立亂來(lái)

中高級(jí)行政級(jí)轎車，光看這幾個(gè)字就夠乏味的，起碼對(duì)于熱衷駕駛的我而言，這種車素來(lái)為取悅乘客而存在。但在這個(gè)級(jí)別中，5系似乎是個(gè)特例，因?yàn)樽鏊乃緳C(jī)比做乘客更加享受。

到了這個(gè)年代，我覺(jué)得什么“中高級(jí)行政級(jí)座駕”這種定位有過(guò)分渲染的嫌疑了。為什么這么說(shuō)？因?yàn)槿缃襁@一類型車不像以前，只有老板或者高管有資格和實(shí)力擁有?，F(xiàn)在隨便一個(gè)中產(chǎn)人士，也能輕松拿下。坦率地說(shuō)，有多少人真的雇得起司機(jī)或有資格配司機(jī)？所以，即便自稱中高級(jí)行政級(jí)轎車，還是以自用代步，兼顧家庭實(shí)用更為普遍。

反應(yīng)直接靈敏

那么問(wèn)題來(lái)了，既然自己開得多，你是否愿意選一臺(tái)更具駕駛樂(lè)趣的車呢？我想大多數(shù)熱血男兒的答案是肯定的。就拿這輛528Li的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，最大功率達(dá)241hp、最大扭矩為350Nm，與之相匹配的是一臺(tái)8前速手自一體變速箱。車輛的提速表現(xiàn)很直接，油門響應(yīng)靈敏、動(dòng)力表現(xiàn)充足，而且發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合非常默契，整臺(tái)車的加速表現(xiàn)式輕快持續(xù)，整體感覺(jué)輕盈敏捷。

作為一輛寶馬——以駕駛樂(lè)趣著稱的品牌，怎能輕易丟失優(yōu)良的家族傳統(tǒng)呢？盡管軸距長(zhǎng)3108mm、車身長(zhǎng)度達(dá)5055mm，但駕駛起來(lái)似乎不會(huì)有體態(tài)龐大的笨拙感，而是一如既往地靈活與好開。方向盤手感沉穩(wěn)厚重，沒(méi)有過(guò)多虛位，不僅指向反應(yīng)快而且非常精準(zhǔn)靈活，開著這么一輛身軀龐大的車游走于蜿蜒不斷的山路中，猶如行云流水般流暢。車輛的循跡性和穩(wěn)定性都非常出色。靈活直接的操控讓我信心滿滿樂(lè)趣滿滿，與同級(jí)其他車型相比優(yōu)勢(shì)突出。

兩全之選

為了擁有更好的操控，該車底盤調(diào)校較為硬朗，但是也不會(huì)讓乘客感覺(jué)到不適，再加上寬大的空間，乘客基本不會(huì)感到局促。作為一輛中高級(jí)轎車，車內(nèi)空間絕對(duì)是寬敞大氣，無(wú)論是家庭使用還是接待領(lǐng)導(dǎo)賓客都絕對(duì)不會(huì)有任何問(wèn)題，達(dá)到這個(gè)級(jí)別該有的水準(zhǔn)。滿足乘客的乘坐需求，同時(shí)擁有同級(jí)出色的操控樂(lè)趣，對(duì)于喜歡駕駛的朋友而言，5系Li車型真不愧為一輛“順哥情不失嫂意”的選擇。唯一的不足就是內(nèi)飾的整體風(fēng)格稍顯平淡老氣，而不久前國(guó)外發(fā)布了寶馬下一代5系車型，相信這些都會(huì)有所改進(jìn)。如果你并不介意內(nèi)飾問(wèn)題，我想，換代之前正是入手的好時(shí)機(jī)。