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農(nóng)村公路水泥混凝土路面病害及預防養(yǎng)護措施探討

2017-09-09 17:04王聰
科技創(chuàng)新與應用 2017年25期
關鍵詞:路面病害養(yǎng)護措施農(nóng)村公路

王聰

摘 要:隨著我國新農(nóng)村建設的發(fā)展,農(nóng)村出行條件有了全面的改善,公路等級不斷提升,全面促進了農(nóng)村經(jīng)濟快速發(fā)展。當前,農(nóng)村公路建設已經(jīng)全面實現(xiàn)了水泥混凝土路面,這種路面具有良好的自身優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在路面的整體養(yǎng)護費用不高,養(yǎng)護設施設備簡單,施工過程也沒有較大的技術難度,水泥路面的廣大農(nóng)村公路建設中,有著較為廣泛的應用。文章主要通過對農(nóng)村公路養(yǎng)護現(xiàn)狀進行分析,全面提出了農(nóng)村公路養(yǎng)護工藝和施工方法,以此,全面延長農(nóng)村路面使用壽命,保證經(jīng)濟快速發(fā)展。

關鍵詞:農(nóng)村公路;路面病害;養(yǎng)護措施

中圖分類號:U415 文獻標志碼:A 文章編號:2095-2945(2017)25-0177-02

前言

社會主義新農(nóng)村建設不斷推進,各項工作取得了良好的發(fā)展,我國廣大農(nóng)村有著豐富的物產(chǎn),由于交通不便,一些農(nóng)產(chǎn)品無法運輸出來,使農(nóng)村無法實現(xiàn)快速發(fā)展,為了全面解決農(nóng)產(chǎn)品出山進城問題,我國不斷加大投入力度,加大對農(nóng)村公路的建設,整體看,農(nóng)村交通已經(jīng)取得了良好的效果,實現(xiàn)了公路村村通,進一步改善了農(nóng)村的交通狀況。目前看,農(nóng)村公路建設時,已經(jīng)普遍使用了強度高、承載力強、剛度大、擴散荷載力好、穩(wěn)定性高、蔽水性優(yōu)良的水泥路面,這種路面已經(jīng)成為農(nóng)村建設的標配,在農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和快速交通上發(fā)揮著重要作用。農(nóng)村公路過往車輛少量大、超載貨車多和建設質(zhì)量等問題,又往往會導致路面出現(xiàn)結構性破壞,使一些使用不長時間的混凝土路面出現(xiàn)了影響交通安全的病害,一些小問題沒有及時維修,又造成了大的危害,使路面破壞更加嚴重,要想全面維護好路面,則需要投入大量的資金和人力,造成不必要的浪費。只有全面加強研究,從預防性維修和養(yǎng)護入手,才能全面解決農(nóng)村公路問題。

1 農(nóng)村公路水泥混凝土路面維修養(yǎng)護現(xiàn)狀

1.1 農(nóng)村路面維護的現(xiàn)狀

農(nóng)村公路在使用過程中,難免會因為各種原因出現(xiàn)一定損害,使得公路的使用期限比較短,這種損壞不但破壞了路面結構,同時也影響了經(jīng)濟、文化等交流與發(fā)展,農(nóng)村水泥混凝土公路路面養(yǎng)護不到位,往往會導致問題的嚴重化。農(nóng)村大型機械較多,自然環(huán)境惡劣,很容易導致路面問題,公路使用一段時間后,往往會出現(xiàn)水泥混凝土路面各種病害,嚴重影響了出行安全,如果不斷進行修理,則會消耗大量的人力物力,不利于農(nóng)村公路養(yǎng)護開展。目前,農(nóng)村公路養(yǎng)護條件不足,經(jīng)費受限,想采取高等級公路修補材料和技術需要投入大量的成本,目前,主要還是以小修補、簡單操作、低成本來進行維護保養(yǎng)。農(nóng)村對路面維護的意識不高,沒有正確認識到路面日常養(yǎng)護與使用壽命的關系,認為,公路沒問題投入資金沒必要,就是這種思想占主體,造成了現(xiàn)在路面不良狀況。

1.2 水泥混凝土路面病害類型

農(nóng)村路面使用率較高,車輛負荷大,對路面操作程度也大,特別是對水泥混凝土路面來講,出現(xiàn)的問題多種多樣,通過總結歸納,我們可以看到最為常見的路面病害主要有兩種情況,一是水泥混凝土板損壞現(xiàn)象。水泥混凝土板損壞有多種形態(tài),從形狀上看,能夠大體劃分出縱向裂縫、橫向裂縫、斜向裂縫、路面掉角、交叉裂縫破碎板、路面孔洞、磨耗層脫落等問題,不同的問題成因也不盡相同,需要具體分析找到具體的維護保養(yǎng)方法;二是路面接縫處出現(xiàn)了破損現(xiàn)象。路面接縫病害主要包括接縫擠碎、拱起、唧泥和板底脫空、錯臺、填縫料喪失和脫落等問題。

2 水泥路面破損主要原因分析

2.1 施工控制質(zhì)量不嚴

農(nóng)村公路建設過程中,一些施工單位管理不到位,沒有達到質(zhì)量要求,同時,整體設計標準不高,往往導致公路各環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,特別是在基礎性建設過程中,沒有加強管理,導致路基壓實度不足,如果出現(xiàn)這類問題,則路基路面就會形成不均勻的沉降,影響路面使用品質(zhì)。一般出現(xiàn)這種情況的部位集中到路基高填方路段和路面橋涵等構造物交接處,處理不當,就會由于路基不均勻下沉造成路面出現(xiàn)嚴重的沉降問題,如果在車輛重力的影響下,巨大的行車壓力還會造成錯臺滲水、唧泥破損等。

2.2 養(yǎng)護不到位

公路建設養(yǎng)護過程中,對環(huán)節(jié)控制不力,也會導致路面問題。因為水泥路面建設過程中,為了施工方便,往往進行多幅施工,各幅面如果處理不當,會存在縮縫、脹縫、施工縫等,為了保證路面完整性,則需要在施工過程中使用瀝青進行灌縫。但是,一些農(nóng)村公路對這種情況控制不好,沒有及時更換裂縫,按標準一般路面的灌縫多是能夠使用3年左右,時間一長,則材料就會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象,自身極容易出現(xiàn)松脫現(xiàn)象,養(yǎng)護時,如果不及時更新填縫料,就會在使用過程中,出現(xiàn)雨水滲入積液等,在車輛的重力下,對基層墊層造成板接縫處變形和破損,影響路面行車質(zhì)量。

2.3 資金投入不足

當前,我國農(nóng)村公路投入整體上是不夠的,從建設成本到維護費用,均呈現(xiàn)了資金投入不夠的狀況,為了節(jié)省建設資金,公路設計時,往往簡化層次,使一些必要的設施沒有明確標注,特別是路面邊溝如果設計不好,就會在自然環(huán)境影響下,造成排水不暢、積水等問題,造成基層承載力不斷變?nèi)?,如果貨車重力過大,超載車輛荷載很易導致路面板斷裂、唧泥、錯臺等病害。

2.4 車輛超載原因

農(nóng)村物產(chǎn)豐富,為了快速推進新發(fā)展,農(nóng)村產(chǎn)品外運成為必然,那么,公路則就承擔了全部的行車策略,隨著農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,車輛保有量的增加,使農(nóng)村公路車流量迅速增加,特別是在產(chǎn)品外運時期,為了增加個人利益,一些運輸戶只顧自己個人經(jīng)營利益,隨意改裝車輛,增加車重,使水泥板斷裂、破碎。

3 混凝土路面病害的預防措施

3.1 不斷提高施工管理能力

要想全面保證公路質(zhì)量,則需要從源頭進行治理。一是要嚴格對路基質(zhì)量重點把握。只有穩(wěn)定的基礎才能保證路面安全,路基是整個工程最為重要的部分。路基施工過程中,需要嚴格控制好各項流程,嚴格施工標準,施工時,需要預留坡度,這樣才能有利于排水,使路基更加的穩(wěn)固密實,避免出現(xiàn)長期的積水破壞,出現(xiàn)下沉現(xiàn)象等質(zhì)量問題。基層材料應集中進行廠拌,保證材料配合比符合工程要求,同時,施工時要對流程環(huán)節(jié)加強管理,通過機械攤鋪作業(yè)確保施工攤鋪質(zhì)量,基層整平壓實再做好后期的養(yǎng)生保養(yǎng),避免出現(xiàn)干縮和溫縮裂縫,保證路基質(zhì)量穩(wěn)定。二是確保材料符合質(zhì)量規(guī)范。農(nóng)村公路建設,材料質(zhì)量較難控制,要根據(jù)當?shù)丨h(huán)境情況、工程規(guī)模情況,合理選擇水泥、鋼材和外加劑,保證各種原材料質(zhì)量。嚴格優(yōu)選材料供應商,對多家供應商進行對比,選擇質(zhì)優(yōu)價低的材料,保證材料源頭品質(zhì)。三是技術管理到位。在原材料質(zhì)量過關的前提下,需要嚴格技術管理,確保各類原材料混合比符合工程建設需求,保證按照規(guī)范進行配比度試驗,加工的時候,混凝土一定要攪拌均勻,盡量保證混凝土運輸距離,不能出現(xiàn)離析的問題,攪拌混凝土控制好溫度、濕度等外部條件,避免出現(xiàn)冷卻溫差增大形成的裂縫問題。endprint

3.2 養(yǎng)護管理

公路養(yǎng)護中需要全面貫徹預防為主的方針,以“防水、治水”為核心,見水必排,見縫必補,見空必灌,見碎必補,使農(nóng)村公路得到良好維護與保養(yǎng)。良好的養(yǎng)護能夠提高公路壽命,保證公路品質(zhì)。一是要加強執(zhí)法力度。公路使用過程中,需要不斷提高養(yǎng)護管理能力。針對農(nóng)村公路的使用頻率,需要嚴格制定法規(guī),保證公路得到控制,不斷強化執(zhí)法力度,對超載車輛進行嚴格檢查。二是強化養(yǎng)護意識。要想避免出現(xiàn)公路問題,則需要在預防性措施上下功夫,通過良好的預防性措施與方法,對公路進行經(jīng)常性養(yǎng)護,這樣能夠及時發(fā)現(xiàn)問題,及時進行處置,保證公路使用效果。如果出現(xiàn)局部損壞,處理再不及時、有效,那么,往往會形成迅速損壞。

4 水泥混凝土路面病害養(yǎng)護處治方法

4.1 路面的擠碎、拱起、錯臺處理

如果發(fā)現(xiàn)路面接縫產(chǎn)生擠碎的現(xiàn)象,對只有1~3cm的啃邊情況,只需要及時清除接縫雜物,再使用瀝青混凝土補平就可以了,能夠達到治理的效果。針對路面出現(xiàn)的拱起現(xiàn)象,需要全面拆除拱起破壞的水泥混凝土板,對基層進行重新修復,再恢復好混凝土路面。注意施工環(huán)節(jié)控制,要不斷加大面層與基層摩擦力減少拱起現(xiàn)象出現(xiàn)。如果路面接縫部分或裂縫產(chǎn)生輕微錯臺的情況,需要把路面清掃干凈,用瀝青砂或密級配瀝青混凝土進行順接,對于較為嚴重的錯臺,需要使用瀝青砂或密級配瀝青混凝土順接處理,保證路面平整度。

4.2 路面唧泥和板底脫空處理

路面出現(xiàn)這種情況下,需要對板底進行壓漿處理,這種方法能夠快速解決問題,達到良好效果。需要填實墊層,恢復路面面層、基層、土基結構完整性,進一步減輕唧泥。

4.3 路面裂縫修補

路面出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象較多,如果裂縫不大,就需要將縫隙塵土清除干凈,然后再灌填瀝青砂或瀝青瑪蹄脂進行有效的封縫處理,另外,為了提高效果,也可以使用環(huán)氧樹脂膠結。對于大一些的裂縫,需要保持路面干燥,然后再使用液體瀝青涂刷縫隙壁,填入瀝青砂搗實、燙平,最后,用細砂覆蓋。

5 結束語

農(nóng)村公路關系到經(jīng)濟建設與發(fā)展,需要不斷提高施工、養(yǎng)護質(zhì)量,確保水泥混凝土路面品質(zhì)。要想有效避免出現(xiàn)路面病害,延長路面使用壽命,就必須強化保養(yǎng)、維護力度,從設計、施工、養(yǎng)護各個層面嚴格把關,做到建用結合,從根本上杜絕農(nóng)村公路問題,提高公路使用壽命,方便群眾生產(chǎn)和生活,推動農(nóng)村經(jīng)濟快速發(fā)展。

參考文獻:

[1]劉金培.水工混凝土裂縫的處理[J].中國水利,2009(02).

[2]王吉玉.水泥路面的養(yǎng)護和維修技術[J].民營科技,2009(01).endprint

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