鐘麗源

摘 要：本文著力于描述供應(yīng)鏈管理的基本形態(tài)，初步對于供應(yīng)鏈管理進(jìn)行分析了解之后，進(jìn)而轉(zhuǎn)向研究我國企業(yè)物資中存在的供應(yīng)鏈相關(guān)問題，企業(yè)發(fā)展下，優(yōu)勢逐步凸顯，在市場上獲得了一定的競爭力。為了企業(yè)的日益壯大，在積極結(jié)合企業(yè)和供應(yīng)鏈特點(diǎn)的同時(shí)，不斷針對企業(yè)的發(fā)展模式提出完善的建議對策并積極實(shí)施就顯得尤為重要了。為了企業(yè)更好地發(fā)展和完善，進(jìn)行改革和創(chuàng)新是重中之重。

關(guān)鍵詞：企業(yè)；供應(yīng)鏈管理；問題與影響；實(shí)施措施

一、企業(yè)供應(yīng)鏈管理內(nèi)涵

在供應(yīng)鏈管理的發(fā)展勢頭下，引發(fā)了世界對其的廣泛關(guān)注。物料流動和資金信息流動貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作發(fā)展?？偟膩碚f，供應(yīng)鏈管理的流程如下：采購-供應(yīng)-再流向需求客戶端（即客戶）物流。而另一方面，又可以將其歸結(jié)為置于供應(yīng)鏈管理中優(yōu)化、協(xié)調(diào)、統(tǒng)一三方面相互運(yùn)作的有計(jì)劃整體系統(tǒng)的活動。在這樣一個(gè)過程中，重中之重還是保證最大程度滿足客戶端即客戶的需求，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，在保證貨物質(zhì)量和數(shù)量的雙重要求的前提下還要想盡辦法將成本在一定范圍內(nèi)降至最低，以提供一流的服務(wù)。

二、行業(yè)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)

供應(yīng)鏈管理即信息流，其含義是指在結(jié)合統(tǒng)一物流和資金的同時(shí)對于交易的主體進(jìn)行一系列組織，協(xié)調(diào)，管理的一體化過程，貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈管理的根本目的是，在保證質(zhì)量和數(shù)量雙重達(dá)標(biāo)的同時(shí)，縮減建議的成本，最終抵達(dá)供應(yīng)鏈需求端（客戶）的需求。而在企業(yè)供應(yīng)鏈管理中鏈接復(fù)雜，主要部分包括需求鏈、采購鏈、供給鏈、運(yùn)輸鏈、倉儲鏈等，在這樣一個(gè)鏈長節(jié)的狀況下，加劇了管理的難度和復(fù)雜性。

三、行業(yè)改革對于供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的影響

1.垂直一體化壟斷

行業(yè)改革的形勢下，打破壟斷機(jī)制成為了尤為突出的核心部分，很多公司在這期間都遭受了不可抵御的壟斷待遇。壟斷機(jī)制下，供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的分解應(yīng)運(yùn)而生，無可厚非引來了許多的參與者和競爭者，強(qiáng)大的競爭壓力驅(qū)使下，產(chǎn)品的價(jià)格進(jìn)行了一定程度的調(diào)解。壟斷打破后，利潤的合理分配逐步提上日程，整個(gè)行業(yè)的運(yùn)行利潤都得到了一定的提高。供應(yīng)門檻的降低引來了很多的參與者，從而打破了壟斷機(jī)制局面，這種情況下，供應(yīng)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)趨于競價(jià)。

2.物資管理的影響

關(guān)于企業(yè)的零庫存管理，現(xiàn)大都延行偽庫存模式，采用零庫存模式，其根本目的是為了運(yùn)輸效率的有效提升并且降低庫存。在采用零庫存模式的過程中，企業(yè)擁有管理和決策權(quán)，而庫存的所有權(quán)則歸于供應(yīng)商，由供應(yīng)商應(yīng)要求將物資原料送至指定的目的地，而這其中包含的資金流向則按照實(shí)際的消耗成本進(jìn)行計(jì)算。在這種模式下，可以很好得進(jìn)行物資供應(yīng)的工作，費(fèi)用方面，運(yùn)營維持和財(cái)務(wù)費(fèi)用歸供應(yīng)商持有，而消耗后計(jì)入財(cái)務(wù)費(fèi)用的則由企業(yè)自行承擔(dān)，在這一系列的程序下很好得實(shí)現(xiàn)零庫存的目的。

四、企業(yè)供應(yīng)鏈管理下存在的問題

1.物流專業(yè)人才匱乏

在企業(yè)的發(fā)展過程中，始終秉持國有企業(yè)壟斷，以計(jì)劃經(jīng)濟(jì)為前提把社會經(jīng)濟(jì)效益放在最為首要的位置而并未對于供應(yīng)鏈管理給予多方面的重視。很多企業(yè)仍然基于傳統(tǒng)的物流管理模式，由于供應(yīng)鏈管理起步過晚，對于該方面的運(yùn)用還顯得較為貧瘠。由于供應(yīng)鏈管理方面意識的不夠強(qiáng)大，從業(yè)人員的知識水平至綜合素質(zhì)都還未達(dá)到整個(gè)行業(yè)的相關(guān)水平，無法從根本上將物流管理融會貫通到整個(gè)行業(yè)。因而，綜合專業(yè)人才的匱乏、供應(yīng)鏈管理的權(quán)責(zé)不清以及戰(zhàn)略目標(biāo)的模糊，導(dǎo)致了企業(yè)諸多弊端，例如員工關(guān)系松散、員工效率低下等，成為了影響一個(gè)企業(yè)競爭力的主要因素。

2.信息化程度低

物資和產(chǎn)品流動是行業(yè)中不可或缺的部分，但更重要的當(dāng)屬信息的流動和傳遞。21世紀(jì)，信息是推動整個(gè)社會發(fā)展不可或缺的一部分，任何有關(guān)信息的開發(fā)和利用都離不開信息。然而，整個(gè)企業(yè)發(fā)展來說，供應(yīng)鏈管理還沒有完全將設(shè)置物流管理部門提上日程，對于企業(yè)內(nèi)部的硬件設(shè)備以及專業(yè)人員的培訓(xùn)也不夠密切關(guān)注。鑒于企業(yè)信息系統(tǒng)的不夠完善、庫存信息的不夠清晰以及企業(yè)使用手工記賬方式進(jìn)行信息記錄等，完全不利于庫存信息的匯總分析以及采購決策。另外，企業(yè)還沒有致力于網(wǎng)絡(luò)信息平臺的建立，企業(yè)之間的信息都是呈現(xiàn)的孤立狀態(tài)，“信息孤島”的存在導(dǎo)致了無法在管理經(jīng)驗(yàn)方面產(chǎn)生重大突破的現(xiàn)實(shí)。

3.環(huán)境污染嚴(yán)重

有些企業(yè)的運(yùn)作離不開發(fā)電無可厚非。發(fā)電即把原始能源轉(zhuǎn)化為電能。目前，我國主要以火力發(fā)電為主，包括燃煤、天燃?xì)獾确绞?，其比例大約占總發(fā)電量的70%，輔以水力、風(fēng)力、太陽能發(fā)電等多種形式。而在這樣的情況下，對于環(huán)境的污染是巨大的，伴隨著發(fā)電會產(chǎn)生很多的粉塵、氮氧化物、重金屬等，這對于環(huán)境的破環(huán)是不容小覷的。除此之外，由于物流的不完善以及生產(chǎn)和物流在組織上的分散，各種物流方式間的聯(lián)系不夠緊密，導(dǎo)致了重復(fù)建設(shè)和運(yùn)輸?shù)膰?yán)重現(xiàn)象，在更大程度上加大了對于環(huán)境的污染。尾氣中存在著細(xì)小的粉塵吸附硫化物和氮氧化物以及重金屬，這些會造成PM2.5含量的上升，并且導(dǎo)致空氣中粉塵致病，增加了煤炭在運(yùn)輸過程中的物流成本，不僅對企業(yè)自身有弊無利，也對人民群眾的日常生活產(chǎn)生了極其不利的影響。

五、供應(yīng)鏈管理下企業(yè)相關(guān)的對策與有效措施

1.加速物流專業(yè)人才培養(yǎng)

企業(yè)管理中，人才對供應(yīng)鏈管理中產(chǎn)生著至關(guān)重要的影響。由于企業(yè)意識上的缺乏，既有嫻熟的管理知識又掌握熟練的操作性人才著實(shí)稀缺。在這樣的形勢下，組織員工培訓(xùn)，結(jié)合理論與實(shí)踐，形成一支全面掌握生產(chǎn)、管理和計(jì)算機(jī)等相關(guān)知識、具備靈活操作能力的人才隊(duì)伍，以滿足企業(yè)對供應(yīng)鏈管理人才的需求，就顯得尤為重要了。在這樣一種整改模式下，還可以緊密員工之間的關(guān)系，可以更加明確自身在供應(yīng)鏈管理方面的工作范圍，對于企業(yè)供應(yīng)鏈管理方面的完善是非常有幫助的。

2.加快信息化平臺的建設(shè)

信息的快速發(fā)展對于企業(yè)的建設(shè)和發(fā)展也產(chǎn)生著重大的影響，企業(yè)應(yīng)該順應(yīng)潮流，積極掌握和利用信息，充分利用現(xiàn)有的人力、物力和財(cái)力。企業(yè)的信息化總體建設(shè)方案如下：（1）要對于企業(yè)計(jì)劃中的預(yù)算進(jìn)行調(diào)控，合理地對設(shè)備以及材料的采購和儲存實(shí)施管理，加大合同執(zhí)行力度的同時(shí)，最大程度降低財(cái)務(wù)成本。（2）加強(qiáng)對于工程管理和安全管理的監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)動態(tài)實(shí)時(shí)查詢，進(jìn)一步保證生產(chǎn)過程的平穩(wěn)運(yùn)行，將不可預(yù)性引發(fā)的事故降到最低。（3）在這個(gè)信息化的時(shí)代，應(yīng)該一改傳統(tǒng)的信息記錄模式，將供應(yīng)鏈管理的思想運(yùn)用到企業(yè)的整個(gè)發(fā)展歷程中，以創(chuàng)新為目標(biāo)，在硬件配置的基礎(chǔ)上開發(fā)新的軟件，更好地完善信息化體系，從而達(dá)到提高企業(yè)供應(yīng)鏈管理的信息化建設(shè)水平的最終目的。

3.全面應(yīng)用綠色供應(yīng)鏈，控制環(huán)境污染

隨著企業(yè)的日益發(fā)展，某類企業(yè)運(yùn)用電力發(fā)電產(chǎn)能，在這種模式下，企業(yè)產(chǎn)能的速度也明顯提升，伴隨著產(chǎn)能的增加，污染程度也日益驅(qū)顯，面對這樣的安全隱患問題，可以通過更改傳統(tǒng)能源方式來解決，更多得發(fā)展綠色供應(yīng)鏈方式。（1）煤炭的燃燒會產(chǎn)生極高污染，在這樣的情況下，企業(yè)無疑應(yīng)該致力于清潔能源的開發(fā)和利用，同時(shí)加快對于潔凈煤生產(chǎn)技術(shù)的推廣，從而在一定程度上控制煤炭的生產(chǎn)和使用，降低煤炭燃燒對于環(huán)境產(chǎn)生的不利影響。（2）利用聯(lián)合運(yùn)輸?shù)姆绞?，降低能源的使用，在一定程度上降低能源消耗。一改以往我國企業(yè)采用“二高一低”的傳統(tǒng)物流運(yùn)營方式，即“高污染，高消耗，低效率”。而建議企業(yè)的物流采用聯(lián)合運(yùn)輸又或者多種交通工具聯(lián)合使用的方法，不僅能夠在避免重復(fù)運(yùn)輸、重復(fù)裝卸搬運(yùn)的同時(shí)避免二次倒運(yùn)，從而減少物流成本，而且還可以對于環(huán)境污染起到一定的控制作用。

六、結(jié)束語

隨著市場的不斷改革，如何在日后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中獲得優(yōu)勢，是當(dāng)下企業(yè)工作的重中之重。我國企業(yè)的供應(yīng)鏈管理已然在市場上有了一定的影響力，可要想不斷升級發(fā)展、爭立不敗之地，就需要改革傳統(tǒng)的保守思想，以市場要求為重點(diǎn)，大力加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理意識的同時(shí)、提高對于員工素質(zhì)的管理以適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展需求，從而更好得達(dá)到需求端（客戶）標(biāo)準(zhǔn)，更好的保障我國的企業(yè)供應(yīng)鏈管理在市場上的穩(wěn)定地位。

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