張健

[摘 要]道路橋梁中混凝土原材料的質(zhì)量是整個(gè)工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，也是影響工程施工的重要條件，由于道路橋梁工程所用的混凝土在工程中占據(jù)的比例相對(duì)較高，因此其作用在道路橋梁工程施工中表現(xiàn)的尤為明顯。混凝土的原材料無(wú)外乎水泥、骨料、砂石以及外加劑和水等等常用的材料，這些材料通過(guò)一定的混合配比，在攪拌后通過(guò)振搗、養(yǎng)護(hù)等工作逐步完成的。

[關(guān)鍵詞]道路橋梁；施工；混凝土原材料；質(zhì)量控制

中圖分類號(hào)：U445.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2017）24-0141-01

1 影響混凝土質(zhì)量的各方面

1.1 原材料是影響混凝土質(zhì)量的基礎(chǔ)

混凝土主要由黃砂、石子及水泥構(gòu)成。黃沙的細(xì)度模數(shù)和含沙量影響著混凝土的質(zhì)量，因?yàn)闊o(wú)論是細(xì)沙還是粗沙都會(huì)增加混凝土的干縮裂縫，此外如果黃砂的含泥量過(guò)高，會(huì)影響混凝土的耐久性、抗?jié)B性、抗凍性及其總體上的強(qiáng)度。目前市場(chǎng)上許多石子的壓碎值或者級(jí)配不能滿足建筑的要求，因此選購(gòu)的建筑石子應(yīng)符合針片狀顆粒的含量低于15%，半徑小于40mm，強(qiáng)度不小于3級(jí)的石子。水泥的強(qiáng)度和體積的安定度是影響混凝土質(zhì)量的首要因素，混凝土水泥的選擇應(yīng)從物理學(xué)角度結(jié)合路橋承受的重力，選擇強(qiáng)度大于42.5兆帕的硅酸鹽水泥，以減少混凝土出現(xiàn)裂縫或者膨脹的現(xiàn)象。總之，原材料質(zhì)量的控制是提高混凝土質(zhì)量的重要措施，在混凝土的施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)原材料的檢測(cè)和控制。

1.2 原材料的配合比例是影響混凝土質(zhì)量的重要條件

混凝土是原材料按照一定比例混合的混合體，單位用水量、黃砂率及水灰比是影響配合比的三個(gè)基本要素。具體的運(yùn)用應(yīng)遵循的原則，首先在滿足施工要求的基礎(chǔ)上，依據(jù)粗骨料的質(zhì)量和規(guī)格確定單位用水量，一般每立方米的用水量應(yīng)控制在145kg-160kg，但當(dāng)坍落度處于170毫米到200毫米之間時(shí)，每立方米的用水量應(yīng)在160kg-170kg；其次混凝土的水灰比，應(yīng)在滿足混凝土的強(qiáng)度和耐久性的基礎(chǔ)上確定，一般把0.34作為最佳水灰比；最后是砂數(shù)量的確定應(yīng)以填充石子之間的空隙后還富余空間為原則。

1.3 混凝土灌注及后期的養(yǎng)護(hù)工作保障混凝土的質(zhì)量

振搗和模板支設(shè)是澆筑混凝土?xí)r影響混凝土質(zhì)量的主要方面?；炷敛捎貌煌恼駬v方式需堅(jiān)持不同的原則，如用振搗棒時(shí)應(yīng)將振搗所需時(shí)間控制在一定的范圍。在支設(shè)模板之前就要將其表面的污垢清除干凈，以實(shí)現(xiàn)模板之間的接縫嚴(yán)密，確保支架控制的牢固。此外，混凝土的質(zhì)量還與其成型后的養(yǎng)護(hù)密切相關(guān)，因?yàn)榛炷恋谋砻婕词鼓蹋噙€會(huì)不斷地水化，這時(shí)會(huì)不斷增加混凝土的表層強(qiáng)度，所以要在干燥的天氣及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行灑水，以使其表面潮濕，降低裂縫產(chǎn)生的機(jī)率。

2 混凝土原材料的質(zhì)量控制

2.1 水泥質(zhì)量的控制

2.1.1 水泥品種以及水泥型號(hào)的選擇

現(xiàn)在工程建設(shè)中使用的水泥品種以及型號(hào)有很多種，不同的水泥的屬性是不一樣的，因此在具體的道路橋梁建設(shè)中要選擇最適合的水泥種類，選擇的依據(jù)有工程圖紙中的要求；具體的施工地點(diǎn)，不同的施工地點(diǎn)地質(zhì)不一樣，要選擇的水泥也應(yīng)該不一樣；工程建設(shè)中不同的階段、不同的部位對(duì)道路橋梁所要求的強(qiáng)度等要求是不一樣的，所以在施工過(guò)程中要根據(jù)工程的條件以及進(jìn)度選擇最適合的水泥，以達(dá)到事半功倍的效果。一般橋梁工程所用的水泥強(qiáng)度要達(dá)到混凝土強(qiáng)度的1.5-2.0倍，對(duì)于道路和橋梁又會(huì)有所不同，因此選擇合適的水泥品種以及水泥型號(hào)顯得尤為重要[2]。

2.1.2 水泥的檢測(cè)工作現(xiàn)在工地上所用的水泥一般都是由第三方提供，因此要保證水泥的質(zhì)量，只能加大對(duì)所提供水泥質(zhì)量的檢驗(yàn)工作，確保之后工程建設(shè)所使用的水泥是質(zhì)量合格的水泥。所要進(jìn)行檢測(cè)的內(nèi)容主要包括水泥的出場(chǎng)合格證件要齊全，水泥出場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告中各項(xiàng)指標(biāo)要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，水泥的強(qiáng)度是否達(dá)到要求，所供水泥的批號(hào)是否和資料上的一致等等。在認(rèn)真詳細(xì)的檢查并確保符合標(biāo)準(zhǔn)后，再通過(guò)抽檢對(duì)其中的氧化鎂，二氧化硫等含量進(jìn)行檢測(cè)，因?yàn)檫@些含量若不足將會(huì)影響水泥的強(qiáng)度以及可靠性，當(dāng)所有的檢測(cè)合格后再投入使用。

2.1.3 水泥的存放管理因?yàn)樵诓煌氖┕さ攸c(diǎn)以及施工進(jìn)度過(guò)程中將會(huì)用到不同種類的水泥，而在水泥存放的過(guò)程中由于水泥種類過(guò)多將會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)混用的現(xiàn)象。因此為了避免此類現(xiàn)象，就要對(duì)水泥做好充分的存放管理工作，對(duì)不同種類的水泥進(jìn)行分別存放，并用適當(dāng)?shù)奈矬w或墻進(jìn)行隔離。并且在存放過(guò)程中要注意防水，因?yàn)樗嘤鏊蠛苋菀装l(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致受潮結(jié)塊，影響水泥的性能[3]。

2 水的質(zhì)量控制

水的質(zhì)量會(huì)影響其他材料的使用效果，因此在施工過(guò)程中，要及時(shí)清洗集料和拌混凝土所需的水，嚴(yán)格把關(guān)。混凝土的制備用水要符合混凝土拌合水的標(biāo)準(zhǔn)，水中不能含有油、酸、堿鹽、有機(jī)物等會(huì)影響混凝土質(zhì)量的物質(zhì)。飲用水一般不含這些雜質(zhì)，一般都適合攪拌混凝土；對(duì)于非飲用水來(lái)說(shuō)，要控制離子濃度和酸堿度等，以免影響混凝土的化學(xué)性能。要符合以下的要求：硫酸鹽含量小于2.7毫克每立方厘米；含鹽量不大于5毫克每立方厘米；ph值大于4。因此，對(duì)于非飲用水要對(duì)這些指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，以免影響道路橋梁工程中混凝土的質(zhì)量而造成嚴(yán)重的后果，對(duì)于成分不明的水更要在水質(zhì)化驗(yàn)和抗腐蝕性檢驗(yàn)合格后才能投入使用。水質(zhì)量的控制在混凝土的質(zhì)量控制中是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，所以應(yīng)嚴(yán)格按照要求的指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。

3 集料的質(zhì)量控制

集料在混凝土中的比重非常大，是主要組成材料之一，也是整個(gè)結(jié)構(gòu)體的骨架，決定著道路橋梁的力學(xué)性能、安全性和耐久性。因此，要延長(zhǎng)路面混凝土的使用壽命，關(guān)鍵是提高路面混凝土的抗折強(qiáng)度，改善路面混凝土的耐久性，集料的質(zhì)量對(duì)其影響必須引起足夠重視。為了保證道路橋梁的質(zhì)量，對(duì)于集料的控制也是非常重要的，需要根據(jù)具體實(shí)際選擇不同的集成原料。一般集料的滲透性要比水泥漿體的滲透性低，而實(shí)際上某些集料的滲透系數(shù)與水泥漿體的滲透系數(shù)相差不大。當(dāng)集料的孔隙率達(dá)到10%時(shí)，其滲透性比水泥漿體還要高得多，而在道路橋梁的建設(shè)中，選用低滲透集料用于防水混凝土的施工很關(guān)鍵。

在道路橋梁的施工中還要選用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久性高的天然砂。在使用砂的過(guò)程中，要控制砂的細(xì)度模數(shù)和過(guò)篩量，對(duì)進(jìn)入施工場(chǎng)地的砂要不定期的進(jìn)行抽查，檢測(cè)其含水量，以確保在混凝土的配置中把握好放水量，當(dāng)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行處理。

集料的存放也很重要，在存放的時(shí)候應(yīng)將統(tǒng)一規(guī)格的集料放在一起，防止各種集料混雜，同時(shí)還要注意不要讓雜質(zhì)進(jìn)入，確保集料質(zhì)量，以保證建成后道路橋梁的質(zhì)量。

4 控制管理化學(xué)外加劑質(zhì)量的辦法

化學(xué)外加劑的功能非常強(qiáng)大，其可以起到膨脹、減水以及防水等作用，現(xiàn)在的道路橋梁施工已經(jīng)越來(lái)越離不開(kāi)化學(xué)外加劑。在選擇使用化學(xué)外加劑時(shí)，首先需要對(duì)其生產(chǎn)廠家的相關(guān)許可證進(jìn)行檢查，同時(shí)生產(chǎn)廠家還需要出示質(zhì)保書以及出廠合格證。另外化學(xué)外加劑的品種繁多，在選擇使用時(shí)一定要判斷化學(xué)外加劑是否能夠滿足施工環(huán)境需求以及混凝土需求。在已經(jīng)確定化學(xué)外加劑之后，仍舊需要檢驗(yàn)化學(xué)外加劑，不僅要判斷化學(xué)外加劑是否能夠滿足道路橋梁施工的實(shí)際需求，同時(shí)還需要使用實(shí)驗(yàn)的方式，也就是根據(jù)配合比少量試配混凝土，并判斷所選擇使用的化學(xué)外加劑是否能夠和混凝土的其他組成材料相適應(yīng)。

參考文獻(xiàn)

[1] 顏春水.混凝土橋面鋪裝裂縫成因及防治措施[J].公路交通科技（應(yīng)用技術(shù)版），2010（12）.

[2] 薛吉崗.客運(yùn)專線鐵路混凝土的耐久性指標(biāo)及施工質(zhì)量控制措施[J].鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2006（08）.