高武正,劉旗,奚強(qiáng)
(1.洛陽(yáng)軸承研究所有限公司,河南 洛陽(yáng) 471039;2.河南省高性能軸承技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,河南 洛陽(yáng) 471039;3.滾動(dòng)軸承產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,河南 洛陽(yáng) 471039)
NJ系列圓柱滾子軸承為內(nèi)圈單擋邊、外圈雙擋邊結(jié)構(gòu),主要承受徑向載荷和一定的軸向載荷,廣泛用作國(guó)內(nèi)高速機(jī)車(chē)、客車(chē)車(chē)輛輪對(duì)軸承[1]。隨著國(guó)內(nèi)軌道交通和高速鐵路的發(fā)展,帶擋邊圓柱滾子軸承的軸向承載能力受到重視,對(duì)擋邊的強(qiáng)度以及滾子端面與套圈擋邊的滑動(dòng)摩擦問(wèn)題進(jìn)行了不斷優(yōu)化和改進(jìn)[2]。其中,軸承擋邊的表面質(zhì)量直接決定擋邊的強(qiáng)度以及滾子端面與套圈擋邊的滑動(dòng)摩擦,影響軸承的軸向承載能力,進(jìn)而影響軸承的高速性能與使用壽命。因此,一般情況下,此類(lèi)軸承擋邊加工中均以超精工藝作為最終工序,以提高擋邊的最終表面質(zhì)量。
目前NJ系列圓柱滾子軸承外圈雙擋邊采用了BS213XL超精機(jī)進(jìn)行加工(圖1)。該機(jī)床擁有2個(gè)擋邊超精單元,套圈為立式擺放。2個(gè)超精單元擁有共同的通過(guò)套圈徑向方向的x數(shù)控軸和各自獨(dú)立的平行于套圈軸向的z數(shù)控軸,通過(guò)x,z數(shù)控軸將超精油石送入超精位置;左側(cè)的油石超精下?lián)踹叄覀?cè)的油石超精上擋邊;氣壓浮動(dòng)壓在擋邊上,通過(guò)套圈的旋轉(zhuǎn)以及油石的高頻振蕩,兩者運(yùn)動(dòng)疊加實(shí)現(xiàn)擋邊的超精??梢酝ㄟ^(guò)控制超精的時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)控制擋邊質(zhì)量,通常此類(lèi)軸承擋邊要求表面粗糙度Ra≤0.1 μm。
圖1 NJ系列外圈雙擋邊超精示意圖
實(shí)際加工NJ3226X1外圈過(guò)程中發(fā)現(xiàn),目測(cè)上、下?lián)踹吘锌拷鼭L道側(cè)未超精到或超精程度不夠的現(xiàn)象(或稱(chēng)超精不到邊),通過(guò)擋邊表面粗糙度測(cè)試驗(yàn)證,與外觀目測(cè)一致,內(nèi)外側(cè)擋邊表面粗糙度不同,內(nèi)側(cè)擋邊表面粗糙度值大于外側(cè),接近磨削狀態(tài),表明內(nèi)側(cè)擋邊超精不到邊。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),通常造成擋邊內(nèi)側(cè)出現(xiàn)超精不到邊現(xiàn)象的主要原因有:
1)套圈旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,導(dǎo)致?lián)踹叧霈F(xiàn)部分超精不到邊;
2)油石超精位置設(shè)置錯(cuò)誤,導(dǎo)致最大振幅處距離滾道的距離大于擋邊油溝的尺寸;
3)油石不均勻;
4)油石振蕩過(guò)程產(chǎn)生的影響。
結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)一步分析,尋找具體產(chǎn)生問(wèn)題的原因:
1)目測(cè)擋邊未超到邊現(xiàn)象在圓周上呈均勻分布,因此,排除套圈旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)定因素;
2)通過(guò)多次驗(yàn)證,油石最大振幅距滾道距離為0.5 mm,擋邊油溝尺寸為R1.5 mm,因此,排除油石超精位置錯(cuò)誤的因素;
3)通過(guò)多次更換不同批次的油石,均有超精不到邊的現(xiàn)象出現(xiàn),排除油石不均勻的因素。
綜上,初步確定超精不到邊的原因可能為油石振蕩過(guò)程產(chǎn)生的影響。
采用圖形模擬法(圖2、圖3)分析擋邊與油石的位置,發(fā)現(xiàn)不合適的油石形狀和振蕩幅度是造成擋邊未超精到邊的主要原因。由于上、下?lián)踹叧珕卧笥彝耆珜?duì)稱(chēng),僅以一側(cè)擋邊為例進(jìn)行分析,另一側(cè)擋邊情況類(lèi)似。
由于雙擋邊一起加工,擋邊超精單元需要獨(dú)立上下運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致超精時(shí)兩超精油石分別在水平剖面中心線的兩側(cè),其中下?lián)踹叧珪r(shí)上下限位與擋邊位置的水平剖面圖以及放大細(xì)節(jié)圖如圖2、圖3所示。油石在超精過(guò)程中疊加的振蕩運(yùn)動(dòng)沿圖示方向幅度為2 mm,油石上限位離滾道為0.5 mm(圖3),由于油石所在的擋邊為圓弧形,超精時(shí)油石與擋邊的接觸面積靠近滾道側(cè)小,遠(yuǎn)離滾道側(cè)大;油石下限位加上振幅距離滾道為2.5 mm,此時(shí)油石與擋邊大約距離1 mm(未接觸),而且剩余的接觸面也是里側(cè)小外側(cè)大,由此可見(jiàn)整個(gè)油石振蕩過(guò)程中,靠近滾道的里側(cè)擋邊與油石的接觸面積小于外側(cè)的接觸面積。在一定的壓力下,油石與擋邊接觸的面積越大所獲得的超精表面質(zhì)量越好,所以,在油石振蕩過(guò)程中,擋邊里外側(cè)與油石的接觸面積不同是造成擋邊表面里外超精質(zhì)量不同的主要原因。而且超精時(shí)間長(zhǎng)短不同,也會(huì)使擋邊里外側(cè)的超精質(zhì)量差別更大,在實(shí)際生產(chǎn)中也驗(yàn)證了這種情況。
圖2 超精中油石與擋邊位置示意圖
圖3 超精中油石上、下極限位與擋邊位置示意圖
根據(jù)問(wèn)題產(chǎn)生的原因,通過(guò)改變油石的裝夾形狀以及改變油石的振蕩幅度(圖4),使油石振蕩過(guò)程中油石與擋邊的接觸面積保持一致,從而保證了擋邊里外側(cè)超精質(zhì)量的一致性。具體做法為:根據(jù)加工工件以及油石位于水平剖面中心線的距離,按圖示尺寸修整油石裝夾后的形狀;再根據(jù)工件擋邊油溝的大小,改變油石的振蕩幅值,保證超精過(guò)程中油石在上限位、下限位與擋邊的接觸面積一致。相同的,以此類(lèi)推,另外一側(cè)擋邊位于水平剖面的右側(cè),根據(jù)做圖法模擬,修整油石裝夾后的形狀,保證超精時(shí)油石與擋邊里外側(cè)的接觸一致,從而保證上下兩擋邊的超精質(zhì)量。
圖4 改進(jìn)后的油石形狀與振幅示意圖
經(jīng)過(guò)工藝試驗(yàn),使用改進(jìn)后的方案,在圓柱滾子軸承雙擋邊超精中,沒(méi)有再出現(xiàn)擋邊未超精到邊的現(xiàn)象,擋邊的超精質(zhì)量均勻穩(wěn)定。由于油石需根據(jù)圖紙手工修磨,未來(lái)可設(shè)計(jì)一套變角度油石夾解決手工修磨問(wèn)題,以提高效率。