人物

肖 星中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司高級研究員

肖星先生是中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司高級研究員，物流專家，高級培訓(xùn)師，前集團(tuán)運(yùn)營管理部總經(jīng)理。他有著30多年運(yùn)輸管理、物流規(guī)劃、供應(yīng)鏈管理、國際多式聯(lián)運(yùn)、供應(yīng)鏈金融運(yùn)營管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；曾創(chuàng)建多家物流公司，擔(dān)任集團(tuán)高管，是物流和供應(yīng)鏈管理、供應(yīng)鏈金融、互聯(lián)網(wǎng)物流等方面的專家；他還曾任蘭州鐵道學(xué)院運(yùn)輸系副主任、華鐵國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)公司副總經(jīng)理。

上世紀(jì)90年代，肖星擔(dān)任華鐵國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)公司副總經(jīng)理，創(chuàng)下多項(xiàng)全國第一：第一個(gè)保稅區(qū)鐵海聯(lián)運(yùn)站、第一個(gè)國際多式聯(lián)運(yùn)內(nèi)陸港、第一個(gè)國際多式聯(lián)運(yùn)班列，開創(chuàng)了我國最早的國際多式聯(lián)運(yùn)體系。

進(jìn)入21世紀(jì)，肖星擔(dān)任中國外運(yùn)長航集團(tuán)運(yùn)營管理部總經(jīng)理，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開發(fā)建設(shè)了第一個(gè)歐亞大陸橋運(yùn)輸平臺，設(shè)計(jì)出幾十個(gè)供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品，完成了與60多家銀行的戰(zhàn)略合作，構(gòu)建了貿(mào)易、金融、物流三位一體的服務(wù)平臺和相關(guān)理論、方法、技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)，成為行業(yè)發(fā)展的重要理論和規(guī)則。

2014年以來，肖星抓住互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的時(shí)代機(jī)遇，在互聯(lián)網(wǎng)大車隊(duì)、金融倉儲(chǔ)、鐵路供應(yīng)鏈金融等領(lǐng)域開拓新的實(shí)踐，取得了新的進(jìn)展。

肖星還是中國供應(yīng)鏈金融聯(lián)盟、中國推進(jìn)企業(yè)升級轉(zhuǎn)型聯(lián)盟、中國鐵路物流聯(lián)盟專家委員會(huì)主任和中國多式聯(lián)運(yùn)專家委員會(huì)專家及北京交通大學(xué)兼職教授。

蔡紹源西門子物流自動(dòng)化系統(tǒng)（北京）有限公司郵政速遞包裹部門總監(jiān)

蔡紹源先生于1993年加入西門子公司，先后在西門子工廠自動(dòng)化、西門子物流與裝配、西門子德馬泰克、西門子中國以及西門子物流自動(dòng)化系統(tǒng)公司任職；負(fù)責(zé)西門子數(shù)控系統(tǒng)服務(wù)、配電柜生產(chǎn)、郵政及物流自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃、安裝調(diào)試以及銷售業(yè)務(wù)。

他親身參與了多項(xiàng)國內(nèi)外的郵政、包裹項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施，在郵政快遞包裹自動(dòng)化領(lǐng)域有著20多年的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。先后主持參加了國內(nèi)的郵政處理中心、郵政速遞處理中心以及國內(nèi)著名快遞企業(yè)的樞紐、國內(nèi)著名電商企業(yè)的自動(dòng)化系統(tǒng)等多個(gè)項(xiàng)目的論證與實(shí)施，為提升中國郵政快遞包裹行業(yè)的競爭力做出了貢獻(xiàn)。

經(jīng)過20余年在物流自動(dòng)化領(lǐng)域的深耕，伴隨西門子物流系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)與中國郵政快遞包裹市場一起成長壯大，蔡紹源先生與廣大行業(yè)運(yùn)營商和技術(shù)裝備供應(yīng)商均建立起良好的合作關(guān)系，樹立了良好的行業(yè)口碑。

秦愉易貨嘀創(chuàng)始人及CEO

秦愉先生擁有10余年大型企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈和物流運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，曾擔(dān)任阿里巴巴OD Manager和傳化陸鯨CEO，通過持續(xù)業(yè)務(wù)創(chuàng)新和團(tuán)隊(duì)建設(shè)，在推動(dòng)傳化智聯(lián)互聯(lián)網(wǎng)物流業(yè)務(wù)的快速發(fā)展中起到核心作用。

2014年7月，在對互聯(lián)網(wǎng)和供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域融合發(fā)展深刻研究的基礎(chǔ)上，秦愉創(chuàng)立易貨嘀，布局B2B“最后一公里”供應(yīng)鏈和物流領(lǐng)域，短短三年，使易貨嘀從一款城市網(wǎng)約貨車APP，成長為國內(nèi)領(lǐng)先的B2B配送供應(yīng)鏈平臺。

2016年7月，秦愉率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)KA-SDS企業(yè)級客戶定制供應(yīng)鏈解決方案，正式為企業(yè)級客戶提供“配送交付+倉儲(chǔ)+IT+供應(yīng)鏈金融”的全鏈條服務(wù)；至今已與德邦、百世、ofo、京東、蘇寧、十足等多行業(yè)企業(yè)級客戶簽約；2016年12月，秦愉代表易貨嘀在杭州發(fā)布子品牌“小豹貨?！保讲季謧}配一體化領(lǐng)域；提升行業(yè)供應(yīng)鏈效率。

在秦愉帶領(lǐng)下，易貨嘀第一個(gè)獲得了全國城市網(wǎng)約貨車平臺合法身份，第一個(gè)領(lǐng)取了浙江省“無車承運(yùn)物流”牌照，是交通運(yùn)輸部首批無車承運(yùn)物流試點(diǎn)企業(yè)之一，專注打造城市物流無車承運(yùn)人