趙誠杰 劉冉 李建
摘 要:公路工程建設(shè)中,橋梁工程是一個(gè)重要組成部分,其所占比例逐漸增大。為實(shí)現(xiàn)對橋梁工程質(zhì)量的有效控制,綜合采取一定的控制措施是必要的。通常在公路橋梁建設(shè)中,連續(xù)梁的跨度大,跨中彎矩和撓度小,在施工中具有明顯優(yōu)勢,滿足工程建設(shè)需要。因此,懸臂掛籃施工成為關(guān)鍵內(nèi)容,下面將結(jié)合工程實(shí)例,對懸臂掛籃施工技術(shù)進(jìn)行研討,并提出施工質(zhì)量控制措施。
關(guān)鍵詞:橋梁施工;懸臂掛籃技術(shù);應(yīng)用
中圖分類號:U445 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)16-0070-01
1 橋梁施工中應(yīng)用懸臂掛籃技術(shù)的原理
在橋梁施工項(xiàng)目中,運(yùn)行懸臂掛籃技術(shù),主要是為提高項(xiàng)目的整體質(zhì)量和施工效率。該技術(shù)是一種比較常見的懸臂澆筑施工技術(shù),由于掛籃是可以移動的元件,在實(shí)際施工中就可以減少大型吊車的使用頻率,這在一定程度上節(jié)省了施工設(shè)備成本和占地面積。在施工項(xiàng)目建立和運(yùn)行過程中,需要針對實(shí)際情況進(jìn)行集中建構(gòu),確保實(shí)際施工項(xiàng)目符合工程需求,利用分段式懸臂作業(yè),確保工程項(xiàng)目的質(zhì)量[1]。
2 橋梁施工中應(yīng)用懸臂掛籃技術(shù)的注意事項(xiàng)
(1)要在橋梁施工建設(shè)項(xiàng)目初期,對工程項(xiàng)目的周邊環(huán)境以及實(shí)際情況進(jìn)行集中審核,確保該技術(shù)運(yùn)行的可行性。特別要注意的是,由于懸臂掛籃項(xiàng)目具有非常重要的影響,因此,項(xiàng)目管理人員要組織專業(yè)質(zhì)量團(tuán)隊(duì)對設(shè)備進(jìn)行集中的質(zhì)量監(jiān)督和管控,從一定程度上保證施工質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制符合項(xiàng)目施工要求。(2)在施工項(xiàng)目開始前,施工組織人員要確保監(jiān)管人員能對施工周圍環(huán)境參數(shù)和施工圖紙進(jìn)行進(jìn)一步核定。要針對具體問題建立有效的管控和處理措施,從而順利生成有效的解決方案。(3)項(xiàng)目管理人員要對懸臂掛籃技術(shù)應(yīng)用中使用的材料進(jìn)行集中管理,確保使用情況以及監(jiān)管力度符合標(biāo)準(zhǔn)。杜絕不良材料流入市場,也能有效提高橋梁施工項(xiàng)目的質(zhì)量。(4)在懸臂掛籃施工項(xiàng)目結(jié)束以后,項(xiàng)目施工監(jiān)管人員要針對具體問題建立有效的驗(yàn)收機(jī)制,確保質(zhì)量檢驗(yàn)合格后的懸臂掛籃才能投入使用。
3 橋梁掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)要點(diǎn)
3.1 掛籃安裝與制作
在工程建設(shè)過程中,安裝人員需要嚴(yán)格遵循施工方案和掛籃安裝工序進(jìn)行操作,在安裝之前,需要對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面檢查,如安全檢查、環(huán)境檢查和建筑物檢查等內(nèi)容,且需要查看施工設(shè)備是否到位,進(jìn)行試運(yùn)行檢查,注重運(yùn)行參數(shù)和操作性能的檢查和調(diào)整。同時(shí),在制作部件前,需要深入了解設(shè)計(jì)圖紙,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行制作與安裝。另外,需要對已經(jīng)完成安全的設(shè)施進(jìn)行檢查。安裝過程中需要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作,且需有專人進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),觀察施工現(xiàn)場變化,對掛籃安裝與制作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管,保證最后的施工效果符合設(shè)計(jì)要求[2]。在安裝工作結(jié)束后,需要對以上工序進(jìn)行檢查,避免安全質(zhì)量隱患的存在。
3.2 鋼筋綁扎
在實(shí)際施工階段,箍筋如果和波紋管發(fā)生交叉,可以適當(dāng)挪動波紋管位置,盡量不采取割斷箍筋的方法。箍筋形成的是一個(gè)閉合體,如果隨意把箍筋割斷,就會影響閉合體的受力,在張拉時(shí)很容易發(fā)生裂縫。主筋施工時(shí),往往圖紙?jiān)O(shè)計(jì)主筋長度現(xiàn)場都沒有辦法滿足,因此只能在現(xiàn)場采取連接,而現(xiàn)場連接主筋必須滿足設(shè)計(jì)要求,盡量采取高一個(gè)等級的連接方法。
3.3 掛籃的預(yù)壓及荷載試驗(yàn)
對于大橋懸臂掛籃澆筑技術(shù)的運(yùn)用,預(yù)壓試驗(yàn)是其運(yùn)用之前必須進(jìn)行的一項(xiàng)試驗(yàn),它指的是對主桁架等構(gòu)件施加壓力,檢驗(yàn)其是否會出現(xiàn)變形、斷裂等情況,從而提高橋梁整體施工的安全性,并在預(yù)壓試驗(yàn)完成之后,還需進(jìn)行掛籃的荷載試驗(yàn),以檢驗(yàn)掛籃的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,同時(shí)還可得到掛籃在承受不同荷載作用下的變形值,用以指導(dǎo)掛籃施工。在該橋梁工程施工中,懸臂掛籃的荷載應(yīng)高于最大節(jié)段重量的2倍左右,在進(jìn)行荷載試驗(yàn)的過程中,試驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)對每一次加力及其變形程度進(jìn)行詳細(xì)記錄,為立模標(biāo)高的確定提供真實(shí)而科學(xué)的依據(jù),進(jìn)而提高懸臂掛籃澆筑技術(shù)應(yīng)用的安全性。
3.4 混凝土施工技術(shù)
在支架模板安裝完畢后,技術(shù)人員要對混凝土和鋼筋澆筑施工工期進(jìn)行集中管控,確保時(shí)間控制在一周左右。另外,技術(shù)人員除了要對澆筑過程給予一定重視外,也要保證混凝土結(jié)構(gòu)保養(yǎng)和維護(hù)項(xiàng)目的有序進(jìn)行。正是基于橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)的實(shí)效性和完整度,才能保證技術(shù)安裝后的優(yōu)勢得以有效發(fā)揮,技術(shù)人員要按照工程技術(shù)項(xiàng)目管理?xiàng)l例和澆筑要求有序進(jìn)行[3]。
3.5 懸臂掛籃拆除施工技術(shù)
分段分步驟拆除掛籃,保護(hù)混凝土,避免拆除工藝不當(dāng)而損壞橋梁結(jié)構(gòu)。用卷揚(yáng)機(jī)、塔吊將拆卸的構(gòu)件分類堆放,重視構(gòu)件保護(hù),為以后使用構(gòu)件創(chuàng)造條件。
4 結(jié)語
綜上所述,隨著我國科技的不斷發(fā)展,懸臂掛籃技術(shù)日益廣泛,其具有施工設(shè)備簡易、操作便捷和施工環(huán)境適應(yīng)力較強(qiáng)等特征。本文結(jié)合工程實(shí)例對懸臂掛籃施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行分析,從掛籃的制作與安裝、預(yù)壓等入手進(jìn)行探究,旨在為后期橋梁工程建設(shè)質(zhì)量的提升提供參考。
參考文獻(xiàn)
[1]周仁松.橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)的研究[J].交通世界,2016,(01):96-97.
[2]金玉波.懸臂掛籃技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用[J].四川水泥,2016,(03):92+91.
[3]王福舉.懸臂掛籃技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用[J].交通世界,2016,(02):58-59.endprint