)庫和成果庫內(nèi)，及時(shí)更新數(shù)據(jù)[4]。數(shù)據(jù)交換與更新系統(tǒng)連接著服務(wù)器，設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)提取、發(fā)送、更新同步等模塊，確保生產(chǎn)庫與成果庫的更新與交互，保證一體化的高效性。

結(jié)束語：

城市規(guī)劃測量數(shù)據(jù)生產(chǎn)與應(yīng)用的一體化，是現(xiàn)代城市規(guī)劃測量發(fā)展的必然結(jié)果，不論是建筑項(xiàng)目還是道路工程，均可以構(gòu)建數(shù)據(jù)庫模型，設(shè)計(jì)一體化的模型，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)一體化的功能，確保城市規(guī)劃測量的高效性和完整性。城市規(guī)劃測量數(shù)據(jù)生產(chǎn)與應(yīng)用的一體化，逐漸得到了廣泛的應(yīng)用，同時(shí)取得了良好的效益，表明了一體化的實(shí)踐優(yōu)勢。

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