徐威

摘 要：最近幾年，森林火災(zāi)的發(fā)生幾率明顯增加?；馂?zāi)的出現(xiàn)使得林業(yè)資源被嚴(yán)重?fù)p毀，國(guó)家經(jīng)濟(jì)受到重創(chuàng)，嚴(yán)重的話還會(huì)危及到相關(guān)人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此，國(guó)家非常重視林業(yè)火災(zāi)撲救工作。目前常用的各種撲救措施中，尤以航空化學(xué)滅火法的效果最好，使用幾率最高。通過(guò)合理的使用航空化學(xué)滅火措施，能夠帶動(dòng)林業(yè)發(fā)展，能夠切實(shí)提升空中滅火水平，是當(dāng)前時(shí)期我們國(guó)家的林業(yè)火災(zāi)撲救工作的主要發(fā)展方向。作者在這個(gè)前提之下具體論述了航空化學(xué)滅火在森林消防中的應(yīng)用情況。

關(guān)鍵詞：航空化學(xué)滅火；森林消防；應(yīng)用；研究

中圖分類號(hào)：S762.3 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2017）25-0162-02

1 概述

所謂的航空化學(xué)滅火，顧名思義指的是把滅火劑直接安放到飛機(jī)上面，以低空飛行的形式朝火場(chǎng)噴灑滅火物質(zhì)的一種方法。目前常用的滅火劑的主要構(gòu)成要素有強(qiáng)化水、黏性水以及阻燃劑。它們一旦接觸水之后就會(huì)溶解，其物理以及化學(xué)特性會(huì)發(fā)生變化，進(jìn)而起到滅火目的。該方法在火情發(fā)生的初始時(shí)期效果非常好，而且還可以用以控制火勢(shì)，為地面的人員開展救援工作創(chuàng)造時(shí)機(jī)。除此之外還可以以極快的速度設(shè)置隔離帶，以此來(lái)避免火情擴(kuò)散。

最近幾年，我們國(guó)家的航空護(hù)林工作開展的如火如荼，此時(shí)航空化學(xué)滅火措施已然成為了撲救森林火災(zāi)的關(guān)鍵措施，它的存在價(jià)值也不斷被體現(xiàn)出來(lái)。目前我們國(guó)家的航空化學(xué)滅火工作已經(jīng)取得了顯著的成就，從最初的單一措施發(fā)展為目前的多種措施組合使用。在撲救林業(yè)火災(zāi)方面發(fā)揮了不可磨滅的作用，已然成為了林業(yè)防火的中堅(jiān)力量。

2 航空化學(xué)滅火的現(xiàn)狀

西方國(guó)家非常關(guān)注航空化學(xué)滅火措施，很早之前就已經(jīng)將該方法用到林業(yè)火災(zāi)救助工作之中。絕大部分的林業(yè)火災(zāi)均是由地面人員救助和飛機(jī)高空撲救相結(jié)合完成的。最開始的時(shí)候我們使用的飛機(jī)多是二戰(zhàn)中使用的機(jī)型較大的轟炸機(jī)，其最高載重為27t。早在上個(gè)世紀(jì)的中后期，加拿大研發(fā)了一種專門用來(lái)?yè)錅缌謽I(yè)火災(zāi)的飛機(jī)。隨著科技的發(fā)展，目前很多固定直升機(jī)開始用到該項(xiàng)工作之中。為了更好的開展撲救工作，美國(guó)等國(guó)家積極開展研發(fā)工作，在林業(yè)防火機(jī)構(gòu)中單獨(dú)裝備了飛機(jī)噴灑系統(tǒng)，如果是持續(xù)作業(yè)的話就使用承載量大的飛機(jī)。對(duì)于那些不是很嚴(yán)重的火災(zāi)就使用小飛機(jī)，此時(shí)能夠明顯節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用。而且，小型機(jī)的低空飛行性能良好，最合理的滅火隊(duì)伍編制是至少擁有兩類不同載藥量的飛機(jī)。航空化學(xué)滅火1955年在我國(guó)開始試驗(yàn)，在歷經(jīng)了二十多年的時(shí)間之后，該方法才被大量的運(yùn)用到林業(yè)火災(zāi)的救助中。在此過(guò)程中，歷經(jīng)了測(cè)試、單機(jī)作業(yè)、機(jī)群作業(yè)階段，初步顯現(xiàn)了航空化學(xué)滅火在撲救森林火災(zāi)中的作用。在眾多的影響要素中，滅火劑的影響性最為顯著，到現(xiàn)今為止還未很好解決。目前使用的滅火劑是將ABC干粉滅火劑按照特定配比溶解于水中。其對(duì)攪拌等設(shè)備的腐蝕性非常強(qiáng)，而且所需的維護(hù)資金也較多。從一定意義上來(lái)看，這不應(yīng)該被定義為真正的水系滅火材料，其和國(guó)家規(guī)定有出入，而且會(huì)對(duì)環(huán)境造成負(fù)面影響。

3 航空化學(xué)滅火的特點(diǎn)

通過(guò)對(duì)比可知，使用化學(xué)藥物撲救較之于使用水撲救來(lái)講，其效果要高出十倍之多，即便是較猛烈的火勢(shì)也可以很好的控制住，而且其復(fù)燃的可能性非常低，滅火的速度很快。機(jī)組在獲取命令之后很快就可以完成試車以及加藥等工作，直接奔赴火場(chǎng)，不會(huì)受到山地以及流域等的影響，能夠以最短的用時(shí)撲滅火頭，或是控制住火線，為地面的工作者開展救援工作創(chuàng)造時(shí)機(jī)。不過(guò)該方法也有自身的缺陷存在，即如果機(jī)群的承載量不是很大，假如遇到強(qiáng)風(fēng)的話無(wú)法順利飛行，而且藥液會(huì)被風(fēng)吹散。除此之外，當(dāng)明火被控制住之后還要派專門的人員清理火場(chǎng)。所以，該方法一定要和地面救援配合到一起使用，只有這樣才可以切實(shí)發(fā)揮出它的存在意義。如今我們國(guó)家主要使用的機(jī)型有兩種，分別是波蘭產(chǎn)M-18和國(guó)產(chǎn)改裝Y-5等固定翼飛機(jī)，用于化學(xué)滅火的直升機(jī)較少。

4 為什么要提升航空化學(xué)滅火水平

航空化學(xué)滅火法在我們國(guó)家起步較晚，較之于發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)講發(fā)展的不是很到位。在林業(yè)火災(zāi)撲救中其發(fā)揮的作用不是很明顯，由于受到很多要素的干擾，其發(fā)展發(fā)展，未成為當(dāng)前主要的滅火方法，不符合森林防火所需。所以，當(dāng)前時(shí)期我們必須要認(rèn)真解決發(fā)展過(guò)程中存在的不足之處，切實(shí)提升滅火水平。

5 提升滅火水平的方法簡(jiǎn)述

5.1 使用全新的滅火劑

目前在撲救工作中使用的滅火劑的主要材料為ABC干粉。當(dāng)遇到高溫，其中的硫酸銨會(huì)釋放出一種危及人體的物質(zhì)，而且還會(huì)污染所在區(qū)域的水源。如果接觸到水就會(huì)生成水系滅火材料，不過(guò)目前還未獲取國(guó)家相關(guān)機(jī)構(gòu)的審批報(bào)告。合格的水系滅火劑，在多個(gè)方面都需要有量的國(guó)家規(guī)定，比如水系滅火劑的抗凍結(jié)能力、凝固點(diǎn)、pH值、腐蝕率、以及滅火性質(zhì)等方面。干粉類的滅火劑和水系的滅火劑在質(zhì)上有明顯的差別，特別體現(xiàn)在毒性以及腐蝕能力方面。對(duì)于干粉材料來(lái)講，它有著明顯的吸濕能力，在存放的時(shí)候會(huì)固結(jié)，影響后續(xù)使用，而且它也不易長(zhǎng)久保存。假如超過(guò)了質(zhì)保期就只能棄用了，此時(shí)就會(huì)導(dǎo)致資源浪費(fèi)，而且也會(huì)對(duì)所在區(qū)域的環(huán)境造成一定的負(fù)面影響。使用全新的水系滅火材料，能夠明顯的提升滅火能力。應(yīng)當(dāng)運(yùn)用在城市消防工作中經(jīng)常使用并且效果明顯的水系滅火劑，或者再按照森林航空消防的特征加以創(chuàng)新和改進(jìn)。選取的滅火劑必須通過(guò)水系滅火劑的規(guī)定要求標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)需要國(guó)家相關(guān)部門的測(cè)試報(bào)告和強(qiáng)制性的認(rèn)證。除此之外，還應(yīng)該考慮滅火劑價(jià)位。確保滅火劑不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響，滅火效果好，同時(shí)還要保證它的性價(jià)比高、使用方便、能夠長(zhǎng)久保存，易于儲(chǔ)存。

5.2 切實(shí)增加單位時(shí)間之中的藥物噴灑總量

眾所周知，滅火效果和單位時(shí)間之中噴灑的化學(xué)藥物的總量有很大的關(guān)系。我們?cè)谂卸ㄔ摲椒ǖ臏缁鹦Ч臅r(shí)候，不僅僅要分析藥劑的性能，同時(shí)還要分析可燃物質(zhì)的劑量以及停留時(shí)間等相關(guān)要素。假如使用的滅火劑的量較少或是其停留時(shí)間太短的話，都無(wú)法實(shí)現(xiàn)滅火目的。要想增強(qiáng)滅火效果，提升滅火能力，就要從如下幾個(gè)層面分析。endprint

5.2.1 積極引進(jìn)先進(jìn)機(jī)型

當(dāng)前我國(guó)航空護(hù)林站中使用的飛機(jī)載藥量達(dá)到了三噸，是別的機(jī)型的三倍之多。它的航速可以達(dá)到每小時(shí)300km，比對(duì)于別的機(jī)型來(lái)看，其滅火效果較好，使用范圍很廣。

5.2.2 切實(shí)增加飛機(jī)總數(shù)

當(dāng)前運(yùn)用的化學(xué)滅火的飛機(jī)，大多數(shù)是具體載藥量不夠1噸的小型固定翼飛機(jī)。每一架化學(xué)滅火飛機(jī)群需要準(zhǔn)備3到4臺(tái)，而且化學(xué)滅火飛機(jī)群中的全部載藥量少，會(huì)影響到滅火的作用。

5.2.3 擴(kuò)展直升機(jī)的作業(yè)項(xiàng)目

引用機(jī)腹水箱滅火設(shè)備，使直升機(jī)（KA-32）能夠執(zhí)行化學(xué)滅火作業(yè)，增強(qiáng)化學(xué)滅火的機(jī)動(dòng)性。此設(shè)備有單獨(dú)裝置用來(lái)裝載滅火材料，依據(jù)工作所需可以將原液直接放到水箱之中溶解，得到我們所需的滅火劑，不用將其運(yùn)載到基地處理，隨時(shí)都可以進(jìn)行化滅活動(dòng)，可以確保滅火工作不受到基地距離的影響。

5.3 加大財(cái)政扶持力度

高效環(huán)保新型滅火劑的科技含量比較高，對(duì)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，還處在發(fā)展的初始時(shí)期，應(yīng)用范圍較窄，市場(chǎng)價(jià)位相對(duì)要高一些，很顯然如果使用新型的滅火材料就需要花費(fèi)較多的資金。目前每年用到采購(gòu)滅火劑方面的資金僅有幾十萬(wàn)，數(shù)額非常小，經(jīng)常會(huì)發(fā)生資金不足的問(wèn)題，嚴(yán)重影響到工作的開展。對(duì)此，有關(guān)部門應(yīng)該成立專門的航空滅火專項(xiàng)資金，以此來(lái)確保滅火劑采購(gòu)工作正常開展。

5.4 積極調(diào)整基地布局

為縮短機(jī)組到火場(chǎng)的距離，應(yīng)該在林區(qū)中心地帶建立滅火基地，機(jī)組平時(shí)就停留在基地之中。除重點(diǎn)航空化學(xué)滅火基地外，每個(gè)航空護(hù)林站建設(shè)成為航空化學(xué)滅火工作站，配備化滅藥劑庫(kù)房和藥劑攪拌加注設(shè)備，使其具備實(shí)施化滅作業(yè)的條件。當(dāng)航站化滅作業(yè)的輻射范圍中存在火情時(shí)候，機(jī)組才會(huì)抵達(dá)護(hù)林站開展撲救工作。適時(shí)的調(diào)整基地布局，同樣是提升化學(xué)撲救水平的有效措施。

6 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)上文的敘述可知，航空化學(xué)滅火工作的技術(shù)性非常高，我們國(guó)家目前在這方面發(fā)展的還不是很到位，仍舊處在普及階段，廣大群眾沒有真正從內(nèi)心之中重視該項(xiàng)工作，其滅火效果未真正體現(xiàn)出來(lái)。當(dāng)前時(shí)期，干擾滅火工作開展的要素非常多，要想解決上述問(wèn)題首先要解決主要問(wèn)題，然后逐次解決其他問(wèn)題。確保該項(xiàng)工作得以普及，切實(shí)發(fā)揮出其本身的價(jià)值和意義，最終實(shí)現(xiàn)提高森林航空消防直接滅火效率的目標(biāo)。

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