趙連林

摘 要：現(xiàn)代化港口不僅是設(shè)備、通訊、人員的等基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，更重要的是設(shè)備管理的現(xiàn)代化。對(duì)于一個(gè)港口來(lái)說(shuō)，港口機(jī)械是最重要的，而當(dāng)港口有了一定水平的設(shè)備之后，就像經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)要和上層建筑相匹配一樣，有了先進(jìn)的設(shè)備，也要有與之相匹配的設(shè)備管理體系。而現(xiàn)代化的管理體系需要港口系統(tǒng)中各職能部門(mén)以及所有工作人員都要有高水平的素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

關(guān)鍵詞：港口機(jī)械 現(xiàn)代化管理 問(wèn)題與措施

一、目前港口機(jī)械設(shè)備管理中存在的問(wèn)題

（一）購(gòu)置港口設(shè)備前沒(méi)有從實(shí)際出發(fā)、“因地制宜”

每一個(gè)港口的功能可能大同小異，都是為了運(yùn)輸而存在。但由于每一個(gè)港口所處的地理位置、輻射地域的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和方向以及港口面積的大小都存在著或多或少的差異，這就導(dǎo)致在購(gòu)置港口機(jī)械設(shè)備的時(shí)候需要根據(jù)自己的實(shí)際情況，因地制宜的去選擇機(jī)械設(shè)備。但現(xiàn)實(shí)中，港口購(gòu)置設(shè)備時(shí)，總是生搬硬套，覺(jué)得別的港口能用的設(shè)備所有的港口都能適用。而實(shí)踐出真知，設(shè)備購(gòu)置后在具體的操作中可能根本不能使用，或者會(huì)花費(fèi)巨大的成本去運(yùn)行，造成整體經(jīng)濟(jì)效益低下。還有一種情況就是對(duì)于不同生產(chǎn)廠家的港口機(jī)械設(shè)備沒(méi)有科學(xué)系統(tǒng)的了解和調(diào)查，相同的設(shè)備，在不同產(chǎn)家會(huì)有不同的價(jià)位，在購(gòu)置設(shè)備的時(shí)候既要盡可能的節(jié)省成本，也要考慮，考察設(shè)備的質(zhì)量，力求做到物美價(jià)廉。而大多數(shù)港口購(gòu)置機(jī)械設(shè)備的時(shí)候，都走在兩種極端：選擇最便宜的以減少經(jīng)濟(jì)開(kāi)支，或者選擇最貴的以謀求高質(zhì)量。不管哪一種選擇，都不利于港口的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，機(jī)械資源都沒(méi)有得到合理配置。

（二）港口缺乏科學(xué)的機(jī)械管理體系

港口的工作任務(wù)重，時(shí)間緊，要求有高質(zhì)量的機(jī)械設(shè)備時(shí)刻運(yùn)轉(zhuǎn)，也更需要合理、科學(xué)的港口機(jī)械管理體系。而現(xiàn)實(shí)中，管理港口機(jī)械的規(guī)章制度也是存在，但并沒(méi)有在具體操作中嚴(yán)格執(zhí)行，企業(yè)的港口管理制度只是一紙空文，應(yīng)付檢查、事后追責(zé)的擋箭牌。這里面一個(gè)重要原因就是人才配備不足，大型的港口機(jī)械維護(hù)和維修是日常必需的，而在大多數(shù)企業(yè)港口體系中并沒(méi)有配備這方面的人員，機(jī)械、電氣、液壓、機(jī)電一體化的人員隊(duì)伍只是存在于設(shè)想之中，一方面是這些中高級(jí)的技術(shù)人才培養(yǎng)的少，另一方面也是整個(gè)教育體制的缺失，導(dǎo)致企業(yè)港口機(jī)械運(yùn)作得不到保障。一個(gè)現(xiàn)代化的港口機(jī)械管理體系除了人員配備管理之外，還有管理層人員對(duì)計(jì)劃、規(guī)章制度的制定和基層工作人員對(duì)上級(jí)指令的執(zhí)行完成度。很少有港口企業(yè)管理層針對(duì)港口機(jī)械管理制定一系列詳細(xì)且確實(shí)可行的計(jì)劃或者制度，即使有極少數(shù)的企業(yè)制定了細(xì)致且符合實(shí)際的制度，在基層工人執(zhí)行的時(shí)候總是插科打諢，蒙混過(guò)關(guān)，并不能完全執(zhí)行到位。形成科學(xué)有效的港口管理制度還需要人們不斷改變意識(shí)形態(tài)和對(duì)待港口機(jī)械管理的態(tài)度。

（三）機(jī)械運(yùn)行使用中存在野蠻裝卸、粗暴使用情況

一個(gè)港口想盈利就得生產(chǎn)，港口的生產(chǎn)必然離不開(kāi)機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)。在大多數(shù)港口，只要機(jī)械還能動(dòng)，還能進(jìn)行生產(chǎn)就絕不停產(chǎn)，哪怕這個(gè)過(guò)程中各種小毛病層出不窮，也堅(jiān)持運(yùn)轉(zhuǎn)到完全不能用，直至報(bào)廢。原因有很多，可能是想省錢(qián)，可能是沒(méi)有維修人才，可能是使用機(jī)械的工人的互相推諉。但這樣造成的損失是可想而知的，機(jī)械過(guò)早的報(bào)廢，效率一時(shí)的提高長(zhǎng)時(shí)間的降低。上層領(lǐng)導(dǎo)不關(guān)注這些問(wèn)題，沒(méi)有及時(shí)解決或者制定行之有效的策略來(lái)規(guī)范；操作工人得過(guò)且過(guò)，互相推諉責(zé)任，作業(yè)時(shí)不愛(ài)護(hù)機(jī)械。凡此種種都導(dǎo)致了機(jī)械使用壽命過(guò)早的結(jié)束。

（四）沒(méi)有現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)

21世紀(jì)是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)、信息化的世界，在此背景下，港口機(jī)械管理的現(xiàn)代化也必須要與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)聯(lián)，用現(xiàn)代化信息技術(shù)去了解機(jī)械運(yùn)行、機(jī)械管理等各個(gè)環(huán)節(jié)，監(jiān)測(cè)港口大型機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)。也通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)獲得關(guān)于港口機(jī)械的最新觀點(diǎn)和設(shè)備更新，為設(shè)備更新?lián)Q代提供信息基礎(chǔ)。但大多數(shù)的港口企業(yè)都沒(méi)有注重這方面的加強(qiáng)，以原有的固化的思想認(rèn)為港口機(jī)械管理是重工業(yè)的事情，與互聯(lián)網(wǎng)沒(méi)有關(guān)系，導(dǎo)致信息滯后與社會(huì)發(fā)展。

二、對(duì)于改善港口機(jī)械設(shè)備管理的幾點(diǎn)建議

（一）建立科學(xué)完善的機(jī)械管理體系

企業(yè)管理離不開(kāi)上層領(lǐng)導(dǎo)，也離不開(kāi)基層工人。對(duì)于港口機(jī)械設(shè)備管理，建立科學(xué)完善的管理體系迫在眉睫，體系建立起來(lái)之后才能把企業(yè)員工團(tuán)結(jié)起來(lái)，勁往一處使，致力于企業(yè)發(fā)展，更加重視港口機(jī)械設(shè)備的使用，維修。制定的規(guī)章制度的作用才能最大化的體現(xiàn)出來(lái)，對(duì)于港口機(jī)械設(shè)備損害，維修等明確分工和責(zé)任，各司其職。

（二）注重現(xiàn)代化管理人才和維修人才的培養(yǎng)

所有的事情都離不開(kāi)人，管理需要人，維修也需要人，而這里的人并不是普通的人，是要有高水平的技術(shù)的人?，F(xiàn)在港口機(jī)械設(shè)施管理中最缺的是現(xiàn)代化管理人才和維修人才，二者缺一不可。而作為港口企業(yè)，為了更好的發(fā)展，就得自己花成本去培養(yǎng)適合自己企業(yè)定位的人才。只有這樣，才能加強(qiáng)港口機(jī)械設(shè)備管理的水平，為港口機(jī)械設(shè)備運(yùn)行保駕護(hù)航。

（三）用經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)直觀顯示港口機(jī)械設(shè)備管理的必要性

這里的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)有兩層意思：一是通過(guò)港口機(jī)械設(shè)備牽扯到的花費(fèi)的公開(kāi)，以及通過(guò)正常運(yùn)行的港口機(jī)械設(shè)備所需要的購(gòu)置費(fèi)用，維修費(fèi)用以及經(jīng)濟(jì)效益和非正常運(yùn)行的港口機(jī)械設(shè)備所需要的費(fèi)用和所獲得經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行對(duì)比。使企業(yè)全體清晰明了的了解到港口機(jī)械設(shè)備管理的重要性，從中看到港口機(jī)械設(shè)備所需的資本之大，讓工作人員更加珍惜的使用。二是說(shuō)用經(jīng)濟(jì)效益來(lái)引導(dǎo)工作人員對(duì)港口機(jī)械的愛(ài)惜，使港口機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行直接與工作人員的工資掛鉤。

（四）建立健全港口現(xiàn)代化信息系統(tǒng)

改變固有的思想，港口企業(yè)要更加積極主動(dòng)的與互聯(lián)網(wǎng)去接觸，不斷嘗試，通過(guò)信息化的操作來(lái)促進(jìn)港口機(jī)械管理的發(fā)展。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)了解機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代的第一手資料，了解機(jī)械的最新功能和配置，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)每臺(tái)機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決問(wèn)題，延長(zhǎng)港口機(jī)械的使用壽命。

三、總結(jié)

管理是企業(yè)生存與發(fā)展的重要保證，在港口企業(yè)中更是如此。好的機(jī)械設(shè)備管理給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。而當(dāng)前的現(xiàn)狀是，設(shè)備已經(jīng)更新?lián)Q代，但是機(jī)械設(shè)備管理的理念卻一直止步不前，沒(méi)有改變。先進(jìn)的設(shè)備與落后的設(shè)備管理之間的矛盾不可調(diào)和。從目前調(diào)查已發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題有很多，企業(yè)管理不到位，沒(méi)有制定具體的操作準(zhǔn)則和維修方案，信息技術(shù)更新不及時(shí)，專(zhuān)業(yè)性人才可遇不可求。為了改善現(xiàn)在的尷尬境地，我們必須做到重視人才的培養(yǎng)與發(fā)現(xiàn)，重視互聯(lián)網(wǎng)、信息化的發(fā)展，用以經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效率的方法為港口機(jī)械管理的保駕護(hù)航。港口機(jī)械設(shè)備管理發(fā)展的現(xiàn)代化勢(shì)不可擋，我們能做的就是盡快建立健全管理體系，為機(jī)械設(shè)備管理發(fā)展現(xiàn)代化提供條件。不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，使港口建設(shè)的管理與社會(huì)主義現(xiàn)代化模式想契合。

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