仇飛劍

摘 要：近年來隨著我國(guó)交通行業(yè)的不斷發(fā)展，使得城市道路的建設(shè)數(shù)量也得到了進(jìn)一步提升，軟土地基處理作為城市道路建設(shè)過程中的一項(xiàng)重要技術(shù)，其對(duì)于道路的施工質(zhì)量也有著非常重要的影響作用。特別是在地形較為復(fù)雜的山區(qū)城市發(fā)展建設(shè)過程中，需要熟練掌握好軟土地基處理技術(shù)，且需借助于一系列優(yōu)化的技術(shù)措施來進(jìn)行科學(xué)的建設(shè)。文章就道路施工過程中軟土地基技術(shù)的處理與應(yīng)用進(jìn)行了分析研究。

關(guān)鍵詞：道路施工；軟土地基技術(shù)；處理應(yīng)用

中圖分類號(hào)：U415 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2017）25-0135-02

軟土地基處理技術(shù)作為道路路基施工建設(shè)中的一項(xiàng)重要技術(shù)，對(duì)于復(fù)雜地形的山區(qū)城市道路建設(shè)施工的質(zhì)量有著非常重要的作用。因此在道路施工的過程中，只有根據(jù)施工區(qū)域的路基基底特點(diǎn)，采取相應(yīng)的路基技術(shù)處理措施，才能保證道路建設(shè)質(zhì)量，促進(jìn)城市建設(shè)的發(fā)展。

1 軟土地基的基本特征簡(jiǎn)析

1.1 水含量相對(duì)較高

軟土地基作為山區(qū)城市道路橋梁施工過程中經(jīng)常遇見的一種地基形式，較之于其他傳統(tǒng)土質(zhì)的地基在含水量上要高出很多。因滲水能力較差，有的軟土地基的含水量甚至高達(dá)到70%以上。軟土層含水量達(dá)到一定比例后，會(huì)進(jìn)一步增加土壤的流動(dòng)性，就需要對(duì)地基進(jìn)行加固。因此，軟土地基需要采取較為復(fù)雜的技術(shù)手段和措施來進(jìn)行加固，藉此來使得軟土地基的穩(wěn)定性得到有效提升，這也是保障道路施工質(zhì)量的一個(gè)重要手段。

1.2 壓縮能力比較強(qiáng)

軟土的土力學(xué)性質(zhì)決定了在道路施工的過程中必須采取必要的加固措施來對(duì)軟土地基進(jìn)行處理。通過擠壓排水的原理來排除土壤中的水分時(shí)，會(huì)使得土壤的基層穩(wěn)定性得到較大程度增加。若軟土地基中的黏土在擠壓后一段時(shí)間內(nèi)未出現(xiàn)固結(jié)的現(xiàn)象，就會(huì)導(dǎo)致工程施工的質(zhì)量和安全受到較大程度的影響，直接影響到工程建設(shè)的順利進(jìn)展。

1.3 滲透能力較差

在道路施工過程中如果軟土地基中的含砂土以及黏土比例過高時(shí)，若未能對(duì)其進(jìn)行及時(shí)處理，會(huì)導(dǎo)致軟土地基中的黏土固結(jié)時(shí)間過短，造成其滲透能力過差。在這一情形下若采取擠壓處理，就會(huì)導(dǎo)致軟土固結(jié)的速度較慢，且使得軟土中的有機(jī)物產(chǎn)生大量氣泡，從而阻塞排水通道，直接影響到道路工程的施工質(zhì)量以及施工效果。

2 道路施工過程中的軟土地基處理技術(shù)

2.1 粉噴樁復(fù)合地基技術(shù)

粉噴樁復(fù)合地基技術(shù)能夠取得一個(gè)良好的軟土地基處理效果，究其本質(zhì)屬于化學(xué)加固方法之一。在具體施工過程中實(shí)施該項(xiàng)技術(shù)時(shí)，需要應(yīng)用相應(yīng)的施工設(shè)備進(jìn)行操作，將水泥粉、石灰粉等材料加入到軟土地基之中，并進(jìn)行相應(yīng)的攪拌工作。而軟土地基中往往含有大量的水分，而水泥粉、石灰粉在攪拌過程中能直接吸收結(jié)合地基中的水分，產(chǎn)生良好的軟土融合固結(jié)效果。該項(xiàng)技術(shù)能夠有效緩解軟土地基抗壓性能較弱的特點(diǎn)，具備比較廣泛的應(yīng)用范圍。

2.2 水泥攪拌樁

水泥攪拌樁施工過程中，攪拌機(jī)借助于攪拌機(jī)械葉片的動(dòng)作來讓地基土出現(xiàn)微量的位移，使其成為顆粒狀與水泥等固化劑拌和，促使水泥與軟土發(fā)生一系列的物理與化學(xué)反應(yīng)，在此基礎(chǔ)上形成一個(gè)具有整體性、水穩(wěn)定性以及足夠強(qiáng)度的水泥土樁體，藉此提高樁體周圍土體的強(qiáng)度。水泥攪拌樁工藝可用于處理淤泥土質(zhì)、粉質(zhì)粘土等軟土地基，并具備有以下幾種應(yīng)用特點(diǎn)：（1）在樁體中能對(duì)原狀土進(jìn)行最大限度的利用，

且水泥用量較少；（2）加固后的土體重度基本保持不變，減少了附加沉降等情況的發(fā)生；（3）施工過程中對(duì)周邊的建筑物影響較小；（4）操作方式較簡(jiǎn)便，施工過程中無噪音污染與振動(dòng)；（5）施工所需費(fèi)用相對(duì)較低，工期短，施工效率良好。圖1為水泥攪拌樁的施工流程。

2.3 高強(qiáng)度夯實(shí)方法

該項(xiàng)軟土地基處理技術(shù)多是用來處理抗壓性較弱的軟土地基。在過往的軟土地基處理過程中經(jīng)常采取強(qiáng)度施壓方法，但是在實(shí)際操作過程中發(fā)現(xiàn)該處理方法并不能有效改變軟土地基的抗壓性能，這也就需要采用高強(qiáng)度夯實(shí)技術(shù)來進(jìn)行軟土地基的擠壓處理，借此來擠出多余的水分，從而保證該軟土地基的牢固性。但在應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)來進(jìn)行軟土地基的處理過程中會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間，工作強(qiáng)度也相對(duì)較大，且易在施工過程中出現(xiàn)夯實(shí)度不夠等問題。因此在采用高強(qiáng)度夯實(shí)方法來進(jìn)行施工之前，首先需要對(duì)夯實(shí)機(jī)械進(jìn)行全面檢查工作，確保其能夠正常有效的工作，只有這樣才能夠保證軟土地基的處理效果。

2.4 表層處理技術(shù)

該處理技術(shù)主要是對(duì)軟土表層進(jìn)行處理的一種技術(shù)，應(yīng)用比較良好的有表層排水法。運(yùn)用該處理方法來進(jìn)行軟土地基的處理過程中，首先需要在地表進(jìn)行溝槽的挖掘工作，藉此地表水得到有效排解，達(dá)到降低軟土中含水量的作用。此外，施工的過程中還可在土基中摻入一些透水性能良好的沙礫與碎石等材料，不僅能夠保證溝槽施工的質(zhì)量，還能使得施工機(jī)械底下的地基承載力得到加強(qiáng)。

2.5 換填置換法

該軟土地基處理技術(shù)主要是用優(yōu)質(zhì)土來對(duì)軟土層進(jìn)行換填置換，從根本上解決軟土地基帶來的各種施工難題。而該項(xiàng)施工技術(shù)的重點(diǎn)在于優(yōu)質(zhì)換填土的合理選擇。一般情況下，道路施工過程中多應(yīng)用的是透水性較強(qiáng)的土質(zhì)，國(guó)內(nèi)目前采用的換填多是采用砂墊層置換法、拋石擠淤法以及墊層法等方式。圖2為換填置換法的施工原理。

2.6 砂墊層法

因軟土地基的土力學(xué)特性較多，運(yùn)用不同的換填方法達(dá)到的效果也有著較大的差異。砂墊層法能夠適用的軟土地基工況較多，并且能夠得到良好的處理效果。一般情況下，砂墊層法會(huì)應(yīng)用在軟土層比較薄或者含水量過大的施工環(huán)境之中，其主要的施工流程有：先進(jìn)行作業(yè)范圍的選擇，再在其上墊上0.5～1.2m厚度的砂墊層，一般能夠起到良好的軟土層固結(jié)效果。采用砂墊層法來進(jìn)行軟土地基的處理時(shí)，需要進(jìn)行換填層材料的安置作業(yè)，且需要在具體施工過程中結(jié)合自卸汽車以及推土機(jī)來進(jìn)行，并在施作過程之中兩種作業(yè)機(jī)械需要保持步調(diào)一致。

2.7 化學(xué)加固法

化學(xué)加固法在軟土地基處理中已應(yīng)用多年，取得了良好的處理效果。此外，該方法具有多種處理形式，其應(yīng)用原理是在軟土處理的過程中借助于化學(xué)方法進(jìn)行工作，通過化學(xué)成分與軟土顆粒進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)來讓兩者融合穩(wěn)固，達(dá)到地基加固的效果。在應(yīng)用化學(xué)加固法來進(jìn)行地基的處理過程中，需要充分重視施工設(shè)備及攪拌兩個(gè)方面，并在施工過程中盡可能確保施工機(jī)械的使用性能。

2.8 塑料排水板法

塑料排水板作為排水固結(jié)法中的一種形式，主要是在地基中采取沙井以及塑料排水板法等豎向排水法，然后借助于構(gòu)筑物本身重量進(jìn)行分級(jí)逐漸加載，從而使得土體中的空隙水能夠排解并逐漸固結(jié)，借此來進(jìn)一步提高自身的強(qiáng)度。

3 結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)代城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使得城市道路交通也得到了進(jìn)一步的發(fā)展，并且給人們的交通出行帶來了便利。但是在城市道路橋梁的建設(shè)過程中，經(jīng)常會(huì)遇到軟土地基的施工情況，這就需要應(yīng)用合理有效的軟土地基處理技術(shù)來保障城市道路、橋梁的建設(shè)質(zhì)量和使用性能。在軟土地基施工過程中還需對(duì)施工環(huán)境有清晰的了解，并且能夠結(jié)合先進(jìn)的技術(shù)來提升構(gòu)筑物的安全性以及使用壽命，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好的保障與支持。

參考文獻(xiàn)：

[1]高建.探析市政道路施工中軟土地基處理技術(shù)的應(yīng)用[J].江西建材，2014（17）：184.

[2]宋樂.市政道路施工中軟土地基的處理技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2016，6（8）：6281.

[3]張連營(yíng).探析市政道路施工中軟土地基處理技術(shù)的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2015（21）：208-209.

[4]童衛(wèi)洪，方志良.淺析市政道路施工中的軟土地基處理技術(shù)[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2016（33）：1201.endprint