王 震 汪玉瑩

(遼寧師范大學(xué)物理與電子技術(shù)學(xué)院,遼寧 大連 116029)

·物理實(shí)驗(yàn)·

自制模擬電梯演示儀,理解超重失重概念

王 震 汪玉瑩

(遼寧師范大學(xué)物理與電子技術(shù)學(xué)院,遼寧 大連 116029)

高中物理超重與失重概念的教學(xué)中,利用自制的模擬電梯演示儀,讓學(xué)生直觀形象地觀察超重與失重的現(xiàn)象,加深對抽象物理概念的理解．

模擬電梯演示儀;超重;失重

高中物理必修1“牛頓第二定律的應(yīng)用——超重失重”的教學(xué)中,教師通常以電梯為例,播放電梯中的超重失重視頻,再結(jié)合例題進(jìn)行理論分析,由此得出超重失重的概念及產(chǎn)生條件．而在實(shí)際的情境中,電梯上升和下降運(yùn)行的過程中要涉及到多次的超重與失重,學(xué)生的思考過程變長,需要多次轉(zhuǎn)換思維來理解現(xiàn)象．為此,筆者自制了模擬電梯演示儀,課堂上“現(xiàn)場直播”超重與失重的過程,讓學(xué)生們親身感受超重與失重的產(chǎn)生條件、實(shí)質(zhì),加深對抽象物理概念的理解．

1 自制模擬電梯演示儀

(1) 所需器材.

鋁合金支架(高2 m)、矩形木板2塊(上下各1塊,規(guī)格分別為70 cm×30 cm,25 cm×25 cm)、定滑輪2個(gè)、自制彈簧顯示板(質(zhì)量82 g)1塊、尼龍細(xì)繩若干、80 g重物1個(gè)、50 g鉤碼1個(gè)、100 g鉤碼2個(gè)、法蘭2個(gè)、海綿1塊．

(2) 實(shí)驗(yàn)原理.

模擬電梯演示儀的制作是在簡化電梯結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,裝置左側(cè)自制彈簧顯示板與重物的總質(zhì)量M,右側(cè)鉤碼分為兩組,分別為M1、M2,M1和M2之間用70 cm細(xì)繩連接．

首先用手提起M1、M2(圖1),使M2距地面80 cm,待整個(gè)系統(tǒng)保持靜止時(shí)釋放,讓細(xì)線自然運(yùn)動(dòng),可以看到M1、M2一端向下運(yùn)動(dòng),故可判斷M1、M2總質(zhì)量大于自制彈簧和懸掛重物的總質(zhì)量M,可以帶動(dòng)其加速上升．根據(jù)牛頓第二定律進(jìn)行受力分析,細(xì)線對M的拉力為T,M所受重力為G,取向上為正方向,那么對M受力分析:T-G=Ma1;T=(M1+M2)g．

接著如圖2,讓鉤碼M2接觸地面,用手沿繩向下拉動(dòng)M1,使M1、M2之間的細(xì)線松弛,沒有力的作用,待M、M1以及它們之間的細(xì)線穩(wěn)定后釋放M1,可以觀察M1一端向上運(yùn)動(dòng),故可判斷質(zhì)量M1小于自制彈簧和懸掛重物的總質(zhì)量M,可以帶動(dòng)具有初速度的M減速上升．此時(shí)對M受力分析:T′-G=Ma2;T′=M1g．已知M=162 g,右側(cè)鉤碼M1=100 g、M2=150 g,計(jì)算得出理論值,即加速度a1=0.54 m/s2,向上加速運(yùn)行時(shí)間t1=1.72 s;a2=-0.38 m/s2,向上減速運(yùn)行時(shí)間t2=0.67 s．

圖1 超重過程原理圖

圖2 失重過程原理圖

理論求得的向上加速運(yùn)行時(shí)間和向上減速運(yùn)行時(shí)間都比較短．盡管時(shí)間短,但視神經(jīng)對物體的印象不會(huì)立即消失,而要延續(xù)1/24 s左右的時(shí)間,人眼的這種性質(zhì)被稱為“眼睛的視覺暫留”．就是說,人眼一般分辨畫面的時(shí)間不能少于42 ms,實(shí)驗(yàn)理論計(jì)算得出物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是670 ms,學(xué)生完全能夠?qū)椈芍羔樀淖兓闆r做出觀察．

由此可見,通過模擬電梯演示儀,學(xué)生可以在M上升過程中,完成向上加速(超重)、向上減速(失重)兩種運(yùn)動(dòng)情況的觀察．

2 儀器制作

(1) 連接線的選擇.

實(shí)驗(yàn)裝置(圖3)的主體部分由細(xì)線連接,選擇了光滑的尼龍細(xì)繩,繩與滑輪之間的摩擦較小,并且尼龍繩穩(wěn)定性較好、結(jié)實(shí),多次反復(fù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)仍能承受住系統(tǒng)的重量．

圖3 模擬電梯演示儀實(shí)物圖

(2) 自制彈簧顯示板.

實(shí)驗(yàn)室中學(xué)生常見的彈簧測力計(jì)分度值較小,示數(shù)變化不夠明顯,需要近距離仔細(xì)觀察才能看到指針的變化．筆者采用自制的彈簧顯示板來展示示數(shù)的變化,它由一塊亞克力板和一段勁度系數(shù)適中的彈簧組成,其分度值較大,示數(shù)清晰,指針用紅色的鐵片做成,從背景中凸顯出來,刺激學(xué)生的感官,學(xué)生能快速準(zhǔn)確地觀察到指針的變化情況．

(3) 緩沖海綿.

真實(shí)電梯的結(jié)構(gòu)里面,緩沖器起到?jīng)_頂和撞底的保護(hù)作用．模擬電梯演示儀中,整個(gè)裝置的底端鋪上柔軟的厚海綿起到緩沖保護(hù)作用,避免下方鉤碼落地時(shí)由于沖擊太大而對減速上升運(yùn)動(dòng)有所影響．

3 超重與失重演示過程

(1) 實(shí)驗(yàn)具體操作.

圖4 靜止示數(shù)

首先讀出靜止時(shí)自制彈簧顯示板指針?biāo)鶎?yīng)的示數(shù)(指針刻度值等于重物M的重力)(圖4)．第一次實(shí)驗(yàn),釋放鉤碼M1、M2,觀察釋放瞬間指針的變化,可以看到示數(shù)明顯變大(圖5)．第二次實(shí)驗(yàn),釋放鉤碼M1、M2,觀察M1落地后瞬間指針的變化,可以看到示數(shù)明顯變小(圖6)．結(jié)合牛頓第二定律,牛頓第三定律可知,第1次實(shí)驗(yàn)時(shí),示數(shù)大于重物M的重力,為超重；第2次實(shí)驗(yàn)時(shí),示數(shù)小于重物M重力,為失重．

圖5 超重示數(shù)

圖6 失重示數(shù)

(2) 分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象得出結(jié)論.

理論分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合對實(shí)驗(yàn)過程的反復(fù)觀察,學(xué)生通過對比彈簧顯示板的示數(shù)和重物M重力之間的大小關(guān)系,歸納總結(jié)出超重和失重的物理概念．即物體對支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?大于物體所受重力的現(xiàn)象,為超重現(xiàn)象;物體對支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?小于物體所受重力的現(xiàn)象,為失重現(xiàn)象．

4 演示儀的主要優(yōu)點(diǎn)

(1) 模擬電梯演示儀結(jié)構(gòu)簡單,示數(shù)變化明顯.

儀器結(jié)構(gòu)框架簡單,一目了然．裝置容易拆裝,攜帶方便．儀器高度適中,既能滿足整個(gè)裝置運(yùn)動(dòng)所需要的距離,也使彈簧顯示板始終在觀察者合理的視線范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng),有利于觀察．兩個(gè)滑輪之間的間距合理,在觀察運(yùn)動(dòng)情況的過程中,既能觀察到M1、M2的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),又能捕捉到彈簧顯示板示數(shù)瞬時(shí)的變化,不會(huì)造成左右兩邊視覺混淆．指針采用了紅色,色彩醒目,刺激學(xué)生的視覺,能夠引起注意．

(2) 一次實(shí)驗(yàn)中演示超重與失重兩種現(xiàn)象.

模擬電梯演示儀可在一次實(shí)驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)向上加速和向上減速兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過程,重物M先超重后失重,超重與失重的現(xiàn)象直觀地呈現(xiàn)在學(xué)生眼前,學(xué)生進(jìn)行對比觀察,觀察勾碼的運(yùn)動(dòng)過程,觀察彈簧顯示板指針的變化,加深了學(xué)生對抽象的物理概念的理解．

(3) 有助于提高學(xué)生的觀察力.

實(shí)驗(yàn)中指針的運(yùn)動(dòng)時(shí)間很短暫,需要學(xué)生集中注意力,觀察指針刻度瞬間的變化．這個(gè)環(huán)節(jié)訓(xùn)練了學(xué)生觀察力的指向性和敏銳性,提高了他們的觀察能力．同時(shí)學(xué)生們也對他們能夠捕捉到的霎那間的變化而興奮不已,充分地調(diào)動(dòng)了學(xué)習(xí)的積極性．

自制模擬電梯演示儀在“牛頓第二定律的應(yīng)用——超重失重”教學(xué)中的使用,實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象明顯,演示效果直觀,帶給學(xué)生的是驚喜,更為重要的是訓(xùn)練了學(xué)生的觀察能力,加深了學(xué)生對物理概念的理解．

1 朱敏亮,肖化.基于滑輪組的超重失重演示儀[J].中學(xué)物理教學(xué)參考,2015(15):29-30.

2 劉國江.農(nóng)村高中低成本物理實(shí)驗(yàn)的案例研究[D].遼寧師范大學(xué), 2015.

3 弭寶國,王碩軍.對超重、失重演示實(shí)驗(yàn)的改進(jìn)[J].大學(xué)物理,2006, 25(5):32-33.

2017-03-29)